stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

2
Berlingo-2-VP_es_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
llave 18alarma 20
Puertas
21
Portón trasero

23
Portón trasero alto


26
Cierre centralizado


27
Cuadro de a bordo


28
Fecha y hora


29testigos


32i

ndicador del nivel de carburante
40
l

íquido de refrigeración
40
Detección de subinflado


41i

ndicador de mantenimiento
43
Reostato de luces

44
Reglaje del volante


45
Cajas de velocidades manual

45
i

ndicador de cambio de marcha

46
Caja manual pilotada


de 6 velocidades

47
Stop & Start


49a

rrancar y parar
52a

rranque en pendiente
53
Consejos de


conducción
54a lumbrado 55l
impiaparabrisas 58
Ordenador de a bordo

60
Regulador de velocidad


61l

imitador de velocidad
64
Calefacción/

a ire
acondicionado
manual
67


automático
69d

eshelado y desempañado

72a

sientos delanteros
74
Banqueta trasera


76a

sientos traseros (5 plazas)

79a

sientos traseros (7 plazas)

82
Modularidad

89
a

condicionamiento
91techo Modutop


95
Barras de techo


100l

uces de techo
101
Oculta-equipaje


(5 plazas)

102
Oculta-equipajes


(7 plazas)

106
Retrovisores

108
e

levalunas eléctricos
1
10
ANTES DE INICIAR
LA MARCHA SEGURIDAD

exterior 5i
nterior 6
volante a la izquierda

6
volante a la derecha


7
Puesto de conducción


8
volante a la izquierda


8
volante a la derecha


10
Características - Mantenimiento

12
VISTA GENERAL
Señal de emergencia 1 11
Claxon 1 11
Freno de estacionamiento
111
ayuda al


estacionamiento
112
Cámara de marcha atrás

1
14
a

BS 115
a

F u 115
a

SR y e SC
1
16
Grip control

1
17
a

ctive City Brake
1
19
Cinturones de seguridad
123
a

irbags 126
transporte de niños


130n

eutralización del airbag frontal del
acompañante
133
Sillas recomendadas

136e

mplazamiento 138
Fijaciones
i SOF i X
140
Sillita recomendada


i

SOF i X
141i

nstalación i SOF i X
142
Seguro para niños


144
ERGONOMÍA y
CONFORT
ECO-CONDUCCIÓN
Medio ambiente 15e
co-conducción 16
e
l apartado " l ocalización"
(índice visual) le permite
encontrar los mandos, las
funciones y los números de
las páginas asociados a las
siluetas esquematizadas
del vehículo.
Puesto de conducción
V
olante a izquierdas
13 V

olante a derechas
14
4-14
18-5455-110 111-144
15-17
1.
2.
3.
4. 5.
índice

8
Berlingo-2-VP_es_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
eSC 116ayuda al estacionamiento
1 12-113
Retrovisores eléctricos

108
Reglaje de la altura de los faros


5
7
Stop & Start

49-51
Regulador de velocidad


61-63l

imitador de velocidad
64-66
Mandos de luces

55-57
Faros antiniebla

56l

uces diurnas led
56e

ncendido automático
de las luces
56-57
PUESTO DE CONDUCCIÓN
Fusibles en el salpicadero,
habitáculo 185-187a

pertura del capó
152
Freno de mano


1
11Cuadros de a bordo,
pantallas, indicadores
28-29a

juste de la hora en el
cuadro de a bordo
29testigos

32-39
i

ndicadores, aforador
40, 43-44
Reóstato de iluminación

44i

ndicador de cambio de
velocidad 46
Mandos del limpiaparabrisas
5
8-59
l

impiaparabrisas automático
58l

avaparabrisas/ l avafaros
59, 156
Ordenador de a bordo

60
Reglaje del volante
45
Claxon 111
a
rranque, contactor
52
Caja de velocidades

manual pilotada
47-48
Mandos en el volante:
-

Pantalla táctil

204
-
a utorradio
265
localización

10
Berlingo-2-VP_es_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
Regulador de velocidad 61-63limitador de velocidad 64-66
Mandos de luces

55-57
Faros antiniebla

56l

uces diurnas led
56e

ncendido automático
de las luces
56-57
Freno de mano

1
11Cuadros de a bordo, pantallas,
indicadores 28-29
a

juste de la hora en el cuadro
de a bordo
29testigos

32-39
i

ndicadores, aforador
40, 43-44
Reóstato de iluminación

44i

ndicador de cambio
de velocidad
46
Reglaje del volante

45
Claxon

111
a
rranque, contactor
52
Mandos del


limpiaparabrisas 58-59
l

impiaparabrisas automático
58l

avaparabrisas/ l avafaros
5
9, 156
Ordenador de a bordo
60
Mandos en el volante:
-


Pantalla táctil

204
-

a utorradio
265
n
eutralización del airbag frontal
del acompañante
129, 133
e
SC 1 16
ayuda al estacionamiento


1
12-113
Retrovisores eléctricos

108
Reglaje de la altura


de los faros

57
Stop & Start


49-51
Caja de velocidades manual
pilotada
47-48
PUESTO DE CONDUCCIÓN
localización

13
Berlingo-2-VP_es_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando de luces y de indicadores de
dirección
2.

Cuadro de a bordo con pantalla
3.


Mandos de limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, ordenador de a bordo
4.

Contacto
5.

Mando del autorradio
6.

a irbag frontal del conductor, claxon
7.
a juste de la altura y la profundidad
del volante
8.

Mando del regulador y limitador de
velocidad
9.


Pletina de mandos, ayuda al
estacionamiento, reglaje de la altura
de los faros,

e SC, Stop & Start
10.
a pertura del capó
11 .
Reglaje del retrovisor exterior con
mandos eléctricos
12.


Mandos de elevalunas delanteros
13.

l ínea de mandos: señal de
emergencia, cierre centralizado,
seguro para niños
14.
e ncendedor
15.

Mandos de la calefacción-ventilación
16.


Mando de la caja de velocidades
manual pilotada o Grip control
17.


Pantalla táctil
18.

t
oma u
SB (con caja manual pilotada)
19.
t
oma
u SB (con caja de velocidades
manual)
1
ViSta GeneRal
Presentación

14
Berlingo-2-VP_es_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando de luecs y de los indicadores
de dirección.
2.

Cuadro de a bordo con pantalla.
3.


Mandos del limpiaparabrisas,
lavaparabrisas, ordenador de a
bordo.
4.

Contacto.
5.

Mando del autorradio.
6.

a irbag frontal del conductor, indicador
sonoro.
7.

Regulación de la altura y profundidad
del volante.
8.


Mando dle regulador
, limitador de
velocidad.
9.

Pletina de mando, ayuda al
estacionamiento, reglaje de la
cablería de los faros,

e SC,
Stop & Start, alarma
10.
a pertura dle capó.
11 .
Reglaje dle retrovisor exterior con
mando eléctrico.
12.


Mandos de elevalunas delanteros
13.

l ínea de mandos: señal de
emergencia, cierre centralizado,
seguro para niños.
14.
e ncendedor.
15.

Mandos de la calefacción-ventilación.
16.


Mando caja de velocidades manual
pilotada o Grip control.
17.


Pantalla táctil
18.

t
oma u
SB (con caja manual pilotada)
19.
t
oma
u SB (con caja de velocidades
manual)
Presentación

Berlingo-2-VP_es_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
33TestigoEstá... Indica... Solución-Acción
Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido,
con la aguja
en la zona roja
a

umento anómalo de la
temperatura.
e

stacione, corte el contacto y deje que se enfríe
el motor. Compruebe el nivel visualmente.
intermitente Bajada de nivel del líquido
de refrigeración. Capítulo 6, apartado "
n iveles".
Consulte con la red C
it ROË n o con un taller
cualificado.
Service encendido
temporalmente
a

nomalías menores o
alertas. Consulte el diario de las alertas en la pantalla.
Si su vehículo está equipado con ordenador
de a bordo o pantalla: ver capítulo 4, apartado
"Mandos en el volante".
Consulte con la red C
it ROË n o con un taller
cualificado.
permanece
encendido
a

nomalías importantes.
Cinturón de
seguridad
desabrochado encendido
y luego
intermitente
e

l conductor y/o el
acompañante no se han
abrochado el cinturón de
seguridad.
tire de la correa e inserte la hebilla

en el cierre.
acompañado de
una señal sonora y
luego permanece
encendidoel vehículo circula y el
conductor y/o el acompañante
no se han abrochado el
cinturón de seguridad. Compruebe que el cinturón está bien abrochado
tirando de la correa.
Capítulo 5, apartado "Cinturones de seguridad".
ECO fijo
e

l Stop & Start ha puesto
el motor en modo S
t
OP

debido a la parada del
vehículo (en un semáforo,
embotellamiento...). Cuando el conductor desea reanudar la marcha,
el testigo se apaga y el motor vuelve a arrancar
automáticamente en modo S
ta R
t.
intermitente
durante unos
segundos y
luego apagado
e

l modo S t
OP
no
está disponible
momentáneamente
o
el modo S
ta R
t se ha
activado automáticamente. Capítulo 3, apartado "Stop & Start".
Puesto de conducción
anteS de iniCiaR la MaRCHa
3

Berlingo-2-VP_es_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
STOP & START
el Stop & Start pone el motor
momentáneamente en vigilancia
(modo S
t
OP) en las fases de parada
durante la circulación (semáforos en
rojo, embotellamientos...).

e l motor
arrancará automáticamente (modo
S
ta R
t
) cuando desee reanudar
la marcha.
e l arranque se efectúa
de manera instantánea, rápida y
silenciosa.
e

l Stop & Start, adecuado para uso
urbano, permite reducir el consumo de
carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro con el
vehículo parado.
Funcionamiento
Paso del motor a modo STOP
e

l testigo "ECO" se enciende
en el cuadro de a bordo y
el motor se pone en modo
vigilancia:
-

Con una caja de velocidades
manual

, a una velocidad inferior
a 20 km/h, ponga la palanca de
cambios en punto muerto y suelte
el pedal de embrague.
-

Con una caja manual pilotada
6 velocidades

, a una velocidad
inferior a 8 km/h, pise el pedal
del freno o ponga la palanca de
cambios en posición N. Si su vehículo dispone de ello, un
contador acumula los tiempos de
puesta en modo S
t
OP
durante el
trayecto. e l contador se pone a cero
cada vez que pone el contacto con la
llave.
Para un mayor confort, con
una caja manual pilotada de
6 velocidades, durante las
maniobras de estacionamiento, el
modo S t
OP
no estará disponible
durante unos segundos después de
sacar la marcha atrás.
El modo STOP no modifica las
funciones del vehículo, como la
frenada, la dirección asistida...
n
unca efectúe un repostaje de
carburante con el motor en modo
S tOP . Corte imperativamente el
contacto con la llave. Casos particulares: modo STOP no
disponible
e

l modo S t
OP
no se activa cuando:
-
se abre la puerta del conductor;
-

se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor;
-

la velocidad del vehículo no ha
superado los 10 km/h desde el
último arranque con la llave;
-

el mantenimiento del confort
térmico en el habitáculo lo requiere;
-

el desempañado está activo;
-

algunas condiciones puntuales
(carga de la batería, temperatura
del motor

, asistencia a la frenada,
temperatura exterior...) lo requieren
para asegurar el control del
sistema.
e

n este caso, el testigo
"ECO" parpadea unos
segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es
completamente normal.
Stop & Start
anteS de iniCiaR la MaRCHa
3

Berlingo-2-VP_es_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Paso del motor a modo START
e
l testigo "ECO" se apaga y
el motor vuelve a arrancar:
-

Con una caja de velocidades
manual

, pise a fondo el pedal de
embrague.
-

Con una caja manual pilotada
6

velocidades:
●

con la palanca de cambios en
posición

A o M, suelte el pedal
del freno;
●

con la palanca de cambios en
posición

N y sin pisar el pedal
del freno, ponga la palanca de
cambios en posición A o M;
●

o introduzca la marcha atrás.
Con una caja de velocidades manual
en modo S

t
OP
, si cambia de marcha
sin desembragar completamente,
se enciende un testigo o aparece un
mensaje indicándole que vuelva a
pisar el embrague para arrancar el
motor. Casos particulares: activación
automática del modo START
Por motivos de seguridad o
confort, el modo S
ta R
t se activa
automáticamente cuando:
-


se abre la puerta del conductor;
-


se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor;
-


la velocidad del vehículo supera
los 25 km/h con una caja de
velocidades manual o los 1

1 km/h
con una caja manual pilotada de
6 velocidades;
-

algunas condiciones puntuales
(carga de la batería, temperatura
del motor

, asistencia a la frenada,
reglaje del aire acondicionado...) lo
requieren para asegurar el control
del sistema o del vehículo.
e

n este caso, el testigo
"ECO" parpadea unos
segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es
completamente normal.Neutralización
en cualquier momento, pulse
el mando "ECO OFF" para
neutralizar el sistema.
e

sto se indica mediante el encendido
del testigo del mando, acompañado de
un mensaje en la pantalla.
Si se ha efectuado la neutralización
en modo S
t
OP
, el motor se pone en
funcionamiento inmediatamente.
Stop & Start

Berlingo-2-VP_es_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Reactivación
Pulse de nuevo el mando "ECO OFF".
e
l sistema se vuelve a activar. e sto
se indica mediante el apagado del
testigo del mando y la aparición de un
mensaje en el cuadro de a bordo.
e

l sistema se reactiva
automáticamente al arrancar con
la llave.
Anomalía de funcionamiento
en caso de fallo del sistema,
el testigo del mando "ECO
OFF" parpadea y luego se
enciende de manera fija.
Mantenimiento
antes de realizar cualquier
intervención bajo el capó,
neutralice el Stop & Start para
evitar el riesgo de heridas debidas
a la activación automática del modo
S
ta
R
t.
e

ste sistema requiere una batería de
tecnología y características específicas
(referencias disponibles en la Red
CITROËN o en un taller cualificado).
e

l montaje de una batería no
preconizada por C
it ROË n podría
provocar fallos de funcionamiento del
sistema.
e

l Stop & Start utiliza una
tecnología avanzada. Cualquier
intervención en este tipo de
batería debe realizarse exclusivamente
en la Red C
it ROË n o en un taller
cualificado.
l

leve a revisar el sistema a la Red
CITROËN o a un taller cualificado.
e

n caso de anomalía en modo S
t
OP

,
es posible que el vehículo se cale.
e
n
ese caso, todos los testigos del cuadro
de a bordo se encienden. Corte el
contacto y arranque con la llave.
Stop & Start
anteS de iniCiaR la MaRCHa
3

Berlingo-2-VP_es_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
ALGUNOS CONSEJOS DE
CONDUCCIÓN
en todos los casos, respete el código
de circulación y preste atención
independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulación y
mantenga las manos en el volante
para poder reaccionar en cualquier
momento y ante cualquier imprevisto.
Para un trayecto largo, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa
cada dos horas.
e

n caso de intemperie, adopte una
conducción flexible, anticipe las
frenadas y aumente la distancia de
seguridad.
Conducción por calzada
inundada
Se recomienda encarecidamente no
conducir por calzada inundada, ya que
ello podría dañar gravemente el motor,
la caja de velocidades y los sistemas
eléctricos del vehículo. Si debe coger imperativamente un
paso inundado:
-

compruebe que la profundidad
de agua no exceda los 15 cm,
teniendo en cuenta las ondas
que pudieran provocar los demás
usuarios;
-

desactive la función Stop & Start;
-

circule lo más lentamente posible
sin calar el motor

. n o supere
en ningún caso la velocidad de
10 km/h;
-

no circule ni apague el motor
.
a

l salir de la calzada inundada, en
cuando las condiciones de seguridad
lo permitan, frene ligeramente varias
veces para secar los discos y las
pastillas de freno.
e

n caso de duda sobre el estado del
vehículo, consulte con la red C
it ROË n
o con un taller cualificado.
n
o circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya
que podría recalentar y dañar el
sistema de frenada.
n
o estacione ni ponga en
funcionamiento el motor con el
vehículo parado, en en zonas donde
sustancias y materiales combustibles
(hierba seca, hojas muertas...) puedan
entrar en contacto con el sistema
de escape caliente, ya que podría
provocarse un incendio.
n
o deje nunca el vehículo sin
vigilancia con el motor en marcha.
Si debe salir del vehículo con el
motor en marcha, accione el freno
de estacionamiento y coloque la caja
de velocidades en punto muerto o en
posición N o P, según el tipo de caja
de velocidades.
¡Importante!
arrancar y parar