turn signal CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015Pages: 308, PDF Size: 14.14 MB
Page 10 of 308

8
Berlingo-2-VP_hr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
esC 116
Pomoć pri parkiranju  1 12-113
e
lektrični retrovizori  
108
Podešavanje visine 
 
svjetlosnog snopa farova
 
57s
top &  s tart  
49-51
T
empomat  
61-63
Limitator brzine
  
64-66
s
klopke svjetala  
55-57
Prednja svjetla za maglu
  
56d
nevna L ed  svjetla  
56automatsko paljenje svjetala 56-57
VOZAČKO MJESTO
osigurači u armaturnoj  
ploči, kabina  185-187o
tvaranje poklopca motora  
152
r
učna kočnica  
1
 11Ploča s instrumentima,  
ekrani, putomjeri  
28-29n
amještanje sata na  
ploči s instrumentima  
29
Žaruljice
  
32-39
Pokazivači, mjerač
  
40, 43-44r
eostat za podešavanje 
osvijetljenosti  
44
Pokazivač promjene 
  
stupnja prijenosa  
46
s
 klopka brisača  
58-59a
utomatski rad brisača  
58
Pranje stakla / farova
  
59, 156
Putno računalo
  
60
Podešavanje obruča upravljača
  45z
vučna signalizacija  1 11
e
lektropokretač, kontakt brava  
52
r
učni upravljani mjenjač  
47-48
T
 ipke na obruču upravljača:
-  
T
 aktilni tablet  
204
-
   a utoradio  
265 
Lokaliziranje  
Page 131 of 308

Berlingo-2-VP_hr_Chap05_securite_ed01-2015
 129
Prednji zračni jastuci
Aktiviranje
z
račni jastuci se napuhuju, osim 
zračnog jastuka suvozača ako 
je isključen, u slučaju snažnog 
frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu 
ili dio područja izravnog sraza A, po 
uzdužnoj osi vozila na horizontalnoj 
ravni, u smjeru od prednjeg prema 
stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se 
između armaturne ploče i putnika 
na prednjim sjedalima, ublažavajući 
njihovo polijetanje prema naprijed. Isključivanje prednjeg zračnog 
jastuka suvozača
i
sključiti se može samo prednji zračni 
jastuk suvozača.
-  
Uz prekinut kontakt
 , umetnite 
ključ u prekidač za isključivanje 
prednjeg zračnog jastuka 
suvozača.
-
  o krenite ga u položaj "OFF".
-
  i zvadite ključ iz tog položaja.
Žaruljica prednjeg zračnog 
jastuka suvozača na ploči s 
instrumentima upaljena je dok 
je zračni jastuk isključen.
 
 a ko su obje žaruljice zračnih 
jastuka stalno upaljene, ne 
postavljajte dječju sjedalicu 
leđima u smjeru vožnje. 
o bratite 
se mreži C
i T ro Ë n  ili nekoj 
stručnoj radionici.
Neispravnost prednjih zračnih jastuka
r
adi sigurnosti vašeg djeteta, 
obavezno isključite prednji zračni 
jastuk suvozača ako na to mjesto 
postavljate dječju sjedalicu leđima u 
smjeru vožnje. U protivnom, dijete bi 
prilikom napuhivanja zračnog jastuka 
moglo zadobiti teške, čak smrtne 
ozljede. Ponovno uključivanje
U položaju "OFF" prednji zračni jastuk 
neće se napuhati u slučaju sudara.
č
im izvadite dječju sjedalicu, okrenite 
prekidač položaj "ON" radi ponovnog 
uključivanja prednjeg zračnog jastuka 
suvozača, kako bi u slučaju sudara 
zaštitio suvozača.
a
 ko se upali ova žaruljica, 
uz zvučni signal i poruku na 
ekranu, obratite se mreži 
C i T ro Ë n  ili nekoj stručnoj 
radionici radi provjere 
sustava.
z
 račni jastuk vozača ugrađen je u 
sredinu obruča upravljača, a zračni 
jastuk suvozača u armaturnu ploču. 
zračni jastuci 
SIGURNOST
5  
Page 158 of 308

156
Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap07_Verification_ed01-2015
Razina rashladne tekućine 
motora
Upotrebljavajte isključivo tekućinu koju 
preporučuje proizvođač vozila.
i
nače bi moglo doći do težeg oštećenja 
motora.
k
ad je motor zagrijan, temperaturu 
rashladne tekućine regulira ventilator 
motora. Ventilator može raditi i uz 
isključen kontakt; osim toga, kako je 
krug hlađenja pod tlakom, pričekajte da 
od gašenja motora prođe barem jedan 
sat prije zahvata.
Pazite da se ne opečete: čep prvo 
odvrnite samo za četvrtinu kruga i 
pričekajte pad tlaka. 
n akon pada tlaka 
skinite čep i dolijte potrebnu količinu 
rashladne tekućine.
a
ko rashladnu tekućinu morate 
često dolijevati, to upućuje na neku 
neispravnost koju treba što prije 
provjeriti u mreži C
i T ro Ë n .
Razina tekućine servo 
upravljača
Vozilo mora biti na ravnoj podlozi, a 
motor mora biti hladan. o dvrnite čep 
spojen s mjeračem i provjerite razinu 
koja mora biti između oznaka M
ini  i 
M
a X i .
r
 adi regeneracije pročistača, 
preporučuje se što prije vožnja 
brzinom od 60   km/h ili većom, čim to 
dopuste uvjeti u prometu, u trajanju od 
najmanje pet minuta (dok na ekranu 
ne nestane poruka i dok se ne ugasi 
žaruljica 
s ervice).
z
a vrijeme regeneracije pročistača 
čestica, ispod armaturne ploče mogu 
se čuti zvukovi releja.
a
ko je poruka i dalje prikazana i ako 
žaruljica 
s ervice ostane upaljena, 
obratite se mreži C
i T ro Ë n  ili nekoj 
stručnoj radionici.
Dolijevanje
r
azina tekućine mora biti između 
oznaka M
ini
 i M
a
X
i
 na ekspanzionoj 
posudi. 
a
ko je potrebno doliti više od 
jedne litre, dajte provjeriti krug hlađenja 
u mreži C
i
T
ro
Ë
n
 ili u nekoj stručnoj 
radionici.
Razina tekućine za pranje stakla 
i farova
radi optimalnog čišćenja i radi vaše 
sigurnosti,  savjetujemo vam da koristite 
proizvode koje nudi C
i T ro Ë n .
z
a optimalno kvalitetno čišćenje i 
kako ne bi došlo do smrzavanja, za 
dolijevanje ili zamjenu te tekućine ne 
koristite vodu.
z
apremina spremnika tekućine za 
pranje stakla: oko 3
  l.
a
ko vaše vozilo ima i perače farova, 
zapremina spremnika je 6
  l.
Razina aditiva za dizel 
gorivo (dizel motor s 
pročistačem čestica)
Dolijevanje
d
olijevanje tog aditiva obavezno 
se mora što prije obaviti u mreži 
C
i T ro Ë n  ili u nekoj stručnoj radionici.
Istrošeni proizvodi
izbjegavajte svaki dodir kože s 
istrošenim uljem.
T
ekućina za kočnice je škodljiva i vrlo 
korozivna.
i
strošeno ulje, tekućinu za kočnice 
ili rashladnu tekućinu ne izlijevajte u 
kanalizaciju ili po tlu, nego u posebne 
spremnike u mreži C
i T ro Ë n .
n
a minimalnu razinu tog aditiva 
upozorava paljenje žaruljice 
s
ervice, 
uz zvučni signal i poruku na ekranu.
a
ko se to upozorenje javi dok motor 
radi, to ukazuje na početak zasićenja 
pročistača čestica (u uvjetima iznimno 
duge vožnje u gradskim uvjetima: mala 
brzina, česti zastoji...). 
razina tekućina