zapalování CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Návod na použití (in Czech)

19
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Správné používání
Dbejte, aby dálkový ovladač nepřišel
do styku s tukem, prachem, deštěm
nebo se nenacházel ve vlhkém
prostředí.
t
ěžký předmět zavěšený na klíček
(klíčenka...), zatěžující klíček v ose
spínací skříňky, může způsobit
poruchu spínací skříňky.
DÁLKOVÝ OVLADAČ
Opětná
aktivace dálkového
ovladače
Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude
možná třeba znovu aktivovat dálkový
ovladač.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky
tak, aby se tlačítka (visací zámky)
dálkového ovladače nacházela proti
v

ám.
Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně pět
sekund.
vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Používejte výhradně shodné
baterie nebo baterie stejného
typu, jako baterie doporučované
servisem sítě C

itro
ËN.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí.
o

dneste je do servisu sítě C
itro
ËN
nebo do jiné schválené sběrny.
Vysunování / zasunování
Výměna baterie
typ baterie: C r 1620 / 3 v.
i

nformace o vybité baterii je podána
řidiči pomocí zvukového signálu
a hlášení na displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač
v blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho
reinicializaci.
Pokud použijete nasprávnou baterii,
hrozí riziko poškození dálkového
ovladače. Pokud tlačítko nestisknete,
může dojít k poškození
mechanismu klíčku.
Otev\355r\341n\355
PřiPraveNi k oDJeZDu
3

20
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Nezapomeňte
k
dyž opouštíte vozidlo, zkontrolujte,
zda jsou zhasnutá světla, a zda jste
ve vozidle neponechali viditelně žádný
cenný předmět.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě
s dětmi) vytáhněte před vystoupením
z vozidla klíček ze spínací skříňky,
i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na
systému elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem,
například v kapse, může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy, …) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíček zasunutý ve spínací
skříňce, a to ani při vypnutém
zapalování.
ELEKTRONICKÝ
IMOBILIZÉR
V případě ztráty klíčů
Navštivte servis sítě C
itro ËN
a přineste s sebou osvědčení
o
technickém průkazu vozidla a průkaz
totožnosti.
Pracovníci servisu sítě C
itro ËN
následně budou moci zjistit kód klíče
a kód imobilizéru pro objednání
nového klíče. Po koupi ojetého vozidla nechte
provést v servisu sítě C
itro ËN
naučení klíčů, abyste si byli jisti, že
vozidlo je možno nastartovat pouze
klíči, které máte ve svém vlastnictví.
ALARM
Pokud je jím vaše vozidlo vybaveno,
alarm zajišťuje dva typy ochrany:
-

obvodovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě otevření
předních/zadních dveří nebo
kapoty motoru,
-


prostorovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě změny
objemu v interiéru (rozbití skla nebo
pohyb uvnitř prostoru pro cestující).
Pokud je

v
aše vozidlo vybaveno
přepážkou, není v nákladovém
prostoru prostorová ochrana funkční.
Zamykání vozidla s aktivací
obou typů ochrany
Aktivace
- vypněte zapalování a vystupte
z vozidla.
-
u veďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které následují
po
v
ašem vystoupení

z vozidla, a sice zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla dálkovým
ovladačem.
č ervená dioda na
tlačítku bliká jednou za sekundu.
v

šechny klíče od vozidla obsahují čip
elektronického imobilizéru.
toto zařízení blokuje systém
dodávky paliva do motoru. a

ktivuje
se automaticky při vytažení klíčku ze
spínací skříňky.
Po zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčkem
a

elektronickým imobilizérem.
k

ovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.
Otev

21
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
PŘEDNÍ DVEŘE
Zevnitř
Pro odemknutí a otevření dveří použijte
ovladač otevírání dveří.
Zvenku
k zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní,
zasuňte kovovou část klíče do zámku
na dveřích řidiče.
Vypínání
- odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo zapněte
zapalování, červená dioda zhasne.
Zamykání vozidla pouze
s obvodovou ochranou alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
je třeba zapnout pouze obvodovou
ochranu.
-
v
ypněte zapalování. -


Do deseti sekund
stiskněte tlačítko, až
do trvalého rozsvícení
červené diody

.
-
v
ystupte z vozidla.
-


Do pěti minut uveďte alarm do
pohotovosti zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla pomocí
dálkového ovladače (červená dioda
bliká jednou za sekundu).
Spuštění alarmu
Při spuštění alarmu houká siréna
a směrová světla blikají po dobu přibližně
třiceti sekund.
č ervená dioda rychle bliká.
-

Pro jeho vypnutí zasuňte klíček do

spínací skříňky a zapněte zapalování.
Po deseti po sobě jdoucích spuštěních
(při jedenáctém) se alarm deaktivuje. Je
třeba provést jeho opětné uvedení do
pohotovosti.
Zamykání vozidla bez uvedení
alarmu do pohotovosti
- Zasuňte klíček do zámku dveří
řidiče a zamkněte je.
Při mytí
v
ašeho vozidla alarm
neaktivujte.
Porucha dálkového ovladače
když je alarm v pohotovostním stavu,
ale dálkový ovladač přestal fungovat:
-
o demkněte dveře klíčem a otevřete
dveře.
a

larm se spustí.
-

Do deseti sekund zapněte
zapalování. a

larm se vypne.
Porucha funkce
rozsvícení červené diody po zapnutí
zapalování na deset sekund znamená,
že došlo k závadě připojení sirény
.
o

braťte se na servis sítě C itro ËN pro
zkontrolování systému.
Automatické uvedení do
pohotovosti
Podle země prodeje se alarm uvede
automaticky do pohotovosti přibližně
2
minuty po zavření posledních dveří
vozidla.
a

by nedošlo ke spuštění alarmu při
otevření dveří, je nutno znovu stisknout
tlačítko odemykání na dálkovém
ovladači.
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo
dojít k poruchám funkce.
Otev

27
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ
První stisknutí dá povel
k centrálnímu uzamknutí
vozidla, pokud jsou všechny
dveře zavřené.Kontrolka otevření
Dioda ovladače:
-

bliká u stojícího vozidla s vypnutým
motorem a zamknutými dveřmi,
-


rozsvítí se, když jsou dveře
zamknuty a po zapnutí zapalování.
Zabezpečení proti napadení
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, ověřte řádné
zavření všech vstupů do
vozidla.
Zamykání za jízdy
Po rozjezdu, jakmile rychlost
vozidla dosáhne přibližně 10
km/h,
systém zamkne dveře. o zve se
charakteristický zvuk centrálního
uzamknutí. Dioda ovladače na
středovém panelu palubní desky svítí.
o

tevření kterýchkoliv dveří zevnitř
během cesty způsobí odemknutí
celého vozidla.
Aktivace / deaktivace funkce
Při zapnutém zapalování
dlouze stiskněte toto tlačítko
pro aktivaci nebo vypnutí
funkce.
Jezdit s uzamčenými dveřmi může
ztížit přístup záchranných složek
do interiéru v případě nehody.
Druhé stisknutí dá povel k centrálnímu
odemknutí vozidla.
o

vladač není aktivní, jestliže bylo
vozidlo zamknuto zvenku dálkovým
ovladačem nebo klíčem.
o

tevření dveří zevnitř je však nadále
možné.
Otev\355r\341n\355
PřiPraveNi k oDJeZDu
3

32
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
KONTROLKY
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená,
společně
s další
kontrolkou
a
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
„Hladina brzdové kapaliny“,
„
t lak a teplota motorového
oleje“, „
t
eplota chladicí
kapaliny“, „

e lektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“. Je naprosto nezbytné zastavit. Zaparkujte
a vypněte zapalování. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Parkovací
brzda /
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF) rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.uvolněte parkovací brzdu pro zhasnutí kontrolky.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny
. Doplňte okruh odpovídající kapalinou
předepsanou společností C
itro ËN.
stále rozsvícená
i přes správné
množství kapaliny,
společně
s
kontrolkou ABS.závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku. Je naprosto nezbytné zastavit. Zaparkujte
a vypněte zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo
příliš vysokou teplotu.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor.
Zkontrolujte vizuálně množství.
k

apitola 7, část "Náplně“.
stále rozsvícená,
i když je množství
správné.
vážnou závadu. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek.
k ontrolky po chvíli zhasnou.
k

dyž je motor v chodu: trvalé svícení nebo blikání kontrolky je výstrahou.
tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlá

šením na displeji.
Nepodceňujte tyto výstrahy.

33
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Teplota
a množství
chladicí
kapaliny rozsvícená
a ručička je
v červené
zóně.
abnormální zvýšení teploty.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor.
v
izuálně zkontrolujte
množství.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny

.
k
apitola 7, část „Náplně“.
o

braťte se na servis sítě C itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
Service dočasně
rozsvícená.
méně závažné závady nebo
výstrahy. Prohlédněte si výčet výstrah na displeji nebo na
obrazovce.
Pokud je
v
aše vozidlo vybaveno palubním
počítačem nebo obrazovkou: viz kapitola 4, část
„

o vladače u volantu“.
o

braťte se na servis sítě C itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
trvale
rozsvícená.
vážné závady.
Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče
rozsvícená
a poté blikající.řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nemá při jízdě
zapnutý pás.
o

věřte zapnutí zatažením za pás.
k

apitola 5, část „Bezpečnostní pásy“.
ECO rozsvícená.
Systém Stop & Start přepnul
motor do režimu S
to P po
zastavení vozidla (červená
na křižovatce, zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne
a motor se automaticky nastartuje v režimu
S
tart
.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne.
r

ežim S to P není
momentálně k dispozici.
nebo
r

ežim S tart
se
automaticky spustil.
k

apitola 3, část „Stop & Start“.
PřiPraveNi k oDJeZDu
3

34
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
Kontrolka jesignalizuje Řešení - akce
Čelní / boční
airbag blikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu nafukovacího vaku. Nechte bezodkladně zkontrolovat systém
v servisu sítě C
itro ËN nebo v jiném odborném
servisu.
k

apitola 5, část „ a irbagy“.
Deaktivace
čelního
airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrnou deaktivaci tohoto
airbagu z důvodu montáže
dětské autosedačky
v
poloze „zády ke směru
jízdy“.
k

apitola 5, část „ a irbagy“ nebo „Děti na palubě“.
Minimální
zásoba paliva rozsvícená
a ručička
palivoměru
je v červené
zóně.
Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 8
litrů
paliva, v závislosti na stylu
jízdy a typu motoru.
a

byste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude do nádrže doplněno
dostatečné množství paliva.
o

bjem nádrže: přibližně 60 litrů.
Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování
nádrže, může to poškodit systém pro omezování
emisí škodlivin a vstřikovací systém.
blikající. vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu.
o

bnovte přívod paliva.
k

apitola 7, část „Palivo“.
Systém pro
snižování emisí
škodlivin EOBDblikající
nebo trvale
rozsvícená.závadu systému. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě C
itro ËN
nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení
akumulátoru rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu.
Zkontrolujte svorky akumulátoru, …
k

apitola 8, část „ a kumulátor“.
blikající. odstavení aktivních funkcí
(režim úspory energie).
k

apitola 8, část „ a kumulátor“.
trvale rozsvícená
i přes provedené
kontroly.poruchu zapalování nebo
vstřikování.Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.

36
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
Kontrolka jesignalizuje Řešení - akce
Potkávací
světla / Denní
světla rozsvícená.ruční zapnutí nebo
automatické rozsvícení.
o

točte prstenec ovladače světel do druhé polohy.
rozsvícení potkávacích světel
automaticky při zapnutí
zapalování: tzv. denní světla
(podle země prodeje).
k

apitola 4, část „ o vladače u volantu“.
Dálková
světla přitažení ovladače směrem
k volantu.Pro návrat na potkávací světla znovu přitáhněte
ovladač směrem k volantu.
Směrová
světla blikající se
bzučákem.indikaci změny směru
ovladačem směrových
světel. Doprava: přepněte ovladač směrem nahoru.
Doleva: přepněte ovladač směrem dolů.
Přední
mlhové
světlomety rozsvícená. ruční zapnutí.
Mlhové světlomety fungují, jen když jsou
rozsvícena obrysová nebo potkávací světla.
Zadní mlhová
světla rozsvícená. ruční zapnutí. Světla do mlhy fungují, jen když jsou rozsvícena
obrysová nebo potkávací světla.
Za podmínek normální viditelnosti tato světla
vypněte, abyste se nedopustili dopravního přestupku.
„Jejich červené světlo oslňuje.“

+
38
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
AdBlue®
více informací o doplňování naleznete v kapitole 7, část „adBlue®“.
Výstrahy Informace
Řešení - akce
1. úroveň výstrahy
Při zapnutí zapalování zazní zvukový signál.
v

ýstrahy jsou přechodné a trvalé při zapnutí zapalování nebo za
jízdy.
Dojezd vozidla je odečítán od 2 400 km (1 500 mil) do 600 km
(350 mil).
Dojezdová vzdálenost se snižuje po ujetí každých 300 km (200 mil).
obsah a dBlue® v nádržce poklesl na množství
postačující na ujetí méně než 2 400 km (1 500 mil).
Doplňte neprodleně potřebné množství kapaliny
z kanystru nebo lahví
a

dBlue
®.
2. úroveň výstrahy
Při zapnutí zapalování zazní zvukový signál.
v

ýstrahy jsou přechodné (každých 30 sekund)
a

trvalé při každém zapnutí zapalování nebo za
jízdy.
Dojezdová vzdálenost vozidla je odečítána od
600

km (350 mil) až do 0 km / mil, poté se snižuje
po ujetí každých 50 km (30 mil). Doplňte povinně
a

dBlue
®, bez čekání na jeho
úplné vypotřebování.
Na displeji. Přechodná výstraha: „NO START IN“ (Zákaz
startování za).
Na dotykovém
displeji. Zvolte:
-

„

a
sistenční syst. řidiče“.
-

„Diagnostika“. Zobrazí se zbývající dojezdová vzdálenost.
3. úroveň výstrahy
Nádržka
a

dBlue
® je prázdná. Startování je znemožněno.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8 l a
dBlue®.

+ +
39
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
Systém pro snižování emisí škodlivin SCR
Výstrahy InformaceŘešení - akce
r

ozsvítí se kontrolky urea , Service
a
autodiagnostiky motoru, byla detekována závada
systému pro snižování emisí škodlivin SC
r .Pokud se jedná o přechodnou závadu, výstraha
zmizí, jakmile se obsah škodlivin ve výfukových
planech vrátí do normálu.
Po 50 km (30 mílích) bez AdBlue
®
Potvrzení závady, která nesouvisí s nedostatkem
kapaliny. Dojezdová vzdálenost vozidla je 1 100 km
(700 mil).o
braťte se co nejdříve na servis sítě C itro ËN
nebo na jiný odborný servis, abyste předešli
zastavení vozidla na cestě.
Závada je potvrzena.
Po dalším zapnutí zapalování se zobrazí
dojezdová vzdálenost v kilometrech (mílích)
a výstraha se opakuje každých 30 sekund.
Povolený dojezd vozidla byl vyčerpán, emise
škodlivin z výfukového systému překračují
povolené limity.
Nastartování není možné.
a

byste mohli znovu nastartovat, je nezbytné
obrátit se na servis sítě C
itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
- Naftový motor BlueHDi
PřiPraveNi k oDJeZDu
3