CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

129
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
129
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Γενικ
ά στοιχεία
όι αερόσακοι επινοήθηκαν για να
βελτιστ οποιήσουν την ασφάλεια των
επιβατών σε περιπτώσεις σφοδρής
σύγκρουσης, και συμπληρώνουν το
ρόλο των ζωνών ασφαλείας με διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
ς
ε περίπτωση σύγκρουσης, οι
ηλεκτρονικοί αισθητήρες καταγράφουν
και αναλύουν τις εμπρόσθιες και
πλευρικές προσκρούσεις που
σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης:
-

σε περίπτ
ωση ισχυρής
πρόσκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν αστραπιαία και
συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του
οχήματος και αμέσως μετά τη
σύγκρουση, ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν
την ορατότητα ή την ενδεχόμενη
έξοδο των επιβατών από το
αυτοκίνητο, -

σε περίπτ
ωση πρόσκρουσης
μικρής έντασης, χτυπήματος στην
πίσω πλευρά και σε ορισμένες
περιπτώσεις ανατροπής του
αυτοκινήτου, oι αερόσακοι δεν
ενεργοποιούνται, αφού μόνο η
ζώνη ασφαλείας συνεισφέρει στην
εξασφάλιση της προστασίας σας σε
αυτές τις περιπτώσεις.
η

ένταση της πρόσκρουσης εξαρτάται
από το είδος του εμποδίου και την
ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά τη
στιγμή της πρόσκρουσης.
ΑςΦΑΛΕΙΑ
5
Αερόσακοι

130
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
130
Κανόνες που πρέπει να
ακολοθούνται
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
δ
εθείτε στο κάθισμά σας και
τοποθετήστε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και
αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο
κλπ), και μη στερεώνετε και κολλάτε
τίποτα ούτε κοντά ούτε πάνω στη
διαδρομή εξόδου των αερόσακκων,
αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό όταν ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την
εργοστασιακή διαμόρφωση του
αυτοκινήτου σας, και ιδιαίτερα στο
άμεσο περιβάλλον των αερόσακων.
Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα
συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε
επέμβαση στο σύστημα των
αερόσακων, εκτός εάν αυτή
πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο
προσωπικό ενός εγκεκριμένου
συνεργείου της CITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι
προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν
μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια
κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου.
ό

αερόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε
μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και
κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο,
διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές
που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό. Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας
πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό,
στη θέση του συνοδηγού.
Μην καπνίζετε, καθώς με την
ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να
προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός
από τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
ς

ε καμία περίπτωση μην
αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε
το τιμόνι.
Μην στερεώσετε και μην κολλήσετε
τίποτα στο τιμόνι ή στο ταμπλό, κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς
κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με
εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν
υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το
άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων.
για να ενημερωθείτε για τ

α καλύμματα
καθισμάτων που είναι κατάλληλα
για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να
απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN.
για περισσό

τερες πληροφορίες σχετικά
με τα αξεσουάρ, ανατρέξτε στην
ενότητα
6, "Άλλα αξεσουάρ".
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα
στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα
κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα
και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει
ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
χρειάζεται τον θώρακά σας στην πόρτα.
Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο
όταν ο διακόπτης μηχανής είναι
ανοικτός.
ό εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μόνο
μία φορά. Αν σημειωθεί και δεύτερο
χτύπημα (κατά το ίδιο ή άλλο ατύχημα), ο
αερόσακος δεν θα λειτουργήσει.
η

ενεργοποίηση του αερόσακου ή
των αερόσακων συνοδεύεται από
έκλυση μικρής ποσότητας καπνού και
έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
ό

καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, αλλά
μπορεί να αποδειχθεί ότι ερεθίζει κάποια
ευαίσθητα άτομα.
ό

θόρυβος της έκρηξης μπορεί να έχει
ως αποτέλεσμα μια μικρή μείωση της
ακουστικής ικανότητας για πολύ λίγη ώρα.
ό εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού επιβάλλετ αι να
απενεργοποιηθεί αν τοποθετηθεί
παιδικό κάθισμα με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας.
Ενότητα 5, παράγραφος "Παιδιά
στο αυτοκίνητο".
Αερόσακοι

131
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
131
Αερόσακοι κεφαλής
Πρόκειται για ένα σύστημα που προστατεύει, σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης, τον
οδηγό και τους επιβάτες (εκτός από τη μεσαία
θέση τής σειράς 2) προκειμένου να περιοριστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος
στις κολόνες και το πάνω τμήμα του χώρου
επιβατών.
Ενεργοποίηση
ό
αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται
ταυτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης η οποία
σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος
της περιοχής πλευρικού χτυπήματος
b ,
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και
από την εξωτερική προς την εσωτερική
πλευρά του αυτοκινήτου.
ό

αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω
επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Πλευρικοί αερόσακοι
Πρόκειται για ένα σύστημα που προστατεύειι,
σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης,
τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον
θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος
στο σκελετό της πλάτης του μπροστινού
καθίσματος, από την πλευρά της πόρτας.
Ενεργοποίηση
ό πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται
από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτ ωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης σε
ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικού χτυπήματος
b,

που σημειώνεται
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και
με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό

πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης
πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.

Περιο
χή εμπρόσθιου χτυπήματος.
b

.
Περιο
χή πλευρικού χτυπήματος. Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάβει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, ταυτόχρονα
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα
και εμφανίζεται ένα μήνυμα
στην οθόνη, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο το δίκτυο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα,
αφού οι αερόσακοι μπορεί να μην
ανοίξουν ξανά σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.
ς

ε περίπτωση ελαφράς
πρόσκρουσης στο πλαϊνό του
αυτοκινήτου ή σε περίπτωση
ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί
να μην ενεργοποιηθεί.
ΑςΦΑΛΕΙΑ
5
Αερόσακοι

132
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
132
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Ενεργοποίηση
ό
ι αερόσακοι ενεργοποιούνται,
εκτός αν ο εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί,
σε περίπτωση ισχυρής μετωπικής
πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής
εμπρόσθιου χτυπήματος A, κατά τον
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε
οριζόντιο επίπεδο και με φορά από
το εμπρός προς το πίσω μέρος του
αυτοκινήτου.
ό

εμπρόσθιος αερόσακος
παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εμπρός
επιβάτη του αυτοκινήτου και το ταμπλό
ώστε να αποσβέσει την εκτίναξή του
προς τα εμπρός. Απενεργοποίηση εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί.
-

Με κλειστό τ
ον διακόπτη της
μηχανής, βάλτε το κλειδί στον
διακόπτη απενεργοποίησης του
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού,
-


γ γυρίστε το στη θέση " o FF".
-
Αφαιρέστε τ

ο διατηρώντας αυτή τη
θέση.
η ενδεικτική λυχνία του μετωπικού αερόσακου
συνοδηγού στ ον πίνακα οργάνων ανάβει για
όλο το διάστημα κατά το οποίο η λειτουργία του
αερόσακου είναι απενεργοποιημένη.
ςε περίπτωση που ανάβουν
συνεχ ώς και οι δύο ενδεικτικές
λυχνίες αερόσακων, μην
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με
την πλάτη προς τον δρόμο, και
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ανωμαλία λειτουργίας εμπρόσθιου αερόσακου
για να διασφαλιστεί η προστ ασία του παιδιού σας,
πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιήσετε τον
μετωπικό αερόσακο συνοδηγού αν τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα, με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας, στο κάθισμα του συνοδηγού, εφόσον βέβαια
η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στο κάθισμα του
συνοδηγού επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
ς

ε αντίθετη περίπτωση, το παιδί κινδυνεύει να χάσει τη ζωή
του ή να τραυματιστεί σοβαρά εάν ανοίξει ο αερόσακος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
ςτη θέση

" o FF", ο μετωπικός αερόσακος
συνοδηγού δεν πρόκειται να τεθεί σε
λειτουργία σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα,
γυρίστε τον διακόπτη του μετωπικού
αερόσακου συνοδηγού στη θέση
" o N"
για να ενεργοποιήσετε και πάλι τη
λειτουργία του αερόσακου και να
διασφαλιστεί έτσι η προστασία του
συνοδηγού σε περίπτωση σύγκρουσης.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία
συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα στην
οθόνη, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.
Είναι ενσωματωμένοι στο κέντρο του
τιμονιού για τον οδηγό και στο ταμπλό
για τον συνοδηγό.
Αερόσακοι

133
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
133
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙωΝ
Γενικ
ά στοιχεία
Η CITroËN σας συνιστά τα
π αιδιά σας να ταξιδεύουν στις
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
-

"με την π
λάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" μέχρι
ηλικίας 3 ετών,
-

"με τ
ο πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" από ηλικίας
άνω των 3 ετών.
η

ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη
φροντίδα της CITROËN κατά τη
σχεδίαση του αυτοκινήτου σας, εξαρτάται
σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.
*
ό
ι κανονισμοί που αφορούν τη
μεταφορά των παιδιών διαφέρουν
από χώρα σε χώρα.
ς
υμβουλευθείτε
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας.
για να τ

αξιδεύετε με τη μεγαλύτερη
δυνατή ασφάλεια, φροντίστε να
ακολουθείτε τις παρακάτω συστάσεις:
-
σύμφωνα με τ

ους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας
κάτω των 12 ετών ή ύψους
μικρότερου του 1,5

μέτρου, πρέπει
να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα
παιδικά καθίσματα που είναι
κατάλληλα για το βάρος τους, στις
θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας
ή στοιχεία ασφάλισης ISOFIX*,
-

στ

ατιστικά, οι ασφαλέστερες
θέσεις για να ταξιδεύουν τα παιδιά
σας είναι οι πίσω θέσεις του
αυτοκινήτου σας,
-

ένα π

αιδί βάρους μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να
ταξιδεύει σε θέση "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας"
τόσο στο εμπρός όσο και στα
πίσω καθίσματα.
ΑςΦΑΛΕΙΑ
5
Παιδιά στο αυτοκίνητο

134
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
134
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ
Ενημερωθείτε για τη νομοθεσία
που ισχύει στη χώρα σας, πριν
βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη
θέση.
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετηθεί στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση
συνοδηγού επιτρέπεται στη χώρα
στην οποία κυκλοφορείτε), ο
εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού
πρέπει να παραμείνει ενεργός.
ρ

υθμίστε το κάθισμα του αυτοκινήτου
στη:
-

μέγιστη πίσω θέση της διαδρομής
τ

ου, με όρθια την πλάτη για
κάθισμα χωρίς σύστημα
ανύψωσης,
-

μέγιστη πίσω θέση της διαδρομής
τ

ου, στην πιο ψηλή θέση, με όρθια
την πλάτη για κάθισμα με σύστημα
ανύψωσης. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας
είναι καλά τεντωμένη.
για τ

α παιδικά καθίσματα με ράβδο
στήριξης, σιγουρευτείτε ότι αυτή
εφάπτεται σταθερά στο πάτωμα, και
αν χρειάζεται ρυθμίστε το κάθισμα
συνοδηγού. Κάθισμα συνοδηγού ρυθμισμένο
στην πάνω θέση και τέρμα πίσω.Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται
στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε), ο
εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού πρέπει
υποχρεωτικά να απενεργοποιηθεί. Αλλιώς το
παιδί κινδυεύει να τραυματιστεί σοβαρά ή να
χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει ο αερόσακος.
ρ

υθμίστε το κάθισμα του αυτοκινήτου στη:
- μέγιστη πίσω θέση της διαδρομής
του, με την πλάτη όρθια για κάθισμα
χωρίς σύστημα ανύψωσης,
-
μέγιστη πίσω θέση της διαδρομής


του, στην πιο ψηλή θέση, με όρθια
την πλάτη για κάθισμα με σύστημα
ανύψωσης.
Παιδιά στο αυτοκίνητο

135
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
135
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΤΟ ΠΙΣω ΜΕΡΟΣ
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
τοποθετείται σε θέση πίσω επιβάτη,
φέρνετε προς τα εμπρός το κάθισμα
του αυτοκινήτου που βρίσκεται
μπροστά από το παιδικό κάθισμα και
σηκώνετε την πλάτη του, έτσι ώστε
το παιδικό κάθισμα με "την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" να μην
ακουμπά πάνω του.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετείται σε θέση πίσω
επιβάτη, φέρνετε προς τα εμπρός το
κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται
μπροστά από το παιδικό κάθισμα και
σηκώνετε την πλάτη του, έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν
πάνω του.Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας
είναι καλά τεντωμένη.
για τ

α παιδικά καθίσματα με ράβδο
στήριξης, βεβαιωθείτε ότι αυτή
εφάπτεται σταθερά με το δάπεδο. Όταν τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα
σε θέση πίσω επιβάτη, σειράς 3,
διπλώστε σε "τραπεζάκι" τις πλάτες
του πλαϊνού και μεσαίου καθίσματος,
σειράς 2, που βρίσκονται μπροστά από
τη θέση που καταλαμβάνει το παιδικό
κάθισμα, ή εφόσον αυτό δεν είναι
αρκετό, αφαιρέστε αυτά τα καθίσματα
σειράς 2, έτσι ώστε το παιδικό κάθισμα
ή τα πόδια τού παιδιού να μην
ακουμπούν στα καθίσματα της σειράς 2. Καθίσματα σειράς 3
Παιδικό κάθισμα με ράβδο
στήριξης δεν πρέπει ποτέ να
τοποθετηθεί σε θέση πίσω
επιβάτη, της σειράς 3.
ΑςΦΑΛΕΙΑ
5
Παιδιά στο αυτοκίνητο

136
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
136
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΥ
ΑΕΡΟΣΑΚ

ΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα
συγκράτησης για παιδιά με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" σε κάθισμα που
προστατεύεται από ενεργοποιημένο εμπρόσθιο
αερόσακο. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τον
θάνατο του παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
ςτην ετικέτα που υπάρχει και
στις δύο πλευρές του σκιάδιου
συνοδηγού υπάρχει αυτή η
προειδοποίηση.
ς ύμφωνα με τους
ισχύοντες κανονισμούς, θα βρείτε
στους παρακάτω πίνακες αυτή
την προειδοποίηση σε όλες τις
απαραίτητες γλώσσες.
για περισσό
τερες πληροφορίες
για την απενεργοποίηση
του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, διαβάστε την ενότητα 5,
παράγραφος "Αερόσακοι".
Παιδιά στο αυτοκίνητο

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das
Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠόΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤ ΩΠΙΚό αερόσακο που είναι ΕΝΕ ργός . Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤό ή το ςό ΒΑ ρό Τ ρΑ ΥΜΑΤΙ ς Μ ό του ΠΑΙ δ Ι όΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
137
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
137
ΑςΦΑΛΕΙΑ
5
Παιδιά στο αυτοκίνητο

LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag
kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK
AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
138
Berlingo-2-VP_el_Chap05_Securite_ed01-2016
138
Παιδιά στο αυτοκίνητο