adblue CITROEN BERLINGO VAN 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
otwarciem drzwi od wewnątrz 119
Zalecenia dotyczące jazdy 1 20
Rozruch/wyłączenie silnika
1

21
Zabezpieczenie przed kradzieżą
1

26
Ręczny hamulec postojowy

1
26
Elektryczny hamulec postojowy

1
26
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
30
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
30
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
31
Automatyczna skrzynia biegów

1
31
Wskaźnik zmiany biegu

1
35
Stop & Start

1
35
Wyświetlacz w
polu widzenia drogi
1
38
System rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości

1
39
Ogranicznik prędkości
1

43
Programowany tempomat

1
45
Tempomat adaptacyjny

1
48
Zapamiętywanie prędkości
1

55
Active Safety Brake z
Alarmem ryzyka
zderzenia i
układ inteligentnego
wspomagania hamowania awaryjnego
1

56
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii

1
59
System monitorowania martwego pola

1
62
Wykrywanie nieuwagi kierowcy

1
65
Wspomaganie parkowania
1

66
Top Rear Vision

1
69
Park Assist

1
71
Wykrywanie niskiego ciśnienia
w
ogumieniu
1
76Zgodne paliwa
1 79
Zbiornik paliwa 1 80
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa – silnik Diesla

1
81
Łańcuchy śniegowe

1
81
Hak holowniczy

1
82
Hak holowniczy z
zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi

1
83
Tryb oszczędzania energii

1
85
Relingi dachowe/bagażnik dachowy

1
85
Pokrywa komory silnika

1
86
Silnik
1

87
Kontrola poziomów

1
87
Kontrole
1

90
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 1 92
Zalecenia dotyczące pielęgnacji 1 95
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
96
Narzędzia pokładowe

1
96
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

1
97
Koło zapasowe

2
00
Wymiana żarówki

2
04
Wymiana bezpiecznika
2

11
Akumulator 12
V
2
13
Holowanie
2

16Wymiary
2

18
Dane silników i masy przyczep
2
19
Elementy identyfikacyjne
2
26
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Dostęp do dodatkowych filmów
wideo
Indeks alfabetyczny
Audio i telematyka
Radio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Spis treści

12
Z tekstowym zestawem wskaźników
LCD
1.Ustawienia ogranicznika lub tempomatu.
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo
m p h).
3. Wskaźnik zmiany biegu.
Przełożenie w
automatycznej skrzyni
biegów:
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile),
dzienny licznik przebiegu (km lub mile),
wyświetlanie komunikatów itp.
Z matrycowym zestawem wskaźników
1.Ustawienia ogranicznika lub tempomatu.
2. Wskaźnik zmiany biegu.
Przełożenie w
automatycznej skrzyni
biegów:
3. Pole wyświetlania: komunikaty alarmowe
lub o
stanie funkcji, komputer pokładowy,
prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph)
itp.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile).
Funkcje te wyświetlają się na przemian
po włączeniu zapłonu.
5. Licznik przebiegu dziennego (km lub
mile).
Przyciski sterujące
Z zestawem wskaźników LCD Picto
A.Potencjometr oświetlenia.
Długie naciśnięcie przycisku SET :
zmiana ustawionych wartości czasu
i
jednostek.
B. Przypomnienie informacji o
przeglądzie
lub pozostały zasięg w
pojazdach
z
układem SCR i AdBlue
®.
Zerowanie wybranej funkcji (licznik
ser wisowy lub licznik dziennego
przebiegu kilometrów).
Długie naciśnięcie przycisku: zmiana
ustawionych wartości czasu i
jednostek.
Przyrządy pokładowe

13
Z tekstowym zestawem wskaźników
LCD
Z matrycowym zestawem wskaźników
A.Przypomnienie informacji o przeglądzie
lub pozostały zasięg w pojazdach
z
układem SCR i AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do
wyższego poziomu lub anulowanie
bieżącego działania.
B. Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: poruszanie się
po menu, po liście, zmiana wartości.
C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu
(długie naciśnięcie).
Zerowanie wskaźnika serwisowego.
W zależności od wersji: przejście do
menu konfiguracji i

zatwierdzenie wyboru
(krótkie naciśnięcie).
Obrotomierz
Obrotomierz (x 1000 obr./min).
Kontrolki
Ostrzeżenia powiązane
Świeceniu niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat
na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników lub
na ekranie.
Na podstawie związku sposobu świecenia
kontrolki ze stanem pracy samochodu można
stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy
wystąpiła usterka. Więcej informacji zawierają
opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czer wone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe zapalają się na kilka sekund po
włączeniu zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Stałe świecenie kontrolki alarmowej
Świecenie czer wonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej przy włączonym silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą
przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na
podstawie odpowiedniego komunikatu oraz
opisu kontrolki w
dokumentach pojazdu.
Gdy kontrolka nie gaśnieOdniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie
kontrolki wskazują, czy poza niezwłocznym
podjęciem zalecanych działań trzeba również
skontaktować się z
wykwalifikowanym
specjalistą.
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w

postaci
symboli, które informują kierowcę o

usterce
(kontrolka alarmowa) lub stanie układu
(kontrolka włączenia lub wyłączenia). Niektóre
kontrolki świecą na dwa sposoby (w

sposób
ciągły lub migają) oraz/lub w

kilku kolorach. (1)
: Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i
wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym.
(3) : Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

21
+Aktywny alarm
niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
® (wersje
z

silnikiem 1,6
BlueHDi Euro 6.1)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 600
do 2400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (3).
+
Kontrolka AdBlue®
i

kontrolka ser wisowa
świecą w

sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlenie
komunikatu
informującego
o

pozostałym zasięgu.Pozostały przebieg poniżej
600 km. Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue®, aby
uniknąć usterki lub wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga,
a

kontrolka ser wisowa
świeci w

sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlenie
komunikatu
informującego
o

blokadzie rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
AdBlue® lub wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 5 l
AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(wersje z silnikiem
1 ,5 l BlueHDi Euro
6.2) Świeci przez około
30 s po każdym
uruchomieniu pojazdu,
czemu towarzyszy
komunikat informujący
o
pozostałym zasięgu.Pozostały zasięg mieści się
w
zakresie od 2400 do 800 km.Uzupełnić AdBlue
®.
Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 100 do 800 km.Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (3).
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż 100

km. Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki lub wykonać (3).
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
AdBlue® lub wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 5 l
AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

23
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ oczyszczania
spalin SCR
Świeci w sposób ciągły
p o każdym włączeniu
zapłonu z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Kontrolka AdBlue
®
miga w

chwili
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i

komunikat
informujący
o

pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby uniknąć awarii
.
Kontrolka AdBlue
®
miga w

chwili
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny
limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania
spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać (2).
1
Przyrządy pokładowe

31
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w wersjach Diesel BlueHDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w

kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek braku
AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg ponad 2400 km
P o włączeniu zapłonu żadna informacja dotycząca
zasięgu nie wyświetla się automatycznie.
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlanie zasięgu jazdy.
Z silnikiem 1,6 l BlueHDi (Euro 6.1)
Zasięg między 600 a 2400 km
Z asięg mniejszy niż 600 km
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu (np. „Dolej AdBlue:
rozruch niemożliwy za x km”) informującego
o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co 300
km, dopóki poziom w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka miga,
czemu towarzyszy włączenie na stałe kontrolki
ser wisowej, sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu (np. „Dolej AdBlue: rozruch
niemożliwy za x km”) informującego o
zasięgu
jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony. Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
Inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue®
Zbiornik AdBlue® jest pusty. Przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Po włączeniu zapłonu miga ta kontrolka wraz
z kontrolką ser wisową, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu „Dolej
AdBlue: rozruch niemożliwy”.
1
Przyrządy pokładowe

32
Z silnikiem 1,5 l BlueHDi (Euro 6.2)
Zasięg między 2400 a 800 km
Z asięg między 800 a 100 kmZasięg mniejszy niż 100
km
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i
komunikat
pojawiają się co 10
km, dopóki poziom
w
zbiorniku AdBlue nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony; w
przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika.
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue®
Zbiornik AdBlue® jest pusty. Przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Przy każdym uruchomieniu pojazdu ta
kontrolka zapala się na około 30 s, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu („Dolej
AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o

zasięgu jazdy wyrażonym
w

kilometrach albo milach.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Komunikaty te uzupełnia zalecenie, aby nie
dolewać więcej niż 10

litrów AdBlue.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i

wyświetlenie komunikatu
(„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o

zasięgu jazdy wyrażonym
w

kilometrach albo milach.
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i

komunikat
pojawiają się co 100

km, dopóki poziom
w

zbiorniku nie zostanie uzupełniony. Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony. W przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika.
Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka
miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i

wyświetlenie komunikatu (np.
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o

zasięgu jazdy wyrażonym
w

kilometrach albo milach.
Po włączeniu zapłonu miga ta kontrolka, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i

wyświetlenie
komunikatu „Dolej AdBlue: rozruch
n i e m o ż l i w y ”.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Blokada rozruchu silnika włącza się
automatycznie po przebyciu ponad
1100
km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci CITROËN albo
w
warsztacie specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

33
W przypadku w ykr ycia usterkiJeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w
trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki oraz towarzyszy im
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a
1100 km) Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu. oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 300 km”) wskazującego pozostały zasięg
w
kilometrach lub milach.
Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie komunikatu (np.: „Usterka Blokada rozruchu
Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przy każdym włączeniu zapłonu te kontrolki
świecą i miga kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu „Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony”.
Potencjometr oświetlenia
Umożliwia ręczną regulację jasności zestawu
wskaźników i przełączników w zależności od
oświetlenia zewnętrznego.
Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk
A w
celu zwiększenia natężenia oświetlenia
stanowiska kierowcy i
podświetlenia
samochodu lub przycisk B , aby zmniejszyć
natężenie oświetlenia.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk.
1
Przyrządy pokładowe

190
Poziom dodatku do oleju
napędowego (silnik Diesla
z
f
iltrem cząstek stałych)
lub Minimalny poziom dodatku
w
zbiorniku jest sygnalizowany
przez zapalenie się na stałe tej
kontrolki, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat o niskim
poziomie dodatku filtra cząstek
stałych.
Uzupełnianie
Poziom dodatku należy niezwłocznie uzupełnić
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Poziom AdBlue
Alarm włącza się po osiągnięciu poziomu
r eze r w y.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z
przepisami, uzupełnić poziom AdBlue.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta i
w zależności od
silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w
wersjach bez złącza
zaciskowego).
Dodatkowe informacje oraz zalecenia w zakresie
ś rodków ostrożności, które należy zastosować
przed przystąpieniem do prac związanych
z
akumulatorem 12 V, zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w układ Stop &
S tart mają akumulator ołowiowy 12 V
o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub
wyspecjalizowanym warsztacie.
Filtr powietrza
W zależności od warunków
zewnętrznych (np. zapylenie
atmosfery) oraz eksploatacji
samochodu (np. jazda miejska)
w
razie potrzeby filtr należy
w ymieniać dwa razy częściej .
Filtr kabiny
W zależności od warunków
zewnętrznych (np. zapylenie
atmosfery) oraz eksploatacji
samochodu (np. jazda miejska)
w
razie potrzeby filtr należy
w ymieniać dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji
oraz stać się źródłem nieprzyjemnych
zapachów.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy
stosować płyn ze środkiem zapobiegającym
zamarzaniu odpowiedni do panujących
warunków w

celu zabezpieczenia elementów
układu (pompa, zbiornik, przewody itd.).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać samej
wody (ryzyko zamarznięcia, powstania osadów
i t d .) . Więcej informacji o

AdBlue i

układzie SCR
,
a

zwłaszcza uzupełnianiu poziomu, znajduje
się w

odpowiedniej części rozdziału.
In