ad blue CITROEN BERLINGO VAN 2019 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

32
1.5 BlueHDi (Euro 6.2) -moottoreilla
Toimintasäde 2 400–800 km
Toimintasäde 800–100

km Jäljellä oleva ajettavissa oleva ajomatka on
alle 100
km
Ajettaessa kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näyttöön 10
km:n välein, kunnes ainetta
lisätään AdBlue säiliöön.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön,
ennen kuin se tyhjenee kokonaan. Muuten
moottoria ei voi enää käynnistää seuraavan
pysähdyksen jälkeen.
Toimintahäiriö AdBlue
®-aineen loppumisen
vuoksi AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää moottorin
käynnistymisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-ainetta on lisättävä
säiliöön vähintään 5 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti
aineen lisäämisestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Aina kun auto käynnistetään, tämä varoitusvalo
syttyy noin 30

sekunniksi ja samalla näyttöön
tulee viesti (Lisää AdBlue: käynnistyminen
estetään x km:n jälkeen), joka ilmaisee jäljellä
olevan toimintasäteen maileina tai kilometreinä.
Minimitaso on saavutettu ja ainetta on
suositeltavaa lisätä säiliöön niin pian kuin
mahdollista.
Viestejä täydentää varoitus siitä, että AdBlue-
ainetta saa lisätä enintään 10

litraa.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä varoitusvalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni (yksi
piippaus) ja näyttöön tulee viesti (Lisää AdBlue:
käynnistyminen estetään x km:n jälkeen), joka
ilmaisee jäljellä olevan toimintasäteen maileina
tai kilometreinä.
Ajettaessa kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näyttöön 100

km:n välein, kunnes ainetta
lisätään säiliöön. Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
mahdollisimman nopeasti, ennen kuin se
tyhjenee kokonaan. Muuten moottoria ei
pystytä enää käynnistämään uudelleen.
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo syttyy,
samalla kuuluu merkkiääni (yksi piippaus)
ja näyttöön tulee viesti (esim. Lisää AdBlue-
ainetta: käynnistäminen estetty x km:n jälkeen),
joka ilmaisee ajettavissa olevan matkan
maileina tai kilometreinä.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä varoitusvalo
vilkkuu ja samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti ”Lisää AdBlue:
käynnistäminen estetty”.
Kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö
Moottorin käynnistyksenestojärjestelmä
kytkeytyy automaattisesti, kun
autolla ajetaan yli 1
100 km SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön ilmenemisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostolla tai
valtuutettussa korjaamossa.
Auton laitteet

33
Kun toimintahäiriö havaitaanJos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi
o n te ht y.
Nämä merkkivalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti Päästövika.
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen
kytkettäessä virta seuraavia ajomatkoja
varten niin kauan, kuin toimintahäiriön syy on
olemassa.
Sallitun ajomäärän aikana (1
100 – 0 km)Ajettaessa viesti tulee näyttöön
30


sekunnin välein, kunnes SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Ota mahdollisimman pian yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa. prevented in 300 km), mikä osoittaa jäljellä
olevan ajomatkan maileina tai kilometreinä.
Jos SCR-järjestelmässä varmistuu
toimintahäiriö (50


km:n jälkeen viasta
ilmoittava viesti jää pysyvästi näyttöön), nämä
varoitusvalot syttyvät ja AdBlue -varoitusvalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti (esim.: Emissions fault: Starting Käynnistys estetty
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
sinun on ehdottomasti otettava yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. Aina kun sytytysvirta kytketään, nämä
varoitusvalot syttyvät ja AdBlue-varoitusvalo
vilkkuu. Samalla kuuluu merkkiääni ja näytössä
näkyy viesti ”Emissions fault: Starting
p r eve nte d ”.Kojetauluvalojen himmennin
Himmentimellä voidaan säätää käsin
mittariston ja hallintalaitteiden kirkkautta
ympäristön valoisuuden mukaan.
Valot syttyvät, säädä kuljettajaympäristön
valaistusta ja auton tunnelmavalaistusta
kirkkaammaksi painikkeella A ja
himmeämmäksi painikkeella B .
Kun haluttu kirkkaus on saatu, vapauta painike.
1
Auton laitteet

76
12:13
23 °C
Lisälämmitin/-tuuletin
Lämmitys
Tämä on erillinen lisäjärjestelmä, joka
lämmittää matkustamoa ja tehostaa
huurteenpoistoa.
Tämä merkkivalo syttyy, kun
järjestelmä on ohjelmoitu.
Tämä merkkivalo vilkkuu, kun
lämmitys on toiminnassa tai se
käynnistetään kauko-ohjaimella.
Tämä merkkivalo sammuu
lämmityksen lopussa tai kun se
pysäytetään kauko-ohjaimella.
Tuuletus
Tämä järjestelmä mahdollistaa matkustamon
tuuletuksen ulkoilman avulla ja tekee
lämpötilasta miellyttävän, kun autoon astutaan
kesäaikaan.
Ohjelmointi
Bluetooth®-audiojärjestelmän kanssa
F Valitse E silämmitys/-tuuletus .
F Valitse Aktivointi ja, jos ohjelmointi
edellyttää, valitse Parametrit .
F

A
vaa päävalikko painamalla
MENU -painiketta.
F Valitse Lämmitys , kun haluat lämmittää
moottorin ja matkustamon, tai Tuuletus ,
kun haluat tuulettaa matkustamon.
F

V
oit valita:
-

1
. kellon, jolla voit ohjelmoida ajan, jolloin
esilämmityksen lämpötila saavutetaan
-

2
. kellon, jolla voit ohjelmoida toisen
ajan, jolloin esilämmityksen lämpötila
saavutetaan. Voit valita jommankumman käynnistysajan
näiden kahden kelon avulla vuodenajan
mukaan.
Valinta vahvistetaan näytön viestillä.
Varustuksena CITROËN Connect Radio
Paina Sovellukset
, jolloin
ensimmäinen sivu tulee näyttöön.
Paina sitten Ohjelmoitava
lämmitys/tuuletus .
F

V

oit kytkeä järjestelmän päälle/pois
valitsemalla Tila -välilehden.
Ergonomia ja mukavuus

190
Dieselpolttoaineen
lisäainetaso (dieselmoottori
hiukkassuodattimen kanssa)
taiLisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi palavalla
merkkivalolla, merkkiäänellä
ja näyttöön tulevalla
hiukkassuodattimen lisäaineen
alhaista tasoa osoittavalla viestillä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
CITROËN-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-nestettä säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei
aktivoituisi.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
CITROËN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen
12 voltin akun käsittelyä on annettu
vastaavassa kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Talvella (lämpötila alle 0


°C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on
olosuhteisiin nähden riittävä, jotta estetään
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.). Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR
-
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Käytännön tietoja

192
Rengaspainetarrassa mainitut painemerkinnät
pätevät vain kylmiin renkaisiin. Jos olet ajanut
yli 10 minuuttia tai yli 10 kilometria vähintään
50
km/h nopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen kulutusta.
Virheelliset rengaspaineet nopeuttavat
renkaiden kulumista ja heikentävät pitoa –
onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja ohjattavuutta.
Suosittelemme tarkistamaan renkaiden
(kulutuspinta ja kyljet) ja vanteiden kunnon
säännöllisesti sekä varmistamaan, että venttiilit
ovat paikoillaan.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.Käytä vain CITROËN-verkoston
suosittelemia tuotteita tai ominaisuuksiltaan
ja laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre sulavat.
AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle. AdBlue
® on erikoissäiliössä
,
jonka tilavuus on noin 17 litraa.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2

400

km, ennen kuin säiliö tyhjenee
kokonaan.
Lisätietoja varoitusvaloista ja niihin
liittyvistä varoituksista, tai osoittimista ,
on asiaa käsittelevissä kohdissa.
Kun AdBlue
®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä euro
6 -vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, vie auto mahdollisimman pian
CITROËN-jälleenmyyjälle tai valtuutettuun
korjaamoon, sillä 1
100 km:n ajon jälkeen
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti ja
estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
Käytännön tietoja

193
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
läm
pötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei
jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä
lisätään heti, kun ensimmäinen nesteen
matalaa tasoa koskeva varoitus
muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:
-

K

äytä ainoastaan ISO 22241
-standardin mukaista AdBlue
®-
nestettä.
-
Ä

lä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen
puhtaus kärsii tällaisesta käsittelystä.
-
Ä

lä koskaan laimenna AdBlue
®-
nestettä vedellä.
AdBlue
®-nestettä myy CITROËN-verkosto ja
valtuutettu korjaamo.
Voit myös käydä huoltoasemalla,
jossa on henkilöautoille ja kevyille
hyötyajoneuvoille tarkoitetut AdBlue
®-
pumput. Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä raskaille
ajoneuvoille tarkoitetusta AdBlue
®-
jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa
j
a sen laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilan
ylittyessä. Astiat on varastoitava viileässä
paikassa ja suojassa suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue
®-pulloja tai
-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi esiintyä ammoniakin
haihtumista: älä hengitä nesteestä haihtuvaa
höyryä. Ammoniakkihöyry ärsyttää limakalvoja
(silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
®-neste alkuperäisessä
pullossa tai astiassa lasten
ulottumattomissa.
Toimenpiteet ennen
AdBlue-nesteen lisäämistä
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että
auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
®-ainetta
ei voida kaataa säiliöön, kun lämpötila on liian
kylmä. Pysäköi auto lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta
säiliöön.
AdBlue
® on urealiuos. Neste on syttymätön,
väritön ja hajuton (säilytetty viileässä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu
silmiin, huuhtele silmät välittömästi runsaalla
juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15


minuutin
ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu. AdBlue
® -järjestelmän toimintahäiriön
sattuessa, josta ilmaistaan viestillä Lisää
AdBlue: Käynnistys estetty, nestettä on
lisättävä vähintään 5


litraa.
7
Käytännön tietoja

194
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet välittömästi
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
AdBlue®-säiliön täyttö
Polttoaineluukun takana oleva sininen korkki
johtaa AdBlue®-säiliöön.
Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja suorita
täyttö oikein.
F

K

atkaise sytytysvirta ja poista virta-avain
virtalukosta.
F

K

un auto ei ole lukittuna ja polttoaineluukku
on auki, käännä AdBlue
®-säiliön sinistä
korkkia vastapäivään. F

O
sta AdBlue
®-astia. Kun olet tarkistanut
viimeisen käyttöpäivän, lue astian etiketissä
olevat ohjeet huolellisesti, ennen kuin
kaadat sisällön auton AdBlue
®-säiliöön.
tai
F

A

seta AdBlue
®-pumpun suutin paikalleen ja
täytä säiliö, kunnes suutin katkaisee täytön
automaattisesti.
Tärkeää:
AdBlue
®-säiliön ylitäytön estämiseksi
suosittelemme seuraavia ohjeita:
F

S

uorita 10 -13 litran täyttö AdBlue
®-
astian avulla.
tai
F

J

os suoritat täytön huoltoasemalla,
lopeta täyttö, kun suutin katkaisee
täytön automaattisesti kolmannen
kerran.
F

S

uorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä täytön jälkeen. Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta
lisätään sen päästyä loppumaan,
on
ehdottomasti odotettava 5
m
inuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen.
Tänä aikana ei saa avata kuljettajan
ovea, ei avata auton lukitusta, ei
työntää virta-avainta virtalukkoon eikä
viedä handsfree-järjestelmän avainta
matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10

sekunnin kuluttua.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Käytännön tietoja

196
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
aloita toimenpide alusta.Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Blue HDi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10 kertaa.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Muut moottorit
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
saat ilmauspumpun esille. F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla
raskas).
F
Kä
ynnistä moottori käynnistimellä (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F
J
os moottori ei käynnisty muutaman
yrityksen jälkeen, käytä ilmauspumppua
uudelleen ja yritä sitten käynnistää moottori.
F
A
seta muotoiltu suojus paikalleen ja paina
se kiinnikkeisiin.
F
S
ulje konepelti.
Työkalut
Työkalujen sijainti
Renkaan väliaikaisen korjauksen
paikkaussarja
Sarja sijaitsee oikean etuistuimen alla.
Varapyörän kanssa
Tunkki sijaitsee oikean etuistuimen alla.
Työkalut sijaitsevat vasemman etuistuimen alla.
Työkalusarjan tiedot
1.
Varmistuskiila auton liikkumisen
estämiseksi
2. Irrotettava hinausrengas
3. To r x - a v a i n
Takavalojen irrotukseen polttimon vaihtoa
varten.
F

S

iirrä pääsyn helpottamiseksi istuinta/
istuimia eteenpäin.
Toimintahäiriön sattuessa

223
Moottorit ja perävaunukuormat – DIESEL EURO 6.1
MoottoriBlueHDi 75 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5
Vaihteisto
Käsivalintainen, 5 vaihdettaKäsivalintainen, 5 vaihdetta
Koodi KM5
(DV6FE BE) KEJ
(DV6FD BE STTD)
Pituus M ( L1)M ( L1)X L (L 2)
Malliversiotyyppi 5 paikkaa
ECBHWB-AECBHYB -AECBHYB - C
7 paikkaa ECBHWB-BECBHYB-BECBHYB -D
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 560
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 5573
Polttoaine DieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12
% kaltevuus (kg)5 paikkaa1 0001 10 01 050
7 paikkaa /950 900
Jarruton perävaunu (kg) 5 paikkaa
730730
750
7 paikkaa /750
Suurin sallittu aisapaino (kg) 5 paikkaa
747474
7 paikkaa /70 50
9
Tekniset tiedot

224
Moottorit ja perävaunukuormat – DIESEL EURO 6.2
MoottoriBlueHDi 75
BVM5 BlueHDi 100 S&S BVM5
BlueHDi 100 BVM5
Vaihteisto
Käsivalintainen, 5 vaihdettaKäsivalintainen, 5 vaihdetta Käsivalintainen,
5 vaihdetta
Koodi MJ5
(DV5RE BE) MDJ
(DV5RD BE STTD – TBC) MD5
(DV5RD BE)
Pituus M ( L1) M ( L1)X L (L 2)M ( L1)X L (L 2)
Malliversiotyyppi 5 paikkaa
ECYHWC-AECYH YC - A ECYH YC - C ECYH YC - A ECYH YC - C
7 paikkaa ECYHWC- BECYH YC - B ECYH YC - D ECYH YC - B ECYH YC - D
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 4991 4991 499
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 5575 75
Polttoaine DieselDiesel Diesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12
% kaltevuus (kg)5 paikkaa1 0001 3001 2501 3001 250
7 paikkaa /1


15 01


10 01


15 01
100
Jarruton perävaunu (kg) 5 paikkaa
73074 0
750 730
750
7 paikkaa /750 750
Suurin sallittu aisapaino (kg) 5 paikkaa
74747474
74
7 paikkaa /60 5050
Tekniset tiedot