ECU CITROEN BERLINGO VAN 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2
Sadržaj







 ■
Pregled
Naljepnice 4
 ■
Ekovožnja
Eco-coaching 8
1Instrumenti
Ploča s instrumentima 9
Žaruljice 11
Pokazivači 16
Putno računalo 21
Namještanje datuma i sata 23
2Pristup
Elektronički ključ s funkcijom daljinskog
upravljača i ugrađenim ključem 24
Pomoćni postupci 28
Centralno zaključavanje / otključavanje 31
Vrata 32
Opće preporuke za bočna klizna vrata 32
Alarm 34
Električni podizači prozora 35
Nagib stakala na stražnjim vratima 37
3Ergonomija i komfor
Opće preporuke za sjedala 38
Prednja sjedala 38
Podešavanje obruča upravljača 41
Retrovizori 41
Stražnje sjedalo (2. red) 42
Stražnja sjedala (2. red) 43
Stražnja sjedala (3. red) 44
Unutrašnja oprema 46
Polica pokrova prtljage s 2 položaja (odvojivo) 52
Prekrivač prtljage (7 sjedala) 52
Sigurnosni trokut 53
Grijanje i ventilacija 53
Grijanje 54
Ručni klima uređaj 54
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj 55
Odmagljivanje / odleđivanje prednjeg stakla 56
Odmagljivanje / odleđivanje stražnjeg stakla 58
Grijanje i klimatizacija u stražnjem dijelu 58
Sustav za dodatno grijanje / ventilaciju 58
4Rasvjeta i vidljivost
Sklopka svjetala 62
Pokazivači smjera 63
Automatsko paljenje farova 63
Dnevna svjetla / pozicijska svjetla 64
Parkirna svjetla 64
Automatsko prebacivanje dugih svjetala 64
Podešavanje visine svjetala 66
Ručica brisača 66
Zamjena metlice brisača 68
Automatski rad brisača 68
5Sigurnost
Opće preporuke vezane uz sigurnost 70
Poziv u pomoć ili poziv asistenciji 70
Četiri pokazivača smjera 73
Zvučna signalizacija 73
Elektronički program stabilnosti (ESC) 73
Advanced Grip Control 75
Hill Assist Descent Control 76
Sigurnosni pojasevi 77
Zračni jastuci 80
Dječje sjedalice 83
Isključivanje zračnog jastuka suvozača 85
Dječje sjedalice ISOFIX 88
Dječje sjedalice i-Size 91
Mehanička sigurnosna brava za djecu 91
Električna sigurnosna brava za djecu 92
6Vožnja
Savjeti za vožnju 93
Pokretanje/gašenje motora 94
Mehanička ručna kočnica 98
Električna parkirna kočnica 98
Pomoć pri pokretanju na kosini 100
Ručni mjenjač s 5 brzina 101
Ručni mjenjač sa 6 brzina 102
Automatski mjenjač 102
Pokazivač promjene stupnja prijenosa 105
Stop & Start 106
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 107
Virtualni ekran 108
Pomoći u vožnji i manevriranju – opće
preporuke
11 0
Prepoznavanje prometnih znakova 111
Limitator brzine 11 4
Tempomat – posebne preporuke 11 6
Programabilni tempomat 11 7
Prilagodljivi tempomat 11 9
Memoriranje brzina 122
Active Safety Brake sa sustavima Upozorenje na
opasnost od sudara (automatsko naglo kočenje) i
Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
123
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
125
Nadzor mrtvih kutova 129

4
Pregled
Naljepnice
Odjeljak “Opće preporuke za sjedala”:



Odjeljak “Dodatno grijanje/ventilacija”:

Odjeljak “Isključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača”:


Odjeljak “Dječje sjedalice ISOFIX”:

Odjeljak “Mehanička sigurnosna brava za
djecu”:


Odjeljak “Električna parkirna kočnica”:

Odjeljci “Poklopac motora” i “Zamjena
žarulje”:


Odjeljak “Akumulator 12 V”:

Odjeljci “Pribor za privremeni popravak
gume” i “Rezervni kotač”:


Instrumenti i upravljački
elementi
1. Otvaranje poklopca motora
2. Osigurači u armaturnoj ploči
3. Zvučna signalizacija
4. Ploča s instrumentima

6
Pregled
Bočni blok tipki

1.Ručno podešavanje visine snopa prednjih
svjetala
2. Sustavi DSC/ASR
3. Stop & Start
4. Pomoć pri parkiranju
5. Dodatno grijanje / ventilacija
6. Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
7. Otkrivanje preniskog tlaka zraka u gumama
8. Električna sigurnosna brava za djecu
9. Vjetrobran s grijačem
10. Virtualni ekran
Sklopke na vratima vozača

Električna sigurnosna brava za djecu
Središnji blok tipki

1.Četiri žmigavca
2. Zaključavanje/otključavanje iznutra
3. Hill Assist Descent
4. Štedljiv način rada Eco
5. Advanced Grip Control
6. Električna parkirna kočnica
7. Pokretanje/gašenje motora

27
Pristup
2Sa staklom na otvaranje na poklopcu
prtljažnika


► Uz uređaj Pristup i pokretanje bez ključa
koji imate uza se, pritisnite tipku za otvaranje
stražnjeg stakla na poklopcu prtljažnika. Staklo
se djelomično otvara – podignite ga za potpuno
otvaranje.
Zaključavanje
Pazite da nikakav predmet ili osoba ne
sprečavaju pravilno zatvaranje stakala.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
Ako vozilo nije opremljeno alarmom, zaključavanje/dodatno zaključavanje
potvrđuje se paljenjem pokazivača smjera na
oko dvije sekunde.
Ovisno o izvedbi, Istovremeno se preklapaju
vanjski retrovizori.
Ključem
► Za zaključavanje vozila stavite ključ u bravu i
okrenite ga prema stražnjem dijelu vozila.
Daljinskim upravljačem
► Za zaključavanje vozila pritisnite ovu
tipku.
Ako je vozilo tako opremljeno, pritiskom i držanjem tipke otvaraju se prozori. Stakla
se zaustavljaju u položaju kada otpustite
tipku.
Uz Pristup i pokretanje
bez ključa s elektroničkim
ključem


► Za zaključavanje vozila s daljinskim
upravljačem u području djelovanja A
, prstom
ili palcem pritisnite oznaku na jednoj od kvaka
prednjih ili stražnjih vrata.
Uz krilna vrata

► Za zaključavanje vozila, s daljinskim
upravljačem u području djelovanja A
, pritisnite
sklopku za zaključavanje lijevog krila.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, pritiskanjem i gumba za fiksiranje
omogućava se zatvaranje prozora. Stakla se
zaustavljaju u položaju kada otpustite tipku.
Ako vozite sa zaključanim vratima, to može službi hitne pomoći otežati pristup
vozilu u slučaju nesreće.
Kao mjera sigurnosti, ne napuštajte vozilo
bez daljinskog upravljača, čak ni na kratko
vrijeme.
Ako neka vrata ili prtljažnik nisu do kraja zatvoreni (osim desnog krila stražnjih
vrata):
–

u mirovanju i uz pokrenut motor
, pali se ova
žaruljica, uz poruku upozorenja koja se prikazuje
nekoliko sekundi,

29
Pristup
2► Okrenite ključ prema prednjem/stražnjem
dijelu vozila da biste zaključali/otključali vozilo.
►

U roku od 5 sekundi, ponovo okrenite ključ
prema natrag, za dodatno zaključavanje vozila.
Ako vozilo ima alarm, on se neće uključiti nakon zaključavanja ključem.
Ako je alarm uključen, sirena će se oglasiti
nakon otvaranja vrata; uključite paljenje za
isključivanje sirene.
Ako vrata vozila otključate pomoću ključa u bravi nakon što ste ih zaključali
daljinskim upravljačem ili sustavom
Pristup i pokretanje bez ključa , otključat
će se sva vrata i prtljažnik.
Ako vrata vozila otključate pomoću ključa u
bravi nakon što ste ih zaključali ključem ,
otključat će se samo vrata (prednja i bočna
klizna vrata). Vrata na šarkama i poklopac
prtljažnika neće se otključati. Njih ćete moći
otključati nakon uključivanja kontakta.
Centralno zaključavanje ne
radi
Ovi se postupci upotrebljavaju u sljedećim
slučajevima:
–

Neispravnost centralnog zaključavanja.
–


Odspojen ili ispražnjen akumulator
.
U slučaju neispravnosti sustava
centralnog zaključavanja, morate
odspojiti akumulator i tako osigurali da je
cijelo vozilo zaključano.
Zaključavanje dijela vozila (vrata
suvozača / klizna bočna vrata / krilna
vrata)
► Za klizna bočna vrata ili krilna vrata,
provjerite da električna sigurnosna brava
za djecu nije aktivirana, ako je vozilo njome
opremljeno.
►

Otvorite vrata.

Vrata suvozača

Bočna klizna vrata

Bočna krilna vrata
► Skinite koja se nalazi kapicu na rubu vrata.
►

Umetnite integrirani ključ bez naprezanja u
zatvarač i

okrenite ga.
►

Izvadite ključ i postavite kapicu.
►


Zatvorite vrata i izvana provjerite da je vozilo
propisno zaključano.
Otključavanje jednog dijela vozila
(vrata suvozača / klizna bočna vrata /
krilna vrata)
► Povucite unutrašnju kvaku.
ili
►

Za
krilna vrata, umetnite integrirani ključ u
bravu na (lijevom) krilu, i okrenite ga.
Više informacija o sigurnosnoj bravi za
djecu na kliznim bočnim vratima ili
krilnim vratima pogledajte odgovarajući
odjeljak.

36
Pristup
5.Deaktiviranje prekidača za stražnje prozore
koji se nalaze kraj stražnjih sjedala (ovisno
o verziji)
Ručno upravljanje
► Za otvaranje/zatvaranje prozora, pritisnite/
povucite prekidač bez prelaska preko točke
otpora; prozor se zaustavlja čim otpustite
prekidač.
Automatski rad
(Ovisno o izvedbi)
► Kako biste otvorili/zatvorili prozor , do kraja
pritisnite/povucite prekidač, premašujući točku
otpora: prozor će se do kraja otvoriti/zatvoriti čim
otpustite prekidač.
Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača
staklo se zaustavlja.
Podizačima prozora možete rukovati
otprilike 45 sekundi nakon isključivanja
kontakta ili nakon zaključavanja vozila.
Nakon tog vremena, podizači se deaktiviraju.
Za njihovo ponovno uključivanje, uključite
kontakt ili otključajte vozilo.
Zaštita od priklještenja
(Ovisno o izvedbi)
Ako staklo pri podizanju naiđe na prepreku,
odmah će se zaustaviti i zatim djelomično
spustiti.
Isključivanje stražnjih
prekidača električnih
podizača stražnjih prozora


Radi sigurnosti djece, pritiskom na prekidač 5
isključite podizače stražnjih električnih prozora
neovisno o njihovom položaju.
Crvena žaruljica na tipki se pali i prikazuje se
poruka za potvrdu. Žaruljica će svijetliti dok se
podizači ponovno ne aktiviraju.
Stražnji električni prozori i dalje se mogu
upravljati s pomoću prekidača kod vozača.
Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora ili u
slučaju nepravilnog kretanja prozora, potrebno je
reinicijalizirati zaštitu od priklještenja.
Zaštita od uklještenja je onemogućena
tijekom sljedećeg niza radnji.
Za svaki prozor:
►

spustite staklo do kraja, a zatim ga podignite.
Svakim povlačenjem prekidača staklo se podiže
u koracima od nekoliko centimetara. Ponavljajte
postupak do potpunog zatvaranja stakla.
►


Nastavite vući prekidač gore još najmanje
jednu sekundu nakon potpunog zatvaranja
stakla.
Ako staklo s električnim podizačem za vrijeme rada naiđe na prepreku,
promijenite smjer kretanja stakla. Da biste to
učinili, pritisnite odgovarajući prekidač.
Prilikom rukovanja električnim prekidačem
prozora putnika vozač je dužan provjeriti da
ništa ne ometa ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome
da suputnici ispravno rukuju električnim
podizačima prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
Pazite na putnike i/ili na osobe u okolini
prilikom zatvaranja prozora ključem ili
sustavom „Pristup i pokretanje bez ključa“.

47
Ergonomija i komfor
3Krov i mjesto za odlaganje
na krovu
Pretinac za odlaganje iznad glave i
središnji pretinac za odlaganje


Pretinac za odlaganje iznad glave (1) nalazi
se iznad zaslona za sunce i u njega se mogu
spremiti razni predmeti.
U oblozi krova nalazi se prostor za odlaganje (2).
Maksimalno dopušteno opterećenje je 6
kg.
U slučaju naglog usporavanja, predmeti
odloženi u središnji pretinac za pohranu
na stropu mogu postati opasni projektili.
Stražnji pretinac za odlaganje
Ovaj pretinac može se dohvatiti sa stražnjih
sjedala i iz prtljažnika vozila.
Njegova zapremina je 60 litara i maksimalno
dopušteno opterećenje je 10
kg.


► Za otvaranje sa stražnjih sjedala, povucite
zatvarače stražnjeg pretinca za odlaganje.


► Za otvaranje iz prtljažnika vozila položite
palac na udubljenje i potom izvucite ručku.
Pažljivo otvorite stražnji pretinac za
sitnice da biste spriječili ispadanje
predmeta iznutra.
Unutarnje svjetlo
Unutarnje svjetlo može se
konfigurirati u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Sjenilo
Otvaranje/zatvaranje




► Držite pritisnutom tipku; sjenilo se otvara,
odnosno zatvara i zaustavlja se kad otpustite
tipku.
Ako se sjenilo zaglavi tijekom kretanja, promijenite smjer njegovog kretanja. Da
biste to učinili, pritisnite odgovarajući
prekidač.
Prilikom pritiska na tipku za otvaranje ili
zatvaranje sjenila, vozač mora provjeriti da
ništa i nitko ne ometa pokretanje sjenila.
Vozač mora voditi računa o tome da putnici
ispravno rukuju sjenilom.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
sjenilom.

65
Rasvjeta i vidljivost
4svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav će početi raditi pri brzini većoj od
25 km/h.
Kad usporite ispod 15
km/h, sustav prestaje
djelovati.


Uključivanje/isključivanje
Uključivanje i isključivanje
izvršavaju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Kad je isključen, sustav rasvjete prelazi u način
rada "automatsko paljenje svjetala".
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla moraju biti
upaljena. Na ploči s instrumentima
pale se ove kontrolne žaruljice.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se automatski.
Na ploči s instrumentima uključuju
se kontrolne žaruljice.
Funkcija se isključuje kad uključite svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Funkcija se automatski i trenutačno ponovno
uključuje nakon gašenja svjetala za maglu ili ako
vozilo napusti područje guste magle.
Kontrolna žaruljica je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► Svjetlosnim signalom funkcija se
privremeno isključuje (pauza), a sustav
svjetala prelazi u način rada "automatsko
paljenje svjetala":
–

ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Kratka
svjetla", sustav će prijeći na duga svjetla,
–

ako se upale žaruljice "AUT
O" i "Duga svjetla",
sustav će prijeći na kratka svjetla.
Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

u uvjetima loše vidljivosti (snijeg, jaka kiša
itd.)
–


ako je vjetrobran ispred kamere
prljav

, zamagljen ili prekriven (na primjer
naljepnicom itd.)
–

ako se vozilo nalazi nasuprot znakovima s
jakom reflektirajućom površinom.
Kad sustav otkrije gustu maglu, privremeno
isključuje funkciju.
Sustav ne može otkriti:
–


sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci,
–


vozila čija rasvjeta je prekrivena (na
primjer

, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
–

vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.

74
Sigurnost
Sprečavanje blokiranja
kotača (ABS) i elektronički
razdjelnik sile kočenja (REF)
Ovaj sustav poboljšava stabilnost vozila i
rukovanje njime tijekom kočenja i omogućuje
bolje upravljanje prilikom skretanja, osobito na
lošoj i skliskoj površini prometnice.
ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
EBFD osigurava upravljanje tlakom kočenja na
jednom po jednom kotaču.
Ova lampica upozorenja ostaje svijetliti u
slučaju neispravnog rada ABS-a.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite
oprezno umjerenom brzinom.
Obratite se što prije predstavniku CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Ova lampica upozorenja, kada zasvijetli
zajedno s lampicama upozorenja STOP i
ABS, uz prikaz poruke i oglašavanje zvučnog
signala, označava neispravan rad EBFD.
Obvezno zaustavite vozilo u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Obratite se predstavniku CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Normalan rad sustava ABS može se
očitovati laganim vibracijama papučice
kočnice.
Ako morate naglo zakočiti, snažno
pritisnite papučicu kočnice i
održavajte pritisak.
U slučaju zamjene kotača (guma i
naplataka), provjerite da su novi kotači
homologirani za vaše vozilo.
Nakon sudara, zatražite provjeru sustava
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pomoć pri naglom kočenju
Ovaj sustav omogućuje u slučaju naglog kočenja
brže postizanje optimalnog tlaka kočenja čime se
skraćuje zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se
po manjem otporu papučice kočnice i po većoj
djelotvornosti kočenja.
Sprečavanje proklizavanja
kotača (ASR) / Dinamično
održavanje stabilnosti (DSC)
Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
optimizira pogon djelujući na kočnice pogonskih
kotača i motora, sprječavajući proklizavanje
kotača. Osim toga, poboljšava držanje smjera
vozila pri ubrzanjima.
U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, dinamičko održavanje stabilnosti počinje automatski kočiti
jedan ili više kotača i djelovati na rad motora
kako bi se vozilo vratilo u željenu putanju, u
granicama fizikalnih zakona.
Ovi se sustavi automatski uključuju pri svakom
pokretanju vozila.
Sustav se uključuje u slučaju problema s
prianjanjem kotača ili s putanjom.
Ta žaruljica upozorenja na ploči s
instrumentima bljeska, čime označava da
sustav radi.
Isključivanje / ponovno uključivanje

U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata
ili snijega, na rahlom tlu itd.), možda će biti
potrebno isključiti sustav DSC/ASR kako bi
se kotači mogli slobodno kretati i prianjati na
podlogu.
Međutim, preporučuje se da sustav što prije
ponovno uključite.
Ovi sustavi automatski se ponovo uključuju
nakon svakog uključivanja kontakta ili pri brzini
većoj od 50
km/h.
Pri brzini manjoj od 50
km/h, sustavi se mogu
ručno ponovno uključiti.
Pritisnite tipku ili okrenite kotačić u ovaj
položaj.
Pali se signalna žaruljica na tipki ili na kotačiću:
sustav DSC/ASR više ne utječe na rad motora.
Ponovno uključivanje sustava:
Pritisnite ovu tipku.
Ili
Okrenite kotačić u taj položaj.
Signalna žaruljica na tipki ili kotačiću se gasi.
Neispravnost u radu
Ta se žaruljica upozorenja pali uz zvučni signal i prikaz poruke, označavajući
neispravnost sustava.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
ASR/DSC
Ovi sustavi pružaju veću sigurnost u
normalnoj vožnji, ali vozača ne smiju poticati
na dodatne rizike ili prebrzu vožnju.
Opasnost od gubitka prianjanja povećava
se u uvjetima smanjenog trenja (kiša, snijeg,
poledica). Stoga je radi vaše sigurnosti važno
imati uključene ove sustave u svim uvjetima,
a posebno u nepovoljnim uvjetima.
Ispravnost rada tih sustava ovisi o sukladnosti
s preporukama proizvođača vezanih uz
kotače (gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i

75
Sigurnost
5Pritisnite tipku ili okrenite kotačić u ovaj
položaj.
Pali se signalna žaruljica na tipki ili na kotačiću:
sustav DSC/ASR više ne utječe na rad motora.
Ponovno uključivanje sustava:
Pritisnite ovu tipku.
Ili
Okrenite kotačić u taj položaj.
Signalna žaruljica na tipki ili kotačiću se gasi.
Neispravnost u radu
Ta se žaruljica upozorenja pali uz zvučni signal i prikaz poruke, označavajući
neispravnost sustava.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
ASR/DSC
Ovi sustavi pružaju veću sigurnost u
normalnoj vožnji, ali vozača ne smiju poticati
na dodatne rizike ili prebrzu vožnju.
Opasnost od gubitka prianjanja povećava
se u uvjetima smanjenog trenja (kiša, snijeg,
poledica). Stoga je radi vaše sigurnosti važno
imati uključene ove sustave u svim uvjetima,
a posebno u nepovoljnim uvjetima.
Ispravnost rada tih sustava ovisi o sukladnosti
s preporukama proizvođača vezanih uz
kotače (gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i
uz postupke ugradnje i održavanja u mreži
CITROËN.
Preporučuje se upotreba zimskih guma kako
bi se osigurao učinkovit rad tih sustava u
zimskim uvjetima. Sva četiri kotača moraju biti
opremljena atestiranim gumama za vozilo.
Održavanje stabilnosti
prikolice (TSM)
Ako vozilo vuče prikolicu, ovaj sustav smanjuje
opasnosti od zanošenja vozila i prikolice.
Rad
Sustav se automatski uključuje nakon
uključivanja kontakta.
U elektroničkom sustavu za upravljanje
stabilnošću (ESC) ne smije biti neispravnosti.
Ako sustav otkrije oscilacijska gibanja prikolice
(skretanje) pri brzini između 60 km/h i 160
km/h,
djeluje na kočnice radi stabiliziranja prikolice i,
ako je potrebno, smanjuje snagu motora radi
usporavanja vozila.
Ova žaruljica upozorenja trepće na ploči s
instrumentima i pale se kočiona svjetla da
privuku pozornost na tu korektivnu radnju.
Podatke o masi i vučnim opterećenjima
potražite u odjeljku Značajke motora i vučna
opterećenja ili u prometnoj dozvoli vozila
Savjete o sigurnoj vožnji s kukom za vuču
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, uz
poruku i zvučni signal.
Ako želite i dalje vući prikolicu, smanjite brzinu i
oprezno vozite!
Obratite se predstavniku CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Sustav održavanja stabilnosti prikolice
pruža povećanu sigurnost pri uobičajenoj
vožnji uz poštivanje preporuka za korištenje
prikolice. Ne smije poticati vozača na
preuzimanje dodatnog rizika, kao što je
uporaba prikolice u otežanim uvjetima
(preopterećenje, nepoštivanje težine na kuki,
istrošene ili preslabo napuhane gume,
neispravan sustav kočnica itd.) niti na vožnju
prevelikom brzinom.
U nekim slučajevima, sustav ne može otkriti
oscilacijska gibanja prikolice, osobito ako je
riječ o lakoj prikolici.
Na skliskom ili oštećenom kolniku sustav
ne može spriječiti nagla oscilacijska gibanja
prikolice.
Advanced Grip Control
To je poseban patentirani sustav sprečavanja proklizavanja koji poboljšava voznost na snijegu,
blatu i pijesku.
Taj sustav je optimiziran za rad u širokom
rasponu uvjeta rada i omogućuje manevriranje