ECU CITROEN C-ELYSÉE 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

53
Dezaburire - Degivrare faţă
aceste simboluri de pe panou indica starea comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu sistemul de încălzire /
ventilaţieCu sistemul de aer
condiţionat manual

(fără afişaj) Cu sistemul de aer
condiţionat electronic

(cu afişaj)
F Plasati comenzile de temperatură şi de
debit de aer în poziţia indicată prin simbolul
specific.
F

P
lasaţi comanda de intrare aer în poziţia
"
in

trare aer din exterior"
(

comanda manuală deplasată la dreapta).
F

P
lasaţi comanda de repartizare a aerului în
poziţia "Parbriz". F
A păsaţi acestă tastă. M
artorul tastei se aprinde.
F

Pe
ntru oprire, apăsaţi din nou
aceasta tastă.
M

artorul tastei se stinge.
F
P lasaţi comenzile de temperatură şi de
debit de aer în poziţia indicată prin simbolul
specific.
F

P
lasaţi comanda de intrare aer în poziţia
"
in

trare aer din exterior"
(

comanda manuală deplasată la dreapta).
F

P
lasaţi comanda de repartizare a aerului în
poziţia "Parbriz".
F

P
orniţi aerul condiţionat, apăsând tasta
corespunzătoare; comanda asociată
se
aprinde.
3
Confort

57
Conector USB / Jack
acest modul de conectare "AUX ", compus dintr-
un conector de tip JACK şi USB, este amplasat pe
consola centrală.
el

permite conectarea unui echipament portabil,
de tip iPod
® sau o memorie USB.
Acesta citeşte fişierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi ascultate
utilizând sistemul de difuzoare existent în vehicul.
Redarea fişierelor poate fi gestionată prin
utilizarea comenzilor de pe panoul sistemului
audio, vizualizarea fiind posibilă pe ecranul
multifuncţional.
Pe durata cuplării sale la USB, acumulatorul
echipamentului portabil se poate încărca automat.
In timpul reincarcarii este afisat un mesaj in cazul
in care consumul echipamentului mobil este mai
mare decat amperajul furnizat de vehicul.
Cotiera faţă
Dispozitiv de asigurare a confortului şi spaţiu de depozitare a diferitelor
obiecte, atât pentru conducatorul auto cât şi pentru pasagerul din faţă.
Compartimente de depozitare
F Pentru acces la compartimentul de
depozitare închis, ridicaţi clapeta pentru a
deschide capacul.
F

Pe
ntru acces la compartimentul de
depozitare deschis, de sub cotieră, ridicaţi
complet cotiera către înapoi.
Brichetă /
Priza de accesorii 12 V
F Pentru a folosi bricheta, apăsaţi-o şi
aşteptaţi câteva secunde declanşarea sa
automată.
F

Pe
ntru a branşa un accesoriu la 12 V
(putere maximă: 120 W), scoateţi bricheta
şi conectati adaptorul adecvat.
Aceasta priză permite branşarea unui
încărcator de telefon, a unui încălzitor pentru
biberoane...
După utilizare, introduceţi imediat bricheta în
locaşul ei.
Pentru mai multe detalii privind
utilizarea acestui echipament, consultaţi
rubrica "Audio şi telematică".
4
Amenajări

59
Compartiment de depozitare
F Ridicaţi covorul din portbagaj pentru a avea acces la caseta de depozitare.
Aceasta are amenajări ce permit depozitarea
unei cutii cu becuri de schimb, o trusă de
prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante de
presemnalizare...
el c

ontine, de asemenea, trusa de scule, kitul
de depanare provizorie a pneurilor...
4
$PHQDM
UL

61
Pornire-oprire a motorului
Are 3 pozitii:
- p ozitia 1 (Oprire) : introducerea si
scoaterea cheii, coloana de directie
blocata,
-

p
ozitia 2 (Contact) : coloana de directie
deblocata, punerea contactului,
preincalzire motorina, functionare motor,
-

p
ozitia 3 (Pornire) .
Contactor cu cheie
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reincarcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de incarcare a bateriei
atinge pragul de rezerva, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pozitia contactProtectie antifurt
Imobilizare electronica
Cheia conţine un cip electronic ce are un cod
special. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost întrerupt contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
În cazul în care sistemul nu
funcţionează, acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecran.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului,
eticheta atasata la cheile ce va sunt
predate la cumpararea vehiculului. Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie, care ar apasa asupra axei
acesteia când este în contact si ar
putea cauza disfuncţii.
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITROËN.
5
Conducere

62
in unele cazuri, este posibil sa fie
nevoie de o forta mare pentru a
manevra volanul (roti bracate, de
exe m p l u).
Pornirea motorului
F in cazul unui motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia. F
i
n c
azul unui motor diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului.
Frana de stationare actionata, cutia de viteze in
punctul mort sau in pozitia N sau P
:
F
a
pasati complet pedala de ambreiaj
(cutie de viteze manuala),

sau
F
a
pasati complet pedala de frana (cutie de
viteze pilotata sau automata),
F
i
ntroduceti cheia in contactor; sistemul
recunoaste codul,
F
d
eblocati coloana de directie rotind volanul
si cheia in acelasi timp.
as
teptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul rotind
cheia in pozitia 3 , pana la pornirea
motorului, fara a accelera. Imediat ce
motorul porneste, eliberati cheia.
da
ca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul. Asteptati cateva momente
inainte de a reporni. Daca dupa cateva
incercari motorul nu porneste, nu
insistati: exista riscul de a deteriora
demarorul si motorul. Consultati
reteaua CITROËN sau un service
autorizat. Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde.
nu
lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice, precum
monoxidul de carbon. Pericol de
intoxicare si de deces.
in c
onditii extreme de iarna (temperaturi
mai mici de -23°C), pentru a garanta
buna functionare si durata lunga de
viata a elementelor mecanice ale
vehiculului, a motorului si a cutiei de
viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul.
in c
onditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati la o turatie moderata a
motorului.
Conducere

63
nu taiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
od
ata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati
sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de
energie". Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si incuiati vehiculul.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul.
Oprirea motorului
F Asigurati-va ca frana de stationare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta.
F

I
mobilizati vehiculul.
F
C
u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia 1
.
F
S
coateti cheia din contactor.
F
Pe
ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
Modul economie de energie
dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire ), mai
puteti utiliza timp de maxim 30 de minute functii
precum sistemul audio si telematic, stergatoarele,
luminile de intalnire, plafonierele, ...
Cheie uitata
la deschiderea usii conducatorului,
un mesaj de avertizare este afisat,
insotit de un semnal sonor, pentru a
va reaminti faptul ca ati lasat cheia in
contactor in pozitia 1 (Stop) .
in c

azul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact) , taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
5
Conducere

69
Pe tabloul de bord apar AUTO şi -.
F

S

electaţi poziţia N .
F

A

păsaţi pe pedala de frână.
F

A

şteptaţi aproximativ 30 de secunde, până
când simbolul N sau o treaptă apare pe
tabloul de bord.
F

D

eplasaţi selectorul în poziţia A , apoi în
poziţia N .
F

Ţ

inând în continuare piciorul pe pedala de
frână, porniţi motorul.
Cutia de viteze este din nou operaţională.
Reinitializare
După o debranşare a bateriei, va trebui sa
reiniţializaţi cutia de viteze.
F

P
uneţi contactul.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motorului, verificaţi ca
maneta de viteze să fie la punctul mort

N
şi frâna de staţionare să fie acţionată. În mod excepţional, cutia de viteze
poate necesita o reiniţializare automată:
pornirea vehiculului, sau schimbarea
treptelor de viteze nu mai este posibilă.
Pe tabloul de bord apar
AUTO şi -.
În toate cazurile de staţionare, este
imperativă actionarea frânei de
staţionare , pentru imobilizarea
vehiculului.
În cazul imobilizarii vehiculului cu motorul
în funcţiune, este imperativă aducerea
selectorului de viteze la punctul mort N .
Înainte de a opri motorul, puteţi să:
-
t
receţi maneta în poziţia N pentru a aduce
cutia la punctul mort,


sau
-

l

ăsaţi o treapta cuplată; în acest caz,
vehiculul nu va putea fi deplasat.
Urmaţi procedura descrisă anterior.
Oprirea vehiculului
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie indică o
defecţiune a cutiei de viteze.
Faceţi o verificare a acesteia în reţeaua
CITROËN sau într-un Service autorizat.
Anomalie de functionare
5
Conducere

72
Functionare manuala
F Selectaţi poziţia M pentru trecerea secvenţială în cele patru viteze.
F

Î
mpingeţi maneta spre semnul + pentru a
trece într-o treaptă superioară.
F

T
rageţi maneta spre semnul - pentru a
trece într-o treaptă inferioară.
Trecerea de la o treaptă la alta se face numai
dacă condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permite; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
D dispare şi vitezele angajate apar
succesiv pe panoul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv angajată se afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1 .
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.
Programe sport si zapada
Program sport "S"
F Apăsaţi pe butonul "S" , odată ce motorul
este pornit.
Cutia de viteze preferă automat un stil de
condus dinamic.
S apare pe panoul de bord.
Program zapada " T"
F Apăsaţi pe butonul "T ", odată ce motorul
este pornit.
Cutia de viteze se adaptează la condusul pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
motricitatea când condiţiile de aderenţă sunt
scăzute.
T apare pe panoul de bord.
Revenire la functionare
automata
F Oricând puteţi apăsa din nou pe butonul selectat pentru a ieşi din programul angajat
şi pentru a reveni în modul auto-adaptant.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării cu totul
speciale.
Conducere

73
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o treaptă a fost prost angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, trageţi frâna de mână pentru
a imobiliza vehiculul.
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, aprinderea
acestui martor, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj de alertă pe
ecran, indică o defecţiune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se pe viteza
a 3 -a. Veţi simţi un şoc puternic trecând de la P
la R şi de la N la R . Acest şoc nu prezintă nici
un risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat. Riscaţi să deterioraţi cutia de viteze:
-

d
acă apăsaţi in acelasi timp
pedalele de frână si acceleratie,
-

d
aca for ţaţi trecerea manetei de
selectare viteze din pozitia P intr-o
alta pozitie, în cazul unei pene de
baterie.
Pentru a limita consumul de carburant
pe durata unei staţionari prelungite
cu motorul in functiune (ambuteiaj...),
poziţionaţi maneta de viteze in poziţia N
şi acţionaţi frâna de stationare.
Dacă maneta nu este în poziţia P , la deschiderea
portierei şoferului sau după aproximativ 45 de
secunde de la întreruperea contactului, un mesaj
de alertă va apărea pe ecran.
F Reaşezaţi schimbătorul de viteze pe poziţia P ; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare.
in c

azul conducerii pe un drum inundat
sau al traversarii unui curs de apa, rulati
cu viteza foarte redusa.
5
Conducere

79
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Unele obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
asistenta la parcarea cu spatele
Această funcţie nu poate, în nici un caz,
înlocui vigilenţa şoferului.Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenta sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenţă grafică
Ea completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecranul multifuncţie a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă
apropiaţi prea mult de un obstacol, simbolul
"Pericol" este afişat pe ecran.
5
Conducere