ECO mode CITROEN C-ELYSÉE 2016 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2016Pages: 330, PDF Size: 21.68 MB
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.
.
indicateurs de direction 90
si
gnal de détresse
9
0
av
ertisseur sonore
9
0
Détection de sous-gonflage
9
1
sy
stèmes d’assistance au freinage
9
4
sy
stèmes de contrôle de la trajectoire
9
5
Ceintures de sécurité
9
6
air
bags
9
9
sécurité
sièges enfants 103
désa
ctivation de l'airbag frontal passager
1
06
Fixations
iso
FiX 1
12
sé
curité enfants
1
17
sécurité des enfants
Réservoir de carburant 118
dé
trompeur carburant (
die
sel)
1
19
Panne de carburant (
di
esel)
1
21
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
1
22
Changement d’une roue
1
28
Chaînes à neige
1
35
Changement d’une lampe
1
36
Changement d'un fusible
1
42
Batterie
147
Mode économie d’énergie
1
50
Changement d’un balai d’essuie-vitre
1
51
Remorquage du véhicule
1
52
at
telage d'une remorque
1
54
Écran(s) grand froid
1
56
Conseils d'entretien
1
57
ac
cessoires
157
su
rtapis
159
Barres de toit
1
60
informations pratiques
Motorisations essence 1 71
Masses essence
1
72
Motorisation
d
i
esel
1
73
Masses
d
i
esel
1
74
di
mensions
175
Éléments d’identification
1
76
Caractéristiques techniques
autoradio / Bluetooth 1 77
a
utoradio
209
audio et té lématique
Recherche visuelle
i
ndex alphabétique
Vérifications
Capot 16
2
Moteurs essence
1
63
Moteur
d
i
esel
1
64
Vérification des niveaux
1
65
Contrôles
1
69
sommaire
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8
en tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
dé
branchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
l'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
Co
2.
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez
sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en
passant les rapports assez tôt.
av
ec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, restez sur la
position
d
r
ive "D" ou
a
u
to "A", selon le type de sélecteur, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
l'
indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de C
o2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
en c
ondition de circulation fluide, lorsque vous disposez du régulateur
de vitesse, sélectionnez-le à partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
au
-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (stores...).
Coupez l'air conditionné dès que vous avez atteint la température de
confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
ar
rêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
ne r
oulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
Éco Conduite
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19
TémoinEtatCause Actions / Observations
Airbags allumé
temporairement.
il s
'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact.
il d
oit s'éteindre au démarrage du moteur.
s'
il ne s'éteint pas, consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
fixe.
l'
un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Direction
assistée fixe.
la d
irection assistée est défaillante.Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Ceinture
conducteur
non-bouclée
ou débouclée
/
Ceinture
passager avant
débouclée fixe ou clignotant,
accompagné d’un
signal sonore
croissant.
le c
onducteur n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
le p
assager avant a débouclé sa
ceinture.
ti
rez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
1
Contrôle de marche
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28
Menu "Connexion
Bluetooth"
autoradio / Bluetooth allumé, une fois ce
menu sélectionné, vous pouvez connecter
ou déconnecter un périphérique Bluetooth
(téléphone, lecteur média) et définir le mode de
connexion (kit mains-libres, lecture de fichiers
au di o).
Pour plus de détails sur l'application
"Connexion Bluetooth", reportez-vous à la
partie a
u
toradio / Bluetooth du chapitre "
au
dio
et
t
é
lématique".
un
e fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux fonctions suivantes :
-
"dé
finir les paramètres véhicule",
-
"
Choix de la langue",
-
"
Configuration afficheur".
Menu
"Personnalisation-
Configuration"
Définir les paramètres véhicule
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
rendre actif ou inactif les équipements suivants,
classés en différentes catégories :
-
"ai
de à la conduite",
-
"
Éclairage de conduite",
-
"
Éclairage de confort".
Contrôle de marche
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39
lève-vitres
Commandes électriques Commandes manuelles
les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'à l'ouverture d'une
porte avant. d
u
rant ces 45 secondes,
si vous ouvrez une porte pendant la
manoeuvre d'une vitre, la vitre s'arrête.
un
e nouvelle commande du lève-vitre
sera prise en compte seulement après
la remise du contact. Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
en c
as de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.lo rsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s'assurer qu'aucune personne
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
le c
onducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
1.
L
ève-vitre électrique avant gauche.
2.
Lè
ve-vitre électrique avant droit.
3.
Lè
ve-vitre électrique arrière droit.
4.
L
ève-vitre électrique arrière gauche.
5.
N
eutralisation des commandes de lève-
vitres électriques arrière.
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la
commande ou tirez-la. l
a v
itre s'arrête dès que
vous relâchez la commande.
to
urnez la poignée de vitre située sur le
panneau de porte.
Neutralisation des commandes
de lève-vitres arrière
Pour la sécurité de vos enfants, appuyez sur
la commande 5 pour neutraliser toutes les
commandes des lève-vitres arrière, quelle que
soit leur position.
Voyant allumé, les commandes sont
neutralisées. Voyant éteint, les commandes
sont actives.
Modèle avec lève-vitres avant
Modèle avec lève-vitres avant et arrière
2
ouvertures
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61
démarrage-arrêt du moteur
il comporte 3 positions :
- position 1 (Stop)
: insertion et extraction de
la clé, colonne de direction verrouillée,
-
position 2 (Contact)
: colonne de
direction déverrouillée, mise du contact,
préchauffage
d
i
esel, marche du moteur,
-
position 3 (Démarrage) .
Contacteur à clé
elle permet l'utilisation d'équipements
électriques du véhicule ou de recharger des
accessoires.
dè
s que le niveau de charge de la batterie
atteint le seuil de réserve, le système bascule
sur le mode économie d'énergie
: l'alimentation
est coupée automatiquement pour préserver la
charge de la batterie.
Position contactProtection antivol
Antidémarrage électronique
la clé contient une puce électronique qui
possède un code particulier. a la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
en c
as de dysfonctionnement,
vous êtes averti par l'allumage de
ce témoin, un signal sonore et un
message sur l'écran.
Gardez précieusement, hors de votre
véhicule, l'étiquette jointe aux clés qui
vous sont remises lors de l'acquisition
de votre véhicule. Évitez d'accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
da
ns ce cas, votre véhicule ne démarrera pas ;
consultez rapidement le réseau C
it
RoËn.
5
Conduite
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62
dans certains cas, vous pouvez être
amené à exercer une force importante
pour manoeuvrer le volant (roues
braquées, par exemple).
Démarrage du moteur
F avec un moteur à essence, actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à
la position 3 jusqu'au démarrage du
moteur, sans accélérer.
d
è
s que le moteur
démarre, lâchez la clé. F
a
v
ec un moteur d
i
esel, tournez la clé
jusqu'à la position 2 , mise du contact, pour
activer le dispositif de préchauffage du
moteur.
Frein de stationnement serré, boite de vitesses
au point mort ou sur la position N ou P :
F
a
ppuyez à fond sur la pédale de débrayage
(boite de vitesses manuelle),
ou
F
a
ppuyez à fond sur la pédale de frein (boite
de vitesses pilotée ou automatique),
F
i
nsérez la clé dans le contacteur ; le
système reconnaît le code,
F
d
éverrouillez la colonne de direction en
tournant simultanément le volant et la clé.
at
tendez l'extinction de ce témoin au
combiné puis actionnez le démarreur
en tournant la clé jusqu'à la position 3
jusqu'au démarrage du moteur,
sans accélérer. d
è
s que le moteur
démarre, lâchez la clé.
si l
e moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact. at tendez quelques instants avant
de redémarrer.
s
i
après quelques
tentatives le moteur ne démarre
pas, n'insistez pas
: vous risqueriez
d'endommager le démarreur et le
moteur. Faites appel au réseau
C
i
t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
en c
onditions hivernales, la durée
d'allumage du témoin est prolongée.
lo
rsque le moteur est chaud, le témoin
ne s'allume pas.
ne l
aissez jamais tourner le moteur
dans un local fermé sans aération
suffisante : les moteurs thermiques
émettent des gaz d'échappement
toxiques, tels que du monoxyde de
carbone. d
a
nger d'intoxication et de
mort.
en c
onditions hivernales très sévères
(par température inférieure à -23°C),
pour garantir le bon fonctionnement et
la longévité des éléments mécaniques
de votre véhicule, moteur et boite de
vitesses, il est nécessaire de laisser le
moteur tourner pendant 4 minutes avant
de démarrer le véhicule.
en c
onditions tempérées, ne faites
pas chauffer le moteur à l'arrêt mais
démarrez immédiatement et roulez à
régime modéré.
Conduite
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63
ne coupez jamais le contact avant
l'immobilisation complète du véhicule.
av
ec l'arrêt du moteur les fonctions
d'assistance au freinage et la direction
sont également coupées
: risque de
perte de contrôle du véhicule.
Pour plus de détails, reportez-vous à
la rubrique "
in
formations pratiques",
paragraphe "Mode économie
d'énergie".
lo
rsque vous quittez le véhicule,
conservez la clé avec vous et
verrouillez le véhicule.
Pour faciliter le déverrouillage de la
colonne de direction, il est conseillé de
placer les roues avant dans l'axe du
véhicule avant de couper le moteur.
Arrêt du moteur
F Vérifiez que le frein de stationnement est
correctement serré, notamment sur un
terrain en pente.
F
i mmobilisez le véhicule.
F
M
oteur au ralenti, tournez la clé vers la
position 1 .
F
R
etirez la clé du contacteur.
F
P
our verrouiller la colonne de direction,
manoeuvrez le volant jusqu'à ce qu'il se
bloque.
Mode économie d'énergie
après l'arrêt du moteur (position 1- Stop ),
vous pouvez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente minutes,
des fonctions telles que le système audio et
télématique, les essuie-vitres, les feux de
croisement, les plafonniers, ...
Oubli de la clé
a l’ouverture de la porte conducteur,
u n message d’alerte s’affiche,
accompagné d’un signal sonore, pour
vous rappeler que la clé est restée dans
le contacteur en position 1 (Stop) .
en c
as d’oubli de la clé dans le
contacteur en position 2 (Contact) ,
la coupure du contact se déclenche
automatiquement au bout d’une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé
en position 1 (Stop) , puis de nouveau
en position 2 (Contact) .
5
Conduite
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72
Fonctionnement manuel
F sélectionnez la position M pour le passage
s équentiel des quatre vitesses.
F
P
oussez le levier vers le signe + pour
passer à la vitesse supérieure.
F
t
i
rez le levier vers le signe - pour passer à
la vitesse inférieure.
le p
assage d'une vitesse à une autre est
réalisé uniquement si les conditions de vitesse
véhicule et de régime moteur le permettent ;
sinon, les lois du fonctionnement automatique
s'imposeront momentanément.
D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au
combiné.
en s
ous-régime ou en sur-régime, le rapport de
vitesse sélectionné clignote pendant quelques
secondes, puis le rapport réellement engagé
s'affiche.
le p
assage de la position D (automatique) à
la position M (manuel) peut s'effectuer à tout
moment.
a
l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement la
vitesse M1 .
en f
onctionnement manuel, les programmes
sport et neige sont inopérants.
Programmes sport et neige
Programme sport "S"
F appuyez sur le bouton "S" , une fois le
moteur démarré.
la b
oîte de vitesses privilégie automatiquement
un style de conduite dynamique.
S apparaît au combiné.
Programme neige " T"
F appuyez sur le bouton " T", une fois le
moteur démarré.
la b
oîte de vitesses s'adapte à la conduite sur
routes glissantes.
Ce programme facilite les démarrages et la
motricité lorsque les conditions d'adhérence
sont faibles.
T apparaît au combiné.
Retour au fonctionnement
automatique
F a tout moment, appuyez à nouveau sur
l e bouton sélectionné pour quitter le
programme engagé et revenir en mode
auto-adaptatif.
Ces deux programmes spécifiques complètent
le fonctionnement automatique dans des cas
d'utilisation bien particuliers.
Conduite
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73
Valeur invalide en
fonctionnement manuel
Ce symbole s'affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre deux
positions).
Arrêt du véhicule
avant de couper le moteur, vous pouvez passer
en position P ou N pour être au point mort.
da
ns les deux cas, serrez le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule.
Anomalie de
fonctionnement
Contact mis, l'allumage de ce
témoin, accompagné d'un signal
sonore et d'un message d'alerte sur l'écran,
indiquent un dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
da
ns ce cas, celle-ci passe en mode secours
en se bloquant sur le 3ème rapport. Vous
pouvez alors ressentir un choc important en
passant de P à R et de N à R . Ce choc est sans
risque pour la boîte de vitesses.
ne d
épassez pas la vitesse de 100 km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau C
i
t
RoËn
ou
un atelier qualifié. Vous risquez de détériorer la boîte de
vitesses
:
-
s
i vous appuyez en même temps
sur les pédales d'accélérateur et de
frein,
-
s
i vous forcez, en cas de panne
batterie, le passage du levier de la
position P à une autre.
af
in de limiter la consommation de
carburant lors d'un arrêt prolongé
moteur tournant (embouteillage...),
positionnez le levier de vitesses sur N
et serrez le frein de stationnement.
si l
e levier n'est pas en position P , à
l'ouverture de la porte conducteur ou
45
secondes environ après la coupure
du contact, un message d'alerte
apparaît sur l'écran.
F
R
epositionnez le levier en
position
P ; le message disparaît.
en c
as de conduite sur chaussée
inondée ou lors d'un passage de gué,
roulez au pas.
5
Conduite