ESP CITROEN C-ELYSÉE 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

14
Poiskytkennän merkkivalot
Kun jokin seuraavista merkkivaloista syttyy, kuljettaja on ottanut vastaavan järjestelmän pois käytöstä.
Lisäksi voi kuulua merkkiääni ja näyttöön ilmestyä viesti.Merkkivalo TilaSyy Toimenpiteet / Huomioitavaa
Etumatkustajan
turvatyynyjärjestelmäyhtäjaksoisesti.hansikaslokerossa sijaitseva kytkin
asetetaan "OFF" -asentoon.
et

umatkustajan turvatyyny on
kytketty pois toiminnasta.
Voit kiinnittää tälle paikalle lapsen
turvaistuimen selkä ajosuuntaan,
ellei turvatyynyjärjestelmässä
ilmene toimintahäiriö (turvatyynyjen
merkkivalo syttyy).as eta kytkin "ON"
-asentoon etumatkustajan
turvatyynyn aktivoimiseksi.
Nyt älä kiinnitä tälle paikalle lapsen turvaistuinta selkä
ajosuuntaan.
ESP/ASR yhtäjaksoisesti. Kojelaudan vasemmassa
alareunassa olevaa painiketta on
painettu. Merkkivalo palaa.
e

SP/
aSr
on pois käytöstä.
eS

P: ajovakauden hallintajärjestelmä.
aSr:

luistonestojärjestelmä. Paina painiketta ottaaksesi
e
S
P/
aSr-
järjestelmät
käyttöön. Merkkivalo sammuu.
eS

P-/
aSr-
järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
päälle autoa käynnistettäessä.
jo

s järjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy jälleen automaattisesti, kun auton nopeus
on vähintään 50
km/h.
Ajonhallinta

17
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet / Huomioitavaa
Ajovakauden
hallintajärjestelmä
(ESP/ASR)vilkkuu.eSP/aSr- järjestelmän säätö
käynnistyy.jä rjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta ja parantaa
auton suuntavakautta.
yhtäjaksoisesti.
ei v

oi poistaa käytöstä (painikkeen
painallus ja sen merkkivalon
syttyminen),
e
S
P/
aSr-
järjestelmän
toimintahäiriö.
ta

rkistuta C itro
Ë
N-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Moottorin
itsediagnostiikkajärjestelmäyhtäjaksoisesti. Puhdistusjärjestelmän toimintahäiriö. Merkkivalon täytyy sammua moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
jo

s merkkivalo ei sammu, ota pikaisesti yhteys
C
i

tro
Ë
N-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
vilkkuu. Moottorin ohjausjärjestelmän
toimintahäiriö. Katalysaattori on vaarassa rikkoutua.
Vie auto tarkastettavaksi C
itro
Ë
N-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
(ABS)
yhtäjaksoisesti.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
au
ton tavallinen jarru on toiminnassa.
aj

a maltillisella nopeudella varovasti ja ota pikaisesti
yhteys C
i
tro
Ë
N-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Moottorivika yhtäjaksoisesti
oranssina. Moottorissa on lievä toimintahäiriö.
Vie auto pikaisesti C
i

tro
Ë
N-verkoston korjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
yhtäjaksoisesti
punaisena. Moottorissa on vakava toimintahäiriö.
au

to on ehdottomasti pysäytettävä mahdollisimman
turvallisesti, sammuta sitten moottori ja
ota pikaisesti yhteys C
itro
Ë
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
1
Ajonhallinta

95
C-Elysee_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)
aSr-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. j
ä
rjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
aj

ovakauden hallintajärjestelmä e SP jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
täm

än osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
aSr-

/
eS
P-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali.
j
är
jestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä
(renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän
osia ja järjestelmän elektronisia osia ja
silloin, kun C
itro
Ë
N-verkosto asentaa
ja huoltaa nämä osat.
ta

rkastuta järjestelmät C itro
Ë
N-
verkostolla tai valtuutettu korjaamo aina
törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, merkkivalot syttyvät,
mittariston näytölle ilmestyy viesti ja
samalla kuuluu äänimerkki.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen käyttöön sytytysvirran katkaisun
jälkeen tai kun 50
km/h nopeus saavutetaan.
F

P
aina uudelleen painiketta järjestelmien
aktivoimiseksi käsin.
P

ainikkeen merkkivalo sammuu.
Symbolin sammuminen mittaristossa kertoo
aSr- j

a e SP-järjestelmien kytkeytymisestä
uudelleen käyttöön.Järjestelmien poiskytkentä
erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos
aSr- j

a e SP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
ajonhallintajärjestelmät
Aktivointi
järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia. Symbolin syttyminen kertoo
a
Sr- j
a
eS

P-järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.
F

P
aina tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon. P ainikkeen merkkivalo syttyy.Vie auto C
i
tro
Ë
N-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon a S
r-
/
eS
P-järjestelmien tarkistusta
varten.
Kun autolla ajetaan moottorin ollessa
sammutettuna, ohjaustehostin ei toimi.
7
Turvallisuus

107
ar
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DaBrug aLDriG e n bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en aKt iV airBaG . Ba rNe t risikerer at blive aL Vo rLiGt
K VÆSt et eller DrÆ Bt.
DeMontieren Sie auf einem Sitz mit aKt iVi erteM F ront-ai rbag Ni eMaL S einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
eLΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
eNNeVer use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an aCt iVe airBaG i n front of it, De ath or Se rioU S iNjUr y to the
Ch iL D can occur
eSNo iNStaLa r NUNCa un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
etärge Mitte K UNaGi pa igaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille eSitUrVaPaDi o n aKtiVe eritU D. tu rvapadja
avanemine võib last tÕ SiSeLt või eL Uo htLiK ULt vigastada.
FiäLä KoSKa aN a seta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu tUrVa t y yNy. S en
laukeaminen voi aiheuttaa LaP SeN K UoLeMaN t ai VaKaVaN LoU KKa aNtU MiSeN .
FrNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la M
o

rt de l’
eN
F
aNt
ou le BL
eS
S
e
r G
r
a
VeMeNt
hrNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
hUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
itNoN installare Mai seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un airBaG f rontale a
ttiVa to. C iò potrebbe provocare la Mo rte o Fe rite Gr aVi al bambino.
LtNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
S PiLVeN S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
8
Lasten turvallisuus

Audio ja Telematiikka
18
Näyttökaavio(t)
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4

Directory
hakemisto

Selautuva teksti Deutsch
saksa
Italiano
italia Español
espanja
Português
portugali
Русский
venäjä

Celsius English
englanti
Nederlands
hollanti Français
ranska
Português-Brasil
Brasilian portugali
Türkçe
turkki

Fahrenheit
Calls list
puhelulista
Missed calls
vastaamattomat puhelut
Dialed calls
soitetut puhelut
Answered calls
vastatut puhelut
Radio
Telephone
Puhelin

Bluetooth

Confi g.
Asetukset
RDS
RDS

TXT
Teksti

Write freq.
Taajuuden antaminen



Media

Normal
normaali

Random all
kaikki kansiot
TA
liikennetiedotteet
Call
puhelu

BT management
Yhteyden hallinta

Unit
Search
haku



Displaying
näyttö
Language
kieli

Version
versio

System
järjestelmä
Phone status
puhelimen tila


11
1
1
22
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2






MENU / Valikko


Random
satunnaisessa järjestyksessä

Repeat
Toisto

TA


2
2
2
Radio
Media
TA
Scrolling text Bluetooth
Celsius
Fahrenheit Unit

Audio ja Telematiikka
18
Näyttökaavio(t)
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4

Directory
hakemisto

Selautuva teksti Deutsch
saksa
Italiano
italia Español
espanja
Português
portugali
Русский
venäjä

Celsius English
englanti
Nederlands
hollanti Français
ranska
Português-Brasil
Brasilian portugali
Türkçe
turkki

Fahrenheit
Calls list
puhelulista
Missed calls
vastaamattomat puhelut
Dialed calls
soitetut puhelut
Answered calls
vastatut puhelut
Radio
Telephone
Puhelin

Bluetooth

Confi g.
Asetukset
RDS
RDS

TXT
Teksti

Write freq.
Taajuuden antaminen



Media

Normal
normaali

Random all
kaikki kansiot
TA
liikennetiedotteet
Call
puhelu

BT management
Yhteyden hallinta

Unit
Search
haku



Displaying
näyttö
Language
kieli

Version
versio

System
järjestelmä
Phone status
puhelimen tila


11
1
1
22
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2






MENU / Valikko


Random
satunnaisessa järjestyksessä

Repeat
Toisto

TA


2
2
2
Radio
Media
TA
Scrolling text Bluetooth
Celsius
Fahrenheit Unit