stop start CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

101
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
Når været er ustadig, må du kjøre forsiktig,
bremse i god tid og øke sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre
på oversvømt veidekke, fordi dette kan store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Risiko for brann!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Du må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale som tørt gress,
b l a d e r, o sv.
La aldri bilen stå i ro med motoren i gang
uten overvåking. Hvis du må forlate bilen
din med motoren i gang, trekker du til
parkeringsbremsen og setter girkassen i
fri eller på posisjon N eller P, i henhold til
typen girkasse.
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K

ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter
-

D

eaktiver funksjonen Stop & Start
-

K

jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10

km/t.
-

V

erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, kan
du ta kontakt med
CITROËN-forhandlernettet
eller kvalifisert verksted.
6
Kjøring

102
Stopp-start av motor
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en egen kode. NÃ¥r tenningen
settes på, må denne koden gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen. eller Hvis det er en feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i skjermen.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett.
Ta godt vare på etiketten du fikk sammen
med nøklene da du kjøpte bilen. Ikke la
den ligge i bilen.
Nøkkelstarter
Det er tre posisjoner:
- posisjon 1 (Stopp) : nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-


posisjon 2 (Tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


posisjon 3 (Star t).
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
ettersom dette kan medføre en feilfunksjon.
Denne feilen kan påvirke utløsningen av
en kollisjonspute foran negativt.
Kjøring

105
Parkeringsbrems
LåsingOpplåsing
F Trekk lett i parkeringsbremsen, trykk på
opplåsingsknappen og senk spaken helt
ned.
Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, koble inn et gir, og slå
av tenningen. Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det avgis
et lydsignal, en melding vises i
displayet, samtidig som denne
lampen og STOP
­
l
ampen lyser.
Manuell girkasse
Innkobling av revers
F Trå clutchpedalen helt inn.
F

B
eveg girspaken helt mot høyre,
og
deretter bakover.
F

T

rekk i spaken til parkeringsbremsen for
Ã¥

holde bilen i ro.
Av sikkerhetsmessige grunner og for
Ã¥
gjøre det lettere å starte motoren:
-

s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i
ro og motoren går på tomgang.
6
Kjøring

116
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOP-modus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus –
så snart du ønsker å kjøre. Omstart skjer
umiddelbart, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i ro.Funksjon
Motoren skifter til STOP­modus
Under parkeringsmanøvrer er STOP-
modusen ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er blitt innkoblet.
STOP-modusen endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.Med en elektronisk girkasse lyser
ECO-indikatoren i instrumentpanelet
og motoren går i ventemodus
når bremsepedalen trås inn eller
girvelgeren flyttes til posisjon N
mens bilen står stille.
Spesielle tilfeller: STOP­m
odus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
-
d u åpner førerdøren,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
A

vdugging er aktivert.
-

N
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll ...) trenger det for å styre
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen ECO i
noen sekunder og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Kjøring

117
Manuell deaktivering og
aktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde komforttemperatur i kupeen, kan
det være nyttig å deaktivere Stop & Start.
Deaktivering kan gjøres når som helst, etter at
tenningen er skrudd på.
Hvis deaktiveringen er blitt foretatt i STOP-
modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk
hver gang tenningen skrus på.Motoren skifter til START­modus
- Slipper opp bremsepedalen med
girvelgeren i posisjon A eller M
-

H
ar girvelgeren i posisjon N ,
bremsepedalen er ikke trått inn, og du
flytter girvelgeren til posisjon A eller M
-

D
u setter bilen i reversMed elektronisk girkasse slukkes
ECO -lampen, og motoren starter
igjen når du gjør følgende:
Spesielle tilfeller: START­m
odus
har utløst seg automatisk.
Av sikkerhetsgrunner eller for å opprettholde
komfort, utløses START-modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-

N
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll ...) trenger det for å styre
systemet eller bilen.
I dette tilfellet, blinker lampen ECO i
noen sekunder og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
6
Kjøring

118
Med knapp
Trykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Deaktiveringen bekreftes ved at lampen på
knappen lyser, og det gis en melding.
Med et nytt trykk på denne tasten aktiveres
funksjonen igjen.
Lampen på knappen slukkes, samtidig som det
vises en melding.
Med berøringsskjerm
Trykk på MENU.
På menyen Kjøring – bil aktiverer eller
deaktiverer du Stopp
­ o
g startsystem.
Ã…pning av panser
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start.
Ytterligere råd om kjøring , spesielt i
oversvømt terreng, finner du i tilsvarende
avsnitt. Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med en
automatisk utløsing av START-modus.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
blinker lampen på betjeningen
ECO OFF et øyeblikk før den lyser
vedvarende.
Få dem undersøkt hos
CITROËN eller i et
kvalifisert verksted.
Hvis det oppstår en feil i STOP-modus, kan
bilen stoppe. Alle lampene i instrumentbordet
tennes. Det er da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren med nøkkelen.
Stop & Start-systemet trenger et
12

V-batteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Enhver reparasjon på denne typen batteri
skal kun gjøres av
CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
Ytterligere informasjon om 12 V- batteriet
finner du i tilsvarende avsnitt.
Kjøring

119
Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å overskride
hastigheten som er blitt programmert av
føreren.
Når denne hastigheten er nådd, har
gasspedalen ikke lenger noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt.
Hastigheten som programmeres, må være
minst 30
km/t.
Hastighetsbegrenseren deaktiveres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trå hardt på gasspedalen kan den
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan under ingen
omstendigheter erstatte overholdelse av
fartsgrenser eller førerens årvåkenhet.Betjeninger ved rattet.
Betjeningene til dette systemet er samlet på
hendelen A .
1 Hjul for valg av hastighetsbegrenseren.
2 Tast for å redusere den programmerte
hastigheten.
3 Tast for å øke den programmerte
hastigheten.
4 Knappen for å starte/stoppe
hastighetsbegrenseren.
Visning i instrumentpanelet
Informasjon om fartsholderen vises i skjermen i
instrumentpanelet.
5Indikasjon for hastighetsbegrenser på
e l l e r av.
6 Indikasjon for valg av modus for
hastighetsbegrenser.
7 Verdi for programmert hastighet.
6
Kjøring

135
F Hent en flaske AdBlue®. Etter å ha
kontrollert datostemplingen leser du
bruksanvisningen på etiketten nøye før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen.
Viktig: Hvis AdBlue
®-beholderen til bilen
er helt tom – noe som bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig å
etter fylle mins 3,8 liter (eller to flasker på
1,8 9


liter). F

E
tter å ha tatt bort flasken tørker du av
rundt beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
I tilfelle sprut fra tilsetningen skyller du
umiddelbart med kaldt vann og tørker med
en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørker du den bort med en svamp og varmt
vann.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en 1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
S
ett på plass plastventilen ved å klipse den
i åpningen.
F
S
ett boksen som inneholder verktøyet
tilbake på plass.
F L egg ned bagasjeromsgulvet igjen og
steng lokket. Kast ikke flaskene med AdBlue
® i
husholdningsavfallet. Legg dem i en
beholder som er spesielt beregnet
på dette, eller lever dem inn til din
forhandler.
Når AdBlue-tanken er fylt, må føreren og
passasjerene gå ut av bilen, og deretter
låses den.
Etter at det har gått minst 5 minutter uten
å åpne den, låser du opp bilen og slår på
tenningen uten å starte.
Etter minst 10 sekunder starter du bilen.
7
Praktiske opplysninger

146
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
12 V­batteri
For mer informasjon om forholdsregler ved
arbeid på 12 V­b atteriet, se tilhørende avsnitt.
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
Luftfilter og kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte
.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og gi ubehagelig lukt. Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Partikkelfilter (diesel)
SÃ¥ snart forholdene tilsier det, starter du
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60
km/t til lampen slukker.
Hvis varsellampen lyser vedvarende,
angir dette lavt tilsetningsnivå. Se delen
Dieseltilsetningsnivå. eller
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen, sammen med en
varselmelding i skjermen (dersom
bilen har en skjerm).
På en ny bil kan de første regenereringene
av partikkelfilteret medfølges av brent lukt,
noe som er helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Praktiske opplysninger

172
12 V-batteri
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladd batteri.
Generelt
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du beskytte
øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i et godt ventilert lokale, langt unna
åpne flammer eller gnistkilder for å unngå
enhver risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig. Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12 V blybatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes ut
hos
CITROËN eller i et kvalifisert verksted.
Bilen må aldri skyves for å starte motoren
hvis den har en styrt girkasse eller en
automatisk girkasse.
Tilgang til batteriet
Batteriet sitter under motorpanseret.
Slik får du tilgang til det:
F
Ã…
pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden.
F

F
est støttestaget til panseret,
F
F

jern plastdekslet for å få tilgang til polen (+).
Batteripolen (-) er ikke tilgjengelig. Det er et
separat godspunkt på motoren.
Hvis en feil oppstår