service CITROEN C-ELYSÉE 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

25
Serviceindikator
I dieselversionerna "BlueHDi" tas även
hänsyn till oljeslitaget (beroende på
försäljningsland).
Vid påslagning av tändningen visas ingen
information om service i displayen.
Körsträckan som återstår till
nästa service är över 3 000 kmKörsträckan som återstår till
nästa service är mellan 1
000 och
3 000 km
En skiftnyckelsymbol tänds i 5 sekunder
när tändningen slås på. På raden som visar
vägmätaren anges hur många kilometer som
återstår till nästa servicebesök.
Exempel:
2
800 km återstår före nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen:
Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1 000 km
Exempel: 900 km återstår före nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen:
5 sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen förblir tänd som en
påminnelse om att service snart behöver
utföras.
Informerar föraren om hur lång tid som återstår
till nästa servicebesök enligt serviceschemat.
Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
serviceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts och hur lång tid som gått sedan
den senaste servicen.
5 sekunder efter att tändningen har slagits på
släcks nyckelsymbolen
. Vägmätaren återgår
till sin normala funktion. Skärmen visar den
totala mätarställningen.
1
Instrumentpanelen

26
Tidsgränsen för service har
överskridits
Vid varje påslagning av tändningen och i 5 sekunder
b linkar nyckelsymbolen för att påminna dig om att
servicebesöket nu måste ske snarast.
Exempel: du har kört 300 km längre än vad
som anges i serviceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen:
5 sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen förblir tänd .
För BlueHDi-dieselmotorer kombineras
varningen med att servicelampan lyser
med fast sken när tändningen slås på. Återstående körsträcka kan anpassas
enligt tid och förarens körvanor.
Nyckelsymbolen kan där för tändas om
bilen har passerat tidsgränsen efter
den senaste servicen, i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
För BlueHDi-dieselmotorer kan
nyckelsymbolen även tändas i förväg,
beroende på motoroljeslitaget (beroende
på försäljningsland).
Motoroljeslitaget beror på bilens
körförhållanden.
Nollställning av serviceindikatorn
Serviceindikatorn ska nollställas efter varje
service.
Gör så här:
F

S
lå av tändningen.
F

T
ryck in trippmätarens nollställningsknapp
och håll den intryckt.
F

S
lå på tändningen: vägmätaren på
displayen börjar räkna ned.
F

S
läpp upp knappen när =0 visas:
skruvnyckelsymbolen släcks.
Om du vill koppla ur batteriet efter denna
åtgärd bör du låsa bilen och vänta i minst
fem minuter, så att nollställningen hinner
registreras.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F
T
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren. Serviceinformationen visas i
några sekunder och försvinner sedan.
Instrumentpanelen

28
eller
Räckvidd mellan 0 och 600 km
eller
Funktionsfel på grund av för låg nivå av
AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen måste du
hälla i minst 3,4 liter AdBlue® i behållaren.
För mer information om AdBlue® och
SCR­s
ystemet (BlueHDi Diesel) , och i
synnerhet att fylla på det, se motsvarande
avsnitt.
När tändningen slås på tänds SERVICE-
kontrollampan och AdBlue-kontrollampan
blinkar åtföljt av en ljudsignal och ett tillfälligt
meddelande "NO START IN" samt 0 kilometer
på instrumentpanelen ("NO START IN
0 kilometer" innebär att start av motorn
förhindras).
Tanken AdBlue
® är tom: den lagstadgade
startspärren förhindrar att motorn startas.
När tändningen slås på tänds SERVICE-
kontrollampan och AdBlue-kontrollampan
blinkar åtföljt av en ljudsignal och ett tillfälligt
meddelande "NO START IN" samt ett avstånd
på instrumentpanelen, som talar om den
återstående räckvidden i kilometer innan
motorn inte längre går att starta (t.ex. "NO
START IN 300

km" innebär att start av motorn
kommer att förhindras om 300

km).
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge AdBlue
®-nivån inte fyllts på.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
och innan tanken är helt tom. I annat fall
kommer det inte att vara möjligt att starta
motorn efter nästa stopp.
För mer information om AdBlue
® och SCR­s
ystemet (BlueHDi Diesel) , och i synnerhet
att fylla på det, se motsvarande avsnitt.
Instrumentpanelen

29
I händelse av fel på avgasreningssystemet SCR
En enhet som hindrar motorn att
starta aktiveras automatiskt efter
att man kört 1100 km efter att fel på
avgasreningssystemet SCR bekräftats.
Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så snart som möjligt. Om ett fel detekteras
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet SCR. eller
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50 km körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan
och motordiagnoslampan med fast sken
och AdBlue-lampan blinkar, åtföljt av en
ljudsignal och det tillfälliga meddelandet "NO
START IN" samt ett avstånd som anger hur
långt bilen kan köras uttryckt i
km innan start
av motorn förhindras (t.ex: "NO START IN
600
km" innebär att start av motorn kommer att
förhindras om 600
km).
Medan du kör visas meddelandet
var 30:e
sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Du bör kontakta en
CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad så snart som
möjligt.
Annars går bilen inte längre att starta. Under den tillåtna kör fasen (mellan 1100 km
och 0

km)
eller
AdBlue-, SERVICE- och motordiagnoslampan
tänds tillsammans med en ljudsignal samt
visning av meddelandet "Emissions fault".
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår.
1
Instrumentpanelen

30
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan för
motorns självdiagnos, AdBlue-kontrollampan
blinkar, en ljudsignal hörs och detta
meddelande visas: "NO START IN" samt
0 kilometer ("NO START IN 0 kilometer"
innebär att start av motorn förhindras) på
instrumentpanelen. Start förhindrasDu har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn från
att starta.För att kunna starta motorn
igen måste du ovillkorligen kontakta
en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vägmätare och trippmätare
Vägmätare
System som mäter den totala körsträckan
under bilens hela livslängd.
Vägmätaren och trippmätaren visas i trettio
sekunder vid frånslagning av tändningen, vid
öppning av förardörren samt vid låsning och
upplåsning av bilen.
Trippmätare
System som mäter en körsträcka under en dag
eller annan tidsperiod från en nollställning som
föraren har gjort.
F

M
ed tändningen påslagen trycker du på
knappen tills enbart nollor visas.
eller
Instrumentpanelen

59
Rekommendationer för uppvärmning, ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
med full effekt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5
till 10 minuter en eller två gånger per
månad, för att hålla systemet i fullgott
skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och byt filtren regelbundet. Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika egenskaper renas andningsluften
i bilen och du får en fräschare kupé
(minskning av allergiska symptom, dålig lukt
och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar
vi att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i servicebok med
underhåll och garantier.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet. Om bilen har stått stilla länge i solen
och temperaturen är mycket hög i bilen
ska du förstås inte tveka att vädra ur
kupén en stund.
Ställ luftflödesreglaget på en lämplig
nivå för att garantera intaget av frisk luft
i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt avaktivera Stop &
Start-systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t
.
3
Ergonomi och komfort

70
Allmänna rekommendationer om säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad
som för fogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra
CITROËN-verkstäder uppfyller dessa krav.Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-

M
ontering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas
av
CITROËN kan medföra
över förbrukning av el och fel i bilens
elsystem. Kontakta en
CITROËN-
återförsäljare för mer information om
vilka tillbehör som är godkända.
-

A

v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som hör till bilens elektroniska
system, endast avsett för personal
hos en
CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad, som
har lämpliga verktyg (annars finns
risk för funktionsstörningar i bilens
elektroniska system, vilket kan
orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till svars
om denna regel inte följs.
-
Ä

ndringar eller anpassningar som
inte rekommenderas eller godkänts
av
CITROËN eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och nybilsgarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare ska
du kontakta en
CITROËN-återförsäljare
som kan ge dig information om
vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal
effekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som kan
monteras i bilen, i enlighet med direktivet
för elektromagnetisk kompatibilitet för
fordon (2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
Säkerhet

76
Funktionsfel
eller
Med pekskärm
F Tryck på knappen "7" eller " 8" för att
välja " Tyre pressures " (däcktryck) och
sedan " Reinitialisation " (initialisering)
och bekräfta ditt val genom att trycka på
mittknappen
Ett meddelande bekräftar initialiseringen. Tryck på MENU
.
Gå till menyn " Driving / Vehicle "
(körning / bil) och välj " Initialisering
av däcktrycksvarnare ".
Tryck på " Ye s" ( ja) för att
bekräfta åtgärden. En ljudsignal
och ett meddelande bekräftar
initialiseringen.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor. Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I det här fallet avbryts däcktrycksvarnarens
funktion.
Låt en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Säkerhet

111
Starta bilen
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läget P eller N .
F

S
tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett varningsmeddelande visas.
F

M
ed motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

V
älj läget R , D eller M .
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse. Om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D innan du
ökar farten igen.
Vid temperaturer under -23
°C ska du låta
motorn gå på tomgång i fyra minuter för
att säkerställa god funktion och livslängd
för motorn och växellådan.
Visning på instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P. Parkering.
R. Backväxel.
N. Neutralläge.
D. Körning.
S. Sportprogram.
T . Snö
program.
1 2 3 4 5 6. Ilagda växlar vid manuell växling.
­

. Ogiltigt värde vid manuell växling.
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen (t.ex. vid
start av motorn).
Om läget R, D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför service på bilen med motorn
igång.
6
Körning

131
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer: Vänd dig till en CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet). De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande körning". Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 10

% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 7

% fettsyrametylestrar).
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till 7

%
fettsyrametylestrar),Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada bilens motor.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning etc.)
för att säkerställa att motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Bränslekompatibilitet
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15
°C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
7
Praktisk information