CITROEN C-ZERO 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
i
ii
Komfor t
49
Klimatyzacja


Klimatyzacja może być używana tylko wtedy, gdy świeci się kontrolka "Ready".
1. Regulacja temperatury
)Obracać pokrętłem regulacji
temperatury w prawo, abyzwiększyć temperaturę lub w lewo, aby ją zmniejszyć.
2. Regulacja natężenia nawiewu
)
Obracać pokrętłem w prawo,
aby zwiększyć nawiew lub w
lewo, aby go zmniejszyć.


3. Regulacja rozprowadzenia powietrza

Ustawić pokrętło w odpowiednim
położeniu, aby skierować powietrzedo:
nawiewów środkow
ych i bocznych,
nawiewów środkow
ych, bocznych
oraz na nogi,
nawiewów na no
gi,
nawiewów przednie
j szyby, szybbocznych i na nogi,
Regulacja może być wykonywana ręcznie lub
automat
ycznie.1. Regulacja temperatury2.Regulacja nawiewu powietrza 3.Regulacja rozprowadzania powietrza4.
Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obiegpowietrza
5. Włączenie/Wyłączenie klimatyzacji
6
.Przycisk "Max"
Gdy pokrętło jest w położeniu "●", powietrze będzie mieć temperaturęotoczenia. W momencie ustawienia pokrętła wpołożeniu "●" w trakcie korzystania z funkcji ogrzewania lub klimatyzacji,zostaną one natychmiast wyłączone.
Jeżeli pokrętło znajduje się w położeniu"AUTO
", nawiew powietrza regulowanyjest automatycznie w zależności od temperatury wewnątrz samochodu. nawiewów przednie
j szyby i szybbocznych.
Rozprowadzenie powietrza może b
yć również
ustawione w położeniu pośrednim.
Jeżeli pokrętło znajduje się w położeniu "AUTO ", rozprowadzanie powietrza regulowane jest automatycznie w zależności od wybranej temperatury.

Komfor t
50
4. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza





5. Włączenie / Wyłączenieklimatyzacji

Włączenie
)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zaświeci się kontrolka.Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.

Wyłączenie
)
Ponownie nacisnąć przycisk "A/C" , kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie może powodować dyskomfort(wilgoć, zaparowanie szyb).


6. Przycisk "MAX"
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych. Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy nastawić otwar ty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza oraz zaparowania szyb.
)
Nacisnąć przycisk, aby włączyćzamknięty obieg powietrza. Jest to sygnalizowane przez
kontrolkę.
)
Ponownie nacisnąć przycisk,
aby otworzyć obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
zgaśnięcie kontrolki.


Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przyzamkniętych szybach.
Klimat
yzacja pozwala:


- latem obniżyć temperaturę,

- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Ten przycisk umożliwia szybkie podgrzanie lub schłodzenie kabiny. Działa, jeżeli przełącznik nawiewu powietrza nie jest w położeniu "
OFF".

Nacisnąć ten przycisk. Zapali siękontrolka.
Następnie ustawić przełącznik regulacji
temperatury w odpowiednim położeniu:


- "●" - maks
ymalna wentylacja,

- między "●" a "H" - maksymalne
o
grzewanie,

- między "C" a "●" - maksymalna
klimat
yzacja.

3
i
Komfor t
51
) W miarę możliwości należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych,aby zmniejszyć zużycie energii elektrycznej pojazdu i zwiększyćzasięg.


Osuszanie -
odmrażanie z przodu






Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby Przycisk sterowania znajduje się z boku na konsoli centralnej.
)Nacisnąć przycisk, aby
włączyć odmrażanie tylnej
szyby oraz, w zależno
ści od
wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się
odpowiednia kontrolka.
Ustawić przełącznik regulacji
rozprowadzania powietrza w tym
położeniu.
Włączenie
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
)
Możliwe jest wyłączenie odmrażania przedjego automatycznym wyłączeniem poprzezponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.
Aby szybko osuszyć - odmrozić szybymożna również nacisnąć przycisk "MAX".

Włącza się klimatyzacja (świeci się kontrolka)
oraz otwarty obieg powietrza (kontrolkagaśnie).
Ustawić przełącznik regulacji
temperatury między "●" a "
H".
Ustawić przełącznik regulacji
nawiewu
powietrza w odpowiednimpołożeniu.






Osuszanie - odmrażanie przedniej szybymoże być włączone tylko wtedy, gdy świeci się
kontrolka "Ready".
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby działa wyłącznie, gdy świeci się kontrolka "Ready".

i
!
Jazda
52








Rozruch - wyłączenie samochodu
- Poło
*enie 1: LOCKKierownica jest zablokowana
- Poło
*enie 2: ACCMożna używać osprzętu (radioodtwarzacz,gniazdo 12V...).
- Poło
*enie 3: ONZapłon
- Poło
*enie 4: STA RTZaświecenie kontrolki "Ready".
Uruchomienie silnika.
Stacyjka
)
Włożyü klucz do stacyjki.
)
Przekręcić kluczyk do położenia 4 (START).

Rozruch
Wyłączenie
)Zatrzymać samochód.
)Ustawić dźwignię zmiany biegów wpołożeniu P.P)Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie wpołożenie 1 (LOCK).)Wyjąć klucz ze stacyjki.
)Przytrzymać kluczyk w tym położeniu przez kilka sekund do zaświecenia kontrolki "READY"
i momentu usłyszenia sygnału
dźwiękowego.
)
Puścić kluczyk.
Kluczyk wraca automatycznie do położenia3 (ON) .








Brzęczyk pozostawienia klucza

W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce
i otwarcia drzwi kierowcy włącza się sygnał
ostrze
gawczy.

Należy unikać przyczepiania ciężkich przedmiotów do kluczyków, gdyżnaciskałyby one na oś kluczyka w stacyjce i mogłyby spowodowaćwadliwe działanie.
W przypadku długotrwałego korzystaniaz osprzętu (stacyjka w położeniuACC)istnieje niebezpieczeństwo rozładowaniaakumulatora dodatkowego. Rozruch samochodu będzie w takim przypadku niemożliwy. Bądź przezorny. y

4
!
Jazda
53




Hamulec postojowy ręczny


Włączanie
)Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.

Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku,zaciągnąć hamulec postojowy, ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu Pi wyłączyć zapłon.
Wyłączanie
)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego, wcisnąć przycisk, a
następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Podczas jazdy, jeżeli hamulec jest
zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony, zapali się ta kontrolka.

Jazda
54
P. Parking (Parkowanie).
To p ołożenie umożliwia rozruch
samochodu.
Aby opuścić położenie P
należy wcisnąć pedał hamulca.R.Reverse (Bieg wsteczny).N.
Neutral (Luz).D.
Drive (Jazda do przodu).









Dźwignia zmiany biegów
Położenie dźwigni

Po wybraniu odpowiedniego położenia wkulisie zmiany biegów, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników zaświeci się odpowiednia kontrolka.


Wyświetlacz w zestawie
wskaźników

Przy pracującym silniku na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników wyświetla się P.P)Nacisnąć pedał hamulca w celu
opuszczenia pozycji P.P)Włączyć bieg jazdy do przodu ( D) lub biegwsteczny ( R
). R)Zwolnić hamulec postojowy. )Zdjąć nogę z pedału hamulca; samochódrusza z niewielką prędkością, aby ułatwić manewrowanie.)Przyspieszyć, aby ruszyć do przodu lub do
tyłu.)Na wyświetlaczu w zestawie wskaźnikówpojawia się "D"lub "R".


Ruszanie

4
!
Jazda
55
Aby holować samochód dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu N(patrz rozdział "Informacje praktyczne").


Zatrzymanie samochodu
Aby wyłączyć silnik należy wybrać położenie P
. P Aby unieruchomić samochód należy koniecznie
zaciągnąć hamulec parkingowy.

Aby wyjąć klucz ze stacyjki dźwignia zmiany
biegów musi być w położeniu P.P

Widoczność
56





Przełącznik oświetlenia
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylnepojazdu służą do stopniowego dostosowania
oświetlenia do warunków pogodowych oraz
zapewniają kierowcy lepszą widoczność:
- światła poz
ycyjne, aby być widocznym,
- światła mijania, aby widzieć i nie oślepiaćinnych kierowców,
- światła drogowe, aby dobrze widzieć na pustej drodze.

Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w
warunkach szczeg

5
i !
Widoczność
57





Reflektory przeciwmgielne przednie
i światło przeciwmgielne tylne

Pierścień wyboru świateł przeciwmgielnych.
Światła działają razem ze światłami
pozycyjnymi, mijania i drogowymi.
Reflektory przeciwmgłowe przednie i
światło przeciwmgłowe tylne. Przy ładnej pogodzie, podczas opadówdeszczu, w dzień i w nocy, przednie reflektory przeciwmgłowe i tylne światłoprzeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężeniewiązki światła może oślepiać innychkierowców.
Należy pamiętać o wyłączaniuprzednich reflektorów przeciwmgłowychi tylnego światła przeciwmgłowego, gdy nie są już potrzebne.

Brzęczyk pozostawieniaświateł
Włączenie się sygnału w momencieotwarcia drzwi kierowcy sygnalizujepozostawienie włączonego oświetlenia pojazdu przy wyłączonym zapłonie.
Wyłączenie świateł powodujewyłączenie sygnału dźwiękowego.

)
W celu włączenia przednich reflektorów
przeciwmgłowych, przekręcić pierścień o
jeden skok do przodu. )
W celu włączenia tylnego światła
przeciwmgłowego, przekręcić pierścień o
dwa skoki do przodu.)
W celu wyłączenia tylnego światła
przeciwmgłowego, przekręcić pierścień o
jeden skok do tyłu.
)
W celu wyłączenia przednich reflektorów
przeciwmgłowych, przekręcić pierścień o
dwa skoki do t
yłu.
Pierścień automatycznie powraca do położeniapoczątkowego.
Tylne światło przeciwmgłowe gaśnieautomatycznie w momencie wyłączenia światełpozycyjnych, mijania lub drogowych.

i
i
i
Widoczność
58
Światła dzienne
Specjalne światła dzienne, aby pojazd był lepiejwidoczny na drodze.
Światła dzienne włączają się automatycznie w
chwili uruchomienia silnika, jeżeli żadne inne światła nie są włączone.
Świateł tych nie można wyłączyć.
Gdy pierścień przełącznika świateł głównych jest w położeniu AUTO, światła pozycyjnei mijania zapalają się automatycznie bez ingerencji kierowcy, w przypadku wykrycia
niskiego poziomu natężenia światła w otoczeniu.
Jeżeli oświetlenie będzie wystarczające, światła
automatyczn
ie zgasną.
Czujnik znajduje się u podstawy przedniej
szyby.
Automatyczne włączanie
świateł
Wyłączanie automatyczne

Jeżeli przełącznik świateł znajduje się w
pozycji "światła mijania lub światła drogowe",
jeżeli stacyjka jest w położeniu "LOCK" lub"ACC" lub jeżeli klucz zostanie wyciągniętyze stacyjki, światła zgasną automatycznie wmomencie otwarcia drzwi kierowcy. y
Sygnał dźwiękowy ostrzega kierowcę. Początkowe ustawienie w pozycji "0".









Regulacja
refl ektorów

Aby nie oślepiać innych użytkowników droginależy ustawić wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
0.
Tylko kierowca albo kierowca + 1 pasażer z
przodu.1 albo 2.4 osoby (w tym kierowca). 3.4 osoby (w tym kierowca) + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
4.
Kierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.


Nawet jeżeli te światła są umieszczone w tym samym reflektorze co przednie światła przeciwmgłowe, działają zespecjalną żarówką.
Ich używanie jest zgodne z kodeksemdrogowym.

Podczas mgły lub opadów śniegu czujnik oświetlenia może uznać, żeoświetlenie jest wystarczające. Światła nie włączą się automatycznie. Nie zasłaniać czujnika oświetlenia,związane z nim funkcje nie będą działały prawidłowo.