ECU CITROEN C-ZERO 2012 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Información práctica
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No recargue la batería sin haber
desconectado imperativamente los
terminales y si haber sacado la batería
del compartimento delantero.
No desconecte los terminales si el
testigo "Ready" está encendido, ni
durante la recarga del vehículo.


Antes de la desconexión

Antes de desconectar la batería,
espere 2 minutos después de cor tar el
contacto.
Las baterías contienen sustancias
nocivas, como ácido sulfúrico y plomo.
Éstas deben eliminarse según las
prescripciones legales, y en ningún
caso deben tirarse junto con los
residuos domésticos.
Lleve las baterías gastadas a un punto
de recogida adecuado.




)
Desconecte el cable del borne (-).

)
Levante la tapa de protección del borne (+) 2
.

)
Afloje la tuerca 3
.

)
Desconecte el cable del borne (+).

)
Retire la batería.

)
Recargue la batería respetando las
instrucciones facilitadas por el fabricante
del cargador.

)
Vuelva a conectar la batería comenzando
por el cable del borne (+).



Después de la reconexión

Después de volver a conectar la
batería, ponga el contacto y espere
1 minuto antes de arrancar, para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos. No obstante, si después
de esta manipulación subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en la Red
CITROËN o en un taller cualificado.
Reinicialice usted mismo el
autorradio consultando el capítulo
correspondiente.
Verifique la limpieza de los bornes y los
terminales. Si están cubier tos de sulfato
(depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.

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Información práctica
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Procedimiento de reparación


1. Sellado



)
Corte el contacto.

)
Indique, en el adhesivo de limitación de
velocidad proporcionado, la rueda que
debe repararse y péguelo en el volante del
vehículo para recordar que circula con una
rueda de uso temporal.

)
Agite el bote de producto de sellado, quite
el tapón y enrosque el tubo de inyección.
)
Retire el tapón de la válvula del neumático
que va a reparar.

)
Desenrosque el obús, sir viéndose del útil
de desmontaje/montaje, y guardelo en un
lugar limpio.

)
Acople el tubo de inyección a la válvula del
neumático que va a reparar.
)
Apriete con la mano el bote de producto
de sellado (hacia abajo) varias veces, para
inyectar la totalidad
del producto en el
neumático.

)
Retire el tubo de inyección.

)
Vuelva a colocar el obús en su sitio y
apriételo con el útil.


Tenga cuidado, este producto es nocivo en caso de ingestión (contiene etilenglicol,
colofonia...) e irritante para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance de los niños.
La fecha límite de utilización del líquido figura en el bote.
Después de usarlo, ne tire el bote, llévelo a la Red CITROËN o a un punto de recogida
adecuado.
No olvide adquirir un nuevo bote, que podrá encontrar en la Red CITROËN o en un taller
cualificado.
Evite retirar cualquier cuerpo extraño
que haya penetrado en el neumático.

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Información práctica
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"Protección":

Funda de protección del vehículo, molduras
de protección translúcidas, molduras de
protección laterales, etc.


"Multimedia":

Autorradios, navegadores, avisadores de radar,
cargador solar universal, etc.
El montaje de un equipamiento o de un
accesorio eléctrico no recomendado
por CITROËN puede provocar una
avería en el sistema electrónico del
vehículo y un exceso de consumo.
Le agradecemos que tenga en cuenta
esta recomendación de seguridad
y le aconsejamos que se ponga en
contacto con un representante de la
marca CITROËN para que le muestre
la gama de equipamientos o accesorios
recomendados.



Instalación de emisoras de
radiocomunicación
Antes de instalar cualquier emisora
de radiocomunicación de accesorios
con antena exterior en el vehículo,
puede consultar con la Red CITROËN,
que le indicará las características de
las emisoras que pueden montarse
(banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
antena, condiciones específicas de
instalación), conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).


En función de la legislación nacional
vigente, puede ser obligatorio llevar
en el vehículo chalecos reflectantes,
triángulos de preseñalización y
lámparas y fusibles de recambio.

Características técnicas
120

MODELO:



MOTORIZACIÓN Y BATERÍA PRINCIPAL



Tipo variante versión:



1 N ZK Z Z



Motor eléctrico



Y4 F1


Te c n o l o g í a

Síncrono de imanes permanentes de nodimio
Potencia máxima: norma CEE (kW)
49
Régimen de potencia máxima (rpm)
de 2 500 a 8 000
Par máximo: norma CEE (Nm)

18 0
Régimen de par máximo (rpm)
de 0 a 2 500

Batería principal



Iones de litio


Capacidad energética (kWh)

16

Carga normal

Tensión (V)

220
Tiempo de recarga
(

* )
(

** )
:


- 16 A

- 13 A

- 10 A

6 horas
7 horas
9 horas

Carga rápida

Tensión (V)

330
Tiempo de recarga (80% de la carga) **
30 minutos

*
Según la red eléctrica vigente en el país.

** Tiempo medido para temperaturas exteriores comprendidas entre 20 y 25 ºC. La autonomía varía en función de las condiciones climáticas exteriores, de los hábitos de conducción, del uso de los equipamientos eléctricos, de la
frecuencia de las recargas normales o rápidas y del envejecimiento de la batería principal.

127
El sistema está codifi cado de modo que sólo pueda
funcionar en su vehículo. En caso de instalarlo en otro
vehículo, consulte con la Red CITROËN para proceder
a la confi guración del sistema.


AUTORRADIO/BLUETOOTH

01 Primeros pasos


Por motivos de seguridad, el conductor debe realizar
las operaciones que requieran especial atención con el
vehículo parado.
Con el fi n de preservar la batería, cuando el motor está
parado, el autorradio puede apagarse al cabo de unos
minutos.



ÍNDICE

02 Radio

03 Audio

04 Teléfono

05 Ajustes de audio

06 Configuración

07 Menús de la pantalla

Preguntas frecuentes p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p. 128
129
132
138
144
145
146
147

Después de un corte de la batería, es necesario
introducir un código para poder acceder a las funciones
del autorradio.
Se permite un máximo de cinco intentos. Para los dos
últimos intentos, hay que esperar aproximadamente
15 minutos entre cada uno.
Acuda al fi nal de este documento para recuperar la
etiqueta que contiene el código:

1
2
74
5
6
3
8
9
7
01
128
PRIMEROS PASOS



1. Encendido/Apagado y ajuste del volumen.

2. Expulsión del CD.

3. Selección de la fuente:
FM1, FM2, CD, USB, AUX, Streaming.
Admisión de una llamada entrante.
Pulsación larga:


- acceso al registro de llamadas del
teléfono conectado;

- o fi nalización de la llamada, si hay una
conversación en curso.
4. Selección de la emisora de radio
memorizada.
Radio: pulsación larga: memorización de
una emisora.
Modo distinto de radio: ver los capítulos
correspondientes.

5. Visualización de la lista de emisoras captadas,
de las pistas o archivos del CD/USB.
Pulsación larga: actualización de la lista de
emisoras captadas.

6. Abandono de la operación actual.
Vuelta al menú o archivo que contiene al actual.
7. Búsqueda automática de la emisora de
frecuencia inferior/superior.
Selección de la pista del CD o USB anterior/
siguiente.
Navegación en una lista.
Pulsación continua: avance o retroceso
rápido.

8. Acceso al menú general.

9. Ajuste de las opciones de audio:
ambientes sonoros, agudos, graves, loudness,
distribución, balance izquierdo/derecho,
balance delantero/trasero, volumen automático.

1
2
02
1
2
130
El RDS, si aparece indicado, permite seguir escuchando una
misma emisora gracias al seguimiento de frecuencia. No obstante,
en determinadas condiciones, el seguimiento de la emisora RDS
no está garantizado en todo el país, ya que las emisoras de
radio no cubren el 100% del territorio. Esto explica la pérdida de
recepción de una emisora durante el trayecto.


RADIO


RDS



Cuando se visualice la radio en pantalla,
pulse MENU
y seleccione "Radio"
.

Seleccione o deseleccione "

RDS

"
para
activar o desactivar el RDS y valide con
"OK"
para guardar.


INTRODUCIR UNA FRECUENCIA MANUALMENTE

Pulse MENU
y seleccione "Radio"
y
luego "Int. frec."
.

Pulse +
o -
para seleccionar la
frecuencia deseada y valide con "OK"
.

03
1
2
137
AUDIO







STREAMING - REPRODUCCIÓN DE ARCHIVOS DE AUDIO POR BLUETOOTH


SEGÚN COMPATIBILIDAD DEL TELÉFONO

Conecte el teléfono: ver capítulo TELÉFONO.
El streaming permite escuchar los archivos musicales contenidos
en el teléfono móvil a través de los altavoces del vehículo.
El teléfono debe poder gestionar los modos Bluetooth adecuados
(modos A2DP/AVRCP).

Active la función streaming pulsando
SRC/TEL
. La reproducción se maneja
con los mandos del autorradio. La
pantalla mostrará la información
contextual, en su caso.
En algunos casos, la reproducción de los archivos de audio debe
iniciarse desde el teléfono.

La calidad de audición depende de la calidad de emisión del
teléfono.

147
PREGUNTAS FRECUENTES



PREGUNTA



RESPUESTA



SOLUCIÓN


Hay una diferencia de
calidad sonora entre las
distintas fuentes de audio
(radio, CD...).
Para permitir una calidad de audio óptima, los ajustes de audio (volumen,
graves, agudos, ecualizador, loudness) se pueden adaptar a las distintas
fuentes de escucha, lo que puede provocar diferencias audibles al
cambiar de fuente (radio, CD...). Compruebe que los ajustes de audio (Volumen,
Graves, Agudos, Ecualizador, Loudness)
están adaptados a las fuentes escuchadas. Le
aconsejamos que regule las funciones de audio
(grave, agudo, balance DEL/TRAS, balance
IZQ/DER) en posición media, que seleccione
el ambiente musical y que regule la corrección
loudness en posición "Activa" en modo CD y en
posición "Inactiva" en modo radio.
Al modifi car el reglaje
de agudos y graves,
el ambiente se
deselecciona.
Al cambiar el ambiente,
los reglajes de los
agudos y graves se
ponen a cero. La elección de un ambiente impone el reglaje de los agudos y graves.
Modifi car uno sin que el otro varíe sólo es posible en ambiente
personalizado. Modifi que el ambiente de los agudos y graves o
el reglaje del ambiente para obtener el entorno
sonoro deseado.
Al modifi car el reglaje
de los balances,
la distribucción se
deselecciona. La elección de la distribución "conductor" impone el reglaje de los
balances. Modifi que el reglaje de los balances o el reglaje
de distribución para obtener el entorno sonoro
deseado. Las siguientes tablas recogen las respuestas a las preguntas más frecuentes.

148
PREGUNTAS FRECUENTES



PREGUNTA



RESPUESTA



SOLUCIÓN


La calidad de recepción
de la emisora
escuchada se degrada
progresivamente o las
emisoras memorizadas
no funcionan (no hay
sonido, se visualiza
87,5 Mhz...). El vehículo está demasiado lejos de la emisora escuchada o no hay
ninguna emisora presente en la zona geográfi ca por la que circula. Active la función RDS y realice una nueva
búsqueda de emisoras para permitir que el
sistema compruebe si hay una emisora más
potente en la zona geográfi ca.
El entorno (colinas, inmuebles, túneles, parkings subterráneos...) puede
bloquear la recepción, incluso en modo de seguimiento RDS. Este fenómeno es normal y en ningún caso
supone un defecto o fallo del autorradio.
La antena no está colocada o está dañada (por ejemplo, al pasar por un
túnel de lavado o en un parking subterráneo). Lleve a revisar la antena a la Red CITROËN.
Cortes del sonido de 1 a
2 segundos en modo
radio. El sistema RDS busca durante este breve corte de sonido una frecuencia
que permita una mejor recepción de la emisora. Desactive la función RDS si el fenómeno aparece
con demasiada frecuencia y siempre en el mismo
recorrido.
La información de tráfi co
TA está seleccionada,
pero no recibo ninguna
información de tráfi co. La emisora de radio no difunde información de tráfi co. Seleccione una emisora de radio que difunda la
información del tráfi co.
Las emisoras
memorizadas no se
encuentran (no hay
sonido, se visualiza
87,5 Mhz...). La gama de onda seleccionada no es la correcta. Pulse la tecla SRC/TEL para encontrar la gama de
onda (FM1 o FM2) en la que están memorizadas
las emisoras.