CITROEN C-ZERO 2012 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2012Pages: 166, velikost PDF: 9.42 MB
Page 91 of 166
8
!
i
Praktické informace
89
Nikdy nenabíjejte akumulátor bez
povinného odpojení svorek a bez
vyjmutí akumulátoru z jeho uložení
vpředu ve vozidle.
Neodpojujte svorky, když svítí kontrolka
„Ready“ ani když se vozidlo nabíjí.
Před odpojením
Před odpojením akumulátoru počkejte
po vypnutí zapalování ještě 2 minuty.
Akumulátory obsahují škodlivé látky,
jako např. kyselinu sírovou a olovo. Musí
být likvidovány v souladu s platnými
předpisy a v žádném případě nepatří do
domácího směsného odpadu.
Opotřebované akumulátory odevzdejte
na k tomu určených sběrných místech.
)
Odpojte kabel od pólového vývodu (-).
)
Nadzvedněte krytku svorky (+) 2
.
)
Povolte matici 3
.
)
Odpojte kabel od pólového vývodu (+).
)
Vyjměte akumulátor.
)
Nabijte akumulátor podle pokynů výrobce
nabíječky.
)
Připojte akumulátor počínaje svorkou (+).
Po opětném připojení
Po opětném připojení zapněte
zapalování a počkejte před spuštěním
motoru 1 minutu z důvodu opětné
aktivace elektronických systémů.
Pokud se však po opětném připojení
vyskytnou drobné anomálie, kontaktujte
síť CITROËN nebo odborný ser vis.
Nezapomeňte znovu aktivovat autorádio
podle pokynů v příslušné kapitole.
Zkontrolujte čistotu pólových vývodů
akumulátoru a svorek kabelů. Pokud
jsou pokryty síranem (bílá nebo zelená
usazenina), demontujte je a vyčistěte.
Page 92 of 166
Praktické informace
90
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
vpravo pod zadní lavicí.
Pro přístup k sadě je nutno demontovat sedák
lavice. Jedná se o kompletní systém, tvořený
kompresorem a lahvičkou s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet
s vozidlem k nejbližšímu ser visu.
Opravu je možno provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kter ým dojde v místě
běhounu nebo ramene pneumatiky.
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Demontáž zadního sedáku
)
Přitáhněte ovladače A
směrem dopředu
pro odblokování sedáku.
)
Nadzvedněte přední část sedáku a pro
demontování jej vytáhněte směrem nahoru.
Demontáž kovového kr ytu
)
Demontujte čtyři křídlové šrouby.
)
Vyjměte kovový kryt.
Pod krytem se nalézá sada pro opravu.
Page 93 of 166
8
i
!
Praktické informace
91
1.
12 V kompresor s integrovaným
manometrem pro měření a upravování
tlaku v pneumatikách.
Složení sady
2.
Lahvička s vyplňovacím přípravkem pro
dočasnou opravu pneumatiky.
3.
Vstřikovací trubička.
4.
Odsávací trubička pro případné odstranění
vyplňovacího přípravku.
5.
Sáček s náhradní kuželkou ventilku, nástroj
na demontáž/montáž kuželky ventilku
a samolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit na volant, aby
tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
s pomocí sady tohoto typu nepřekročte
rychlost 80 km/h.
Zpětná montáž zadního sedáku
)
Namontujte kovový kryt.
)
Zašroubujte čtyři křídlové šrouby.
)
Zasuňte kovové háčky do opěradla
sedadla.
)
Zasuňte sedák směrem dozadu až do
zaklapnutí.
Při změtné montáži sedáku dejte
pozor, abyste nepřiskřípli zámky
bezpečnostních pásů.
Page 94 of 166
!
i
Praktické informace
92
Postup oprav y
1. Z alepení
)
Vypněte zapalování.
)
Zaškrtněte na dodané samolepce
s vyznačením omezení rychlosti kolo, které
má být opraveno, a poté ji nalepte na volant
vozidla jako signalizaci namontovaného
kola pro dočasné použití.
)
Zatřesením promíchejte vyplňovací
přípravek v lahvičce, demontujte uzávěr
a namontujte vstřikovací trubičku.
)
Demontujte čepičku ventilku pneumatiky
kola, které má být opraveno.
)
Demontujte kuželku ventilku pomocí
nástroje pro demontáž /montáž a uložte ji
na čisté místo.
)
Připojte vstřikovací trubičku k ventilku kola,
které má být opraveno.
)
Několikrát rukou sevřete lahvičku
s vyplňovacím přípravkem (dnem vzůru) až do
vpravení cel
ého
jejího obsahu do pneumatiky.
)
Vyjměte vstřikovací trubičku.
)
Namontujte zpět kuželku ventilku
a dotáhněte ji pomocí nástroje pro
demontáž/montáž.
Pozor, přípravek pro opravu pneumatiky je v p
řípadě požití zdraví škodlivý (obsahuje např.
ethylenglykol, kalafunu...) a má rovněž dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte přípravek na místě mimo dosah dětí.
Doba použitelnosti přípravku je vyznačena na lahvičce.
Po použití ji nevyhazujte do směsného odpadu či volně v přírodě, doneste ji do některé
z provozoven sítě CITROËN nebo do sběrného dvora.
Nezapomeňte si koupit novou náplň v síti CITROËN nebo v odborném ser visu.
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
Page 95 of 166
8
!
i
Praktické informace
93
2. Huštění
)
Zkontrolujte, zda je spínač A
kompresoru
přepnut do polohy „ OFF
“.
)
Zcela rozviňte hadičku B
kompresoru.
)
Připojte hadičku k ventilku opravovaného
kola.
)
Připojte zástrčku kabelu kompresoru
k zásuvce 12 V vozidla (spínací skřínka
v poloze „ON“ nebo „ ACC“).
)
Přepnutím spínače A
do polohy „ ON
“
zapněte kompresor.
)
Upravte tlak s pomocí kompresoru na
hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění
pneumatik vozidla (štítek se nachází na
dveřním rámu na straně řidiče).
Výrazné snížení tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa úniku,
svěřte opravu vozidla ser visní síti
CITROËN nebo odbornému ser visu.
)
Odpojte kompresor a ukliďte sadu.
)
Hned se rozjeďte omezenou rychlostí
(nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty
na 200 km.
Dostavte se co nejdříve do ser visu sítě
CITROËN nebo do odborného ser visu.
Informujte technika, že jste použili sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky.
Po diagnostice vám technik sdělí, zda je
možné pneumatiku opravit nebo zda je
nutné ji vyměnit.
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se s žádostí o pomoc
na servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.
Page 96 of 166
i
Praktické informace
94
Výměna kola
Potřebné nářadí
- Zvedák: umožňuje zvednutí vozidla.
- Klíč pro demontování kola: umožňuje
povolení upěvňovacích šroubů kola.
- Klika: umožňuje vytočení zvedáku.
Ta t o n ářadí nejsou dodávána s vaším vozidlem.
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo, tak aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a pro zablokování
kol přesuňte volič do polohy P
.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému
kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a nacházejí se na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
Page 97 of 166
8
Praktické informace
95
)
Povolte šrouby klíčem na demontáž kola.
)
Umístěte zvedák do kontaktu s jedním ze
dvou k tomu určených předních A
nebo
zadních B
míst na spodku karoserie,
co nejblíže vyměňovanému kolu.
Demontáž kola
)
Pomocí kliky vytočte zvedák, tak aby se
jeho patka opřela o zem. Ujistěte se, že je
patka zvedáku přímo pod použitým místem
A
nebo B
.
)
Zvedněte vozidlo, tak aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí.
)
Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
)
Sundejte kolo.
Page 98 of 166
i
Praktické informace
96
Montáž kola
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
)
Proveďte předběžné utažení šroubů klíčem
na demontáž kola.
)
Spusťte vozidlo na zem.
)
Složte zvedák a odkliďte jej.
)
Dotáhněte šrouby klíčem na demontáž kola.
Po v ýměně kola
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice nového
kola v ser visní síti CITROËN nebo
odborném servisu.
Page 99 of 166
8
!
Praktické informace
97
Výměna žárovky
1.
Směrová světla
(W21W - 21 W).
2.
Obrysová světla (W5W - 5 W).
3.
Dálková světla (HB3 - 60 W).
4.
Potkávací světla (H11 - 55 W)
Světlomety jsou vybavené průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
)
nečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou ani
rozpouštědly,
)
použijte houbu a mýdlovou vodu,
)
při použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte na světlomety
proud vody příliš dlouho, mohlo by
dojít k poškození ochranné vrstvy
nebo těsnění světlometů.
)
Žárovky se nedotýkejte prsty,
použijte látku, která nepouští
vlákna.
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez UV, aby nedošlo ke zničení
reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a shodných
charakteristik.
Přední světla
5.
Přední světlomety do mlhy
(H8 - 35 W)
6.
Denní světla (P13W - 13 W).
Page 100 of 166
Praktické informace
98
)
Nadvedněte krytku B
pomocí šroubováku
obaleného hadříkem.
)
Povolujte upevňovací matici C
až do chvíle,
kdy se vršek matice dotkne obložení.
)
Pomocí šroubováku uvolněte spony
připevnění nárazníku.
)
Opatrně nadzvedněte nárazník. Pro výměnu vadné žárovky musíte demontovat
optický blok.
Demontáž otického bloku:
)
Otevřete kapotu.
)
Stiskněte jazýček A
pro uvolnění
konektoru.
Přístup k žárovkám