CITROEN C-ZERO 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Información práctica
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No toque los terminales metálicos de latoma de carga normal ni del cable de carga (riesgo de electrocución y/o fallo de funcionamiento).
)Presione el cierre 2
para abrir la tapa de la
toma.

)
Asegúrese de que no haya ningún cuerpo extraño en la toma del vehículo.)
Retire la tapa de protección del cable derecarga. )
Inserte la pistola de recarga en la toma sin presionar el botón, hasta escuchar un clic.


Utilice el cordón específico para colgar el módulo de control, de este modo éste no cargará su peso sobre la toma(existe riesgo de degradación del cable de recarga o de la toma eléctrica).

)
Verifique que el testigo de
recarga del cuadro de a bordo y el testigo verde CHARGING
de la caja de control seenciendan de manera fija.


El inicio de la recarga puede ir acompañado de un ruido de aire. Esteruido es completamente normal.


La recarga puede interrumpirse encualquier momento retirando la pistola de recarga de la toma del vehículo. De no ser as
í, la carga no habrá comenzado;
repita el procedimiento comprobando que
todas las conexiones sean correctas.
El indicador de nivel de carga de la batería
principal aparece en el cuadro de a bordo;
los se
gmentos asociados a la carga se vanencendiendo progresivamente con la recarga.
Si excepcionalmente interrumpe larecarga desconectando el cable de la toma eléctrica de pared, deberá pulsar previamente el botón Manual Stop de la caja de control.
No conecte ni desconecte el cableo la pistola de recarga con las manos mojadas
(existe riesgo deelectrocución).

Información práctica
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Cuenta con cuatro led: -STOP
: encendido en rojo.
Indica que se ha interrumpido la recarga
pulsando el botón Manual Stop . Es
obligatorio realizar esta acción antes de
desconectar el cable de carga de la toma eléctrica de pared durante una recarga.-POWER:encendido en verde.
Indica que la conexión eléctrica es segura. Sieste led no se enciende, verifique que las conexiones sean correctas. Si el problema persiste, consulte en la red CITROËN o en un taller cualificado.

- FAU LT
: encendido en rojo.TIndica una anomalía. Verifique que lasconexiones sean correctas. Si este led nose enciende, consulte en la red CITROËNo en un taller cualificado.-CHARGING: encendido en verde.
Indica que se está realizando la recarga. Si no se enciende, verifique que las conexiones sean correctas. Si el problema persiste,consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado. Este tipo de ca
ja de control dispone de unsistema de reconocimiento de toma eléctrica(según los países), que detecta la intensidad
de la corriente que su toma doméstica puede
soportar y elige la intensidad más adecuadapara garantizar una carga segura: -14 A (FAST): si su instalación eléctrica lo
soporta.
-
8 A(NORMAL): si tiene una instalacióneléctrica estándar.

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Información práctica
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Por motivos de seguridad, el motor no arrancará si el cable de carga está conectado a la toma del vehículo. Además, cualquier intento de arrancar durante la carga interrumpirá elprocedimiento y, por tanto, será necesario desconectar y volver a
conectar la pistola para que la recargacontinúe.


Después de la recarga, verifique que latapa de la toma y la trampilla de accesoestén correctamente cerradas.
Es impor tante que evite la entrada deagua o polvo en la toma, bajo su tapa o en la pistoloa de recarga (existe riesgode incendio o electrocución).
El apagado del testigo de carga del cuadro de a bordo y el parpadeo del led verde CHARGINGindican que la recarga ha finalizado.)Presione el botón para retirar la pistola de recarga. )Coloque la tapa de protección del cable decarga. )Cierre la tapa de la toma y luego la
trampilla de acceso.
)Desconecte el cable de carga de la toma eléctrica.)Guarde el cable de carga en su maletín.

Si la batería de accesorios estádescargada, la batería principal no podrá recargarse.
Si lleva un marcapasos o cualquier otro aparato médico eléctrico, no debepermanecer en el interior ni cerca delvehículo durante la recarga.
Es imperativo que consulte con su médico para informarse de las precauciones que debe tomar yrespetarlas.

Durante la recarga, no intervenga en el compartimento delantero, ni siquiera con el motor apagado, ya que el ventilador podría activarse (riesgo de lesiones corporales). Espere al menos una hora después de finalizar la recarga antes de inter venir en determinadas zonas que puedenestar extremadamente calientes (riesgo de quemaduras).


Después de retirar la pistola de recarga de la toma del vehículo, no deje elcable conectado a la toma eléctrica de
pared (existe riesgo de cor tocircuito oelectrocución en caso de contacto con el agua o de inmersión).

Información práctica
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Para optimizar la durabilidad de la batería principal, realice una recargacompleta cada quince días.Para que la recarga sea completa, siga el procedimiento de recarga normal (red eléctrica doméstica) sin interrumpirlohasta que se detenga automáticamente
(apagado del testigo de carga en el cuadro de a bordo) .Además,cada
3 meses
deberá realizar esta recarga completa de la batería principal con un nivel de carga inferior o igual a 2 segmentos.


Inmovilización prolongadadel vehículo
Si deja inmovilizado su vehículo durante
un periodo indeterminado, realiceuna recarga completa de la bateríaprincipal cada tres meses (siguiendo elprocedimiento de recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique que la batería de losaccesorios no esté desconectada nidescargada. En su caso, consulte elapar tado "batería de los accesorios" para reconectarla o recargarla.

En caso de accidente o de impacto enlos bajos del vehículo (con un bordillo elevado, mobiliario urbano...), el circuito eléctrico o la batería principal podríandañarse. Acuda a la red CITROËN o aun taller cualificado para proceder a la revisión del vehículo.No toque los componentes 300 V ni los cables naranjas.


En caso de deterioro importante de labatería principal, no toque los líquidosprocedentes de este elemento. En caso de contacto corporal, aclarecon abundante agua y consulte con unmédico a la mayor brevedad posible.

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Información práctica
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Utilización de una estación de carga pública para una recarga normal

Algunas estaciones de carga públicas integran el cable de carga.
En este caso, utilice dicho cable. Pueden existir varios tipos de toma eléctrica para recar
gar su vehículo.
Antes de comenzar la recarga, consulte la ayuda de la siguiente tabla en función del tipo de toma y adquiera el cable de carga correspondiente.
Toma domésticaToma "modo 3 - Tipo 2"Toma "modo 3 - Tipo 3"
Cable "modo 2"

(entregado con el vehículo)Cable "modo 3 - Tipo 2"
(vendido como
accesorio)Cable "modo 3 - Tipo 3"
(vendido como accesorio)

Características técnicas
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*
Según la red eléctrica vigente en cada país.
**
Tiempo estimado para temperaturas exteriores comprendidas entre 20 y 25 ºC.















Motorización y batería principal
Tipo variante versión:1NZKYZ
Motor eléctricoY51

Te c n o l ogía
Síncrono de imanes permanentes de neodimio
Potencia máxima: norma
CEE (kW) 49

Régimen de potencia máxima (rpm) de 4 000 a 8 800

Par máximo: norma CEE (Nm)19 6

Régimen de par máximo (rpm)de 0 a 300
Batería principalLitio-Ion

Capacidad energética (kWh)14,5
Car
ga normal
Te n s i ó n (V) AC
230

Tiempo de car
ga (*) (**):


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
5 horas 30 6 horas 8 horas
11 horas

Car
garápida
Te n s i ó n (V) DC
300

Tiempo de car
ga (80% de la carga) **
30 minutos
La autonomía varía en función de las condiciones meteorológicas exteriores, los hábitos de conducción del conductor, el uso de los equipamientos eléctricos, la frecuencia de recarga normal o rápida y el envejecimiento de la batería principal.

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Características técnicas
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Motor eléctricoY51
Batería principalLitio-Ion
Tipo variante versión:1 N ZK Y Z
Masa en vacío 1 065
Masa en orden de marcha

1 140

Masa máxima técnicamente admisible
(MMTA)1 450

Masa máxima autorizada
(MMA) del conjunto ----

Carga máxima admisible en el techo (incluido el peso de las barras) 43
No es posible instalarun dispositivo de enganche de remolqueen elvehículo,por lo queno puede arrastrar un remolque.









Masas (en kg)