CITROEN C-ZERO 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Conectat la portul uSB, acumulatorul
echipamentului portabil se poate încărca
automat.
Pentru mai multe detalii privind
utilizarea acestui echipament, consultaţi
capitolul "Audio şi Telematică".
Player USB
Acest port de conectare USB, este situat în
partea inferioară a consolei centrale.
el p
ermite conectarea unui echipament
portabil, de tip iPod
® sau o memorie USB.
Acesta citeşte fişierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi
ascultate utilizând sistemul de difuzoare
existent în vehicul.
Redarea fişierelor poate fi gestionată prin
utilizarea comenzilor sistemului audio.
3
Confort

40
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilaţie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare. Sistem pentru crearea şi menţinerea unor bune
condiţii de confort şi de vizibilitate în habitaclul
vehiculului.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate.
Comanda temperaturii vă permite să obţineţi
nivelul de confort dorit prin amestecarea
aerului provenit din circuite diferite.
Comanda de repartiţie a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului în
habitaclu.
Comanda debitului de aer permite creşterea
sau scăderea vitezei de suflare a ventilatorului.
ac
este comenzile sunt grupate pe panoul A al
consolei centrale.
Repartiţia aerului
1. Duze de dezgheţare sau dezaburire a parbrizului.
2.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
A

eratoare laterale obturabile şi orientabile. 4. A
eratoare centrale obturabile şi orientabile.
5. G uri de ventilaţie la picioarele pasagerilor
faţă.
Confort

41
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de
întreţinere următoare:
F
D
acă după o staţionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne foarte
ridicată, nu ezitaţi să aerisiţi habitaclul timp de câteva minute deschizând geamurile.
R

eglaţi comanda debitului de aer la un nivel corespunzător pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
F

C
ondensul creat de aerul condiţionat formează la oprire o acumulare normală de apă
sub vehicul.
F

Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F

E
ste recomandat să folosiţi preponderent intrarea aerului din exterior deoarece o
utilizare prelungită a recirculării aerului riscă să provoace aburirea parbrizului şi a
geamurilor laterale.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare bună de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante. (vezi capitolul " Verificări").
F

Pe
ntru a fi siguri de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să îl
verificaţi în mod regulat.
F

D
acă sistemul nu produce frig, nu îl mai activaţi şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Sfaturi pentru ventilaţie şi aer condiţionat
Încălzirea şi aerul condiţionat
funcţionează cu energie provenită
de la bateria principală. Utilizarea lor
reprezintă un înalt consum de energie
electrică şi conduce la diminuarea
autonomiei.
Puteţi să întrerupeţi încălzirea sau aerul
condiţionat atunci când consideraţi că
este necesar.
3
C

42
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Aer condiţionat
Aerul condiţionat poate fi utilizat imediat ce
martorul "Ready" este aprins.1. Reglarea temperaturii
F Rotiţi butonul de control al temperaturii spre dreapta
pentru a o creşte, şi spre
stânga pentru a o diminua.
Reglajele pot fi efectuate manual sau în mod automat.
1.
R

eglaj al temperaturii
2.
R

eglaj al debitului de aer
3.
R

eglaj al repartiţiei aerului
4.
I

ntrare de aer exterior / Recirculare aer interior
5.
T

astă "Max"
6.
P

ornire / Oprire aer condiţionat Când butonul este în poziţia "●", aerul
difuzat este la temperatura exterioară.
Dacă deplasaţi butonul pe "●" în cursul
utilizării funcţiilor de încălzire sau de
climatizare, acestea se vor opri imediat.
Încălzire /
Ventilaţie
Încălzirea şi ventilaţia pot fi folosite odată ce
martorul "Ready" este aprins.
Confort

43
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
4. Intrare aer / Recirculare aer
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
formării condensului pe parbriz şi pe geamurile
laterale.
re
circularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniţi la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calităţii aerului şi de apariţie a
aburirii.
F

A
păsaţi această tastă pentru
a recircula aerul interior.
Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
F

A
păsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului
din exterior. Acest lucru este
vizualizat prin stingerea ledului.
3. Reglarea repartiţiei aerului
Plasaţi butonul pe poziţia dorită,
pentru a orienta aerul spre:
aeratoarele centrale şi laterale,
aeratoarele centrale, laterale şi
picioare,
picioare,
parbriz, geamurile laterale şi
picioare,
parbriz şi geamurile laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată
plasând butonul pe poziţiile intermediare. Când butonul este în poziţia " AUTO",
repartiţia aerului este ajustată automat,
în funcţie de temperatura dorită.
2. Reglarea debitului de aer
F Rotiţi butonul spre dreapta pentru a
creşte debitul de
aer şi spre stânga
pentru a îl diminua.
Dacă butonul este în poziţia " AUTO",
debitul de aer este ajustat automat, în
funcţie de temperatura interioară.
3
Confort

44
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
6. Pornire / Oprire aer condiţionat
Pornire
F Apăsaţi pe tasta "A /C ", martorul luminos
corespunzător se aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta "A /C " , martorul
luminos corespunzător se stinge.
op

rirea acestuia poate genera disconfort
(umiditate, condens).
5. Tasta "MAX"
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Acesta vă permite:
-

v

ara, să scădeţi temperatura,
-

i

arna, când temperatura este mai mare de
3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Această tastă permite încălzirea sau răcirea
rapidă a habitaclului. Ea nu funcţionează decât
atunci când comanda debitului de aer nu este
în poziţia "
OFF".
Apăsaţi pe această tastă. Martorul
corespunzător se aprinde.
În continuare plasaţi comanda de reglare a
temperaturii pe poziţia dorită:
-

p

e "●" pentru ventilaţie maximală,
-

în

tre "●" şi "H" pentru maximum de
încălzire,
-

în

tre "C" şi "●" pentru maximum de răcire. Pentru a obţine o răcire mai rapidă a
aerului, puteţi utiliza recircularea aerului
interior pentru câteva secunde. Apoi,
reveniţi la intrarea aerului din exterior.
Confort

45
C-zero_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Dezactivaţi degivrarea lunetei şi a
retrovizoarelor exterioare când nu
mai sunt necesare pentru a reduce
consumul de energie al vehiculului şi a
optimiza autonomia acestuia.
Dezaburire -
Degivrare fataDezaburire - Degivrare
lunetă
Tasta de comandă se află pe partea laterală a consolei centrale.
F
A
păsaţi pe această tastă pentru
degivrarea lunetei şi, în funcţie
de versiune, a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Plasaţi comanda de reglare a
repartiţiei aerului pe această poziţie.
Pornire
Oprire
Degivrarea se stinge automat pentru a evita un
consum electric excesiv.
F

E
ste posibilă oprirea funcţionării degivrării
înainte de oprirea automată apăsând
încă o dată tasta. Martorul asociat tastei
se
stinge.
Pentru o dezaburire - degivrare rapidă,
puteţi de asemenea folosi tasta " MAX".
Intrarea aerului din exterior selectată (martor
stins) şi în funcţie de echipament, aerul
condiţionat intră în funcţiune (martor aprins).
Plasaţi comanda de reglare a
temperaturii între "●" şi " H".
Plasaţi comanda de
regalre a debitului de aer
pe poziţia dorită.
Dezaburirea - degivrarea parbrizului pot fi
utilizate imediat ce mar torul "Ready" este aprins.
Dezabuirirea - degivrarea lunetei nu se poate
face decât atunci când martorul "
re

ady" este
aprins.
3
Confort

46
C-zero_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Cateva recomandari de conducere
respectati in orice situatie codul rutier si fiti
concentrat la drum indiferent de conditiile de
circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
in c
azul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
in c

az de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta. In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-

a
sigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

r
ulati cu o viteza cat mai redusa posibil,
fara a accelera. Nu depasiti in niciun caz
viteza de 10 km/h,
-

n
u va opriti si nu opriti motorul.
la i

esirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.Important!
Conducerea pe un drum
inundat
nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
nu c
onduceti niciodata cu frana de
stationare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul in
functiune. Daca trebuie sa parasiti
vehiculul cu motorul in functiune,
actionati frana de stationare si deplasati
maneta de viteze in pozitia N sau P .
Conducere

47
C-zero_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Pornire - oprire a vehiculului
- Pozitia 1: LOCK Direcţia este blocată.
-

P
oziţia 2: ACC
A

ccesoriile (sistem audio, priză 12 V...) pot
fi utilizate.
-

P
oziţia 3: ON
Cu

plarea contactului.
-

P
oziţia 4: S TA R T
A

priderea martorului "Ready".
P

unerea în funcţiune a motorului.
Contactor
F Verificati daca maneta selectorului se afla in pozitia P .
F

I
ntroduceţi cheia în contact.
F

R
otiţi cheia până în poziţia 4 (START) .
PornireOprire
F Imobilizaţi vehiculul.
F
T ineti piciorul pe pedala de frana.
F

P
lasaţi selectorul de mers pe poziţia P .
F

A
ctionati frana de stationare.
F

R
otiţi cheia spre dumneavoastră, în
poziţia
1 (LOCK).
F

S
coateţi cheia din contact.
F

M

enţineţi cîteva secunde,
până la aprinderea martorului
" RE ADY " şi emiterea unui
semnal sonor.
F

E

liberaţi cheia.
C

ontactul revine automat pe poziţia 3 (ON) .Evitaţi să agăţaţi un obiect greu de
cheie, care ar putea exercita o forta pe
axa acesteia în contact şi care ar putea
cauza apariţia unei defecţiuni.
Dacă utilizaţi o perioadă prelungită
accesoriile (cu contactul în
poziţia

ACC ), există riscul de a
descărca bateria pentru accesorii.
Pornirea vehiculului nu va mai fi astfel
posibilă. Fiti foarte atenti.
4
Conducere

48
C-zero_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Frana de stationare
Actionare
F Trageţi maneta franei de stationare pana la capat, pentru a imobiliza vehiculul.
Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile
spre trotuar pentru a le bloca, acţionaţi
frâna de staţionare, plasaţi selectorul
de mers în poziţia P şi taiati contactul.
Eliberare
F Trageţi uşor maneta frânei de staţionare, apăsaţi butonul de deblocare, apoi coborâţi
maneta până la capăt.
Când vehiculul se află în mişcare,
dacă frâna de staţionare a rămas
actionata, sau este incomplet
eliberată, acest martor se aprinde.
Conducere