CITROEN C-ZERO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
C-zero_hu_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Biztonsági övvel rögzíthető gyermekülések
beszerelése
A gyermek súlya / hozzávetőleges életkora
Ülőhely 13 kg alatt
(0.
(b) és 0+ súlycsoport)≈ 1 éves korig 9 -18

kg

(1. súlycsoport) ≈ 1 -3 éves kor15 -25

kg

(2. súlycsoport) ≈ 3 -6 éves kor22-36 kg
(3. súlycsoport) ≈ 6 -10 éves kor
Első utasülés (c) (e) L1RÖMER Duo Plus
ISOFIX (a biztonsági övvel rögzítve) X
X
Hátsó szélső helyek (d) UUUU
(a)
U

niverzális gyermekülés: biztonsági öv segítségével bármely gépjárműbe beszerelhető
gyermekülés.
(b)
0

. súlycsoport: születéstől 10

kg-ig. Mózeskosár és autós ágy az első utasülésre nem
szerelhető fel.
( c)
M

ielőtt gyermekét erre a helyre ültetné, tájékozódjon a hazájában érvényes előírásokról.
(d)
H

a valamelyik hátsó ülésre menetiránynak háttal vagy menetiránynak megfelelően
gyermekülést kíván beszerelni, tolja előre az első ülést és állítsa függőleges helyzetbe az ülés
háttámláját, hogy elég hely legyen a gyermekülés és a gyermek lába számára.
(e)


a
m

ennyiben az első utasülésre menetiránynak háttal szerel be gyermekülést, az utasoldali
frontlégzsákot feltétlenül semlegesítse. Ellenkező esetben a kibomló légzsák a gyermek
súlyos vagy akár halálos sérülését is okozhatja. Ha az első utasülésre menetiránynak
megfelelően szerel be gyermekülést, hagyja az utasoldali légzsákot bekapcsolt állapotban. U:
B

iztonsági övvel rögzíthető univerzális
gyermekülés menetiránynak háttal és/
vagy menetiránynak megfelelően történő
beszerelésére alkalmas ülőhely.
X:
A

z ülés az adott súlycsoportba tartozó
gyermeküléssel nem szerelhető fel.
Mielőtt bármelyik utasülésre háttámlás
gyermekülést szerelne, távolítsa el
és rakja el a fejtámlát, a gyermekülés
kivételekor pedig tegye vissza.
A táblázat az egyes ülőhelyekre biztonsági övvel rögzíthető univerzális gyermekülések (
a) beszerelési lehetőségeit mutatja be a gyermek súlyától,
illetve a gépjármű adott ülőhelyétől függően, az európai szabályozásnak megfelelően.
7
Gyermekbiztonság

80
C-zero_hu_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
A nem megfelelően beszerelt gyermekülés
jelentősen csökkenti a gyermek védelmét
egy esetleges ütközésnél.
Ügyeljen rá, hogy a biztonsági öv vagy a
csatja be ne szoruljon a gyermekülés alá,
mert a billegését okozhatja.
Még rövidebb utak során is ügyeljen arra,
hogy a biztonsági öv vagy a gyermekülés
hevedere szorosan a gyermek testéhez
simuljon.
Ha a gyermekülést a biztonsági övvel
rögzíti, ellenőrizze az öv feszességét, és
hogy stabilan rögzíti-e a gyermekülést a
gépkocsi üléséhez. Ha az utasülés állítható,
szükség esetén tolja előre.
A hátsó üléseken mindig hagyjon elegendő
helyet az első ülés és:
-
a m
enetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés között,
-

i
ll. a menetiránynak megfelelően
beszerelt gyermekülésben elhelyezett
gyermek lába között.
Ehhez tolja előre az első ülést, és szükség
esetén állítsa függőlegesre a háttámláját.
A gyermekülések használatára vonatkozó tanácsok
Első utasülésen szállított
gyermek
A gyermekek első utasülésen történő
szállítására vonatkozóan országonként
eltérő szabályozás van érvényben.
Tájékozódjon a hazájában érvényes
törvényi előírásokról.
Ha az első utasülésre menetiránynak háttal
szerel be gyermekülést, semlegesítse az
utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a működésbe lépő
légzsák a gyermek súlyos vagy akár halálos
sérülését is okozhatja. A gyermekülés menetiránynak megfelelően
történő optimális beszerelése érdekében
ügyeljen rá, hogy a gyermekülés háttámlája
és az ülés háttámlája között minimális
legyen a távolság (lehetőleg érjenek
egymáshoz).
Háttámlával rendelkező gyermekülés
beszerelése előtt minden esetben el kell
távolítani az utasüléshez tartozó fejtámlát.
Gondoskodjon a fejtámla megfelelő
elhelyezéséről vagy rögzítéséről, nehogy
egy hirtelen fékezés során elszabaduljon.
A gyermekülés eltávolítása után helyezze
vissza a fejtámlát.
Magasító beszerelése
A biztonsági öv mellkasi részének a
gyermek vállához kell illeszkednie, anélkül,
hogy érintené a nyakát.
Győződjön meg arról, hogy az öv hasi
része valóban a gyermek combjain
fekszik-e.
A CITROËN a háttámlával és
vállmagasságban övvezetővel ellátott
ülésmagasítók használatát javasolja.
Biztonsági okokból:
-

s
oha ne hagyjon egy vagy több
gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben,
-

s
oha ne hagyjon gyermeket vagy
állatot zárt ablakok mellett erős
napfénynek kitett gépjárműben,
-

s
oha ne hagyja a kulcsait a
gépjárműben, a gyermek által elérhető
helyen.
Az ajtók véletlen kinyitásának elkerülése
érdekében használja a biztonsági
gyermekzárat.
A hátsó ablakokat csak egyharmad részig
nyissa ki.
Szereljen fel oldalsó napellenzőket a
hátsó ablakokra, hogy óvja gyermekeit a
napsugaraktól.
Gyermekbiztonság

81
C-zero_hu_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
A gépjármű mindenben megfelel a legújabb i
sO F iX szabályozásnak .
A lent bemutatott üléseket szabványos ISOFIX
rögzítőelemekkel látták el.
„ISOFIX” rögzítések
A TOP TETHER lehetővé teszi a gyermekülés
felső hevederének rögzítését, ha rendelkezik
ilyennel. Az eszköz csökkenti a gyermekülés
előrebillenését frontális ütközés esetén. Szigorúan kövesse a gyermeküléshez
kapott beszerelési útmutató szerelési
előírásait.
Az ISOFIX rögzítőrendszer a gyermekülés
stabil, biztonságos és gyors beszerelését teszi
lehetővé.
az

ISOFIX gyermekülések a két A
rögzítőgyűrűbe rögzíthető retesszel
rendelkeznek.
Egyes üléstípusok a B gyűrűbe rögzíthető
felső hevederrel is rendelkeznek. -
a c
somagtérben elhelyezett B gyűrű a
TOP TETHER elnevezésű felső heveder
rögzítéséhez,
s
zintén jelöléssel ellátva.
Mindegyik ülésen három rögzítőgyűrű található:
-

két
A gyűrű a gépjármű ülésének
háttámlája és ülőlapja között, jelöléssel
ellátva,
a
gyermekülés t
O
P tet
HeR
-hez
rögzítéséhez:
-
v
ezesse át a gyermekülés hevederét
középen, az ülés háttámlája mögött,
-
h
ajtsa fel a TOP TETHER fedelét,
-
r
ögzítse a felső heveder csatját a B
gyűrűhöz,
-
f
eszítse meg a felső hevedert.
A nem megfelelően beszerelt
gyermekülés ütközés esetén kisebb
védelmet nyújt a gépjárműben utazó
gyermek számára.
Az ISOFIX gyermekülések gépjárművébe
történő beszerelési lehetőségeivel
kapcsolatban tekintse meg az összefoglaló
táblázatot.
7
Gyermekbiztonság

82
C-zero_hu_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
A CITROËN által ajánlott, gépjárművéhez rendszeresített ISOFIX
gyermekülések
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX (E méretosztály)
0+ csopor t: 13 kg-ig
Beszerelés menetiránynak háttal ISOFIX talp segítségével, mely az A gyűrűkbe rögzül.
Az aljzat egy álllítható magasságú kitámasztóval rendelkezik, mely a gépjármű padlójához támaszkodik.
Ez a gyermekülés biztonsági övvel is rögzíthető. Ebben az esetben csak az aljzatot kell használni, és a hárompontos biztonsági övvel kell a gépjármű üléséhez rögzíteni.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (B1


méretosztály)
1. csopor t: 9-18
kg
Beszerelés kizárólag menetiránnyal szemben.
az

A gyűrűkre, valamint a TOP TETHER-nek nevezett B gyűrűkre kell rögzíteni a felső heveder segítségével.
A váz három szögbe dönthető: ülő-, pihenő- és fekvőhelyzet.
A gyermekülés ISOFIX rögzítéssel nem rendelkező ülőhelyeken is használható.
Ebben az esetben a gyermekülést a hárompontos biztonsági övvel kell a gépjármű üléséhez rögzíteni.
A gyermekülés beszerelésekor kövesse a gyár tó által rendelkezésre bocsátott használati útmutató utasításait.
Gyermekbiztonság

83
C-zero_hu_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Összefoglaló táblázat az ISOFIX gyermekülések beszereléséhezA következő táblázat az európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben rögzíthető ISOFIX gyermekülés gépjárműve ISOFIX
rögzítésekkel ellátott ülőhelyeire.
Az ISOFIX univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A és G közé eső betűk valamelyikével jelölt ISOFIX méretosztály a gyermekülésen,
az ISOFIX logó mellett található.
I UF:

F
első hevederrel rögzíthető univerzális ISOFIX ülés menetiránynak megfelelően történő
beszerelésére alkalmas ülőhely.
X: A megadott méretosztályba tartozó ISOFIX gyermekülés beszerelésére nem alkalmas ülőhely. A gyermek súlya / hozzávetőleges életkora
10
kg alatt
(0. súlycsopor t)
kb. 6
hónapos
korig 10
kg alatt (0. súlycsopor t)
13
kg alatt (0+ súlycsopor t) kb. 1
éves korig9
- 18 kg (1. súlycsopor t)
kb. 1-3
éves kor
ISOFIX gyermekülés típusa mózeskosár*menetiránynak háttal menetiránynak
háttal menetiránynak
megfelelően
ISOFIX méretosztály F G C D EC D A B B1
A hátsó szélső ülőhelyekre
beszerelhető univerzális
és féluniverzális ISOFIX
gyermekülések X
X X RÖMER
BabySafe Plus ISOFIX X X
IUF
* Mózeskosár és autós ágy nem szerelhető be az első utasülésre. Mielőtt bármelyik utasülésre háttámlás
gyermekülést szerelne, távolítsa el
és rakja el a fejtámlát, a gyermekülés
kivételekor pedig tegye vissza.
7
Gyermekbiztonság

84
C-zero_hu_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Biztonsági gyermekzár
A hátsó ajtók belső nyitókarral történő nyitását
megakadályozó mechanikus szerkezet.
A retesz a hátsó ajtók élén található.
Reteszelés
F Nyomja le az A reteszt 1. helyzetbe.
Kireteszelés
F Húzza fel az A reteszt 2. helyzetbe.
Gyermekbiztonság

85
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Fő akkumulátor feltöltése
F A gépkocsi jobb oldalán található normál töltőnyílás kinyitásához húzza meg a
műszer fal vezető felőli oldalán, alul
elhelyezett 1 -es kart.
Normál töltés
Mielőtt csatlakoztatná a töltőt, minden
esetben ellenőrizze, hogy a használni
kívánt elektromos berendezés
megfelel-e a szabványoknak* és a 8 A
áramerősségnek.
Feltétlenül ellenőrizze, hogy az elektromos
csatlakozó minősége megfelelő-e.
Léteznek kifejezetten az elektromos
gépjárművek töltésére kifejlesztett
elektromos csatlakozók.
Minden esetben javasolt
szakemberrel előzetesen, majd
rendszeresen ellenőriztetni a
berendezést.
Két típusú töltés áll rendelkezésére: normál és
gyorstöltés.
Lehetőség szerint a normál töltést használja;
ez a háztartási elektromos hálózatról történik.
A gyorstöltés megfelelő gyorstöltő oszlopról
történik.
F
H
úzza be a parkolóféket, és kapcsolja a
váltókart P helyzetbe.
F

K
apcsolja ki az elektromos fogyasztókat,
és fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK”
helyzetbe. Feltétlenül eredeti CITROËN töltőkábelt
használjon.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -25°C, a töltés nem hajtható végre.
F

V
egye elő a töltőkábelt a külön erre a célra
szolgáló tasakból. A töltőkábelhez egy
ellenőrző egység is tartozik.
F

K
össe a kábelt egy vele kompatibilis,
szabványos elektromos csatlakozóaljra.
Rákötéskor az ellenőrző egység három
jelzőlámpája (POWER , FA U LT és
CHARGING ) egyszerre kigyullad egy
pillanatra, majd a zöld POWER jelzőlámpa
tovább világít.
Ne használjon elektromos
hosszabbítót, elosztót,
adaptert vagy időkapcsolót.
* (Pl. Franciaországban: NF C 15 -100 sz. szabvány).
Ha a töltőkábel vagy az ellenőrző
egység meghibásodott, ne használja.
Cseréltesse ki vagy kérjen tanácsot a
CITROËN hálózatban.
A legtöbb európai országban a
CITROËN partnerkapcsolatot alakított ki
olyan szakszervizzel, ahol elvégeztetheti
elektromos berendezése ellenőrzését
és feltöltését. További információkért
forduljon a CITROËN hálózathoz.
8
Gyakorlati tudnival

86
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Ne érjen a csatlakozóalj, illetve a
töltőkábel fém részéhez (áramütést
szenvedhet és/vagy meghibásodhat a
berendezés).
F

A

töltőnyílásban található csatlakozóalj
fedelének kinyitásához nyomja meg a 2 -es
reteszt. F

E

llenőrizze, hogy nincs-e valamilyen
idegen test az aljzat közelében.
F

T

ávolítsa el a védőelemet a töltőkábelről.
F
a
n
élkül, hogy megnyomná a gombot,
kattanásig vezesse be a töltőpisztolyt a
csatlakozóaljba.
Az ellenőrző egység rögzítéséhez
használja a tartozék zsinórt, hogy súlya
ne nehezedjen a csatlakozóaljzatra
(megrongálódhat a töltőkábel vagy az
elektromos csatlakozó). F
E
llenőrizze, hogy az
akkumulátortöltés műszerfali
visszajelzése és az ellenőrző
egység zöld ( CHARGING)
jelzőlámpája folyamatosan
világít-e.
A töltés megkezdését levegőáram
zaja kísérheti, ami teljesen normális
jelenség.
A töltés bármikor megszakítható a
töltőpisztoly kihúzásával a gépjármű
csatlakozójából.
Ha nem világítanak, a töltés nem kezdődött
meg. Kezdje elölről a műveletet, és ügyeljen a
megfelelő csatlakozásokra.
A fő akkumulátor töltésszint-jelzője megjelenik
a kombinált kijelzőn, és a világító vonalkák
száma a töltés közben folyamatosan nő.
Ha kivételes esetben meg kell
szakítania a töltést a töltőkábel
kihúzásával a fali csatlakozóból, fontos,
hogy először nyomja meg az ellenőrző
egység Manual Stop gombját.
Ne kösse be a kábelt vagy a
töltőpisztolyt
nedves kézzel
(áramütésveszély).
Gyakorlati tudnivalók

87
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Ellenőrző egység
Az ellenőrző egységen négy jelzőlámpa
található:
-
S
TOP: piros fényű jelzőlámpa.
K

igyulladása azt jelzi, hogy a töltést
megszakították a Manual Stop gomb
megnyomásával. Erre a műveletre
feltétlenül szükség van, ha töltés közben
kívánja a töltőkábelt kihúzni a fali
csatlakozóból.
-

P
OWER : zöld fényű jelzőlámpa.
K

igyulladása azt jelzi, hogy az
elektromos kapcsolat biztonságos. Ha a
jelzőlámpa nem gyullad ki, ellenőrizze a
csatlakozásokat. Ha a probléma továbbra
is fennáll, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
-

F
A U LT : piros fényű jelzőlámpa.
K

igyulladása működési rendellenességre
utal. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Ha
a jelzőlámpa nem alszik ki, forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
-

C
HARGING : zöld fényű jelzőlámpa.
K

igyulladása azt jelzi, hogy a töltés
folyamatban van. Ha a jelzőlámpa nem
gyullad ki, ellenőrizze a csatlakozásokat.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ezt az ellenőrző egységet elektromos
csatlakozó-felismerő rendszerrel látták el
(országtól függően). Érzékeli a háztartási
elektromos csatlakozó által tűrt áramerősséget,
és kiválasztja a megfelelő áramerősséget a
biztonságos töltéshez:
-

14
A (FAST): ha elektromos berendezése
alkalmas rá.
-

8
A (NORMAL): ha elektromos
berendezése szabványos.
8
Gyakorlati tudnival

88
C-zero_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Biztonsági okokból a motor nem
indul, ha a töltőkábel a töltőnyílásban
található csatlakozóaljra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási
kísérlet hatására a töltési folyamat
megszakad. A töltés folytatásához
ilyenkor ki kell húzni és újra be kell
dugni a töltőpisztolyt.A töltés végeztével ellenőrizze a
csatlakozófedél és a töltőnyílás
megfelelő záródását.
Gondosan ügyeljen arra, hogy se a
csatlakozóaljba, se a fedele alá, se a
töltőpisztolyba ne kerüljön víz vagy por
(tűz- és áramütésveszély).
A töltésjelző lámpa kialvása a kombinált
kijelzőn és a zöld CHARGING
jelzőlámpa
villogása jelzi, hogy a töltés befejeződött.
F

A t

öltőpisztoly kihúzásához nyomja meg a
gombot.
F

H

elyezze vissza a töltőkábel védőelemét.
F

Z

árja le a csatlakozóalj fedelét, majd magát
a töltőnyílást.
F

H

úzza ki a töltőkábelt a csatlakozóaljból.
F

T

egye vissza a kábelt az erre a célra
szolgáló tasakba. Ha a tartozék-akkumulátor lemerült, a
fő akkumulátort nem lehet feltölteni.
Ha pacemakert vagy más elektromos
orvosi eszközt visel, töltés közben
ne tartózkodjon a gépjárműben vagy
annak közelében.
Fontos továbbá, hogy érdeklődjön
orvosánál, hogy milyen
óvintézkedésekre van szükség, és
azokat tartsa is be.Töltés közben még levett gyújtással se
nyúljon a motortérbe, mert a ventilátor
működésbe léphet (sérülésveszély).
Feltétlenül várjon legalább egy órát a
töltés befejezését követően, mielőtt
a beavatkozást folytatja, mert egyes
alkatrészek rendkívül forróak lehetnek
(égési sérülés veszélye).
Miután eltávolította a töltőpisztolyt a
gépjármű csatlakozójából, ne hagyja
a töltőkábelt a fali csatlakozóban
(vízzel való érintkezés vagy vízbe
merülés esetén rövidzárlat- vagy
áramütésveszély).
Gyakorlati tudnival