CITROEN C-ZERO 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

59
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Alentuneen rengaspaineen
hälytys
hälytys on kyseessä, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi.
F
a
l

enna ehdottomasti ajonopeuttasi,
vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä
äkkijarrutuksia.
F

P

ysähdy heti, kun se on mahdollista ja
liikenneolosuhteet sallivat.
en

nen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että neljän renkaan paineet
ovat käyttöolosuhteisiin sopivat ja
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettujen suositusten mukaiset.
Uudelleenalustuksen yhteydessä
alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmä ei ilmoita onko
paine väärä.
al

entunut rengaspaine ei aina aiheuta
renkaan ulkomuodossa näkyvää
muutosta.
ä
l
ä siis tyydy pelkkään
silmämääräiseen tarkastukseen.
hä

lytys pysyy voimassa, kunnes
rengaspaine on uudelleenalustettu
viitearvoon sen jälkeen, kun painetta
on lisätty tai kyseinen rengas/renkaat
korjattu tai vaihdettu. Kun rengas
on korjattu tai vaihdettu, antureiden
tunnusnumerot on tallennettava
C
itro
Ë
N-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
F
K äytä kompressoria (renkaan tilapäinen
paikkaussarja) tarkistaaksesi neljän
renkaan paineen kylmistä renkaista.


j
o
s tarkistusta ei voi tehdä heti, aja
varovaisesti alhaisella nopeudella.


tai
F
j
o
s on kyse rengasrikosta, käytä renkaan
väliaikaisen korjauksen paikkaussarjaa.
Paineen viitearvon
uudelleenalustus
järjestelmää on uudelleenalustettava joka
k erta, kun yhden tai useamman renkaan
painetta korjataan ja yksi tai useampi pyörä
vaihdetaan.
6
turvallisuus

60
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän antama varoitus
on pätevä vain siinä tapauksessa,
että uudelleenalustus tehdään neljän
renkaan oikeilla rengaspaineilla.Käänny C
itro
Ë
N-huoltoverkoston
tai valtuutetun korjaamon puoleen
järjestelmän tarkistusta varten, tai
rengasrikon jälkeen, anna ao. liikkeen
asentaa alkuperäiselle vanteelle rengas,
joka on varustettu paineanturilla.
jär

jestelmän uudelleenalustus tehdään
mittariston näytöstä, sytytysvirta kytkettynä ja
auto pysäköitynä.
F

P

aina useita kertoja A
-painiketta toiminnon
valitsemiseksi.
F

Paina
A-painiketta ja pidä sitä
painettuna vähintään 3 sekuntia
alustaaksesi alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän.
Mittaristossa vilkkuva merkkivalo vahvistaa
järjestelmän uudelleenalustuksen.
Sitten on ajettava parisataa metriä, ennen kuin
merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
järjestelmässä on toimintahäiriö,
jos alentuneen rengaspaineen
merkkivalo syttyy vilkkuen ja sen
jälkeen jää palamaan kiinteästi.
täs

sä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu
ei ole enää taattu.
hä

lytys tulee näkyviin myös silloin, kun:
-

v

ähintään yksi pyöristä on ilman
paineanturia
-
s

amaa taajuusaluetta käyttävä langaton
laite on auton läheisyydessä
-

l

unta tai mutaa on kerääntynyt lokasuojiin
tai vanteisiin
-
a

lhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän akun varaustila on
heikko
-

p

yörissä olevien antureiden
tunnusnumeroita ei ole tallennettu
C
itro
Ë
N-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kaikki rengaskorjaukset tai -vaihdot
pyöriin, joissa on tämä järjestelmä,
tulee antaa C
i

tro
Ë
N-verkostoon
kuuluvan huollon tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
jo

s autoon asennetaan toinen
järjestelmään tallennettu rengassarja,
toimintahäiriövaroitus ilmestyy,
kunnes toinen rengassarja valitaan
asetusvalikosta.
turvallisuus

61
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Rengassarjojen hallinta
toisen rengassarjan valinta tehdään mittariston
näytöstä, sytytysvirta kytkettynä ja auto
pysäköitynä.
Kun olet asentanut uuden rengassarjan,
tarkista ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon (katso kohdasta
"
tu

nnistustiedot").
jä
rjestelmä alustaa automaattisesti
paineen viitearvoon uudessa
rengassarjassa havaitun paineen
perusteella (alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmän merkkivalo vilkkuu
toimenpiteen aikana).
Kun olet kirjannut toisen rengassarjan
Ci
troË
N-verkoston valtuutetun korjaamon
kautta ja teet rengassarjan vaihdon (esim.
talvirenkaat), sinun tulee valita asentamasi
rengassarja asetusvalikosta.
F
Paina A-painiketta valitaksesi toiminnon.
F
Paina A-painiketta ja pidä sitä painettuna
vähintään 10
sekuntia, jolloin siirryt
1 -rengassarjasta 2- rengassarjaan, tai
päinvastoin.
6
turvallisuus

62
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
hätäjarrutustehostinjärjestelmät
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jakojoukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
jä
rjestelmiä ovat seuraavat:
-


a
B
S-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
-
re
F
-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hä

täjarrutustehostin (
aF
U).
jo

s joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Aktivointi
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä toimii
automaattisesti välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan
a
B
S-järjestelmä
saattaa aiheuttaa lievää jarrupolkimen tärinää.
to

isiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja pitävät
auton vakaana jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
turvallisuus

63
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
jos tämä merkkivalo jää palamaan,
kyseessä on aB S-järjestelmän
toimintahäiriö.
j
o
s autolla jarrutetaan
tällöin voimakkaasti, auton hallinta
voidaan menettää.
Pysäytä auto heti, kun se on muuta
liikennettä vaarantamatta mahdollista.
ot

a yhteys C
i
tro
Ë
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Auto liikkuu
jo

s nämä kaksi merkkivaloa
syttyvät, kyseessä on
elektronisen jarrupaineen
jaon toimintahäiriö.
j
o
s
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta
voidaan menettää.
Pysäytä auto heti, kun se on muuta
liikennettä vaarantamatta mahdollista.
ot

a yhteys C
i
tro
Ë
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
jo

s joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja
vanteen), tarkista, että se vastaa valmistajan
vaatimuksia.
Hätäjarrutustehostin
tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Järjestelmän aktivointi
järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa
nopeasti alas.
täm

än ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Toimintahäiriöt
Auto pysähdyksissä
Merkkivalo syttyy ja palaa muutaman
sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä (
oN

-asento). j
o
s
merkkivalo ei sammu tai ei syty, ota
yhteys C
i

tro
Ë
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
jo

s tämä merkkivalo syttyy,
kyseessä on
a
B
S-järjestelmän
toimintahäiriö.
t
äl
löin auton hallinta
voidaan menettää jarrutettaessa.
ot

a yhteys C
i
tro
Ë
N-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
6
turvallisuus

64
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Luistonesto (ASR)
ja dynaaminen
ajovakaudenhallinta (ESP)
ajonhallintajärjestelmät
Järjestelmien poiskytkentä
erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos a
Sr- j
a e SP-
järjestelmät kytketään pois käytöstä, jolloin
auton pito paranee.
F

P
aina tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon.
Aktivointi
järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia. Symbolin syttyminen kertoo
a
Sr- j
a
eS

P-järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
järjestelmät eivät kytkeydy automaattisesti uudelleen
käyttöön.
F
P

aina uudelleen painiketta järjestelmien aktivoimiseksi
käsin.
Symbolin sammuminen mittaristossa kertoo
a
Sr- j
a e SP-
järjestelmien kytkeytymisestä uudelleen käyttöön.
aSr-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
sutimaan liikaa.
j
ä
rjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
e

SP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää
ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien
sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
täm

än osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
aSr-

/
eS
P-järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä
(renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän
osia ja järjestelmän elektronisia osia ja
silloin, kun C
itro
Ë
N-verkosto asentaa
ja huoltaa nämä osat.
ta

rkastuta järjestelmät C itro
Ë
N-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla
aina törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, mittariston
näytölle ilmestyy viesti.
Vie auto CitroË N-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon aSr- /eS P-järjestelmien tarkistusta varten.
Liiallinen pyörien sutiminen voi
vahingoittaa auton tasauspyörästöä.
turvallisuus

65
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
tur v a v y ö t
Etuturvavyöt
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa lukkoon A .
F

V
armista lukkiutuminen vetämällä
turvavyön hihnaa.
Lukitsemattoman / avatun
turvavyön varoitusvalo
Mikäli kuljettaja ei kiinnitä turvavyötään
minuutin kuluessa sytytysvirran kytkemisestä,
alkaa merkkivalo vilkkua ja jaksottainen
merkkiääni kuulua.
Merkkivalo ja merkkiääni lakkaavat noin
90


sekunnin kuluttua, minkä jälkeen ne
palaavat takaisin ja jäävät käyttöön, kunnes
kuljettaja kiinnittää oman turvavyönsä.
jo

s turvavyö avataan ajon aikana , samat
varoitusvalot ja -merkkiäänet alkavat toimia.
et

uturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
täm

ä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
tö

rmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukituksen avaus
F Paina salvan A punaista painiketta. Kun sytytysvirta kytketään,
merkkivalo syttyy ja merkkiääni
kuuluu muutaman sekunnin ajan
silloin kun kuljettaja ja/tai matkustaja
ei ole kiinnittänyt turvavyötään.
6
turvallisuus

66
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Takaturvavyöt
takaistuimilla on kaksi kolmipisteturvavyötä,
joissa on kelauslaitteet.
Lukitseminen
F Vedä turvavyön hihnaa ja työnnä salpa lukkoon.
F

V
armista turvavyön lukkiutuminen
vetämällä turvavyötä.
Lukituksen avaus
F Paina lukossa olevaa punaista painiketta.
Turvavyön kiinnittämisen
merkkivalot
oikean takaturvavyön merkkivalo
Vasemman takaturvavyön merkkivalo
jo

mmankumman merkkivalon syttyminen
mittaristoon ilmoittaa, että toinen
takamatkustaja on avannut turvavyönsä
kiinnityksen.
turvallisuus

67
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
is
tuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
tu

rvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
hih

nan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150


cm.
äl

ä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
äl

ä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
tur

vavyö on tehokas, kun:
- se
on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-

s

e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-

s

e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
s

e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen

tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava C
itro
Ë

N-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
ta

rkistuta turvavyöt säännöllisesti
C
itro
Ë

N-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
t
ar

kistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
C
i

tro
ËN

-verkoston myymälöissä.
jo

s istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi.
e
si
kiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
jo

ka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
tö

rmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä C
itro
Ë
N-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
6
turvallisuus

68
C-zero_fi_Chap06_securite_ed01-2014
turvatyynyt
turvatyynyt parantavat matkustajien suojausta
voimakkaissa törmäyksissä. Ne täydentävät
voimanrajoittimilla varustettuja turvavöitä.
tör
mäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat auton törmäyksen tunnistusalueille
kohdistuvat etu- ja sivutörmäykset:
-
V

oimakkaassa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen täten
matkustajien suojaamista.
t
ur
vatyynyt
tyhjentyvät välittömästi törmäyksen
jälkeen, jotta matkustajat nähtäisiin ja jotta
he voisivat poistua nopeasti autosta.
-
L

ievemmissä törmäyksissä,
takatörmäyksissä ja tietynlaisissa
ympäripyörähdyksissä turvatyynyt eivät
ehkä laukea.
t
ä
llöin vain turvavyö takaa
riittävän suojauksen.
Tur vatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvir ta on katkaistu.
tu

rvatyynyt toimivat ainoastaan
yhden kerran.
j
o
s samassa tai eri
onnettomuudessa tapahtuu toinen
törmäys, turvatyynyt eivät enää laukea.
tu

rvatyynyn tai turvatyynyjen
lauetessa vapautuu savua ja kuuluu
pamahdus, mikä johtuu järjestelmässä
olevan pyroteknisen patruunan
kytkeytymisestä päälle.
Savu ei ole haitallista, mutta saattaa
aiheuttaa ärsytystä herkille ihmisille.
tu

rvatyynyn laukeamisesta aiheutuva
ääni saattaa hetkellisesti heikentää
kuuloa.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Etuturvatyynyt
Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan etuturvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, turvatyynyt laukeavat
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton pitkittäisakselin
suuntaisesti edestä taaksepäin.
et

uturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
jä
rjestelmä suojaa voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa,
ja vähentää näin pään ja rintakehän vammoja.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
turvallisuus