CITROEN C-ZERO 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2017Pages: 174, PDF Size: 4.53 MB
Page 41 of 174

39
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
12V-tilbehørskontakt
F For å koble til en 12  V-tilbehørskontakt 
(maks. styrke: 120   W), fjern dekslet og 
koble til en passende adapter.
Ekstra matte
For å unngå blokkering av pedalene:
-  b ruk utelukkende ekstra matter som 
er tilpasset festene i bilen. Festene 
skal alltid brukes.
-
 
l
 egg aldri flere matter oppå 
hverandre.
Ved demontering av den ekstra matten på 
førersiden, skyv setet helt tilbake og fjern 
festene.
Ved tilbakemontering, påse at matten er korrekt 
plassert på tappene, og klipse fast festene. 
Sjekk at matten ligger korrekt.
Solskjermene foldes ut forover eller mot siden 
etter først å ha blitt løsnet.
På baksiden av solskjermen er det et makeup-
speil og en billettklemme.
Solskjerm
Tilkobling av et elektrisk utstyr som 
ikke er typegodkjent av CITROËN, 
slik som en lader med USB-kontakt, 
kan forstyrre funksjonen til bilens 
elektriske komponenter i form av 
dårlig radiomottak eller forstyrrelser i 
skjermbildene.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 42 of 174

40
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ved å kople bærbart utstyr til dette USB-
uttaket, kan utstyret lades automatisk.For ytterligere opplysninger om bruken 
av dette utstyret, se avsnittet om Lyd 
og Telematikk .
USB-leser
Dette USB-uttaket er plassert nederst på 
midtkonsollen.
Det gjør at du kan koble til eksternt utstyr, slik 
som en digital spiller av typen iPod
® eller en 
USB -nøkkel.
Det leser audiofiler som over føres til din 
bilradio, og som kan lyttes til via bilens 
høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp av 
betjeningene for radioen. 
Ergonomi og komfort  
Page 43 of 174

41
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrert og 
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen 
nederst på frontruten, eller innenfra dersom 
resirkuleringsfunksjonen er aktivert. System som skaper og opprettholder gode 
komfort- og siktforhold i kupeen.
Betjening
Luften som kommer inn følger forskjellige 
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres.
Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå 
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de 
forskjellige kretsløpene.
Regulering av luftfordelingen gjør det mulig å 
velge punktene for luftfordeling i kupeen.
Reguleringen av luftmengden øker eller 
reduserer viftens hastighet.
Alle betjeningene er samlet på 
betjeningspanelet A på midtkonsollen.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
 D
yser for avising eller avdugging på 
siderutene.
3.
 J
usterbare sidedyser som kan lukkes. 4. J
usterbare midtdyser som kan lukkes.
5. L uft mot forsetepassasjerenes føtter.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 44 of 174

42
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som 
bør overholdes:
F 
D
 ersom det er veldig varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør du 
lufte litt ved å åpne opp vinduene.
 P
lasser bryteren for luftmengde på et nivå som gjør at luften i kupeen blir tilstrekkelig 
fornyet.
F
 
K
 limaanlegget lager kondens som gjør at det kan renne litt vann under bilen når denne 
står stille. Dette er helt normalt.
F
 
F
 or å oppnå jevn luftfordeling, påse at ikke luftinntaket på frontruten, luftdysene og 
luftuttaket i bagasjerommet er tildekket.
F
 
N
 år det er mulig, privileger inntak av luft utenfra, da langvarig bruk av resirkuleringen 
kan fremkalle dugg på frontruten og på siderutene.
F
 
F
 or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i 5 til 10 minutter, én til to 
ganger i måneden.
F
 
P
 åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
F
 
F
 or å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid, anbefales det å få det 
regelmessig kontrollert.
F
 
D
 ersom systemet ikke avgir kald luft, må det ikke brukes. Kontakt CITROËN-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Varmen og klimaanlegget fungerer 
med energien som kommer fra 
hovedbatteriet. Bruken av disse fører 
der for til økt strømforbruk og redusert 
autonomi for bilen.
Glem ikke å skru av varmen eller 
klimaanlegget med en gang det lar seg 
gjøre.
Under normal lading  av bilen, vil 
ventilasjonen, varmeanlegget og 
klimaanlegget kunne aktiveres ut fra 
posisjonen ACC  på tenningslåsen.
Under hurtiglading  av bilen kan man 
ikke aktivere ventilasjonen, varmen og 
klimaanlegget. 
Ergonomi og komfort  
Page 45 of 174

43
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlegg
1. Regulering av temperatur
F Drei hjulet for temperaturkontroll mot høyre for å øke 
temperaturen, og til venstre for å 
redusere den.
Reguleringene kan utføres manuelt, eller de kan være automatiske.
1.
 
Temperaturregulering
2.
 R
egulering av luftmengden
3.
 R
egulering av luftfordelingen
4.
 I
nntal av luft utenfra / Resirkulering av luft i kupeen
5.
 Ta
s t  " M a x "
6.
 K
limaanlegg På / Av Når hjulet er på posisjon "●", har luften 
som blåses inn omgivende temperatur.
Dersom du flytter hjulet
  til   "●"   under 
bruk av varme- og 
klimaanleggsfunksjonene, vil disse 
funksjonen øyeblikkelig opphøre.
Varme / Ventilasjon
3 
Ergonomi og komfort  
Page 46 of 174

44
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4.  Luftinntak / Resirkulering av  luft
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår 
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å 
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett 
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig 
luftkvalitet og duggdannelse.
F
 
T
 rykk på denne tasten for å 
resirkulere innvendig luft. Dette 
vises ved at lampen tennes.
F
 
T
 rykk en gang til på tasten for 
inntak av utvendig luft. Dette 
vises ved at lampen slukker.
3. Regulering av luftfordeling
Plasser hjulet i ønsket posisjon, for 
å rette luftstrømmen mot:
midtdyser og sidedyser.
midtdyser, sidedyser og 
passasjerenes føtter,
mot passasjerenes føtter.
frontrute, sideruter og mot 
passasjerenes føtter.
frontrute og sideruter.
Luftfordelingen kan endres ved å sette hjulet i 
en av de midtre posisjonene. Når hjulet er i posisjon " AUTO" justeres 
luften automatisk avhengig av valgt 
temperatur.
2. Regulering av luftmengde
F Drei hjulet til  høyre for å øke 
luftmengden, og 
til venstre for å 
redusere den.
Når hjulet er i posisjon " AUTO" justeres 
luftmengden automatisk i forhold til den 
innvendige temperaturen. 
Ergonomi og komfort  
Page 47 of 174

45
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6. Klimaanlegg på / av
Sette på
F Trykk på tasten "A /C ". Den tilsvarende 
lampen lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis 
reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
Stanse
F Trykk på nytt på tasten "A /C " . Den 
tilsvarende lampen slukker.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå 
visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
5. Tast "MAX"
Klimaanlegget er beregnet på 
å skulle fungere effektivt til alle 
årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
 å
 oppnå kjøligere, behageligere 
kupétemperatur om sommeren,
-
 
å ø
ke effektiviteten på avduggingen om 
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Denne tasten brukes til å oppnå hurtig 
oppvarming eller avkjøling av kupeen. For 
at denne funksjonen skal virke, må ikke 
luftmengden være i posisjon "
OFF".
Trykk på tasten. Den tilsvarende 
lampen lyser.
Plasser deretter betjeningsknappen for 
regulering av temperatur på ønsket posisjon:
-
 
p
å "●" for maksimal ventilasjon,
-
 
m
ellom "●" og "H" for maksimal varme,
-
 
m
ellom "C" og "●" for maksimal 
klimatisering. For å oppnå kald luft raskere kan 
du bruke fuksjonen for resirkulering 
innvendig i noen minutter. Gå deretter 
tilbake til luftinntak utenfra.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 48 of 174

46
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten 
og de utvendige speilene med en gang 
det lar seg gjøre for å kontrollere bilens 
strømforbruk og optimalisere dens 
autonomi.
Avdugging - Avising 
foranAvdugging - Avising av bakrutenTasten er plassert på siden av midtkonsollen.
F  
T
 rykk på denne tasten for 
å aktivere avisingen av 
bakruten, og avhengig av 
versjon, de utvendige speilene. 
Kontrollampen som er koplet til 
denne tasten, lyser.
Plasser betjeningen for luftfordeling 
på denne posisjonen.
På
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå 
unødig strømforbruk.
F
 
D
 ersom du ønsker å slå av 
avisingsfunksjonen før den stopper 
automatisk, trykk en gang til på den samme 
tasten. Kontrollampen slukker.
For hurtig avdugging - avising kan du 
også trykke på tasten " MAX".
Inntak av luft utenfra er valgt (lampen 
er slukket). Avhengig av utstyr vil da 
klimaanlegget skrus på.
Plasser betjeningen for 
temperaturregulering mellom "●" 
og "H".
Plasser betjeningen for 
regulering av luftmengde 
på ønsket posisjon. 
Ergonomi og komfort  
Page 49 of 174

47
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fjernbetjening*
Den brukes til å styre følgende på avstand:
- K ontroll av bilens ladestand.
-
 
P
 rogrammering av ladingen: klokkeslett for 
start at lading, og varigheten.
-
 A
lktivering av klimaanleggfunksjonene 
(varme, klimaanlegg, avdugging).
For å kunne programmre ladingen må 
følgende betingelser være innfridd.
-
 
P
 laser velgeren for kjøring på P .
-
 P
lasser tenningen på LOCK .
-
 
K
 oble til bilen ved hjelp av den 
normale ladekabelen.Knapper Display
1. På/Av, over føring av data.
2. M
ODE: Brukes til å skifte mellom 
de forskjellige funksjonene som er 
tilgjengelige (start av lading, varighet for 
lading, varmekomfort).
3.
 Ø
yeblikkelig lading av bilen (nullstilling av 
programmeringer).
4.
 R
eguleringer. 1.
 K
ontrollampe for status av dataover førsel.
2.
 K
ontrollampe for lading.
3.
 K
ontrollampe for funksjonsfeil.
4.
 K
ontrollampe for batteriladestatus.
5.
 K
ontrollampe for programmering av 
ladingen.
6.
 T
idsindikator for resterende lading.
7.
 S
tatuslampe for varmekomfortfunksjonen.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på 
ca. 100 meter.
* Avhengig av utstyr.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 50 of 174

48
C-Zero_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dersom ingenting gjøres på 
30 sekunder, vil fjernbetjeningen skrus 
av automatisk.
Dersom programmeringen av ladestart 
gjøres uten programmering av varighet, 
vil batteriet lades 100 %.Varigheten for lading kan 
programmeres til mellom 0,5 og 
19,5
  timer. Du kan også velge 
varigheten "-h". I det tilfellet vil ladingen 
opphøre når batteriet har blitt helt 
oppladet. Denne varigheten er den 
eneste som er standard.
På / Av Programmerng av 
ladevarighet
Denne funksjonen brukes til å programmere 
varighet for ladingen.
Skru på fjernbetjeningen.
Trykk på tasten MODE for å velge 
programmering av varighet av ladingen.
Fold ut antennen.
Foreta et langt trykk på denne 
knappen for å skru fjernbetjeningen 
av eller på.
Programmering av ladestart
Denne funksjonen bestemmer hvor mye tid 
som gjenstår før ladingen av bilen skal starte 
opp.
(Eksempel: Kl. er 19.00 når programmeringen 
starter, tiden for programmert lading er 
2.00:
  Ladingen vil da starte kl. 21.00).
Skru på fjernbetjeningen.
Dette symbolet vises i skjermen.
Bruk pilene til å innstille klokkeslettet for start 
av lading: Ved hvert trykk endres klokkeslettet 
med et kvarter.
Foreta et kort trykk på på/av-knappen for å 
over føre bilens data. Dette symbolet vises i skjermen.
Bruk pilene for å innstille ladetiden. Med hvert 
trykk endres varigheten med et kvarter.
Foreta et kort trykk på på/av-knappen for å 
over føre bilens data.
Dersom man foretar programmeringen 
av varigheten uten å programmere 
klokkeslettet for start, vil ladingen starte 
opp umiddelbart for den programmerte 
varigheten. 
Ergonomi og komfort