tow CITROEN C3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

20
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
K ażda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się
z
odpowiednim komunikatem.
W razie wątpliwości skonsultować się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
STOP na stałe, połączona
z
inną kontrolką
alarmową, sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Zapalenie się kontrolki jest związane
z
poważną usterką silnika, układu
hamulcowego, wspomagania
kierownicy itd. lub z
istotną usterką
elektryczną. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, gdy tylko środki
bezpieczeństwa na to pozwolą.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe

21
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
lub Service
chwilowo, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na
przykład otwarte drzwi lub początek nasycenia
filtra cząstek stałych (gdy warunki drogowe będą
odpowiednie, zregenerować filtr podczas jazdy
z
prędkością przynajmniej 60 km/h, aż do zgaśnięcia
lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach,
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z
wyświetlonym
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na zestawie wskaźników
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w
połączeniu
z
miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Termin przeglądu został
przekroczony.
Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić system w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Układ
hamulcowy
na stałe.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w
układzie
hamulcowym. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez CITROËNA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z
kontrolką ABS.Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

23
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
System
autodiagnostyki
silnika na stałe.
Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
miga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe, powiązana
z kontrolką SERWISOWĄ.Mniejsza usterka silnika. Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe, powiązana
z

kontrolką STOP. Poważna usterka silnika.
Należy bezwzględnie zatrzymać się z
zachowaniem
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem *na stałe.
Poważna usterka wspomagania
układu kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i
w sposób łagodny.
Sprawdzić działanie w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
* Wyłącznie z

zestawem wskaźników LCD Picto.
1
Przyrządy pokładowe

25
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Filtr cząstek
stał ych (diesel) na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
sygnalizującym ryzyko
zatkania filtra cząstek
stałych. Sygnalizuje początek zapychania się
filtra cząstek stałych.
Jak tylko warunki drogowe pozwolą, należy
zregenerować filtr, jadąc z
prędkością co najmniej
60
km/h, aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.
Więcej informacji na temat Kontroli , a
zwłaszcza
kontroli filtra cząstek stałych, zawiera odpowiednia
rubryka.
na st a ł e, z towar z ysz ącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
sygnalizującym zbyt niski
poziom dodatku do filtra
cząstek stałych.Sygnalizuje minimalny poziom
dodatku w zb
iorniku. Należy szybko uzupełnić poziom w
ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat Sprawdzania poziomów ,
a
zwłaszcza poziomu dodatku, zawiera odpowiednia
rubryka.
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii *miga (na
pomarańczowo), wraz
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym. Następuje przekroczenie linii
z
prawej strony. Skręcić kierownicę w
przeciwną stronę, aby powrócić
na właściwą drogę.
Szczegółowe informacje zawarte są w
odpowiedniej
rubryce.
Następuje przekroczenie linii z
lewej
st r o ny.
na stałe. System alarmu niezamierzonego
przekroczenia linii jest niesprawny. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
* Wyłącznie z

zestawem wskaźników LCD Texte.
1
Przyrządy pokładowe

26
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
podającym pozostały
możliwy zasięg. Możliwy zasięg zawiera się pomiędzy
600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić AdBlue® lub skontaktować
się z

ASO sieci CITROËN albo z

warsztatem
specjalistycznym.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
podającym możliwy
zasięg. Możliwy zasięg zawiera się pomiędzy
0

i 600

km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue® lub skontaktować
się z

ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem
specjalistycznym.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
litry
AdBlue
®.
W celu dolania AdBlue
® lub uzyskania dodatkowych informacji o AdBlue ® oraz o systemie SCR należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Przyrządy pokładowe

27
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
a

utodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
a

utodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
informującym o
pozostałym możliwym
przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami Service
i
autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

28
Minimalny
poziom paliwana stałe, wraz
z
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku jest około
5
litrów paliwa.
Od tej chwili zaczyna się zużywanie
rezer wy paliwa.Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta, której towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
komunikat, zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Ten sygnał dźwiękowy i
komunikat powtarzają się
z
częstotliwością rosnącą, w miarę jak poziom paliwa
spada i
zbliża się do "0".
Pojemność zbiornika:
-

B
enzyna: około 45 litrów.
-

D
iesel: około 42
a
lbo 50
l
itrów (w zależności od wersji).
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z
powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie
układu oczyszczania spalin i
układu wtryskowego.
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa**na stałe
lub miga wraz
z
sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Pas przedni
lewy niezapięty/
odpięty * Pas bezpieczeństwa pasażera
z
przodu z lewej strony nie jest
zapięty lub został odpięty.
Pas przedni
praw y
niezapięty/
odpięty * Pas bezpieczeństwa pasażera
z przodu z prawej strony nie jest
zapięty lub został odpięty.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
* Tylko w

zestawie wskaźników LCD Picto.
** Tylko w
zestawie wskaźników LCD Texte.
Przyrządy pokładowe

29
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Ciśnienie oleju
silnikowegona stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora
na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Jeżeli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać, aż silnik ostygnie.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Obecność
wody w oleju
napędowym *na stałe.
Woda w
filtrze oleju napędowego. Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego w silnikach
Diesla.
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Poduszki
powietrzne
zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
* Wyłącznie w zestawie wskaźników LCD Picto.
1
Przyrządy pokładowe

30
Za niskie
ciśnienie
w ogumieniu na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Niewystarczające ciśnienie w
jednym
kole lub kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w
jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat Wykr ywania niskiego
ciśnienia w
oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w
oponach nie jest już
zapewniona. Możliwie jak najszybciej sprawdzić ciśnienie
w
oponach.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
Stopa na
hamulcu na stałe.
Nacisk na pedał hamulca jest
niewystarczający. W przypadku automatycznej skrzyni biegów przed
zwolnieniem hamulca postojowego nacisnąć pedał
hamulca przy pracującym silniku, aby odblokować
dźwignię i przesunąć ją z położenia P
.
Przy zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe