CITROEN C3 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C3, Model: CITROEN C3 2019Pages: 312, PDF Size: 11.05 MB
Page 61 of 312

59
Ülésfűtés
0:Kikapcsolva.
1: Gyenge.
2: Közepes.
3: Erős.
Az első ülések fűtése külön-külön is
szabályozható. Ne működtesse a funkciót, ha az ülést
senki sem használja.
Amint lehet, csökkentse a fűtés
intenzitását.
Amikor az ülés és az utastér
hőmérséklete elérte a megfelelő
szintet, leállíthatja a funkciót; az
elektromos áram fogyasztásának
a csökkentésével javul az
üzemanyagfogyasztás.
F
A f
űtés bekapcsolásához és a kívánt
fokozat kiválasztásához járó motor mellett
használja a beállítógombot: Érzékeny bőrűek számára a maximális
beállításon történő tartós használat nem
javasolt.
Megváltozott hőérzékelésűek (betegség,
gyógyszerszedés stb.) számára égési
sérülés kockázata áll fenn.
Hőszigetelő tulajdonságú anyag (párna,
üléshuzat) használata esetén a rendszer
túlmelegedhet.
Ne használja a funkciót:
-
h
a nedves ruhát visel,
-
b
eszerelt gyermekülések esetén.
A fűtőbetét épségének megóvása
érdekében:
-
n
e helyezzen rá súlyos tárgyakat,
-
n
e térdeljen és ne álljon rá az ülésre,
-
n
e használjon éles tárgyakat,
-
n
e öntsön rá folyadékot.
A rövidzárlat megelőzése érdekében:
- n e használjon folyadékot az ülés
karbantartásához,
-
n
e használja a funkciót, ha az ülőlap
nedves.
3
Ergonómia és kényelem
Page 62 of 312

60
Hátsó ülések
Üléspad a csomagtartó rakterének átalakítása
érdekében két részben (2/3 –1/3) lehajtható
háttámlával és fix ülőlapokkal.
Hátsó fejtámlák
Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal,
ha a hátsó ülésen utasok tartózkodnak;
a fejtámlák mindig legyenek a helyükön,
felső helyzetbe állítva.
A középső és a szélső ülések fejtámlái
nem cserélhetőek meg.
A háttámlák lehajtása
A háttámlák ledöntését kizárólag a
gépjármű álló helyzetében szabad végezni.
Első lépések:
Két helyzetbe állíthatóak:
-
f
első helyzet , amikor az ülések
használatban vannak:
F
h
úzza fel a fejtámlát ütközésig.
-
a
lsó helyzet , amikor az ülések használaton
kívül vannak:
F
n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja teljesen le. A hátsó fejtámlák kivehetőek.
A fejtámla eltávolításához:
F
o
ldja ki a háttámla reteszelését az 1 -es
vezérlővel,
F
d
öntse enyhén előre a háttámlát,
F
h
úzza fel ütközésig a fejtámlát,
F
n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd vegye ki teljesen,
F
t
egye el a fejtámlát.
A fejtámla visszahelyezéséhez:
F
I
llessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba.
F
n
yomja le a fejtámlát ütközésig,
F
n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kireteszeléséhez, majd tolja lefelé. F
e
ngedje le a háttámlák fejtámláit,
F
s
zükség esetén tolja előre az első üléseket,
F
g
yőződjön meg róla, hogy semmi nem
akadályozza a háttámlák ledöntését (ruhák,
csomagok stb.),
F
e
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára.
Ergonómia és kényelem
Page 63 of 312

61
A háttámla kireteszelt helyzetében a
kireteszelő kar piros visszajelzése látható.
A háttámlák visszaállítása
Előzetesen ellenőrizze, hogy a szélső
biztonsági övek felfekszenek-e
függőlegesen a háttámla-reteszelő gyűrűk
mellett.Figyelem! Rosszul reteszelt háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a gépjármű eleje
felé repülhet – súlyos sérülésveszély!
F
N
yomja be az 1
-es kart a háttámla
kireteszeléséhez.
F
K
ezével kísérje a háttámlát (
2) a vízszintes
helyzetig. F
H
ajtsa fel a háttámlát (
2), és a reteszelés
érdekében határozottan tolja meg.
F
G
yőződjön meg róla, hogy az 1
-es
kireteszelő kar piros visszajelzése nem
látható.
F
E
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben.
A kormány beállítása
F A gépjármű álló helyzetében húzza meg a
kart a kormány kioldásához.
F
Á
llítsa be a vezetési helyzetnek megfelelő
magasságot és távolságot.
F
T
olja a kart előre a kormány reteszeléséhez.
Biztonsági okokból ezeket a beállításokat
kizárólag a gépjármű álló helyzetében
szabad végezni.
3
Ergonómia és kényelem
Page 64 of 312

62
Visszapillantó tükrök
Külső visszapillantó tükrök
Pára- és jégmentesítés
A külső visszapillantó tükrök pára-
és jégmentesítését ellátó funkció
bekapcsolásához járó motornál
nyomja meg a hátsó szélvédő
jégmentesítő gombját.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítéséről
bővebben lásd a kapcsolódó részt.
Manuális beállítás
F Mozgassa a kart a négy irányba a visszapillantó tükör beállításához.
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy
csökkentsék a holtteret.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogy látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése érdekében
ezt mindig vegye figyelembe.
Elektromos beállítás
Kézi behajtás
A külső tükrök kézzel behajthatók (akadály a
parkolásnál, szűk garázs stb.)
F
H
ajtsa be a tükröt a gépjármű felé.
Mindkét külső visszapillantó állítható tükörrel
rendelkezik, amely előzésnél vagy parkoláskor
biztosítja a szükséges oldalsó hátralátást. A
szűk helyen történő parkolás megkönnyítése
érdekében a tükrök behajthatók.
F Az
A kapcsolót jobbra vagy balra mozgatva
válassza ki a beállítani kívánt visszapillantó
tükröt.
F
A t
ükör beállításához mozgassa a gombot a
négy irányba.
F
Á
llítsa vissza a kapcsolót középső
helyzetbe.
Ergonómia és kényelem
Page 65 of 312

63
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, amely elsötétíti a
tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók
fényei, a napfény és más vakító fények kevésbé
zavarják a vezetőt.
Manuális változat
Nappali/éjszakai helyzet
F H a éjszakai helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantó tükröt, húzza meg a kart.
F
H
a nappali helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantó tükröt, nyomja meg a kart.
Beállítás
F
Á
llítsa a visszapillantó tükröt nappali
helyzetbe.
Automatikus „elektrokróm”
változat
Az optimális kilátás biztosítása érdekében
hátramenetbe kapcsoláskor a tükör
automatikusan kivilágosodik.
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
A levegő kezelése
A beáramló levegő – a vezető által választott
beállításoktól függően – különböző útvonalakon
érkezhet:
-
é
rkezés közvetlenül az utastérbe
(levegőbefúvás),
-
a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-
a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
Vezérlőegység
Felszereltségtől függően,
a rendszer kezelőelemei a
Légkondicionálás menüben
érhetők el az érintőképernyőn, vagy
a középkonzolon az audiorendszer
alatt.
A hátsó szélvédő páramentesítő/jégmentesítő
kezelőszer vei az érintőképernyő alatt, vagy
a középkonzolon az audiorendszer alatt
találhatók.
3
Ergonómia és kényelem
Page 66 of 312

64
Levegőbefúvás
1.Szélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái.
2. Első ajtóüvegek jég- és páramentesítő
fúvókái.
3. Beállítható és lezárható oldalsó
szellőzőnyílás.
4. Beállítható és lezárható középső
szellőzőnyílások.
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6. Hátsó levegőkimeneti nyílások.
Tanácsok a szellőztetés és a légkondicionáló használatához
A rendszerek hatékony működése
érdekében tartsa be a következő használati
és karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
F
N
e takarja el a műszer falon található, az
automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A t
ökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 –10
percre a
légkondicionáló rendszert.
F
G
ondoskodjon róla, hogy az utastéri
szűrő jó állapotban legyen, és cserélje a
szűrőbetéteket rendszeresen. Kombinált
utastéri szűrő használatát ajánljuk. Aktív
adalékanyagának köszönhetően a szűrő
nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához és
az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése). F
A légkondicionáló megfelelő
működésének biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy a szer viz- és
garanciafüzetben feltüntetett
időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F
H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Az ablakok bepárásodásának és a
levegő minőségromlásának az elkerülése
érdekében:
-
n
e közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőztető rendszerrel,
-
n
e keringtesse újra és újra az utastéri
levegőt hosszasan.
Ergon
Page 67 of 312

65
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
néhány percig az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.Fűtés/manuális
légkondicionáló
A fűtésrendszer csak járó motornál működik.
A manuális légkondicionáló rendszer járó
motornál működik.
A hőmérséklet beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a kapcsolót a kékből (hideg) a
piros (meleg) tartomány felé.
A levegőhozam beállítása
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel (pára képződhet és romolhat
a levegő minősége).
F
A m
egfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa a
forgókapcsolót.
A levegőelosztás beállítása
A levegőelosztás szabályozásakor a
kapcsoló köztes helyzetbe is állítható. Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások
Lábtér
Szélvédő és utasok lábtere
Szélvédő.
3
Ergonómia és kényelem
Page 68 of 312

66
Levegő beáramlás / Belső
levegő keringetése
F A külső levegő beáramoltatásához nyomja meg
ezt a gombot.
A belső levegő keringetésével
megakadályozhatja a kellemetlen szagok és a
füst bejutását az utastérbe.
A funkció egyben az utastéri levegő gyorsabb
felmelegítését, ill. lehűtését is lehetővé teszi.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-
n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F A légkondicionáló bekapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot.
A légkondicionáló nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó nullára van állítva.
Kikapcsolása
F A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg
újra a gombot.
Ha a jelzőlámpa nem világít, a külső levegő
felhasználása funkció az aktív.
Ha a jelzőlámpa világít, a belső levegő
keringetése funkció aktív, a külső levegő nem
tud bejutni az utastérbe.
Automata légkondicionáló
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a szellőzés funkció és annak vezérlői
ráadott gyújtásnál is működőképesek.
A légkondicionálás bekapcsolása,
a hőmérséklet, a levegőhozam és a
levegőelosztás szabályozása automatikusan
történik.
F
A r
endszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez válassza
az érintőképernyőn a
Légkondicionáló menüt.
Hőmérséklet beállítása
F Az érték növeléséhez nyomja
meg ezt a gombot.
F
A
z érték csökkentéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
Ergonómia és kényelem
Page 69 of 312

67
Mode AUTO
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a pontos hőmérsékletet.
Automata komfortprogram
Bekapcsolás / kikapcsolás
F A légkondicionáló automatikus
üzemmódjának be- és
kikapcsolásához használja az
AUTO gombot.
A légkondicionáló automata üzemmódban
működik: a rendszer a választott
komfortszintnek megfelelően optimálisan
szabályozza a hőmérsékletet, a levegőhozamot
és az utastéri levegőelosztást.
Automata komfortprogram
fokozatai
F A gombot megnyomva lépjen a második oldalra, és az
automata komfortprogram
szabályozásához válassza ki
a három felajánlott beállítás
egyikét.
F
A
z aktuális fokozat
módosításához a gomb
többszöri megnyomásával
válassza ki a kívánt fokozatot: Enyhe
: enyhe levegőáramlást és csendes
működést biztosít.
Normál : a legjobb kompromisszum az
optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
Intenzív : gyors és hatékony levegőbeáramlást
szavatol.
Az egyes fokozatok kizárólag az AUTO
üzemmódra vonatkoznak. Az AUTO üzemmód
kikapcsolásakor az utoljára választott fokozat
marad érvényben.
A fokozat módosításakor az AUTO üzemmód
nem kapcsol be újra, ha korábban ki lett
kapcsolva.
Hideg időben és hideg motornál a hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a levegőhozam csak
fokozatosan éri el a megfelelő szintet.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni a
kijelzett hőmérséklet értékét. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-
különbséget.
Kézi szabályozás
A levegőhozamot vagy a levegőelosztást
kézzel is szabályozhatja.
A beállítás módosításakor az automata
komfortprogram kikapcsol.
F
A
z automata komfortprogram
újbóli bekapcsolásához nyomja
meg az AUTO gombot.
Levegőhozam beállítása
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével
leáll a szellőzés.
Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az
„ OFF ” felirat. F
A b
efújt levegő mennyiségének
növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg a
megfelelő gombot.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel (pára képződhet és romolhat
a levegő minősége).
3
Ergon
Page 70 of 312

68
Levegőelosztás szabályozása
A három gomb egyszerre is működtethető.
Ilyenkor a középső és oldalsó
szellőzőnyílásokat, valamint az utasok
lábterét részesíti előnyben a rendszer.
Az egyes funkciók egy gombnyomással
kapcsolhatók be, ill. ki. Szélvédő.
Középső és oldalsó
szellőzőnyílások.
L á b t é r.
Az utastéri levegőelosztást ezzel a három
gombbal tudja szabályozni:
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A következőket teszi lehetővé:
-
n yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön. F
A l
égkondicionáló
bekapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot.
A légkondicionáló nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó nullára van állítva.
F
A l
égkondicionáló
kikapcsolásához nyomja meg
újra a gombot.
Levegő beáramlás / Belső
levegő keringetése
Ne használja tartósan a belső levegő
keringetése funkciót (pára képződhet és
romolhat a levegő minősége). F
A b
első levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
F
A k
ülső levegő beáramlásának
engedélyezéséhez nyomja meg
újból a gombot.
A funkció egyben az utastér levegőjének
gyorsabb felmelegítését, ill. lehűtését is
lehetővé teszi.
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető,
ill. megszüntethető a szélvédő és az
oldalablakok párásodása.
A belső levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Szellőztetési funkció
bekapcsolt gyújtásnál
A funkció nem működteti a légkondicionálót. Amikor rá van adva a gyújtás, az utastér
levegőhozam
és levegőeloszlás beállításait a
szellőzőrendszer segítségével lehet elvégezni
az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően.
Bekapcsolás
Kikapcsolás
Ergonómia és kényelem