CITROEN C3 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

139
W razie awarii
8Bezpiecznik
NrPrÄ…d znamionowy
(A)Funkcje
F18 5Klimatyzacja
F29 20System telematyczny audio
F31 15System audio (wyposażenie)
F32 15Gniazdo 12 V z przodu
F35 5Ogrzewanie dodatkowe (w zależności od wyposażenia)
F36 5Przednia lampka oświetlenia mapy
F4 15Sygnał dźwiękowy
F6(+)
- F5(Gnd) 20 Pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby.
F8 20Wycieraczka tylnej szyby
Bezpieczniki w komorze
silnika


Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze
silnika w pobliżu akumulatora.
Uzyskiwanie dostępu do
bezpieczników
► Odczepić pokrywę.
► W ymienić bezpiecznik.
â–º

Na koniec dokładnie zamknąć pokrywę, aby
zapewnić szczelność skrzynki bezpieczników

.

140
W razie awarii
Informacje ogólne
Kwasowo-ołowiowe akumulatory
rozruchowe
Akumulatory zawierajÄ… szkodliwe substancje, takie jak kwas siarkowy i
ołów.
Należy je utylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu odbioru
takich odpadów.
Przed przystÄ…pieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją i z
dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Tabela bezpieczników

Bezpiecznik Nr PrÄ…d znamionowy
(A) Funkcje
F1 40 Klimatyzacja
F16 20 Przednie światło przeciwmgłowe
F18 10 Prawe światło drogowe
F19 10 Lewe światło drogowe
F25 40 Wstępne wyposażenie do mocowania przyczepy.
F29 40 Wycieraczki przedniej szyby
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku
uruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.

141
W razie awarii
8Informacje ogólne
Kwasowo-ołowiowe akumulatory
rozruchowe
Akumulatory zawierajÄ… szkodliwe substancje, takie jak kwas siarkowy i
ołów.
Należy je utylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu odbioru
takich odpadów.
Przed przystÄ…pieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją i z
dala od otwartego ognia lub źródeł iskier, aby
uniknąć ryzyka wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Dostęp do akumulatora

Akumulator znajduje siÄ™ pod pokrywÄ… komory
silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+):
â–º

odblokować pokrywę komory silnika,
zwalniając dźwignię wewnątrz pojazdu, a
następnie zewnętrzny zaczep zabezpieczający;
â–º


podnieść pokrywę komory silnika i podeprzeć
ją podpórką.
(+)

Zacisk dodatni.
Ma on klemÄ™ szybkiego zdejmowania.
(-) Zacisk ujemny.
Ponieważ zacisk ujemny akumulatora nie jest
dostępny, na prawym przednim błotniku znajduje
siÄ™ przeniesiony punkt masowy.
Uruchamianie pojazdu przy
użyciu innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urzÄ…dzenia rozruchowego.
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nie używać urządzenia rozruchowego o
napięciu 24 V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego napięcie
znamionowe wynosi 12
V, a pojemność
znamionowa odpowiada pojemności
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki,
światła itd.).
Zadbać o to, aby przewody rozruchowe nie
przebiegały w pobliżu ruchomych części
silnika (wentylator, paski itd.).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy
silnika.

142
W razie awarii
Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora – ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w
wyspecjalizowanym warsztacie, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie sÄ… uszkodzone i czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego
kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania akumulatora
wystarczajÄ…cy do rozruchu silnika, zaleca siÄ™
odłączenie akumulatora w przypadku bardzo
długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
► zamknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby);
► wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki szyb,
światła itd.);
► wyłączyć stacyjkę i odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)

y8QLH


143
W razie awarii
8Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora – ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w
wyspecjalizowanym warsztacie, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie sÄ… uszkodzone i czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego
kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania akumulatora
wystarczajÄ…cy do rozruchu silnika, zaleca siÄ™
odłączenie akumulatora w przypadku bardzo
długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
â–º

zamknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby);
â–º


wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki szyb,
światła itd.);
â–º


wyłączyć stacyjkę i odczekać cztery minuty
.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)

► Podnieść maksymalnie dźwignię A , aby
zwolnić klemę B.
â–º

Podważyć i zdjąć klemę B

.
Podłączenie zacisku (+)


► Podnieść maksymalnie dźwignię A .
► Założyć klemę B na zacisk (+).
â–º

Wcisnąć klemę
B do oporu.
â–º

Opuścić dźwignię A

, aby zablokować klemę
B.
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowa ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony,
należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności
nadal występują drobne problemy, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
–

kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo
kluczyka elektronicznego (w zależności od
wersji),
–


zasłony przyciemniającej dachu i zasłony
przyciemniajÄ…cej ze sterowaniem elektrycznym,
–


elektrycznych podnośników szyb,
–


pamięci daty i godziny
,
–

pamięci stacji radiowych.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu
silnika funkcja Stop i Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i stanu naładowania akumulatora (do około 8
godzin).

144
W razie awarii
Dostęp do narzędzi

Zaczep holowniczy znajduje się pod podłogą
bagażnika.
Aby uzyskać dostęp do narzędzi:
► Otworzyć bagażnik.
► Podnieść i wyjąć podłogę.
► Wyjąć zaczep holowniczy z mocowania.
Holowanie
Sposób postępowania w przypadku holowania przy użyciu zaczepu holowniczego.
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy .
Podczas holowania pojazdu z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin lub pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać łagodnie.
W holowanym pojeździe z wyłączonym silnikiem nie działa wspomaganie hamowania ani układu kierowniczego.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie wezwać pomoc drogową:
– awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu;
–

nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu neutralnym, odblokować kierownicy lub zwolnić hamulca postojowego;
–


nie można holować pojazdu z automatyczną skrzynią biegów z pracującym silnikiem;
–


wymagane jest holowanie pojazdu z uniesionymi kołami jednej osi (tylko dwa koła na ziemi);
–


pojazd ma napęd na cztery koła;
–


brak homologowanego drążka holowniczego.
Ograniczenia dotyczÄ…ce holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożuZ tylnymi kołami na
podłożuNa lawecie
niskopodwoziowejZ 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka
holowniczego
Pojazd z silnikiem
spalinowym / manualna
skrzynia biegów


Pojazd z silnikiem
spalinowym / automatyczna
skrzynia biegów

145
W razie awarii
8W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
Dostęp do narzędzi

Zaczep holowniczy znajduje się pod podłogą
bagażnika.
Aby uzyskać dostęp do narzędzi:
â–º
Otworzyć bagażnik.
â–º


Podnieść i wyjąć podłogę.
â–º


W
yjąć zaczep holowniczy z mocowania.
Holowanie własnego
samochodu


► Odczepić osłonę w przednim zderzaku,
naciskając na jej lewą część.
â–º

Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
â–º

Zamocować drążek holowniczy
.
â–º

W pojeździe z manualną skrzynią biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym.
â–º


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
ustawić wybierak biegów w położeniu N

.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia
określonych podzespołów (w układzie
hamulcowym, układzie przeniesienia napędu
itp.) i do braku wspomagania hamowania po
ponownym uruchomieniu silnika. â–º

Odblokować kierownicę, obracając kluczyk o
jedną pozycję i zwolnić hamulec postojowy
.
â–º
Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
â–º

Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone
jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.
Holowanie innego
samochodu


► W zderzaku tylnym wypiąć osłonę, naciskając
na jej dolną część.
â–º

Wkręcić do oporu zaczep holowniczy
.
â–º

Zamocować drążek holowniczy
.
â–º

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
â–º


Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
odcinku.

146
Dane techniczne
Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/
WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdu i przyczep podano
w dowodzie rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalnej masy
całkowitej) oraz obciążenia przyczep są ważne
do wysokości 1000 metrów n.p.m. Obciążenie
przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000
metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy małym obciążeniu
pojazdu holującego może obniżyć jego
trzymanie siÄ™ drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100

km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiÄ…zujÄ…cych w danym kraju).
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca siÄ™ pozostawienie silnika
pracującego na biegu jałowym przez 1 do 2
minut po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie.
Silniki i dopuszczalne masy przyczep – SILNIKI BENZYNOWE
Silniki PureTech 68 BVM5 PureTech 82 BVM5 PureTech 110 S&S
BVM6PureTech 110 S&S
EAT6
Skrzynie biegów Manualna
5-biegowa Manualna
5-biegowa Manualna
6-biegowa Automatyczna
6-biegowa
Kody EB2FB - MAEB2F - MA
EB2FA - MA - STTd EB2ADT - MB6 -
STTd EB2ADT - AT6III -
STTd
Kody modeli
Koło 640 = /A...
Koło 620 = /B… SXHMP6/B0
- SXHMP6/A0 SXHMP6/A0 SXHMZ6/…
B0 - B1 - A0 - B0M - A0M - A0G - A1G - B0G - B1GSXHMRP SXHNPS
SXHNPN
Pojemność (cm
3) 1199119911991199
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 5060 / 61 8181
Paliwo BezołowioweBezołowioweBezołowioweBezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 450
450600450
Przyczepa bez hamulca (kg) 450450450450
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 46464646
Silniki PureTech 83 BVM5 PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 S&S EAT6
Skrzynie biegów Manualna 5-biegowa Manualna 6-biegowa Automatyczna 6-biegowa
Kody EB2FA - MA - STTd EB2ADT - MB6 - STTd EB2ADT - AT6III - STTd

147
Dane techniczne
9Silniki i dopuszczalne masy przyczep – SILNIKI BENZYNOWE
SilnikiPureTech 68 BVM5 PureTech 82 BVM5 PureTech 110 S&S
BVM6PureTech 110 S&S
EAT6
Skrzynie biegów Manualna
5-biegowa Manualna
5-biegowa Manualna
6-biegowa Automatyczna
6-biegowa
Kody EB2FB
- MAEB2F
- MA
EB2FA


- MA

- STTdEB2ADT
- MB6 -
STTd EB2ADT
- AT6III -
STTd
Kody modeli
Koło 640
= /A...
Koło 620 = /B… SXHMP6/B0
- SXHMP6/A0 SXHMP6/A0 SXHMZ6/…
B0
- B1 - A0 - B0M -
A0M
- A0G - A1G -
B0G
- B1G
SXHMRP SXHNPS
SXHNPN
Pojemność (cm
3) 1199119911991199
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 5060
/ 6181 81
Paliwo BezołowioweBezołowioweBezołowioweBezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 450
450600450
Przyczepa bez hamulca (kg) 450450450450
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 46464646
Silniki PureTech 83 BVM5 PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 S&S EAT6
Skrzynie biegów Manualna 5-biegowa Manualna 6-biegowa Automatyczna 6-biegowa
Kody EB2FA


- MA

- STTdEB2ADT


- MB6 - STTd EB2ADT

- AT6III - STTd

148
Dane techniczne
SilnikiPureTech 83 BVM5 PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 S&S EAT6
Kody modeli
Koło 640
= /A...
Koło 620 = /B… SXHMRV
SYHMRV
SZHMRV SXHNPU
SXHNPY
Pojemność (cm
3) 119911991199
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 608181
Paliwo BezołowioweBezołowioweBezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 450
600450
Przyczepa bez hamulca (kg) 450450450
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 464646
Silniki i dozwolone masy przyczep – SILNIKI DIESLA
Silniki HDi 90 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5 BlueHDi 100 S&S BVM6
Skrzynie biegów Manualna 5-biegowa Manualna 5-biegowa Manualna 6-biegowa
Kody DV6DM - BEDV5RD - BE DV5RCF
Kody modeli
Koło 640 = /A...
Koło 620 = /B… SX9HJC/B0 - SX9HJC/A0
YHYP
ABS - ACS - BBS - BCS SXYHTU
Pojemność (cm
3) 156015601499
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 667575
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 600
600600
Przyczepa bez hamulca (kg) 450450450
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 464646
Wymiary (w mm)
Podane wymiary dotyczÄ… samochodu bez
obciążenia.