CITROEN C3 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

79
Körning
6Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt ned
eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn
har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsningen ska bli
effektiv.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge för
att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
”Sport”-program
Dessa specifika program kompletterar den
automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
"Sport"
► Tryck på den här knappen, när motorn
startat.
"S" visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Återgång till automatisk funktion
► Tryck när som helst på den valda knappen
igen för att avbryta det aktiverade programmet
och återgå till det självanpassande läget.
Manuell funktion
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid en längre tid av stillastående med
motorn igång (till exempel i en
trafikstockning), ställ växelväljaren på N och
lägg i parkeringsbromsen.
►

V

al av läge
M
möjliggör sekventiell växling
mellan de sex växlarna.
►

T

ryck bakåt för att växla upp.
►

T

ryck framåt för att växla ned.
Växellådan byter enbart växel om
väghastigheten och motorvarvtalet tillåter detta;
bortsett från dessa villkor gäller tillfälligt reglerna
för automatisk drift.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur
och ordning på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda
växelläget i några sekunder och sedan visas den
växel som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D
till läge M kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet
väljer växellådan automatiskt växelläget M1.
Sport-programmet är inaktivt under manuell drift.
Denna symbol visas om ett växelläge inte
är rätt ilagt (växelväljaren mellan två
lägen).
Avstängning av bilen
Innan du stänger av motorn är det möjligt att
välja läge P eller N för att placera växellådan i
friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det automatiska
läget.
Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45
sekunder efter att tändningen har stängts av,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.
►

Ställ tillbaka växelväljaren i P

: ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel då tändningen är
påslagen kommer denna varningslampa
att tändas och ett meddelande visas.
I så fall går växellådan in ett felsäkert läge
och låses i 3
:ans växel. Det är möjligt att känna
en signifikant stötdämpning (utan risk för
växellådan) under byte från

P
till R och från N
till R.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Det finns en risk att växellådan skadas:
– Om man trycker på gaspedalen och
bromspedalen samtidigt.

80
Körning
– I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P
till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen i
fordonet kan systemet rekommendera att hoppa
över en eller flera växlar.
Växelrekommendationer bör inte betraktas
som obligatoriska. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
På vissa BlueHDi Diesel-versioner med
manuell växellåda kan systemet föreslå
byte till neutralt (N visas i instrumentpanelen) så
att motorn kan gå i standby (STOP-läge påStop
& Start), vid vissa körförhållanden.
Med en automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
–

att lägga i 1:ans växel;
–


att lägga i backväxeln.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Systemet är bara aktivt när:
–
Bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen.
–


Specifika villkor för lutning är uppfyllda.
–


Förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen om någon måste
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens kontrollampa
lyser med fast sken på instrumentpanelen.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
–

om du har lagt i ettans växel eller friläge med
manuell växellåda.
–


om läge
D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.


När bilen står stilla i nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas och ett meddelande att visas.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.

81
Körning
6När bilen står stilla i nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas och ett meddelande att visas.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
Med knapp på instrumentbrädan



Tillhörande kontrollampa
Funktion aktiverad.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Funktion
Specifika funktionsvillkor
– Förardörren ska vara stängd.
–

Förarens bilbälte ska vara fastspänt.
–


Batteriet laddningsstatus ska vara tillräcklig.
–


Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–


Utetemperaturen ska vara mellan 0
°C och
35
°C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i viloläge så fort
föraren visar sin avsikt att stanna.
– Med manuell växellåda: med växelspaken i
neutralläget och kopplingspedalen släppt.
–
Med automatlåda: med växelväljaren i läge
D eller M, bromspedalen nedtryckt tills fordonet
stannar eller växelväljaren i läge
N, med fordonet
stillastående.
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–

Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–


Fordonshastigheten har inte överstigit 10
km/h
sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
"START/STOP” knappen).

82
Körning
– Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i kupén.
–

Borttagning av imma är aktiverad.
–


Bromsassistans används.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8
km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg igen.
►

Med manuell växellåda
: med
kopplingspedalen helt nedtrampad.
►

Med automatlåda
:
•

Med växelväljaren i läge D

eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
•

Med växelväljaren i läge N

och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge D eller M.
•

Med växelväljaren i läge P

och
bromspedalen nedtrampad: med
växelväljaren i läge R, N, D eller M.
•

Backväxeln läggs i.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–
Bilens hastighet överstiger 3 km/h.
–


V
issa specifika förhållanden (bromsassistans,
luftkonditioneringsinställning etc.).
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Vid funktionsfel blinkar knappens kontrollampa
en stund och lyser sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
►

Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med nyckeln eller ” ST

ART/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) samt före
varje långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
–


förlänger bromssträckor
.
–

orsakar ökat däckslitage.
–


ökar bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i de fyra däcken när de är kalla.
► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
► Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.

83
Körning
6I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.
►

Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►

Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i de fyra däcken när de är kalla.
►

Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►


Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera däck samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Nollställning av systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen :
–

I menyn för bilinställningar i bilar som är
utrustade med en pekskärm.
–


V

ia instrumentpanelens display eller via
knappen på instrumentbrädan för bilar utan
display.
–

V

ia instrumentpanelens display för bilar utan
display.
Pekskärm
Återställning av systemet görs via menyn
för Vehicle / Driving (Bil/körning). ►

I menyn
Vehicle /
Driving (Bil/körning) väljer
du fliken "Driving function ".
►
På denna sida, välj funktionen "
Nollställning
av däcktrycksvarnaren" .
►

Välj "
Ye s
" för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och ett
meddelande som visas.
Enfärgad display C
Funktionen återställs via menyn
"Personalisation-configuration " på
skärmen.
►

Välj menyn " Define the vehicle
parameters ".
►


Välj menyn " Comfort

".
►

Välj menyn " T

yre inflation ".
►

Välj "
Återställning".
►

Välj "
Ye s " för att bekräfta.
En ljudsignal bekräftar återställningen.
Instrumentpanel med display
► Tryck kort på den här knappen för att
gå till menyn.
►

Välj motsvarande alternativ och bekräfta.
Ominitialiseringen bekräftas av en ljus ljudsignal.
En dov ljudsignal anger att ominitialiseringen inte
har gjorts.

84
Körning
Knapp på instrumentbrädan



► Tryck på knappen och håll den intryckt.
Nollställningen bekräftas med en ljus ljudsignal.
En dov ljudsignal indikerar att nollställningen inte
har utförts.
Funktionsfel
Varningslamporna tänds vid fel i systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
CITROËN
ConnectedCAM®
(Beroende på försäljningsland.)

Kameran sitter längst upp på vindrutan och är
ansluten trådlöst som låter dig:
–
T
a foton och spela in videor som du kan dela.
–

Skicka bilens GPS-koordinater till en
smartphone.
–


Automatiskt spela in filmer när bilen krockar
.
Eftersom du själv styr CITROËN
ConnectedCAM® och ansvarar för
användningen av ska du se till att följa
bestämmelserna om skydd av
personuppgifter (bilder av andra personer,
registreringsskyltar, skyddade byggnader
etc.). Kontrollera i förväg att ditt
försäkringsbolag godkänner filmer som spelas
in av CITROËN ConnectedCAM® som bevis.
Utan undantag ska alla åtgärder
relaterade till kameran utföras med bilen
stillastående.
Funktion
För att kunna använda alla kamerafunktioner
måste du göra följande: ►

Hämta applikationen
CITROËN
ConnectedCAM®
till en smartphone.
►
Parkoppla telefonen med kameran genom att
följa instruktionerna i applikationen.
Parkopplingen måste göras vid första
anslutningen. Därefter kommer den att göras
automatiskt.
Standardkoden vid parkoppling är:
“ConnectedCAM”.
På/av
► Tryck och håll inne knappen för att slå
på/av kameran (bekräftad av att
kontrollampan tänds/släcks).
När kameran är igång sker videoinspelningen
automatiskt och hela tiden.
Funktionens inställning sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Hantera foton och videofilmer
► Tryck kort på knappen när du vill ta ett
foto.
En ljudsignal bekräftar att förfrågningen har
godkänts.
► Tryck på knappen och håll in den när
du vill filma.
Med en "micro USB"-port kan data från kameran
sparas till andra enheter som datorer och
surfplattor.
Tack vare applikationen CITROËN
ConnectedCAM® kan du sedan automatiskt
och snabbt dela dina foton och filmer på sociala
medier eller via e-post.
En ljudsignal bekräftar att förfrågningen har
godkänts.
Nollställa systemet
► Tryck och håll inne de två knapparna
samtidigt för att återställa systemet.
När du gör detta raderas alla sparade data
i kameran och kamerans standardkod för
parkoppling läggs in igen.
Av säkerhetsskäl ska föraren inte
använda applikationen CITROËN
ConnectedCAM® via en smartphone under
körning. Alla uppgifter som kräver förarens
hela uppmärksamhet ska utföras när bilen
står still.
Funktionsfel
När ett funktionsfel uppstår blinkar
kontrollampan på knappen.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.

85
Körning
6En ljudsignal bekräftar att förfrågningen har
godkänts.
Nollställa systemet
► Tryck och håll inne de två knapparna
samtidigt för att återställa systemet.
När du gör detta raderas alla sparade data
i kameran och kamerans standardkod för
parkoppling läggs in igen.
Av säkerhetsskäl ska föraren inte
använda applikationen CITROËN
ConnectedCAM® via en smartphone under
körning. Alla uppgifter som kräver förarens
hela uppmärksamhet ska utföras när bilen
står still.
Funktionsfel
När ett funktionsfel uppstår blinkar
kontrollampan på knappen.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna, ha kontroll
över bilen under alla omständigheter och
vara beredd att ta över styrningen av bilen.
Föraren måste anpassa hastigheten i enlighet
med väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att övervaka trafiken
och uppskatta avstånd och de övriga
fordonens relativa hastigheter och manövrer
innan föraren aktiverar körriktningsvisare och
byter fil.
Systemen fungerar endast inom
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn och kopplade funktioner kan
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö)
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.


Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
I fordon med endast kamera, visas det här
meddelandet som indikerar att kameran är
blockerad: "körhjälps kamera: minskad sikt,
se fordonets användarguide".
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som

86
Körning
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
–

Se till att skyddsmattan är rätt placerad.
–


Placera aldrig flera mattor ovanpå
varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad om du behöver
hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
–

Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.
–


Detaljer om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor

.
Navigationssystemets kartor bör
uppdateras regelbundet för att få korrekt

87
Körning
6information om hastighetsgränser från
systemet.
Enheten för hastighetsbegränsning (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Detta bör tas hänsyn till så att du observerar
de faktiska hastighetsbegränsningarna.
För att systemet ska fungera korrekt vid
byte av land måste hastighetsenheten i
instrumentpanelen motsvara den för det land
du kör i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
vid passering av en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via fordonets
konfigurationsmeny.
Information som visas på
instrumentpanelen


Systemet är aktiverat: "MAX” visas på
instrumentpanelen.
Informationen gällande avkänning av
hastighetsgränser visas efter färddatorns data.
För att visa den:


► Tryck på knappen på torkarspakens ände.

► Tryck på reglaget på ratten.

Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen
tillsammans med ett meddelande.
Föraren kan anpassa bilens hastighet i enlighet
med informationen som systemet tillhandahåller.
Ett meddelande visas och "MEM" blinkar
på displayen: med fartbegränsare eller
farthållare aktiverad föreslår systemet en
hastighetsinställning.
Funktionsbegränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, och i synnerhet inte i
följande fall:
–

oväder (regn, snö),
–

luftföroreningar,

88
Körning
– vid bogsering,
– körning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor
,
–

reparation av ett däck med sats för provisorisk
däckreparation,
–


särskilda regler för unga förare.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall och i följande situationer:
–


vägskyltar som är skymda, inte uppfyller
standarden, är skadade eller deformerade.
–


gamla eller felaktiga kartor
.
Minneslagring av hastighet
Utöver Detektering av trafikskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
minnesknappen på reglaget för fartbegränsaren
eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Fartbegränsare eller
Farthållare.
Styrningsmonterade kontroller
1. Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Memorering av hastighetsinställning
Information som visas på
instrumentpanelen
3.Visning av hastighetsgräns.
4. Hastighetsmemoreringsförfrågan.
5. Bilens aktuella hastighet.
6. Aktuell inställd hastighet.
Minneslagring av hastigheten
► Slå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information från fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Vid detektering av en skylt som föreslår en ny
hastighetsinställning, visar systemet värdet
och ett meddelande blinkar i några sekunder
vilket uppmanar dig att spara det som en ny
hastighetsinställning. ” MEM” blinkar på skärmen
i några sekunder.
Om skillnaden är mindre än 9 km/h
mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
trafikskyltar
, visas inte symbolen "MEM".
►

T

ryck på knapp 2en gång för att spara den
föreslagna hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
►

T

ryck på knapp 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya hastigheten sparas.
Skärmen återgår sedan till sitt tidigare läge.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att överskrida
en viss hastighet som föraren
programmerat in (hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30

km/h.
Den inställda hastigheten finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Styrningsmonterad kontroll



1. PÅ (LIMIT -läge)/AV (läge 0)
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .