ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Accesarea Ghidului de utilizare
Ghidul de utilizare este disponibil pe site-ul web
CITROËN, în secțiunea „MyCitroën” sau la adresa:
http://service.citroen.com/ddb/
Această pictogramă indică cele mai recente
informații disponibile.Acces direct la Ghidul de utilizare
.
Selectați:
-
li

mba utilizată,
-

v

ehiculul, tipul de caroserie,
-

e

diția manualului corespunzătoare datei primei înmatriculări a
vehiculului.
Selectați:
-
v

ehiculul,
-

e

diția corespunzătoare datei primei înmatriculări a vehiculului.
Descărcați conținutul Ghidului de utilizare al vehiculului.
Descărcați aplicația
Scan MyCitroën pentru smartphone,
din magazinul corespunzător.

Bine ați venit
În acest document veți găsi toate instrucțiunile și recomandările privind
utilizarea, care vă vor permite să vă bucurați pe deplin de vehiculul
dvs. Vă recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și cu
documentul carnet de întreținere și garanții care conține informații
despre garanții, ser vice și asistența rutieră asociate vehiculului.
Vă mulțumim că ați ales un model Citroën C3 AIRCROSS.
Acest document prezintă informațiile și recomandările de care aveți
nevoie pentru a putea explora vehiculul în deplină siguranță.
Vehiculul este dotat cu unele dintre echipamentele descrise în acest
document, în funcție de nivelul de echipare, de versiunea și de
caracteristicile din țara în care se comercializează.
Descrierile și imaginile au rol pur orientativ.
Automobiles CITROËN își rezer vă dreptul de a modifica specificațiile
tehnice, echipamentele și accesoriile fără a avea obligația de a
actualiza prezentul ghid de utilizare.
Dacă înstrăinați vehiculul, vă rugăm să predați și Ghidul de utilizare
complet
noului proprietar. Legendă
Avertizare de siguranță
Informații suplimentare
Contribuie la protecția mediului
Vehicul cu volanul în partea stângă
Vehicul cu volanul în partea dreaptă

6
Conducere Eco
Optimizați utilizarea cutiei de
viteze
Cutie de viteze manuală: porniți ușor și cuplați
imediat treapta de viteze superioară. În timpul
accelerării, schimbați devreme în treapta
superioară.
Cutie de viteze automată: utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Adoptați un stil de conducere
flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2, dar și la
atenuarea zgomotului de fond produs de
circulație.
În condiții de circulație fluidă, dacă aveți
regulator de viteză, utilizați-l începând de la
40

km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l: coborâți geamurile
și porniți ventilația, înainte de a utiliza aerul
condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (trapă de pavilion,
storuri etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită. Nu rulați cu proiectoarele de ceață și cu
farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers. Opriți comenzile de degivrare și dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai repede comanda de încălzire a
scaunului.
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană a
mai multor suporturi multimedia (film, muzică,
jocuri video etc.), contribuiți la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranșați dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual. Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutină ce permit automobilistului să
optimizeze consumul de carburant și emisiile
de CO
2.
Conducere Eco

7
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele din portbagaj cât mai
aproape de scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
galerie de acoperiș, suport de biciclete,
remorcă, etc.). Utilizați un portbagaj de
pavilion închis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
transversale după utilizare.
La sfârșitul iernii schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați regulat și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta de pe rama
portierei șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită. Efectuați regulat întreținerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor
operații prevăzute în planul de întreținere al
constructorului.
În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Mergeți de urgență la un dealer
CITROËN sau la un Ser vice autorizat pentru
a readuce emisiile de oxid de azot la un nivel
conform cu standardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
La volanul noului vehiculul, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant. Nu uitați roata de rezer vă și pneurile remorcii
sau rulotei.
.
Conducere Eco

9
Tablou de bord matricealCadrane
1.Vitezometru (km/h sau mph).
2. Indicator de nivel carburant.
3. Afișaj
4. Indicator de temperatură a lichidului de
răcire.
5. Turometru (x 1.000 rpm).
Butoane de comandă
A.Resetarea indicatorului de întreținere.
Afișarea listei de avertizări.
Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
Afișarea informațiilor despre presiunea
din pneuri.
B. Reostat pentru iluminat general.
C. Resetarea contorului de kilometri zilnic.
1
Instrumente de bord

10
Martori luminoși
Indicatoare vizuale care informează șoferul
de punerea în funcțiune, de oprirea (lampă
indicatoare de pornire/oprire) sau de defectarea
(martor de avertizare) unui sistem.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde la cuplarea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, acești martori
trebuie să se stingă.
Dacă un martor rămâne aprins, înainte de a
porni vehiculul, consultați informațiile despre
martorul de avertizare în cauză.
Tablou de bord LCD text
Afișaje pe tabloul de bord
1.Temperatura exterioară.
2. Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
3. Vitezometru digital (km/h sau mile/oră).
4. Indicator de schimbare a treptei și/sau de
poziție a selectorului, schimbarea treptei
și modurile sport și zăpadă în cazul cutiilor
automate.
5. Calculator de bord și contor de timp al
sistemului Stop & Start.
6. Zonă afișaj: contor de kilometri (km
sau mile), indicator de întreținere sau
autonomie asociată cu AdBlue
® și cu
sistemul SCR (km sau mile), totalizator de
kilometri, mesaje de avertizare sau stare
de funcționare. Dacă vehiculul nu este prevăzut cu sistem
audio sau cu ecran tactil, puteți configura
unele dintre echipamente prin utilizarea acestui
afișaj.
Pentru mai multe informații despre
Configurarea echipamentelor din
vehiculele fără afișaj
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Tablou de bord matriceal
1. Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei și/sau de
poziție a selectorului, schimbarea treptei
și modurile sport și zăpadă în cazul cutiilor
automate. 3.
Zona de afișare: mesaje de avertizare
sau de stare a funcțiilor, calculator de
bord, vitezometru digital (km/h sau mph),
autonomia rămasă cu AdBlue
® și cu
sistemul SCR (km/h sau mph) etc.
4 Indicator de ser vice, apoi totalizator de
kilometri (km sau mile).
Aceste funcții sunt afișate succesiv după
cuplarea contactului.
5 Contor de kilometri zilnic (km sau mile).
Instrumente de bord

11
Avertizări asociate
Anumiți martori de avertizare se pot aprinde într-
unul dintre următoarele moduri: fix (continuu) sau
intermitent.
Numai corelarea dintre tipul de lumină și starea
de funcționare a vehiculului permite decizia
dacă situația este normală sau dacă a apărut
o anomalie. În caz de anomalie, aprinderea
martorului poate fi însoțită de un mesaj.
În caz de anomalie, aprinderea martorului poate
fi însoțită de un semnal sonor și/sau de un mesaj.
Martori de avertizare
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în mișcare, aprinderea unuia dintre
următorii martorii indică apariția unei defecțiuni
ce necesită inter venția șoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinați probleme, contactați un
dealer CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Martori de funcționare
Aprinderea unuia dintre următorii martori
confirmă faptul că sistemul respectiv este
pornit.
Martori de dezactivare
Aprinderea unuia dintre indicatoare confirmă
oprirea intenționată a sistemului corespunzător.Aprinderea martorului poate fi însoțită de un
semnal sonor și de afișarea unui mesaj.
1
I

12
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Martori de culoare roșie STOP Continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoțit de un
semnal sonor și de un
mesaj. Aprinderea martorului indică o
defecțiune gravă la motor, la sistemul
de frânare, cel de asistare a direcției
etc., ori o defecțiune electrică
majoră. Trebuie să opriți imediat ce puteți face acest lucru în
condiții de siguranță.
Opriți, decuplați contactul și apelați un reparator
agreat CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Frâna de
parcare Continuu.
Frâna de parcare este acționată sau
eliberată incomplet. Eliberați frâna de parcare pentru a stinge martorul,
ținând piciorul pe pedala de frână.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informații despre Frâna de parcare
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ.
Completați nivelul cu lichid de frână recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un Ser vice autorizat pentru verificarea sistemului.
Sistemul de frânare este defect. Vehiculul trebuie oprit cât mai curând, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și contactați un reparator
agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat.
+ Frâne
Continuu, asociat cu
martorul de avertizare
ABS (portocaliu). Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect.
Oprirea în cele mai bune condiții de siguranță este
imperativă.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Instrumente de bord

14
Mar tor StareCauză Acţiuni/Observaţii
+
Sistemul de
autodiagnosticare
a motoruluiContinuu, asociat cu
martorul STOP. S-a detectat o defecțiune majoră la
motor. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un reparator
agreat CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Martori de culoare portocalie
+
Sistemul de
autodiagnosticare
a motoruluiContinuu, asociat
cu martorul de
întreținere. S-a detectat o defecțiune minoră la
motor.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de
autodiagnosticare
motorContinuu.
Sistemul antipoluare este defect.Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultați un reparator agreat
CITROËN saun Ser vice autorizat în cel mai scurt timp.
Intermitent.Sistemul de control al motorului este
defect. Există riscul de distrugere a catalizatorului.
Pentru verificare, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Intermitent.
Sistemul se activează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Solicitați verificarea sistemului la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Continuu, însoțit de
un mesaj. Sistemul a fost dezactivat prin
meniul de configurare a vehiculului. Pentru mai multe informații despre sistemul Collision
Risk Alert
/Active Safety Brake , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

15
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați
de urgență un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pneu dezumflat Continuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă într-una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Se recomandă să controlați pneurile când sunt reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
+ Intermitent, apoi
continuu, însoțit
de martorul de
întreținere.Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru verificarea sistemului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
S-a acționat butonul sau rola. Se
aprinde martorul.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, acesta va fi reactivat
automat odată ce vehiculul va atinge o viteză de
50
km/h.
Pentru mai multe informații despre Programul de
stabilitate electronică (ESC) și mai ales sistemul
CDS/ASR, consultați secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord