ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2019Pages: 308, PDF Size: 9.28 MB
Page 19 of 308

17
Nivel minim de
carburantContinuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. La prima aprindere, vă rămân
aproximativ 5
litri în rezer vor.
Din acest moment, consumați
rezer va de carburant. Trebuie să alimentați cu carburant cât mai curând
posibil, pentru a evita o pană.
Până când alimentați, acest martor se aprinde la
fiecare cuplare a contactului și este însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj.
Această avertizare sonoră și acest mesaj se repetă
din ce în ce mai des, pe măsură ce nivelul scade spre
„ 0 ”.
Capacitate rezer vor: aproximativ 45 de litri.
Nu rulați niciodată până la terminarea carburantului
din rezer vor, deoarece sistemele antipoluare și de
injecție se pot deteriora.
Prezența apei în
comotorină *Continuu.
Filtrul de motorină conține apă. Sistemul de injecție al motoarelor diesel se poate
deteriora.
Contactați de urgență un reparator agreat CITROËN
sau un Ser vice autorizat.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Filtru de
par ticule
(diesel)
Lumină continuă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care
indică riscul blocării
filtrului de particule.Acesta indică faptul că filtrul de
particule începe să se înfunde. Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60
km/h până la
stingerea martorului.
Pentru mai multe informații despre Controale și,
în special, despre filtrul de particule, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Lumină continuă,
însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj
despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de
particule. Indică un nivel scăzut de aditiv în
rezer vorul de aditiv.
Adresați-vă urgent unui reparator agreat CITROËN
sau unui Ser vice autorizat pentru a adăuga aditiv.
Pentru mai multe informații despre Verificare
niveluri
și, în special, despre nivelul aditivului,
consultați secțiunea corespunzătoare.
*
Î
n funcție de versiunea deținută.
1
Instrumente de bord
Page 20 of 308

18
Aver tizarea
de părăsire
involuntară a
benzii de rulareIntermitent
(portocaliu), însoțit de
un semnal sonor.
Se iese de pe bandă în dreapta.
Se iese de pe bandă în stânga.
Rotiți volanul în direcția opusă, pentru a reveni la
traiectoria corectă.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
corespunzătoare.
+ Continuu, însoțit
de martorul de
întreținere.
Sistemul de avertizare la părăsirea
involuntară a benzii este defect.
Pentru verificare, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Lumină continuă, la
cuplarea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor
și de afișarea unui
mesaj care indică
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 600 și 2.400
km.De îndată ce este posibil, alimentați cu AdBlue
®.
Puteți adăuga până la 10
litri de AdBlue® în rezer vorul
dedicat.
Aprindere
intermitentă, însoțită
de emiterea unui
semnal sonor și de
afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 0 și 600
km. Este imperativ
să alimentaţi cu AdBlue
®, pentru a nu
rămâne în pană .
Puteți adăuga până la 10
litri de AdBlue
® în rezer vorul
dedicat.
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care
indică imposibilitatea de
a porni.Rezer vorul de AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică, impus de legislație,
împiedică pornirea motorului. Pentru a putea porni motorul, trebuie
să completați
cu AdBlue®.
Trebuie să turnați cel puţin 4
litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord
Page 21 of 308

19
+
+Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
Continuu, imediat după
cuplarea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și de
autodiagnosticare a
motorului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Intermitent, imediat
după cuplarea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere
și de autodiagnosticare
a motorului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.După confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare, puteți conduce
în continuare o distanță de cel
mult la 1.100
km, după care se
declanșează dispozitivul electronic
de imobilizare. Pentru a evita o pană
, contactați de urgență un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Intermitent, la
cuplarea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare a
motorului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj. Ați depășit limita de rulare autorizată
după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare: dispozitivul
electronic de imobilizare împiedică
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
să
apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Pentru a face o completare sau pentru informații suplimentare despre aditivul AdBlue
® (motorizări BlueHDi) , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
1
Instrumente de bord
Page 24 of 308

22
Hill Assist
DescentContinuu.
Sistemul a fost activat, dar condițiile
de reglare nu sunt îndeplinite (pantă,
viteză prea ridicată, treaptă de viteză
cuplat ă). Între 35 și 50
km/h, sistemul este selectat, dar nu
este activ.
Reduceți viteza vehiculului.
Intermitent. Sistemul reglează viteza vehiculului. Vehiculul este frânat; luminile de stop se aprind pe
parcursul coborârii.
Pentru mai multe informații despre funcția Hill Assist
Descent, consultați secțiunea corespunzătoare.
Stop & Star t Continuu.
La oprirea vehiculului (semafor roșu,
ambuteiaje etc.), sistemul Stop & Start
a trecut motorul în modul STOP.Imediat ce doriți să porniți din nou, martorul de
avertizare se stinge și motorul repornește automat în
modul START.
Intermitent câteva
secunde, apoi se
stinge. Modul STOP nu este momentan
disponibil.
sau
Modul START s-a declanșat
automat. Pentru mai multe informații despre Stop & Star t
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Semnalizatoare
de direcție
stânga Intermitent, însoțit de
un semnal sonor.
Maneta de comandă a luminilor a
fost deplasată în jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Intermitent, însoțit de
un semnal sonor. Maneta de comandă a luminilor a
fost deplasată în sus.
Lumini de
poziție Continuu.
Maneta luminilor este pe poziția
„Lumini de poziție”.
Instrumente de bord
Page 25 of 308

23
Lumini de drumContinuu. Maneta de comandă a luminilor a
fost trasă spre dvs. Trageți de manetă pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Martor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Lumini anticeață
față Continuu.
Luminile anticeață față se aprind
cu ajutorul inelului de pe maneta de
comandă a luminilor. Rotiți inelul de pe maneta de comandă a luminilor
înapoi pentru a stinge luminile de ceață.
Ștergere
automată Continuu.
Maneta de comandă a ștergătoarelor
a fost acționată în jos.
Se activează ștergerea automată a
parbrizului. Pentru a dezactiva ștergerea automată, acționați din
nou maneta de comandă a ștergătoarelor în jos sau
treceți-o în altă poziție.
+
sau Comutare
automată lumini
de drum
Continuu.
Funcția a fost activată prin meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe tableta tactilă.
Maneta de comandă a luminilor este
în poziția „ AUTO”. Camera amplasată în partea superioară a parbrizului
gestionează aprinderea luminilor de drum sau de
întâlnire, în funcție de lumina din exterior și de
condițiile de trafic.
Pentru mai multe informații despre Comutare
automată lumini de drum
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Lumini de
întâlnire Continuu.
Maneta luminilor este în poziția
„Lumini de întâlnire”.
Martori de aculoare albastră
1
Instrumente de bord
Page 27 of 308

25
Indicatoare
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
Cu motorul pornit:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-
în z
ona B, temperatura este prea ridicată;
acest martor și indicatorul STOP central
se aprind în tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Trebuie să vă opriți imediat ce puteți face
acest lucru în siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul. După ce ați decuplat contactul, deschideți
capota cu prudență și verificați nivelul
lichidului de răcire. Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord
Page 30 of 308

28
CHECK
Resetarea indicatorului de
întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie resetat.
Dacă ați făcut personal revizia vehiculului,
decuplați contactul:
F
A
păsați și țineți apăsat acest buton.
F
C
uplați contactul; afișajul kilometrilor începe
să scadă.
F
C
ând afișajul indică =0, eliberați butonul;
simbolul cheie dispare.
Dacă trebuie să debranșați bateria după
această operațiune, blocați deschiderile
vehiculului și așteptați cel puțin cinci
minute, pentru ca resetarea să fie
înregistrată.
Rapel al informaţiei de întreţinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere. F
A
păsați acest buton.
Informaţia de întreţinere se afişează timp de
câteva secunde, apoi dispare.
Indicator de nivel ulei de
motor
(în funcție de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, starea nivelului de ulei motor
se afişează pe tabloul de bord timp de câteva
secunde, după informaţia de întreţinere.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă,
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30
minute.
Nivel de ulei corect
Nivel de ulei insuficient
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completați în mod
obligatoriu nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului nivelului de ulei
Dacă indicatorul electric de nivel de ulei
este defect, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatoare de autonomie
lichid AdBlue®
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul de
AdBlue® sau se detectează o defecţiune a
sistemului de depoluare SCR, un indicator
afişează, la cuplarea contactului, numărul de
kilometri rămaşi până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
În cazul detectării simultane a unei defecţiuni
şi a unui nivel redus de AdBlue
®, este afişată
autonomia cea mai mică.
Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord a
mesajului „
Nivel de ulei corect ”.Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord a
mesajului „
Măsurare nivel ulei nevalidă ”.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Instrumente de bord
Page 31 of 308

29
CHECK
F Puteți accesa informațiile prin intermediul meniului Iluminat
de conducere/Vehicul ,
selectând „ Acces rapid ” apoi
„ Diagnosticare ”. În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300 de kilometri, până când se completează
nivelul de lichid.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Se recomandă să nu completați cu mai mult de
10
litri de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® și sistemul SCR , în special
despre completarea cu AdBlue®,
consultați secțiunea corespunzătoare. Autonomie mai mică de 600
km
În timpul rulării, mesajul se afișează la fiecare
30 de secunde, până când se completează
nivelul de AdBlue.
Este imperativ să completați cât mai curand,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit.
În cazul în care motorul nu mai
porneşte din cauza lipsei de
AdBlue
®
Sistemul de imobilizare impus de lege se
activează automat, imediat după golirea
rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie de peste 2.400
km
La cuplarea contactului, pe tabloul de bord nu
se afișează automat nicio informație despre
autonomie.
Apăsarea acestui buton permite afișarea
temporară a autonomiei.
Cu ecran tactil Autonomie cuprinsă între 2.400 și 600
km
Imediat după cuplarea contactului, se aprinde
aceste martor de avertizare, însoțit de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui mesaj
(de exemplu: „NO START IN 1500 km” sau
„ Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă după
1.500
km”), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile. Imediat după cuplarea contactului, martorul
de avertizare clipește, însoțit de un semnal
sonor și de afișarea unui mesaj (de exemplu:
„NO START IN 300
km” sau „Completați
AdBlue: Pornire imposibilă după 300
kilometri”)
indicând autonomia de rulare exprimată în
kilometri.
Pentru mai multe informații privind
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) și în mod
deosebit privind completarea, consultați
rubrica corespunzătoare.
Pană cauzată de lipsa de AdBlue
®
La cuplarea contactului, martorul clipește, se
emite un semnal sonor și se afișează mesajul
„NO START IN 0 km” sau „Completați AdBlue:
Pornire imposibilă”.
1
Instrumente de bord
Page 32 of 308

30
Rezer vorul de AdBlue® este gol: sistemul de
imobilizare împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea porni motorul, trebuie
să turnati cel puțin 4
litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Pentru mai multe informații privind AdBlue
®
(motorizări BlueHDi) și în mod deosebit
privind completarea, consultați rubrica
corespunzătoare.
În cazul detectării unei defecţiuni
a sistemului de antipoluare SCR
După parcurgerea a încă 1.100 de km
de la confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare SCR, se activează automat
dispozitivul de imobilizare a motorului.
Imediat ce este posibil, apelaţi la un
reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru verificarea
sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni Dacă este o defecțiune temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permise (între
1.100 km și 0 km)
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30 de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
cuplarea contactului.
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de
un semnal sonor și de afișarea mesajului
„Emissions fault”. Dacă este confirmată o defecțiune la sistemul
SCR (după parcurgerea a 50 de km cu martorul
de defectiune aprins), se aprind acești martori,
iar martorul de avertizare AdBlue se aprinde
intermitent, însoțit de un semnal sonor și de
mesajul (de exemplu, „NO START IN 300
km” sau „Emissions fault: Starting prevented
in 300
km”), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau în mile.
Pornire interzisă
La fiecare cuplare a contactului se aprind acești
martori, iar martorul de avertizare AdBlue se
aprinde intermitent, se emite un semnal sonor și
se afișează mesajul „NO START IN 0
km” sau
„Emissions fault: Starting prevented”.
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea porni motorul, trebuie să apelați
la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Contoare de kilometri
Kilometrajele total și zilnic sunt afișate timp
de treizeci de secunde după decuplarea
contactului, la deschiderea ușii conducătorului,
cât și la blocarea și la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Trebuie să apelați cât mai curand la un reparator
agreat CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
Instrumente de bord
Page 33 of 308

31
În cazul în care călătoriți în străinătate,
se poate impune schimbarea unității
de măsură a distanțelor: viteza trebuie
afișată în unitatea de măsură oficială a
țării pe care o tranzitați (km sau mile).
Schimbarea unității de măsură se
realizează prin meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit.
Kilometraj total
Măsoară distanța totală parcursă de vehicul de
la prima punere în circulație.
Contorul de kilometri zilnic
Măsoară distanța parcursă de la resetarea de
către șofer.
Resetarea contorului
F
C
u contactul cuplat, apăsați pe buton până
la apariția liniuțelor.
Configurarea
echipamentului în cazul
vehiculelor fără ecran
Dacă vehiculul nu este prevăzut cu sistem
audio sau cu ecran tactil, puteți configura unele
dintre echipamente folosind afisajul din tabloul
de bord LCD text .
Butoane de comandă
Cu o apăsare lungă a acestui buton
accesați meniul de configurare, cu o
apăsare scurtă confirmați. Cu o apăsare scurtă a acestor
butoane puteți parcurge un meniu
sau o listă, puteți schimba o valoare.
Cu o apăsare a acestui buton puteți
reveni la nivelul anterior sau puteți
anula operația actuală.
Meniuri pe afișaj
- LIGHTING:
• G UIDE LAMPS (Lumini de însoțire),
•
D
IR HEADLAMPS (Proiectoare
direcționale).
-
D
RIVE ASSIST:
•
C
OLLISION ALT (Frânare automată de
urgență),
•
V
IGILANCE ALT (Sistem de detectare a
oboselii),
•
A
DVISED SPEED (Recunoaștere limită
de viteză).
-
C
OMFORT:
•
R
EAR WIPE REV (Pornire automată
ștergător de luneta în marșarier).
Pentru mai multe informații despre una
dintre aceste funcții, consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord