adblue CITROEN C3 AIRCROSS 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

3
Indhold


bit.ly/helpPSA


Park Assist 11 6
7Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer 121
Tankning 121
Brændstofsikring (diesel) 122
Snekæder 123
Anhængertræk med aftagelig trækkrog 123
Anhængertræk 126
Energisparefunktion 126
Tagbøjler 127
Motorhjelm 128
Motorrummet 129
Kontrol af olie- og væskestande 129
Kontroller 131
AdBlue® (BlueHDi) 133
Anbefalinger til vedligeholdelse 135
8Problemløsning
Tom brændstoftank (diesel) 137
Værktøjssæt 137
Dækreparationssæt 138
Reservehjul 141
Udskiftning af en pære 144
Udskiftning af en sikring 147
12 V batteri 150
Bugsering 154
9Tekniske specifikationer
Specifikationer for motorer
og anhængervægte 156
Benzinmotorer 157
Dieselmotorer 159
Mål 159
Identifikationsafmærkning 160
10Bluetooth® lydanlæg
Gør først dette 162
Ratmonterede kontakter 162
Menuer 163
Radio 164
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 165
Medieafspillere 166
Telefon 168
Typiske spørgsmål 171
11CITROËN Connect Radio
Gør først dette 173
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 174
Menuer 175
Apps 176
Radio 176
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 178
Medieafspillere 178
Telefon 180
Konfiguration 183
Typiske spørgsmål 184
12CITROËN Connect Nav
Gør først dette 187
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 188
Menuer 189
Talekommandoer 190
Navigation 192
Tilsluttet navigation 194
Apps 196
Radio 199
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 200
Medieafspillere 201
Telefon 202
Konfiguration 205
Typiske spørgsmål 207
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Adgang til supplerende videoer

7
Instrumenter
1Instrumentpanel med
LCD-tekstdisplay





Instrumenter
1. Speedometer (mph eller km/t).
2. Brændstofmåler.
3. Skærm.
4. Måler for kølervæsketemperatur.
5. Omdrejningstæller (x 1.000 omdr./min.)
Betjeningsknapper
A.Nulstilling af serviceindikator.
Påmindelse om serviceeftersyn eller det
resterende kilometertal med SCR-systemet
og AdBlue
®.
Afhængigt af bilmodel: Et niveau op,
annullering af den nuværende betjening.
B. Lysdæmper.
Afhængigt af bilmodel: Flytning af markør på
en menu, en liste, ændring af en værdi.
C. Nulstilling af triptælleren.
Afhængigt af model: gå ind i
konfigurationsmenu (langt tryk), bekræftelse
af et valg (kort tryk).
Skærm
1.Udetemperatur
2. Indstilling af fartpilot eller fartbegrænser
Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
3. Digitalt speedometer (km/t) 4.
Gearskifteindikator og/eller
gearvælgerposition, gear og Sport- og Sne-
tilstandsindikator med en automatgearkasse
5. Tripcomputer og tidstæller for Stop & Start.
6. Displayområde: Triptæller (km),
serviceindikator eller aktionsradius med
AdBlue
® og SCR-system (km), samlet
triptæller, advarselsmeddelelser eller
funktionstilstand
Hvis køretøjet ikke er udstyret med et lydsystem
eller en touch-skærm, kan du med dette display
konfigurere visse typer udstyr.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Indstilling af udstyr på bilen
uden en skærm.
Matrix-instrumentpanelet

8
Instrumenter
værksted ud over at foretage det anbefalede med det samme.
(1): Du skal stoppe bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden advarselslampe ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren,
bremsesystemet, servostyringen eller en alvorlig
elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
ParkeringsbremseFast.
Parkeringsbremsen er aktiveret eller ikke
helt deaktiveret.
ParkeringsbremsetLyser konstant.Bremsevæskestanden er faldet markant.
Udfør (1), og efterfyld derefter væske, der
overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).



Instrumenter
1. Speedometer (mph eller km/t).
2. Brændstofmåler.
3. Skærm.
4. Måler for kølervæsketemperatur.
5. Omdrejningstæller (x 1.000 omdr./min.)
Betjeningsknapper
A.Nulstilling af serviceindikator
Visning af advarselsoversigt
Visning af serviceinformation eller resterende
aktionsradius med AdBlue
® og SCR-systemet
(km)
Informationsdisplay med dæktryk
B. Lysdæmper
C. Nulstilling af triptælleren
Skærm

1.Indstilling af fartpilot eller fartbegrænser
Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
2. Gearskifteindikator og/eller
gearvælgerposition, gear og Sport- og Sne-
tilstandsindikator med en automatgearkasse
3. Visningsområde: Advarsler eller
funktionstilstand, instrumentbordscomputer,
digitalt speedometer (km/t), aktionsradius for
AdBlue
® og SCR-systemet (km) mv.
4. Serviceindikator og kilometertæller (km)
Disse funktioner vises efterhånden, når
tændingen tilsluttes.
5. Triptæller (km)
Advarsels- og
kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Konstant lysende
advarselslampe
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en advarselslampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et

11
Instrumenter
1Drej rattet i modsat retning for at genoptage
bilens køreretning.
Lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Systemet er defekt.
Vær opmærksom, kør forsigtigt og udfør (3).
Fast.Systemet er afbrudt.
Hvis bilen utilsigtet kører ud over vejstriberne,
bliver du ikke længere advaret af systemet.
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.Aktionsradius er under 100 km.Du skal efterfylde med AdBlue® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue®-tanken er tom: motorens startspærre
forhindrer, at motorens kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2). Du skal hælde mindst 5 liter AdBlue
® på tanken.
SCR emissionskontrolsystem(BlueHDi)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystem.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at
opstart forhindres.
Startspærren forhindrer motoren i at genstarte
(over den godkendte køregrænse efter
bekræftelse af en fejl i antiforureningssystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
ServiceLyser kortvarigt, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentpanelet.
Det er muligt selv at udbedre visse fejl
som eksempelvis at udskifte batteriet i
fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentpanelet, og udfør
derefter (3).
Servicelampen lyser konstant, og servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.
Forvarmning af dieselmotorLyser kortvarigt(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.

14
Instrumenter
Lysende advarsels-/
kontrollamperGør følgendeResterende
aktionsradius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®. 0 km
Fejl i SCR-
antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen ”Emissions fault”.
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
For lav oliestand
Hvis den lave oliestand bekræftes ved kontrol
med oliepinden, skal der efterfyldes olie for at
undgå beskadigelse af motoren.
For yderligere oplysninger om Kontrol af
niveauer henvises til det relevante afsnit.
Fejl i oliemåler
Dette indikeres med visning af meddelelsen
"Oil level measurement invalid " i
instrumentgruppen.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl i den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Hvis systemet er defekt, skal du kontrollere
oliestanden med den manuelle oliemålepind i
motorrummet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande.
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af aktionsradiussen
Når bilens aktionsradius er over 2 400 km, vises den ikke automatisk.

CHECK

► Tryk på denne knap for at se en midlertidig visning af aktionsradiussen.Du kan se oplysninger om aktionsradiussen ved at trykke på
knappen " Diagnosticering" efter at have valgt
låseflig " Hurtig adgang " i touch-skærmmenuen
Kørelys / Bil.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når AdBlue®-
beholderen er på reservebeholdning svarende til
en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Lysende
advarsels-/
kontrollamperGør følgendeResterende
aktionsradius


Efterfyld. Mellem
2.400 km og
800 km


Efterfyld
snarest muligt.Mellem
800 km og
100 km

Efterfyldning
er
nødvendigt
,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver spærret. Mellem 100
km og 0 km

15
Instrumenter
1Lysende
advarsels-/
kontrollamperGør følgendeResterende
aktionsradius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®. 0 km
Fejl i SCR-
antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen ”Emissions fault”.
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
Advarselslampen AdBlue blinker og meddelelsen ”Emissions fault: Starting prevented in X miles”
eller "NO START IN X miles” vises, hvilket
indikerer aktionsradius i miles eller kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100 km, inden motorens startspærreanordning udløses.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Start spærret
Når motoren slukkes vises meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented” eller "NO
START IN”.
For at starte motoren igen skal du køre til
en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Kilometer-/triptæller
Kilometertælleren og triptælleren bliver vist
i 30 sekunder, når tændingen afbrydes, når
førerdøren åbnes, og når bilen låses og oplåses.
Hvis du befinder dig i udlandet, kan det
være nødvendigt at ændre
måleenheden. Hastigheden skal vises i
landets officielle måleenhed (km eller miles).
Det gøres via konfigurationsmenuen på
skærmen, mens bilen holder stille.
Kilometertæller


Måler det samlede antal kilometer, som bilen har
kørt i hele sin levetid.
Triptæller

131
Praktiske oplysninger
7Hvis væskestanden er tæt på eller under "MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Køling af motoren, når den er stoppet
Motorventilatoren kan gå i gang, efter
at motoren er stoppet.
Pas på, at motorventilatoren ikke griber fat
i genstande eller beklædning!
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
Min. niveau i partikelfilterets additivbeholder vises ved, at dennes
advarselslampe lyser konstant efterfulgt af et
lydsignal og en besked om, at additivniveauet er
for lavt.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når beholderen er på
reservetank.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue-indikatorerne for
aktionsradius.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af CITROËN, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens
12 V batteri.

133
Praktiske oplysninger
7Hjul og dæk
Dæktrykket på alle dæk, herunder reservehjulet, skal kontrolleres på ”kolde”
dæk.
Dæktrykkene på dæktrykmærkaten gælder for
"kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10
minutter eller over 10 km med over 50 km/t, skal du lægge 0,3 bar (30 kPa) til dæktrykket, som
står på mærkaten.
For lavt dæktryk øger
brændstofforbruget. Dæktryk, der ikke
overholder kravene, forårsager for tidligt slid
på dæk og har en negativ indvirkning på
køretøjets vejgreb - Risiko for en ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det
anbefales at kontrollere tilstanden af dækkene
(dækmønster og -sider), fælgene og også af
ventilerne med jævne mellemrum.
Når slidindikatorerne ikke længere ses under
sækkes slidbane og dybden af fordybninger
er mindre end 1,6 mm: det er meget vigtigt at
dækkene udskiftes.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
AdBlue® (BlueHDi)

CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6-norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR -system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx)
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 17 liter.
Det rækker til at køre ca. 9.000 km afhængigt af
din køremåde og af bilen.
Der udløses en alarm, når beholderen er
på reservebeholdning, hvilket rækker til ca.
2.400 km kørsel, inden beholderen er tom, og bilen stopper.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem 2
serviceeftersyn af bilen er over 20.000 km, skal
du efterfylde med AdBlue.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
NårAdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning, at
motoren kan starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
I tilfælde af en bekræftet SCR-systemfejl,
er det vigtigt at kontakte en CITROËN-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Efter 1.100 km aktiveres en enhed automatisk
for at forhindre, at motoren starter.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.

134
Praktiske oplysninger
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede efter
den første advarsel, der indikerer reservetank.
For korrekt betjening af SCR-systemet:– Brug udelukkende AdBlue®, som
overholder ISO-standard 22241.
– Hæld aldrig AdBlue® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
– AdBlue®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en CITROËN-
forhandler eller på et autoriseret værksted.
Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue®-pumper beregnet til personbiler.
Der må ikke påfyldes AdBlue® fra en
stander, som er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Når du har efterfyldt efter at
være løbet tør for AdBlue, skal du vente
ca. 5 minutter, før tændingen tilsluttes igen,
uden at åbne venstre fordør, oplåse bilen
eller sætte tændingsnøglen i tændingen,
eller indsætte nøglen i "Nøglefri adgang
og startNøglefri adgang og start"-systemet
i kabinen .
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
► Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til tændingslåsen for at stoppe motoren.
eller
► Nøglefri adgang og startT ryk på ”START/
STOP”-knappen for at stoppe motoren.


► Bilen skal være låst op og tankklappen åben. Drej det blå dæksel på AdBlue®-tanken en kvart
omgang mod uret.
Påfyldning
► Med en beholder med AdBlue®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:– Påfyld mellem 10 og 13 liter med AdBlue®-beholdere.– Stop påfyldningen efter pistolen slår fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.

135
Praktiske oplysninger
7

► Bilen skal være låst op og tankklappen åben. Drej det blå dæksel på AdBlue®-tanken en kvart
omgang mod uret.
Påfyldning
► Med en beholder med AdBlue®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:– Påfyld mellem 10 og 13 liter med AdBlue®-beholdere.– Stop påfyldningen efter pistolen slår fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up AdBlue: Starting impossible" (Påfyld brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter.
Efter påfyldning
► Udfør handlingssekvensen i modsat rækkefølge.
Tom emballage med AdBlue® må ikke
bortskaffes som husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
indlever dem hos forhandleren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i kraftigt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle fra
området og deaktiver den "håndfrie"-funktion
(”Adgang med hænderne fulde”).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde pistolen mindst 30 cm fra køretøjet
(især når du rengør områder med afskallet
maling, sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Afhængigt af miljøet skal køretøjet hyppigere
rengøres for at fjerne iodiserede aflejringer (i
kystområder), sod (i industriområder), mudder
og salt (i våde eller kolde områder), som er
stærkt ætsende.
For at fjerne stædige pletter, der kræver
et bestemt produkt (såsom tjære- eller
insektfjernere), skal du kontakte en
CITROËN-forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Malerarbejde skal helst udføres af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.