Comando CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Manual do condutor (in Portuguese)

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Ergonomia e conforto
3► prima o pino A para destrancar o encosto
de cabeça e pressione-o ao máximo para
baixo.


Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
► desbloqueie as costas do banco através do comando 1,► incline ligeiramente as costas do banco para a frente,► levante o encosto da cabeça ao máximo,► prima o pino A para destrancar o encosto da
cabeça e levante-o completamente,
► arrume o encosto da cabeça.Para repor um encosto da cabeça:► insira as hastes do encosto da cabeça nas guias das costas do banco correspondente,► empurre o encosto da cabeça ao máximo,► prima o pino A para libertar o encosto da
cabeça e empurre-o para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados; os encostos de
cabeça devem estar colocados na posição
alta.
O encosto da cabeça do banco central não
pode ser instalado num banco lateral e
vice-versa.
Regulação longitudinal
dos bancos (consoante a
versão)
O rebatimento ou levantamento das
costas do banco deve ser sempre
efetuado com o veículo parado.
Cada parte do banco, 2/3 ou 1/3, pode ser
regulada individualmente.


► Eleve o comando e faça deslizar o banco
para a frente ou para trás.
Regulação do ângulo das
costas do banco (consoante
a versão)
Estão disponíveis várias posições de regulação.

► Desloque o banco para a frente.► Puxe a correia para a frente e, em seguida, incline o encosto do banco para a posição
pretendida.
Sente-se no banco para efetuar as
regulações.
Rebatimento dos encostos
dos bancos
A manobra dos encostos dos bancos só deve ser efetuada quando o veículo
estiver parado.
Primeiros passos:

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Ergonomia e conforto
3Regulação do volante

► Com o veículo parado, puxe o manípulo
para soltar o mecanismo de regulação do
volante.
► Regule a altura e a profundidade para adaptar à sua posição de condução.► Empurre o manípulo para bloquear o mecanismo de regulação do volante.
Por motivos de segurança, as
regulações devem ser feitas apenas
quando o veículo estiver parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores

Desembaciamento
- Descongelamento
O desembaciamento - descongelamento dos retrovisores exteriores é efetuado
com o motor em funcionamento, premindo o
comando de descongelamento do óculo traseiro.
Para mais informações sobre o
Desembaciamento/Descongelamento do
vidro traseiro, consulte a secção respetiva.
Regulação

► Desloque o comando A ou rode o comando
C (dependendo da versão que possui) para a
direita ou para a esquerda para selecionar o
retrovisor correspondente.
► Desloque o comando B ou C (dependendo
da versão que possui) em qualquer uma das
quatro direções para regular.
► Coloque novamente o comando A ou C
(dependendo da versão que possui) na posição
central.
Por motivos de segurança, os
retrovisores devem ser regulados de
forma a reduzir os "ângulos mortos".
Os objetos observados estão na realidade
mais perto do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente aos
veículos que se encontram atrás.

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Ergonomia e conforto
Rebatimento manual
Pode dobrar os retrovisores manualmente
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.)
► Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os vidros podem ser
rebatidos eletricamente quando o veículo estiver
estacionado.
► A partir do interior, com a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central.
► Puxe o comando A para trás.
► Tranca o veículo do exterior.
Abertura elétrica
Os retrovisores exteriores abrem-se com
o controlo remoto ou o sistema "Acesso e
arranque mãos livres" ao destrancar o veículo.
Exceto se o rebatimento tiver sido selecionado
com o comando A, puxe o comando na posição
central para trás.
O rebatimento/abertura durante o
trancamento/destrancamento podem ser
desativados. Consultar a rede CITROËN ou
uma oficina autorizada.
Em caso de necessidade, os retrovisores
podem ser rebatidos manualmente.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz a
perturbação do condutor devido ao sol, às luzes
dos outros veículos, etc.
Modelo manual
Posição dia/noite

► Empurre a alavanca para passar à posição normal antiencadeamento “dia”.► Empurre a alavanca para passar à posição normal "dia".
Regulação
► Empurre o retrovisor para a posição normal “dia”.
Modelo "eletrocromático" automático

Este sistema alterna, de maneira automática
e progressiva, entre os modos de dia e noite,
através de um sensor que mede a entrada de
luz na parte de trás do veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás é
engrenada.
Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada na
base do para-brisas como do interior no modo
de recirculação de ar.
Comandos
Dependendo da versão, os comandos
podem ser acedidos no menu do ecrã tátil
“Climatização” ou estão agrupados no painel de
comando na consola central.
Os comandos de desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro estão
localizados debaixo do ecrã tátil ou no painel da
consola central localizado debaixo do sistema
de áudio.
Distribuição de ar

1. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem
ser fechados
4. Ventiladores centrais ajustáveis e que podem
ser fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro
6. Saídas de ar para os pés traseiras
Conselhos
Uso da ventilação e do ar
condicionado
► Para assegurar que o ar é distribuído uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-brisas,

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Ergonomia e conforto
3Distribuição de ar

1.Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem
ser fechados
4. Ventiladores centrais ajustáveis e que podem
ser fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro
6. Saídas de ar para os pés traseiras
Conselhos
Uso da ventilação e do ar
condicionado
► Para assegurar que o ar é distribuído uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-brisas,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
► Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
► Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
► Se o sistema não produzir ar frio, desligue e contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do
ar do interior - Risco de formação de névoa e
de degradação da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo durante
alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é perfeitamente
normal.
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
► Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e acumulação de
gordura).
► Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de manutenção
e garantia.

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Ergonomia e conforto
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Aquecimento/ar condicionado manual


O aquecimento só funciona se o motor estiver
ligado.


O ar condicionado manual funciona com o motor
em funcionamento.
1. Recirculação do ar interior
2. Regulação da temperatura
3. Regulação da distribuição de ar
4. Regulação do fluxo de ar
5.Ligar/desligar o ar condicionado
Regulação da temperatura
► Rode o comando de azul (frio) para vermelho (quente) para regular a temperatura de acordo
com a sua preferência.
Regulação do fluxo de ar
► Rode o botão 4 para obter um fluxo de ar
confortável.
Regulação da distribuição
de ar
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Vidros dianteiros e traseiros e vidros laterais.
A repartição do ar pode ser regulada adicionando as teclas correspondentes.
Ligar/Desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
– no verão, baixar a temperatura,
– aumentar a eficácia do desembaciamento no inverno, acima dos 3 °C.► Prima este botão para ligar/desligar o ar condicionado.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do fluxo de ar é desligada.
Ar condicionado automático
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento, mas pode aceder à ventilação
e os respetivos comandos podem ser acedidos
com a ignição ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
Pressione o botão de menu Climate para
aceder aos comandos do sistema.


1. Regulação da temperatura
2.Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Ligar/desligar o ar condicionado
5. Programa automático de conforto ligado/
desligado
6. Recirculação do ar interior
7. Acesso à página secundária
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, pressione o botão de
regulação da temperatura para cima ou para
baixo até que seja apresentada a indicação
LO ou HI.
Programa automático de
conforto
Ativação/desativação
► Pressione o botão 5 para ativar ou
desativar o modo automático do sistema de ar
condicionado.
O sistema de ar condicionado funciona
automaticamente: o sistema otimiza a
temperatura, o fluxo de ar e distribuição de ar

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Ergonomia e conforto
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
– baixar a temperatura no verão,– aumentar a eficácia do desembaciamento no inverno, abaixo dos 3 °C.► Pressione o botão 4 para ligar/desligar o ar
condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a função
de ar condicionado está ativada.
O ar condicionado não funciona se a
regulação do fluxo de ar estiver
desativada.
Ventilação com ignição
ligada
Com a ignição ligada, pode beneficiar do
sistema de ventilação para efetuar a regulação
do fluxo de ar e da distribuição de ar no
habitáculo, de acordo com a carga da bateria.
Esta função não ativa o funcionamento do ar
condicionado.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar
a formação de embaciamento do para-brisas e
dos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Quando necessário, esta função permite
também aquecer ou arrefecer mais
rapidamente o ar do habitáculo.
► Carregue no botão 6 para ativar a
recirculação do ar interior ou para permitir a
entrada de ar exterior.
Evite o uso prolongado da recirculação
do ar interior (devido ao risco de
embaciamento e deterioração da qualidade
do ar).
Desembaciar –
Descongelar do vidro
dianteiro
Estas marcações nos painéis de controlo indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
No inverno, direcione os ventiladores laterais
para os vidros laterais para otimizar o seu
desembaciamento ou descongelamento.
Com painel de comando da
consola central
On / Off
► Coloque os comandos de temperatura e de fluxo de ar na posição marcada específica.► Prima este botão para reiniciar o ar na posição "Para-brisas", a respetiva luz
indicadora acende-se.
► Verifique se a reciclagem de ar interior está desativada; a respetiva luz indicadora deve estar
apagada.
► Coloque o comando do fluxo de ar na posição 0.
Com ecrã tátil
On / Off
► Prima este botão; a sua luz indicadora acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
► Para o interromper , prima este botão outra vez; a respetiva luz indicadora apaga-se.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Para-brisas com
aquecimento

Com tempo frio, esta função aquece todo o
para-brisas, bem como a zona situada ao longo
da moldura do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema
de ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-para-brisas
quando estas estão coladas pela geada e
evitar a acumulação de neve associada ao
funcionamento dos limpa-vidros.

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Ergonomia e conforto
3► Utilize sempre o adaptador correto para ligar um acessório de 12 V (potência máx. : 120 W).
Observe a tensão nominal máxima para
evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela CITROËN, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção telefónica ou
interferências nos ecrãs.
Carregador sem fios


Permite fazer o carregamento sem fios de um
dispositivo portátil, como, por exemplo, um
smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deve ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A área de carga está identificada com o símbolo
Qi.
O carregador funciona quando o motor está
a funcionar e o sistema Stop & Start no modo
STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com Acesso e arranque mãos livres, o
funcionamento do carregador pode ser
interrompido temporariamente quando uma
porta é aberta ou a ignição é desligada.
Carregar
► Com a área de carga desobstruída, coloque um dispositivo na parte central.

Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde.
Esta permanece acesa durante todo o espaço
de tempo de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para
carregar vários dispositivos em
simultâneo.


Não deixe quaisquer objetos metálicos
(moedas, chaves, telecomando do
veículo, etc.) na área de carga enquanto um
dispositivo estiver a ser carregado, devido ao
risco de sobreaquecimento ou interrupção do
processo de carga.
Verificação do funcionamento
O estado da luz indicadora permite monitorizar o
funcionamento do carregador.
Estado da luz
indicadora Significado
Desativada Motor desligado.
Não foram detetados
dispositivos compatíveis.
Carregamento concluído.
Verde fixo Dispositivo compatível
detetado.
A carregar.
Cor-de-laranja
intermitente Deteção de objeto
estranho na zona de
carregamento.
Dispositivo centrado
incorretamente na zona
de carregamento.
Cor-de-laranja
fixo Avaria no indicador de
carga da bateria do
dispositivo.
Temperatura da bateria
do dispositivo demasiado
elevada.
Avaria no carregador.


Se a luz indicadora está acesa a cor-de-laranja:– retire o dispositivo e depois volte a colocá-lo no centro da zona de carregamento.

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Ergonomia e conforto
ou– retire o dispositivo e faça uma nova tentativa um quarto de hora mais tarde.
Se o problema persistir, dirija-se a um
concessionário CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do
sistema.
Porta USB


Existe uma entrada USB na consola central.
Permite-lhe ligar um equipamento portátil ou
uma pen de memória USB.
Esta lê ficheiros de áudio que são transmitidos
ao sistema de áudio para reprodução através
dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos comandos
no volante ou dos comandos no ecrã tátil.
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo móvel carrega automaticamente.
É apresentada uma mensagem se o
consumo do equipamento nómada for
superior à intensidade de corrente fornecida
pelo veículo.
Apoio de braços dianteiro
Regulação da altura

► Baixe totalmente o apoio de braços.► Levante-o e coloque-o na posição pretendida (baixa, intermédia ou alta).► Quando na posição mais alta, levante-o para o desbloquear e voltar a colocar na posição
baixa.
Porta-cartões


Permite o armazenamento de um bilhete de
portagem ou de um cartão de estacionamento,
por exemplo.
Tapetes
Montagem

Quando colocar o tapete pela primeira vez no
lado do condutor, utilize exclusivamente as
fixações fornecidas na embalagem fornecida.
Os outros tapetes são colocados simplesmente
na alcatifa.
Desmontagem/montagem
► Para retirá-lo do lado do condutor, recue o banco e retire as fixações.► Para voltar a colocar o tapete, posicione-o e fixe-o, pressionando.► Verifique se o tapete está corretamente fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
– utilize apenas tapetes adaptados às fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa.
– Nunca sobreponha vários tapetes.A utilização de tapetes não homologados pela
CITROËN pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados têm duas fixações
situadas por baixo do banco.
Acessórios traseiros
Bolsas, costas do banco
Estão atrás dos bancos dianteiros.
Cortinas de proteção
laterais
Montadas nos vidros da segunda fila, protegem
o habitáculo dos raios solares.

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Iluminação e visibilidade
Comando de iluminação
Nunca olhe demasiado perto para o feixe
luminoso da luzes LED: risco de
ferimentos oculares graves!
Em determinadas condições climáticas
(por exemplo, baixa temperatura ou
humidade), o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Condução no estrangeiro
Veículos com faróis de halogéneo:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo é necessário adaptar a regulação das
luzes de cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto. Contacte a rede CITROËN ou uma
oficina autorizada.
Se uma ou mais luzes falharem, uma
mensagem solicita que verifique a luz ou
luzes em causa.
Luzes principais


Acendimento automático dos faróis/faróis diurnos.Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou de estrada
Comutação das luzes

► Puxar o manípulo para comutar o
acendimento das luzes de cruzamento/ luzes de
estrada (máximos).
No modo “AUTO” e de luzes de presença, o
condutor pode ligar temporariamente as luzes de cruzamento ("sinal de luzes") puxando o
manípulo.
Visor
O acendimento da luz indicadora
correspondente no painel de instrumentos
confirma a aplicação do modo de iluminação
selecionado.
Luzes de nevoeiro
Luz de nevoeiro traseira
Funciona apenas se as luzes de presença ou as luzes de cruzamento
estiverem acesas.


► Rode o anel para a frente para ligar , e para trás para desligar.
Quando as luzes se apagam automaticamente
(posição "AUTO"), a luz de nevoeiro e as luzes
de cruzamento permanecem acesas.
Luzes de nevoeiro
dianteiras e luz de nevoeiro
traseira


Funcionam com as luzes de presença ou luzes de cruzamento ligadas, em modo
manual ou em modo automático.
► Pressione e rode o anel:– para a frente uma 1.ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras.
– para a frente uma 2.ª vez para acender a luz
de nevoeiro traseira.
– para trás uma 1.ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira.
– para trás uma 2.ª vez para apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(com o modelo AUTO) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecem acesas.
► Rode o anel para trás para apagar as luzes de nevoeiro, as luzes de presença apagam-se
igualmente.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as

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Iluminação e visibilidade
4Luzes de nevoeiro
dianteiras e luz de nevoeiro
traseira


Funcionam com as luzes de presença ou luzes de cruzamento ligadas, em modo
manual ou em modo automático.
► Pressione e rode o anel:– para a frente uma 1.ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras.
– para a frente uma 2.ª vez para acender a luz
de nevoeiro traseira.
– para trás uma 1.ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira.
– para trás uma 2.ª vez para apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(com o modelo AUTO) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecem acesas.
► Rode o anel para trás para apagar as luzes de nevoeiro, as luzes de presença apagam-se
igualmente.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições meteorológicas, deverá
acender manualmente as luzes de nevoeiro
e as luzes de cruzamento, uma vez que o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quando
deixarem de ser necessárias.
Desligar as luzes ao desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes se
apagam instantaneamente, exceto as luzes
de cruzamento no caso de a iluminação de
acompanhamento automática estar ativada.
Ligar as luzes depois de a ignição ser
desligada
Para reativar o comando de iluminação, rode
o anel para a posição " AUTO" e, em seguida,
para a posição pretendida.
Ao abrir a porta do condutor, um sinal sonoro
temporário avisa-o de que as luzes do veículo
estão acesas.
Estas apagar-se-ão automaticamente após
um determinado espaço de tempo que
depende do estado de carga da bateria
(entrada no modo de economia de energia).
Luzes indicadoras de
mudança de direção
(pisca)


► Esquerda: baixar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.► Direita: levantar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência; as
luzes de mudança de direção acender-se-ão três
vezes.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do
lado da circulação.
► Dependendo da versão, um minuto depois da ignição ser desligada, mova o comando