stop start CITROEN C3 PICASSO 2012 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.32 MB
Page 51 of 245
3
49
KOMFORT
2. Inställning av luftfl ödet
)
Vrid reglaget från läge 1
till
läge 5
, för att uppnå önskat
luftfl öde.
Vindruta, sidorutor och benut-
rymme.
)
Vrid reglaget från blått
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen enligt
önskemål.
Vindruta och sidorutor.
1. Inställning av temperaturen
Värme- och ventilationssystemen samt
luftkonditioneringen fungerar endast med
motorn i gång.
)
För att hålla en viss komfort-
nivå i kupén bör du i mån
av möjlighet undvika läge 0
(bortkoppling av systemet).
I detta läget känns dock en
lätt luftström, som beror på
att bilen är i rörelse.
3. Inställning av luftfördelningen
VÄRME/VENTILATION
MANUELL LUFTKONDITIONERING
Knappen fi nns på
värmesystemets eller
luftkonditioneringens
manöverpanel.
BORTTAGNING AV IS PÅ BAKRUTAN
)
Stäng av borttagningen av is
på bakrutan och sidospeg-
larna så fort funktionen inte
längre behövs. En låg ström-
förbrukning ger nämligen
lägre bränsleförbrukning.
Start
Borttagning av is på bakrutan kan en-
dast göras med motorn i gång.
)
Tryck på den här knappen för att ta
bort is på bakrutan och sidospeg-
larna. Kontrollampan som hör ihop
med knappen tänds.
Stopp
Funktionen avbryts automatiskt för att
undvika onödigt hög strömförbrukning.
)
Det går att stänga av funktionen inn-
an detta sker automatiskt, genom att
trycka på samma knapp en gång till.
Kontrollampan som hör ihop med
knappen släcks.
Page 53 of 245
3
51
KOMFORT
Då motorn är kall når luftström-
men en optimal nivå gradvis, för
att undvika en för stor spridning
av kall luft.
I kallt väder prioriterar systemet
varmluftsspridning mot vindrutan,
sidorutorna och benutrymmena. Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än öns-
kat värde då du stiger in i bilen,
behöver du inte ändra det visa-
de värdet för att uppnå önskad
komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikel-
sen så snabbt som möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång. Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin temperatur
separat.
)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över 3 i
inställningen mellan vänster/höger.
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma
och is på vindrutan och si-
dorutorna (fukt, många pas-
sagerare, rimfrost...) kan det
automatiska komfortprogram-
met visa sig otillräckligt.
)
Välj det automatiska programmet
för god sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditio-
neringen, luftfl ödet och luftintaget och
fördelar ventilationen optimalt mellan
vindrutan och sidorutorna.
Automatisk funktion
)
Tryck på knappen "AUTO"
.
Kontrollampan på knappen
tänds.
2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONSLUFTKONDITIONERING
Vi rekommenderar att du använder det-
ta läge: det reglerar automatiskt och på
optimalt sätt alla funktioner, kupétem-
peraturen, luftfl ödet, luftfördelningen
och återcirkulationen enligt det valda
komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stäng-
da rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
)
För att stänga av funktionen trycker
du en gång till på knappen "sikt"
eller på "AUTO"
. Kontrollampan
på knappen släcks och lampan på
knappen "AUTO"
tänds.
1. Automatiskt komfortprogram
3. Inställning på passagerarens sida
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Page 54 of 245
3
52
KOMFORT
Manuella justeringar
Om du vill, kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. De övriga funktio-
nerna styrs fortfarande automatiskt.
)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till helautomatisk funktion.
)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
6. Reglage för luftfördelning
)
Tryck på en eller fl era knap-
par för att rikta luftströmmen
mot:
7. Reglage för luftfl öde
)
Vrid denna ratt åt vänster
för att minska luftfl ödet eller
åt höger för att öka det.
8. Friskluftsintag/återcirkulation av
kupéluft
Urkoppling av systemet
)
Vrid ratten för luftfl öde åt vänster
tills alla kontrollampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad.
En lätt luftström, som beror på bilens rö-
relse, kan dock kännas.
)
Vrid ratten för luftfl öde åt höger el-
ler tryck på knappen "AUTO"
för att
återaktivera systemet med samma
värden som före urkopplingen.
)
Tryck på knappen för åter-
cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
tänds.
5.
Start-/stoppknapp för luftkonditionering
Låt inte återcirkulationen av ku-
péluft vara aktiverad för länge
och kör inte för länge med syste-
met urkopplat (risk för imma och
sämre luftkvalitet i bilen).
- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma och is),
- vindrutan, sidorutorna och ventila-
tionsmunstyckena,
- vindrutan, sidorutorna, ventilations-
munstyckena och benutrymmet,
- ventilationsmunstyckena och benut-
rymmet,
- ventilationsmunstyckena,
- benutrymmet,
- vindrutan, sidorutorna och benutrymmet.
Kontrollamporna för luftfl öde tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts in.
)
Öppna friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slipper
du imbildning i bilen. Kontrollampan
på knappen tänds.
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivär-
det 14 eller maxivärdet 28.
)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vän-
ster tills "LO"
visas eller åt
höger tills "HI"
visas.
9. Enkel/dubbel luftkonditionering
)
Tryck på knappen för att jäm-
na ut komfortvärdet på passa-
gerarens sida med värdet på
förarens sida (enkel luftkondi-
tionering). Kontrollampan på
knappen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
)
Tryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på knappen "A/C"
tänds.
Page 63 of 245
4
61
ÖPPNA OCH STÄNGA
Lokalisering av bilen
)
Tryck på det stängda hänglåset för
att lokalisera den låsta bilen på en
parkeringsplats.
Detta visas genom att taklamporna
tänds och blinkersljusen blinkar under
några sekunder.
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip
som har en speciell kod. När tändning-
en slås på måste denna kod kännas
igen för att du ska kunna starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser mo-
torstyrsystemet några ögonblick efter
att tändningen stängts av och hindrar
start av motorn.
Stöldskydd
I händelse av en funktions-
störning varnas du genom att
denna kontrollampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett medde-
lande visas på displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta
snabbt en CITROËN-verkstad.
Förvara etiketten som du får tillsam-
mans med nycklarna på ett säkert ställe
när du köper din nya bil.
Fälla in nyckeln
)
Tryck på denna knapp före infäll-
ningen.
Om du inte trycker på knappen när du fäl-
ler in nyckeln kan du skada mekanismen.
Tändlås
- Läge 1: Stopp
- Läge 2: Tändning
- Läge 3: Start
Start av bilen
)
Stick in nyckeln i tändlåset.
Systemet känner igen startkoden.
)
Vrid nyckeln så långt det går till
läge 3 (Start)
.
)
Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Page 64 of 245
4
62
ÖPPNA OCH STÄNGA
Problem med fjärrkontrollen
Efter bortkoppling av batteriet, byte av
batteriet i fjärrkontrollen eller en funk-
tionsstörning i densamma, kan du inte
längre öppna, stänga eller lokalisera
bilen.
)
Använd till att börja med nyckeln i låset
för att öppna eller stänga bilen.
)
Initialisera sedan fjärrkontrollen på
nytt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad
om problemet inte försvinner.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Batteri ref.: CR1620/3 volt.
Initialisering av fjärrkontrollen
)
Slå av tändningen.
)
För nyckeln till läge 2 (Tändning)
.
)
Tryck genast på det stängda häng-
låset i några sekunder.
)
Slå av tändningen och dra ut nyckeln
ur startlåset.
Fjärrkontrollen är nu färdig att användas
på nytt. Om batteriet är uttjänt, infor-
meras du om detta genom
kontrollampan som tänds, en
ljudsignal och ett meddelande
på multifunktionsdisplayen.
Glömma nyckeln
Om du glömmer kvar nyckeln i
tändlåset ljuder en signal när du
öppnar förardörren.
Stänga av motorn
)
Stoppa bilen.
)
Vrid nyckeln mot dig till läge 1
(Stopp)
.
)
Dra ut nyckeln ur tändlåset.
Fäst inte något tungt föremål i
nyckeln som tynger ned den
i bakänden. Om nyckeln be-
lastas skevt i tändlåset kan ett
funktionsfel uppstå.
)
Ta loss höljet med hjälp av ett mynt.
)
Ta ut batteriet.
)
För in det nya batteriet och se till att
det placeras i rätt riktning.
)
Tryck fast höljet.
)
Initialisera sedan fjärrkontrollen på
nytt.
Page 72 of 245
4
70
ÖPPNA OCH STÄNGA
Du måste tanka minst 5 liter för
att påfyllningen ska registreras
av bränslenivåmätaren.
Så länge tanklocket inte har
satts tillbaka, kan nyckeln inte
dras ut ur låset.
När du öppnar tanklocket kan
det uppstå ett ljud på grund av
att luft sugs in i tanken. Detta
undertryck är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesys-
temet.
BRÄNSLETANKEN
Tankvolym: cirka 50 liter (bensin) eller
48 liter (diesel), (beroende på version:
ca 30 liter (bensin eller diesel)).
Bränslereserv Påf
yllning av bränsle
En dekal på insidan av luckan påmin-
ner dig om vilken typ av bränsle som
ska användas, beroende på motorn i
din bil.
Då bränslemängden sjunkit till re-
servnivån tänds den här kontroll-
lampan i instrumenttavlan. När
den tänds första gången återstår
ca 5 liter
bränsle i tanken.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Se även anvisningarna i kapitlet
"Kontroller" om du får bränslestopp med
en dieselmotor. Fyll på bränsle så här:
)
stäng alltid av motorn,
)
öppna bränsleluckan,
)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid
den åt vänster,
)
ta av tanklocket och häng upp det
på kroken som fi nns på insidan av
tankluckan,
)
fyll tanken med bränsle. Efterfyll
inte efter 3:e frånslaget
, det kan
leda till funktionsstörningar.
När tankningen är avslutad:
)
sätt tillbaka tanklocket,
)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan
ut den ur tanklocket,
)
stäng tankluckan igen.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
Page 114 of 245
9
11 2
KÖRNING
Vid parkering i en utförsbacke
bör du vända hjulen mot trot-
toarkanten, dra åt parkerings-
bromsen och lägga i en växel.
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
)
Dra åt parkeringsbromsen ordentligt
när du stannar bilen.
När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på multi-
funktionsdisplayen innebär det att bromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck
på knappen för att lossa den och
sänk helt ned bromsen.
VÄXELLÅDA
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
)
För växelspaken helt till höger för att
kunna lägga i 5:e lle 6:e växeln.
Lägga i backväxeln
)
Lyft upp kragen under växelspakens
knopp och för växelspaken åt vän-
ster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan
bilen stannat helt med motorn
på tomgång. Av säkerhetsskäl och för att
starta motorn:
- välj alltid neutralläge,
- trampa på kopplingspedalen.
Page 120 of 245
9
118
KÖRNING
STOP & START
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt mo-
torn i viloläge - STOP-läget - när du stan-
nar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn
startar automatiskt igen - START-läget -
när du vill köra iväg. Omstarten sker mo-
mentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för stads-
trafi k och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avga-
ser och har en lägre ljudnivå vid stilla-
stående.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig i viloläge:
- i bilar med en elstyrd sexväxlad
manuell växellåda:
när du trampar
på bromspedalen eller ställer växel-
spaken i läge N
i en hastighet under
8 km/tim.
För att höja komforten vid par-
keringsmanövrer är inte STOP-
läget tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln
har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc. En tidräknare håller reda på
hur lång sammanlagd tid
som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs
varje gång du slår till tänd-
ningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
-
bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiverad,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Page 121 of 245
9
KÖRNING
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen med en
elstyrd manuell växellåda
:
- när du släpper upp bromspeda-
len och växelspaken står i läge A
eller M
,
- när du fl yttar växelspaken till läge A
eller M
och växelspaken står i läge N
och bromspedalen är uppsläppt,
- eller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hastigheten överstiger 11 km/tim med
en elstyrd manuell växellåda,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkondi-
tionering...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i
några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Urkoppling
Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets indi-
keringslampa tänds, åtföljt av ett med-
delande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-
läget startar motorn direkt.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan på
reglaget släcks och ett meddelande vi-
sas på displayen.
Systemet återaktiveras auto-
matiskt varje gång som motorn
startas med nyckeln.
Page 122 of 245
9
120
KÖRNING
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kva-
lifi cerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn
står i STOP-läget kan bilen få motor-
stopp. I så fall måste du stänga av tänd-
ningen och starta igen med nyckeln.
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet
för att undvika alla skaderisker
som är kopplade till en automa-
tisk inkoppling av START-läget.
Underhåll
Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifi katio-
ner (tekniska data fi nns att hämta hos
din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger
på mycket avancerad teknik.
Ingrepp på denna typ av bat-
teri får enbart utföras av din
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad.