CITROEN C3 PICASSO 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

12
169
TEHNILISED NÄITAJAD


MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



GPL mootor


VTi 95



Käigukast


Manuaal



Tüüp variant versioon :
SH...


8FN0/GPL




- Tühimass
1 301


- Mass (tühimass + juht)
1 376


- Kandevõime
446


- Täismass
1 747


- Registrimass
12 % kallakul
2 597


- Piduritega haagis (registrimassi piires)
12 % kallakul
850


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmine registrimassi piires)
1 100


- Piduriteta haagis
650


- Suurim lubatud koormus haagisekonksule
54

*
Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu,
pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C,
vähendage haagise koormust.

12
170
TEHNILISED NÄITAJAD

MUDELID :


MOOTORID JA KÄIGIKASTID



Tüüp variant versioon :
SH...


9HP0



9HP8/P/S



9HR8



DIISELMOOTORID


HDi 90 FAP



e-HDi 90 FAP



HDI 110 FAP


Töömaht (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW)
68
68
82
Maksimaalne pöörete arv (p/min)
4 000
4 000
3 600

Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)

230
230
270
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
1 750
1 750
1 750
Kütus
Diisel
Diisel
Diisel
Katalüsaator
jah
jah
jah
Tahmafi lter
jah
jah
jah

KÄIGUKASTID

Manuaal (5 käiku)
Elektriliselt juhitav
manuaal (6 käiku)
Manuaal (6 käiku)

ÕLIPAAGI MAHT
(liitrites)




Mootor (vahetatava fi ltriga)
3,75
3,75
3,75

.../S
: Stop & Start süsteemiga e-HDi mudel.

12
171
TEHNILISED NÄITAJAD

*
Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu,
pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.

MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


HDi 90 FAP



e-HDi 90 FAP



HDi 110 FAP



Käigukastid


Manuaal



Elektriliselt juhitav
manuaal



Manuaal



Tüüp variant versioon :
SH ...


9HP0



9HP8/P/S



9HR8




- Tühimass
1 277
1 313
1 318


- Mass (tühimass + juht)
1 352
1 388
1 393


- Kandevõime
502
498
489


- Täismass
1 779
1 811
1 807


- Registrimass
12 % kallakul
2 979
3 011
2 757


- Piduritega haagis (registrimassi piires)
10 % või 12 % kallakul

1 200
1 200
950


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmine registrimassi piires)
1 200
1 200
1 200


- Piduriteta haagis
675
675
675


- Suurim lubatud koormus haagisekonksule
54
54
54
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C,
vähendage haagise koormust.

12
172
TEHNILISED NÄITAJAD
MÕÕTMED (MM)

12
173
TEHNILISED NÄITAJAD
SÕIDUKI IDENTIFITSEERIMINE
Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
Madal rehvirõhk suurendab kü-
tusekulu.
Rehvirõhku tuleb kontrollida kül-
mal rehvil vähemalt kord kuus.



A.
Seerianumber parempoolsel esi-
ukse postil.


See number on graveeritud kerele
uksehinge lähedale.
Juurdepääsemiseks avage parem-
poolne esiuks.
B.
Seerianumber esiklaasi alaosas.

See number on kirjutatud kleebisele,
mis on nähtav läbi esiklaasi.

C.
Tehase silt.


See number on kirjutatud isehävi-
nevale kleebisele, mis asub vasak-
poolsel keskmisel uksepostil.
D.
Rehvide/värvi andmed.


See silt on kleebitud vasakpoolsele
keskmisele uksepostile.
Kleebisel on kirjas järgmised andmed :


- rehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki
puhul,

- velgede ja rehvide mõõtmed,

- tootja poolt soovitatud rehvide kau-
bamärk,

- varuratta rehvirõhk,

- värvitooni kood.

174

175
HÄDAABIKÕNE VÕI AUTOABI KUTSUMINE

176
HELISTAMINE HÄDAABINUMBRIL VÕI AUTOABISSE







CITROËN LOKALISEERITUD HÄDAABIKÕNE
Hädaolukorras vajutage üle 2 sekundi sellele nupule. Kuiroheline tuli vilgub ja kostub suuline teade, on alustatudhelistamist CITROËN Urgence platvormile * . gj ,j
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamispalve. Roheline tulikustub.
Üle 8 sekundit kestev va
jutus (ükskõik millal) sellele nupule tühistab käsu.
CITROËN LOKALISEERITUD AUTOABI KÕNE

Süüte sisselülitamisel süttib umbes
3 sekundiks roheline märgutuli, mis
tähendab, et süsteem töötab korralikult.

Oranž märgutuli vilgub : süsteemis on rike.

Oranž märgutuli põleb : patarei tuleb
välja vahetada.
Mõlemal
juhul pöörduge CITROËN. Kohe
järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamiskäsu.
T
ühistamist kinnitab suuline teade.

Autoabi palumiseks vajutage üle 2 sekundi sellele nupule (sõidukit ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et helistamine toimub *
.


SÜSTEEMI TÖÖPÕHIMÕTE
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli põlema. Kõne lõpus tuli kustub.
Kõne võtab vastu CITROËN Ur
gence platvorm, tehes kindlakssõiduki asukoha ja edastades vastava hoiatuse kompetentseteleabiteenusepakkujatele. Neis riikides, kus see platvorm ei toimi või kui sõiduki asukoha tuvastamise teenust ei ole tellitud, tegeleb teie kõnega
päästeteenistus (11 2) ilma sõiduki asukoha tuvastamisega.

Turvapad
ja arvuti poolt tuvastatud kokkupõrke korral (olenematasellest, kas turvapadi avaneb või mitte) toimub hädaabinumbri helistamine automaatselt.


*

Need teenused olenevad tingimustest ja võimalustest.
Pöörduge CITROËN esindusse.Kui sõiduk on ostetud mu
jalt, kui CITROËN esindusest, laske oma
müügiesinduses nende teenuste seadistusi kontrollida ja vajadusel muuta.Mitmekeelses riigis võite valida ametlike keelte seast endale sobiva.

Tehnilistel põhjustel, eelkõige telemaatikateenuste kvaliteediparandamiseks, jätab tootja endale õiguse viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.

Kui kasutate CITROËN eTouch teenust, on teie käsutuses kaMyCITROEN lisateenus, mida saate kasutada CITROËN kodulehel,
aadressil www.citroen.com.

177

MyWay süsteemil on kaitse, mis võimaldab tal töötadaainult teie sõidukis. Teise sõidukisse paigaldamisellaske süsteem CITROËN esinduses ümber seadistada.pg
Mõned selles juhises kirjeldatud funktsioonid tulevad aasta jooksul.

MyWay

Turvalisuse huvides tuleb tähelepanu nõudvate
toimingute ajaks sõiduk peatada.
Mootori seisu a
jal ja aku säästmiseks lülitub MyWaypärast säästurežiimi sisselülitumist välja.


MULTIMEEDIA AUTORAADIO/BLUETOOTH TELEFON
EUROOPA GPS SD KAARDIGA

01 Esimesed sammud
SISUKORD

02 Nupud roolil

03 Üldised tööpõhimõtted

04 Navigatsioon - Teejuhatamine

05 Liiklusinfo

06 Raadio

07 Muusikafailide mängijad

08 Bluetooth telefon

09 Seaded

10 Ekraanimenüüde ülesehitus lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.

Sagedamini esitatavad küsimused lk. 178
179
180
183
191
193
194
197
200
201
205

178
01 ESIMESED SAMMUD


MyWay ESIPANEEL
Mootor seisab :
- Lühike va
jutus : sisse/välja.
- Pikk vajutus :
CD mängijapaus, raadio heli katkemine.
Mootor töötab :
- Lühike va
jutus : CD mängija paus, raadio heli katkemine.
-
Pikk vajutus : süsteemi lähtestamine.
P
ääs menüüsseRadio Menu.Raadiojaamade nimekiri.
P
ääs menüüsseMusic Menu. Lugude kuvamine.
Pikk vajutus : pääs audioseadete reguleerimise juurde : heli jaotumine ette/taha, paremale/vasakule, madalad/kõrged toonid,
muusikakeskkonnad, helikõla, helitugevuse
automaatreguleerimine, seadete nullimine.
Ekraanil olevate näitude
valimise nupp, olenevalt
m
enüü kontekstist.
Lühike vajutus :alamenüü võikinnitamine.
Pikk vajutus : kuvatava
nimekirja alamenüü.
P
ääs menüüsse
"SETUP".
Pikk va
jutus : pääs GPS
katvuse ja demorežiimi juurde.Pääs menüüsse PhoneMenu. Kõneregister.

CD plaadi väl
javõtmine.

Eelmise
/järgmiseraadiojaama valimine.
Eelmise
/järgmise CD võiMP3 pala valimine.
Eelmise/
järgmise nimekirja rea valimine.

Eelmise/
järgmise raadiojaama
valimine nimekirjast.
Eelmise/
järgmise MP3kataloogi valimine.
Eelmise
/järgmise nimekirja lehekülje valimine.

E
SC : hetkel teostatava toimingu
katkestamine.
Pääs menüüsseTraffi c Menu.
Liiklusteated.
Ainult navigatsiooni SD kaardi mängimine.
P
ääs menüüsse
Navigation Menu. Viimased sihtpunktid. P
ääs menüüsse "MODE".
N
äitude valimine järjest :
Raadio, Kaart, NAV (kui navigatsioon toimub),
Telefon (kõne ajal), Pardakompuuter.
Pikk va
jutus : pime ekraan (DARK). Nupud
1 - 6 :
Mällusalvestatudraadiojaama valimine.
Pikk va
jutus :kuulatava raadiojaama
mällusalvestamine. Helitu
gevuse reguleerimine (iga heliallikas on sõltumatu, sh. teade ja navigatsiooni
hoiatus).