CITROEN C3 PICASSO 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

11
Praktiline informatsioon
179
Maksikaitsmete tabel
Kaitsme N°VoolutugevusKaitstav vooluring
MF1*60 AMootori jahutusventilaator.
MF2*30 A ABS/ESP ar vuti.
MF3 * 30 A ABS/ESP ar vuti.
MF4 * 60 ABSI toide.
MF5 * 60 ABSI toide.
MF6 *-Vaba.
MF7 *-Salongikaitsmed.
MF8 *
-Vaba.

*

Maksikaitsmed moodustavad elektrisüsteemide lisakaitse. Nendega seonduvaid töid võib teostadaainult CITROËN esindus võikvalifitseeritud töökoda.

Praktiline informatsioon
180











Aku


Juurdepääs akule
Käivitamine teise aku abil
)Ühendage punane juhe tühja aku Aplussklemmiga (+), seejärel abiaku Bplussklemmiga. )Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku Bmiinusklemmiga (-).)Ühendage rohelise või musta juhtme teine
ots oma sõiduki maanduspunktiga (-). )Käivitage abiakuga sõiduk.)Rakendage abiakuga sõiduki käivitit, laske mootoril töötada.)Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.
Ak
u asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks : )
avage mootoriruumi kaas algul sisemise, seejärel välimise käepideme abil, )
fikseerige kaane tugivarras,)
tõstke (+) klemmi plastikkate üles.
Stop & Star t süsteemi olemasolukorral tähistab see silt spetsiaalsete omaduste ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist, mille vahetamisevõi lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Neid juhiseid tuleb kindlasti täita, et vältida aku enneaegset kulumist.
Pärast aku lahtivõtmist CITROËNesinduses või kvalifitseeritud töökojasaktiveerub Stop & Star t süsteem alles pärast seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud ; selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja aku pingest (kuniumbes 8 tundi).

11
Praktiline informatsioon
181

Aku laadimine akulaadijaga









Koormuse
vähendamise režiim
)Pidage kinni laadija tootja poolt antud juhistest.

Ärge võtke akut laadimiseks lahti.

Ärge lükake sõidukit mootorikäivitamiseks, kui sõidukis on elektriliselt juhitav manuaalkäigukast.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid, näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttu tuleb vanad akud hävitada vastavalt määrustele; mingil juhul ei tohi akusid tavalisse prügikasti visata. Viige kasutatud akud ja patareid spetsiaalsesse kogumispunkti. Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.

Praktiline informatsioon
182








Säästurežiim

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed automaatselt uuesti tööle.)Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta mõne minuti jooksul töötada.
Nüüd töötavad seadmed kaks korda pikema ajajooksul, kui töötas mootor. Igal juhul töötavadseadmed säästurežiimil vahemikus viis minutit
kuni pool tundi.

Režiimi sisse lülitamine

Selle aja möödudes ilmub multifunktsionaalsele ekraanile teade säästurežiimile üleminekust ja
vastavad seadmed lülituvad välja.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. vastavast peatükist).
Kui säästurežiimi ajal kasutatakse eMyWay süsteemi, siis katkestataksekõne 10 minuti pärast. See süsteem re
guleerib teatud funktsioonide
kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (autoraadio, klaasipuhasti, lähituled,
laetuled jne.) veel umbes pool tundi kasutada. See aeg võib olla tunduvalt lühem, kui akupinge on väga madal.

11
Praktiline informatsioon
183








Esi- või tagaklaasipuhasti harja vahetamine


Eemaldamine
)Tõstke vastav klaasipuhasti üles.)Võtke hari lahti ja eemaldage see.

Paigaldamine
)
Kontrollige esiklaasipihasti harjade pikkust,sest lühem hari käib alati kaasreisija poolel. )
Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see.)
Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.



Enne esiklaasipuhasti harja
vahetamist
)Minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist
viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Kasutage seda asendit, et mitte kahjustada
klaasipuhastit ja mootoriruumi kaant.
Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
)
Lülitage süüde sisse. )
Liigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, et
harjad paigale asetuksid.
Meetod klaasipuhasti har
ja vahetamiseks uue vastu ilma tööriistadeta.

Praktiline informatsioon
184





Sõiduki pukseerimine
Juurdepääs tööriistadele
Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all.
Juurdepääsuks :)avage pakiruum, )eemaldage liikuv pakiruumi põhi, )tõstke põrandakate üles,)võtke pukseerkonks tööriistakarbist välja.
Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise
ärakäiva seadme abil.
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest.Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast. Pukseeritava sõiduki roolis oleval juhil peab olema kehtiv juhiluba.Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ; köied ja rihmad on keelatud.Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus. Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust : - sõiduki rike juhtub kiir teel,- neliveoline sõiduk,- vabakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,- pukseerida saab ainult kaks ratast maas,- puudub lubatud pukseer varras...

11
Praktiline informatsioon
185

Sõiduki pukseerimine
)Eemaldage kaasreisija pooltesimesel kaitseraual udutule kõrval
oleva luugi katteplaat üles, kasutades pukseerimissilmuse lamedat otsa.

)
Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaat üles, selle alumisele osale vajutades.)
Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.)
Pange pukseerimisvarras paika.)
Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled.


Teise sõiduki pukseerimine
Vast asel juhul võivad mõnedpidurussüsteemi osad kahjustatud saada ja mootori taaskäivitamiselpuudub pidurduvõimendus.


Katte eemaldamisel jälgige, et te ei kahjustaks pukseerimissilmusegasõiduki värvi.
)
Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse. )
Pange pukseerimisvarras paika. )
Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled. )
Viige käigukang vabakäigu asendisse.

Praktiline informatsioon
186








Haagise jms. pukseerimine


Nõuanded pukseerimiseks


Mootori jahutussüsteem

Haagise mäest ülesvedamisel tõusebjahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete arvust.)Mootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.


Küljetuul
)
Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist
tuule suhtes.

)
Kui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOPsüttib, peatage kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik. Mehhaaniline seade vastava m
ärgistuse ja valgustusega haagise või jalgrattahoidja kinnitamiseks.


Koormuse jaotamine
)
Jagage pukseeritav koormus nii, et
raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskuskeskteljel oleks lähedal suurimale lubatud koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,kahandades seega ka mootori veojõudu. Merepinnast üle 1 000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10 % tavalisest
väiksem.
Soovitame kasutada ainult CITROËNpoolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, missobivad täpselt teie sõidukile ja lastapaigaldada pukseerkonks CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada väljaspool CITROËN esindust, tuleb paigaldamisel tingimata kasutada tootjapoolseid juhiseid.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on paljukeerulisem kui ilma haagiseta sõitmine ningnõuab seetõttu juhilt erilist tähelepanu.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt reisi
jate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib kinnitada ka pukseeritava haagise.

Teie sõidukile sobivad haagise kaalud leiate
osast "Tehvinilsed näitajad".

11
Praktiline informatsioon
187











Katusereelingute paigaldamine
Piki- ja/või põikiasendis katuseraami paigaldamiseks pöörduge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Suurim lubatud koormus katuseraamile : 60 kg. Kui kõrgus ületab 40 cm, siis kohandage sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile, et mitte
kahjustada katuseraami ja kinnitusseadmeid. Sõidukist pikemate esemete transportimisel pidage kinni kohalikest määrustest.


Pidurdamine

Haagise pukseerimine pikendab sõidukipeatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti
mägiteedel laskudes soovitatakse kasutada mootorpidurit.

Rehvid
)Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhkuja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
)Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut.



Kui kasutate CITROËN haagisekonksu,siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt.

Praktiline informatsioon
188
"Mugavus":
parkimisabi ees ja taga, isotermiline moodul,
kohtvalgusti, päikesesirmid, riidepuu peatoe
küljes, esiistmete vaheline käetugi, spoilerid,
õhuvärskendi täidis, ärakäiv tuhatoos, tumedad
kaitsekiled akendele...


"Kaitse":
põrandamatid *
, istmekatted, porikummid,
kaitseraudade kaitsed, sõiduki kate, koeravõre,
istmete
ja pakiruumi katted koduloomadele...
"Transport" :
pakiruumi põhi, pakiruumi põrandakate,haagisekonks, haagisejuhtmed, katusepõiki- ja pikiraam, jalgrattahoidja, suusahoidja, katuseboks, pakiruumi tõkked, pagasivõrk,
kaubikuks ümberehitamise varustus, pakiruumipõhjaplaat...


"Turvalisus":

varastamisvastane alarm, ohukolmnurk,turvavest, alkomeeter, autoapteek, lumeketid, libisemisvastased katted, tur vapolt, sõidukituvastamise süsteem, lapseistmed, tulekustuti,
haagise küljepeegel, akende kaitsekiled...


"Stiil" :

alumiiniumveljed, kroomitud küljepeegli korpused, nahkrool, alumiinumist käigukangi
nupp ja jalatugi, velgede poldikatted...





Lisaseadmed CITROËN esindustes on saadaval laias valikus originaallisaseadmeid ja -osi.
Need lisaseadmed ja -varustus on kõik edukalt läbinud töökindluse ja tur valisuse testid.
Kõigil need tooted on kohandatud teie sõiduki jaoks ja omavad CITROËN garantiid.

*
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :
- kontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas,
- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.