stop start CITROEN C3 PICASSO 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

.
.
C3Picasso_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Semnalizatoare de directie 107
Semnal de avarie
1
07
av

ertizor sonor
1
08
Apel de urgenta sau de asistenta

1
08
Detectare pneu dezumflat

1
09
Sisteme de asistare la franare

1
13
Sisteme de control al traiectoriei

1
14
Centuri de siguranţă

1
15
Airbaguri
1

19
Siguranţă
Frână de staţionare 123
Cutie manuala cu 6 trepte
1
23
Cutie de viteze manuala pilotata cu 6 trepte

1
24
i

ndicator de schimbare a treptei
1
28
as

istare la pornirea in panta
1
29
Stop & Start

1
30
li

mitator de viteza
1
33
Regulator de viteza

1
35
Asistare la parcarea cu spatele

1
37
Camera video pentru mers inapoi

1
39
Conducere
Urgenta sau asistenta 199
eMyWay
2
01
au

toradio

255
Audio şi telematică
ind

ex alfabetic
Căutare vizuală
C a p o t a
141
Pana de carburant (
di
esel)
1
42
Motoare pe benzina

1
43
Motoare
d
i
esel
1
44
Verificare niveluri

1
45
Controale


148
Verificări
Kit de reparare provizorie a pneului 1 50
in

locuirea unei roti
1
55
Lanturi pentru zapada

1
62
Inlocuirea unui bec

1
63
Inlocuirea unei sigurante

1
72
Baterie
1

79
Mod economie de energie

1
82
inl

ocuirea unei lamele
de stergator de geam

1
83
re

morcarea vehiculului
1
84
Atasarea unei remorci

1
86
Montarea barelor de pavilion

1
87
a

ccesorii

188
Informaţii practice Caracteristici tehnice
Motorizari pe benzina 1
90
Mase vehicule pe benzina
1
91
Motorizare GP
l 1

92
Mase GP
l 1

93
Motorizari
d
i
esel
1
94
Masele vehiculelor
d
ie
sel
1
95
Dimensiuni
1

96
Elemente de identificare

1
97
Cuprins

4
C3Picasso_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Iluminat de insotire (Follow me home)
dupa ce ati taiat contactul, luminile din fata raman aprinse o scurta perioada de timp,
pentru a va usura iesirea din vehicul in caz de luminozitate redusa.
Sisteme ASR si CDS
aceste echipamente sunt asociate pentru a
asigura stabilitatea directionala a vehiculului,
in limitele legilor fizicii.
Acoperis panoramic din sticla
Acest tip de acoperiş vă asigură o vizibilitate şi
o luminozitate incomparabile în habitaclu.
Asistare la parcarea cu spatele / Camera video de mers inapoi
aceste echipamente va avertizeaza in cazul detectarii unui obstacol situat in spatele
vehiculului, la deplasarea cu spatele.
114
Stop & Start
acest sistem trece motorul
momentan in veghe pe
timpul opririlor in circulatie
(semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste
automat imediat ce doriti
sa porniti din nou. Sistemul
Stop & Start permite
reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de gaze
poluante si nivelul sonor, la
opriri.
la exterior
137 / 139 66
73 13 0
Vedere de ansamblu

7
C3Picasso_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Post de conducere
1. Antifurt şi contact.
2. Comandă sistem audio in spatele volanului.
3.
C

omenzi ştergătoare / spălătoare geamuri
/
c

alculator de bord.
4.
A

eratoare centrale orientabile şi obturabile.
5.
C

ompartiment de depozitare.
O

dorizant.
6.
S

enzor de luminozitate.
7.
A

irbag de pasager.
8.
A

erator lateral orientabil şi obturabil.
9.
D

ezactivare airbag pasager.
10.
T

orpedo.
11.
B

uton de control dinamic al stabilităţii
(CDS/ASR).
B

uton de asistenţă la parcare.
B

uton de blocare centralizată a
deschiderilor.
B

uton de lumini de avarie.
B

uton Stop & Start
12 .
C

omenzi de încălzire / aer condiţionat.
13.
I

nstalatie audio.
14 .
A

pel de urgenta sau de asistenta.
15.
P

riza 12 V (maxim 100 W).
16.
P

riza USB / Priza Jack.
17.
S

uport pentru pahare.
18.
C

omenzi încălzire scaune.
19.
F

râna de stationare.
.
Vedere de ansamblu

12
C3Picasso_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Proiectoare
anticeata fata continuu.
Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele de ceaţă.
Faruri de ceaţă
spate continuu.
Farurile de ceaţă spate sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva
farurile de ceaţă.
Preîncălzire
motor Diesel continuu.
Contactul este pe pozitia a 2-a
(Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afişare este determinată de condiţiile
climatice.
Frana de
stationare continuu.
Frâna de staţionare este trasă sau
incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Temperatura
lichidului de
racire continuu, de culoare
albastra
la p

ornirea motorului, indica faptul
ca motorul este rece. Dupa cateva minute de rulare, stingerea lui indica o
temperatura normala a motorului.
Pentru a proteja motorul, nu-l solicitati prea puternic
cat timp acest martor nu s-a stins.
Stop & Star t continuu.
la oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul S
t

o
P e

ste momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Verificarea funcţionării vehiculului

37
C3Picasso_ro_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Calculator de bord
F Apăsaţi pe butonul aflat la extremitatea comenzii ştergătoarelor de geamuri,
pentru afişarea succesivă a diferitelor date
din calculatorul de bord. Datele afişate de calculatorul de bord sunt
următoarele:
Sistem ce va ofera informatii privind traseul în curs (autonomie, consum…).
Ecran monocrom A
Afisarea datelor
-
autonomia,
-
c
onsumul instantaneu,
-

c
ontorul de timp al Stop & Start,
-

d
istanţa parcursă,
-

c
onsumul mediu, F

L
a apăsarea următoare, se revine la
afişajul curent.
-
v
iteza medie.
Aducerea la zero
F Apăsaţi mai mult de două secunde pe comandă, pentru a aduce la zero distanţa
parcursă, consumul mediu şi viteza medie.
2
(FUDQHPXOWLIXQF
LH

38
C3Picasso_ro_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
- Informaţiile instantanee, privind:
●
au

tonomia,
●
c

onsumul instantaneu,
●

d
istanţa rămasă de
parcurs sau contorul de
timp al Stop & Start.
Ecran monocrom C
Afisarea datelor
F Apăsaţi butonul aflat la extremitatea comenzii stergatoarelor de geamuri ,
pentru afişarea succesivă a diferitelor
etichete ale calculatorului de bord.
-
Parcursul "1", referitor la:
●

d
istanţa parcursă,
●

c
onsumul mediu,
●

v
iteza medie,
p

entru primul parcurs. -
Parcursul
"2" , despre:
●
d
istanţa parcursă,
●
c
onsumul mediu,
●
v
iteza medie,
p

entru al doilea parcurs.
F
L
a apăsarea următoare, veţi reveni la
afişajul curent.
Aducerea la zero a parcursului
F Când parcursul dorit este afişat, apăsaţi timp de mai mult de 2 secunde pe
butonul situat la extremitatea comenzii
stergatoarelor de geamuri.
Parcursurile " 1" şi " 2" sunt independente şi se
utilizează identic.
Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu,
de calcule zilnice, şi parcursul "2" de calcule
lunare.
Ecrane multifuncţie

39
C3Picasso_ro_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Calculator de bord, cateva definitii
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
afişează cateva liniuţe. După o completare cu
carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi
încă parcurşi cu carburantul care
a rămas în rezervor (în funcţie
de consumul mediu al ultimilor
kilometri parcurşi).
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de
parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Distanţa rămasă de
parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distanţa rămasă de
parcurs până la destinaţia finală.
Ea este calculată fie instantaneu de
către sistemul de navigaţie dacă un
ghidaj este activat, fie introdusă de
utilizator.
Dacă distanţa nu este introdusă, se
afişează liniuţe în locul cifrelor.
Contor de timp al Stop &
Start
(minute / secunde sau ore / minute)
Dacă vehiculul este echipat cu
Stop & Start, un contor de timp
însumează duratele de trecere în
mod STOP pentru un parcurs.
el r

evine la zero la fiecare punere a
contactului cu cheia.
Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat. Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de condus sau
a reliefului, lucru care determină o
variaţie mare a consumului instantaneu. Această funcţie nu se afişează decât
începând cu 30 km/h.
2
Ecrane multifuncţie

46
C3Picasso_ro_Chap03_confort_ed01-2014
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezgheţa
rapid parbrizul şi geamurile laterale
(umiditate, pasageri mulţi, gheaţă.
etc.), programul automat confort
poate să se dovedească a fi
insuficient.
F

Pe

ntru a opri sistemul, apăsaţi din nou pe
aceasta tasta sau pe "AUTO" . Martorul de
pe tasta se stinge şi cel al tastei "AUTO"
se aprinde.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
F

A

păsaţi această tastă pentru a activa
programul automat de vizibilitate. Martorul
de pe tastă se aprinde.
Sistemul controlează automat aerul condiţionat,
debitul de aer, intrarea de aer şi repartizează
ventilaţia optim în aşa fel încât aerul să fie orientat
spre parbriz şi spre geamurile laterale. În funcţie de dorinţa dumneavoastră, puteţi
face o alegere diferită de cea propusă de
sistem, modificând reglajele. Celelalte funcţii
vor fi întotdeauna controlate automat.
F

A
păsaţi tasta "AUTO" pentru a reveni la
funcţionarea complet automată.
Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibil să se depăşească
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
F

R
otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
până când se afişează "LO"
sau spre dreapta până când se
afişează
"HI".
Preluare manuala a comenzilor
F Apăsaţi această tastă pentru a
opri aerul condiţionat.
5. Pornire / Oprire aer conditionat
Oprirea poate genera disconfort (umiditate,
aburire).
F

A
păsaţi din nou tasta pentru a reveni
la funcţionarea automată a aerului
condiţionat. Ledul tastei "A /C " se aprinde.
Confort

67
C3Picasso_ro_Chap04_ouverture_ed01-2014
rezervor de carburant
Nivel minim de carburantAlimentare
O etichetă, lipită pe interiorul capacului, vă indică
tipul de carburant ce trebuie utilizat în funcţie de
motorizarea vehiculului dumneavoastră.
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord. La prima
aprindere, in rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri . Pentru realizarea alimentării în condiţii maxime
de siguranţă:
F

e
ste imperativ sa opriţi motorul,
F

d
eschideţi capacul de protectie a busonului
rezervorului,
F

i
ntroduceţi cheia în buşon, apoi rotiţi-o spre
stânga,
F

s
coateţi buşonul şi agăţaţi-l pe partea
interioară a trapei,
F

f
aceţi plinul rezervorului, dar nu insistaţi
peste a 3-a oprire a pompei ; aceasta ar
putea genera disfuncţii.
Odată alimentarea terminată:
F

p
uneţi buşonul la locul lui,
F

r
otiţi cheia spre dreapta, apoi scoateţi-o din
buşon,
F

în
chideţi capacul de protectie a busonului.
Adaugarea de carburant trebuie sa
depaseasca volumul de 5 litri, pentru a
putea fi detectata de indicatorul de nivel
carburant.
Atât timp cât buşonul nu este fixat la locul
său, cheia nu poate fi scoasă din butuc.
de

schiderea busonului poate declansa
un zgomot generat de aerul ce intra
in rezervor. Depresiunea este absolut
normala si este datorata etansarii
circuitului de carburant. Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului cu cheia.
Capacitatea rezervorului: aproximativ
50 litri (Benzina) sau 48 litri (Diesel); (In
functie de versiune: aproximativ 30 litri
(Benzina sau Diesel)).
Pentru versiunea
GPL: aproximativ 33 litri.
es

te imperativ sa alimentati cu carburant,
pentru a evita o pana.
În caz de pană totala de carburant (Diesel),
consultaţi si capitolul " Verificări".
4
deschideri

130
C3Picasso_ro_Chap09_conduite_ed01-2014
Stop & StartSistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte din nou, automat, - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.
Functionare
Trecerea motorului în mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul trece în
stare de veghe:
-

l

a o cutie de viteze manuala pilotata cu
6 trepte, la o viteza mai mica de 8 km/h,
cand apăsaţi pedala de frână, sau treceţi
maneta de viteze în poziţia N .
Un contor de timp cumulează
timpul de trecere în modul S
t

o
P
p

e durata parcurgerii unui traseu.
El se resetează (aducere la zero)
la fiecare punerea a contactului
cu cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează când:
- u sa conducătorului este deschisă,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activată,
-

u
nele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Martorul "ECO" clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Nu alimentaţi cu carburant când motorul
este în mod STOP; este imperativă
întreruperea contactului cu cheia. Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul S
t

o
P e

ste
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea
direcţiei...
Conducere