ECU CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

114
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Nøytralisering
under spesielle forhold (oppstart i gjørme, bilen
står fast i snø, med kjettinger, på løst underlag,
osv.), kan det vise seg nødvendig å nøytralisere
CD
s
og tr
C
-systemene slik at hjulene spinner
for å få tilbake veigrepet.
F
t
r
ykk på knappen i midten av dashbordet.
te

nning av denne lampen i
instrumentbordet og tenning av lampen
på knappen indikerer nøytralisering av
systemene CD
s

og A
s
r
.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50 km/t.
F
t
r
ykk igjen på knappen for å reaktivere
dem manuelt.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet for
multifunksjoner, betyr det at noe er
feil på disse systemene.
kurskontrollsystemer
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.
Antispinn (ASR)
og elektronisk
stabilitetskontroll (CDS)
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
sy

stemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
sy
stemene CD
s/
A
s
r tilbyr en ekstra
sikkerhet under normal kjøring, men må
ikke anspore føreren til å ta sjanser eller
til å kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
sikkerhet

115
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Varsellampe for ikke-fastspent/
åpnet sikkerhetsbelte
Låsing
F trekk i beltet og før spennen inn i låsen.
F
ko ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i den.
Høyderegulering
F For å plassere festepunktet lavere, klem sammen betjeningen A og skyv festet
nedover.
F

F
or å plassere festepunktet høyere, skyv
betjeningen A o p p ove r.
nå

r tenningen settes på, lyser denne
lampen, enten i instrumentbordet eller
i displayet for belte og kollisjonspute
foran på passasjersiden, når fører og/
eller passasjer foran ikke har spent
fast beltet.
Opplåsing
F trykk på den røde knappen på låsen.
F
F ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens
kraft vil beltestrammeren øyeblikkelig trekke
personen tilbake mot setet ved å stramme beltet.
be

ltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
kr

aftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Fra 20
km/t, vil denne lampen blinke i to
minutter, samtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen fortsette
å lyse så lenge føreren og/eller passasjeren
foran ikke har spent fast beltet.
8
sikkerhet

116
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Display med symboler for ikke-
fastspent/åpnet sikkerhetsbelte
1. kontrollampe for ikke-fastspent/åpnet belte foran og/eller bak.
2.


k
o
ntrollampe for venstre belte foran.
3.


k
o
ntrollampe for høyre belte foran.
4.


k
o
ntrollampe for høyre belte bak.
5.


k
o
ntrollampe for midtre belte bak.
6.


k
o
ntrollampe for venstre belte bak.
Sikkerhetsbelter bak
bakseteplassene er utstyrt med en trepunkts
rullebelte med kraftbegrenser (unntatt den
midtre plassen).
Blokkering
når beltene bak på siden ikke er i bruk, kan du
blokkere dem:
F
H
ev betjening A maksimalt.
Låsing
F trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F ko ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Opplåsing
F trykk på den røde knappen på låsen.
F L edsag beltets bevegelse når det rulles inn.
I displayet med symboler for belte og
kollisjonspute passasjerside foran, vil symbolet
2

e

ller 3

l

yse rødt dersom beltet ikke er fastspent
eller har blitt åpnet.Kontrollampe for åpning av
sikkerhetsbelte
Denne lampen lyser, enten i
instrumentbordet eller i displayet
med kontrollamper for kolliisjonspute
passasjerside foran, dersom én eller flere
av passasjerene bak har åpnet beltet.
når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter
samtidig som det avgis et lydsignal. Etter disse
to minuttene vil lampen fortsette å lyse så lenge
baksetepassasjeren(e) ikke har låst beltet.
sikkerhet

117
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelte i midten
bak
Åpne beltet og rydde det bort
F trykk på den røde knappen på låsmekanismen B , og deretter på
låsmekanismen A .
F

F
ølg sammenrullingen av beltet og sett
endestykket B , og deretter A på magneten
i festepunktet i taket.
Installering
F trekk i beltet og før endestykket A inn i låsmekanismen til venstre.
F

F
ør endestykket B inn i mekanismen til
høyre.
F
k
o
ntroller at hver mekanisme er låst ved å
dra i selen.
si
kkerhetsbeltet til den midtre plassen bak er
integrert i bakre del av taket.
Display med kontrollamper for
åpning av belte
når tenningen settes på vil de tilsvarende
symbolene 4, 5
o g 6
l yse rødt i ca. 30 sekunder
dersom beltet ikke er fastspent.
nå

r motoren går eller bilen kjører, vil tilsvarende
symbol 4, 5

e
ller 6

l
yse rødt, samtidig som
det avgis et lydsignal som øker i styrke og en
melding gis i displayet for multifunksjoner, hvis
en baksetepassasjer har åpnet sikkerhetsbeltet
sitt.
8
sikkerhet

118
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-

t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b
are brukes til én person,
-

i
kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i
kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som CI
t

ro
Ën-
forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CI
t

ro
Ën-
verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
si

kkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CI
t

ro
Ën-
fo

rhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.Anvisninger når det gjelder
barn
bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
br

uk aldri samme belte til flere barn.
si

tt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se rubrikken
"
ba

rneseter".
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
ko
ntrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua

nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Ikke bytt om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
si

kkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
be

ltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
ru

llemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det.
b
e

ltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
sikkerhet

119
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
Kollisjonsputer
Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren mot skader i hode og bryst
ved kraftige frontkollisjoner.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet. For forsetepassasjeren er den
integrert i dashbordet over hanskerommet.
Aktivering
kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
hvis denne er nøytralisert, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
ko

llisjonsputen foran blåses opp mellom
personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover.
Støtregistreringssoner
A. sone for støt for fra.
B. so ne for støt fra siden.
ko

llisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som sitter
på den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner.
k
o

llisjonsputene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

v

ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak).
um
iddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h

vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen. Ved utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det avgis
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av
den pyrotekniske patronen som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse
med utløsingen av en eller flere
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt
hørsel i en kort periode.
8
sikkerhet

120
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen tennes i
instrumentbordet sammen med et
lydsignal og en melding i skjermen
for multifunksjoner, ta straks kontakt
med CItro
Ën-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for kontroll av
systemet.
Det kan skje at kollisjonsputene ikke
lenger kan utløses i tilfelle en kraftig
kollisjon.
Reaktivering
Med det samme du tar ut barnesetet med
"ryggen i kjøreretning», med tenningen av, drei
betjeningen 1
til posisjon "ON" for å aktivere
kollisjonsputen igjen og sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
nå

r tenningen er på, lyser denne
lampen i instrumentbordet eller i
displayet med kontrollamper for belte
og kollisjonspute passasjerside foran
i ca. ett minutt.
Avhengig av versjon, tennes denne
lampen når tenningen settes på,
enten i instrumentbordet eller i
displayet med kontrollamper for belte
og kollisjonspute passasjerside foran.
Den vil fortsette å lyse så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert. Hvis denne lampen blinker, ta
straks kontakt med CI
troËn-
f orhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Det kan skje at
kollisjonsputene ikke lenger kan
utløses i tilfelle en kraftig kollisjon.
Nøytralisering
kun kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F

m
ed tenningen av , sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering 1 ,
F

d
rei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
F

t
rekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen. For å garantere sikkerheten til barnet
ditt, nøytraliser kollisjonsputen foran
på passasjersiden når du installerer et
barnesete "med ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Dersom minst én av de to lampene
for kollisjonsputer lyser permanent,
må ikke et barnesete installeres på
passasjersetet foran.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
sikkerhet

121
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Sidekollisjonsputer
Aktivering
sidekollisjonsputen utløses på en side
ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av
støtsonene på siden B, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
si

dekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.
Hodekollisjonputer
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig
påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B , når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Støtregistreringssoner
A. sone for støt for fra.
B. so ne for støt fra siden.
sy

stem som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at
risikoen for skader i bryst, mellom hofte og
skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet
til seteryggen, på den siden som vender mot
døren.
sy
stem som bidrar til å styrke beskyttelsen av
fører og passasjerer (unntatt passasjeren på
den midtre plassen bak) ved kraftig påkjørsel
fra siden, for å begrense risikoen for skader på
siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
8
sikkerhet

122
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
rø
yk ikke i bilen fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for
skader grunnet sigaretten eller pipen.
st

ikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller dashbordet, da dette kan forårsake skader under
utløsing av kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent
med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med CIt roËn- forhandlernett.
se r

ubrikken "
ti
lbehør".
Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan medføre
skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
si

tt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når
hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Dette kan hindre
kollisjonsputens funksjon eller skade
passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
se

lv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.ju ster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
sikkerhet