ECU CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

104
C3Picasso_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
oversikt for plassering av IsoF IX-barneseter
i bilen
I henhold til det europeiske regelverket, viser denne oversikten deg mulighetene for montering av Is oF IX-barneseter på plassene utstyrt med Is oF IX-
festepunkter i din bil.
nå

r det gjelder universale eller semiuniversale I
s
o
F
IX-barneseter, står I
s
o
F
IX-størrelsesklasser for barnesetet, angitt med en bokstav mellom A og G,
oppført ved siden av I
s

o
F
IX-etiketten.
I UF: plass tilpasset installering av et universal Isofix-barnesete med "ansiktet i kjøreretning" og med
bruk av en øvre rem.
IL- SU: plass tilpasset installering av et semiuniversal Isofix-barnesete enten:
-

"
med ryggen i kjøreretning" utstyrt med en øvre rem og en støttestang,
-

"
med ansiktet i kjøreretning" utstyrt med en støttestang,
-

e
t babysete utstyrt med en øvre rem og en støttestang.
For å feste den øvre remmen se kapittel "I
s

o
F
IX-fester".
* I
s

o
F
IX-babysete, som festes til de nedre festene på en I
s
o
F
IX-plass opptar to sitteplasser bak.Barnets vekt
/ca. alder
Under 10
kg
(gruppe 0)
op

p til ca. 6 mnd.Under 10
kg
(gruppe 0)
Under 13
kg
(gr uppe 0+)
op

p til ca. 1 årFra 9
til 18 kg (g r u p p e 1)
Fra ca. 1
til 3 år
Type ISOFIX-barnesete Babysete"med r yggen
i kjøreretning" "med r yggen i
kjøreretning" "med ansiktet i
kjøreretning"
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1
ISOFIX-barneseter universale og
halvuniversale som kan installeres på
sideplassene bak IL- SU
* IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
Før du installerer et barnesete med rygg
på passasjerplassen, fjern hodestøtten,
og rydd den bort.
s
e
tt hodestøtten på
plass igjen med en gang barnesetet har
blitt fjernet.
sikkerhet for barn

105
C3Picasso_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Feil installering av barnesetet setter barnets
sikkerhet i fare ved en kollisjon.
ko
ntroller at et sikkerhetsbelte eller et
endestykke ikke ligger under barnesetet,
fordi dette kan gjøre setet ustøtt.
PÃ¥se at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er
minimalt med slakk mellom beltet og barnets
kropp, selv på korte turer.
Ved installering av barnesete med
sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er
forsvarlig strammet over barnets kropp, og at
det holder barnesetet godt på plass i bilsetet.
Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv det
fremover om nødvendig.
På bakseteplassene skal det alltid være
tilstrekkelig med plass mellom forsetet og:
-

b
arnesetet som er installert "med ryggen
i kjøreretning",
-

f
øttene til barn som er installert i sete
"med ansiktet i kjøreretning".
sk

yv eventuelt forsetet fremover og rett opp
seteryggen om nødvendig. For optimal installering av barnesetet
"med ansiktet i kjøreretning", kontroller
at barnesetets rygg er nærmest mulig
seteryggen i bilen, helst i kontakt.
ta a

v og rydd bort hodestøtten for du
installerer et barnesete med rygg på en
passasjerplass.
Påse at hodestøtten oppbevares på et trygt
sted for å forhindre at den blir slynget frem i
kupéen ved bråbremsing.
s
e
tt hodestøtten
på plass når barnesetet er tatt bort.Installering
av setepute
regelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikt for hvert
land. FÃ¥ kjennskap om regelverket som
gjelder i landet du bor.
ko

llisjonsputen på passasjerplassen
skal nøytraliseres hvis et barnesete
installeres "med ryggen i kjøreretning" på
passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli alvorlig skadet
eller drept når kollisjonsputen utløses. Den diagonale delen av beltet skal plasseres
på barnets skulder, uten å berøre halsen.
ko

ntroller at hoftebeltet er plassert mot
barnets lår.
CI
t
ro
Ën
anbefaler bruk av setepute
med rygg, utstyrt med en belteføring ved
skulderen.
Gode råd om barneseter
Barn foran
Av sikkerhetsmessige grunner, må du aldri
la:
-

e
tt eller flere barn være alene og uten
overvåking i bilen,
-

e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen
med vinduene lukket,
-

n
økkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene og
vinduene bak, bruk "barnesikringen".
Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en
tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr
vinduene bak med gardiner.
7
sikkerhet for barn

106
C3Picasso_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Mekanisk
barnesikring
Mekanisk system som gjør det umulig å
åpne bakdørene ved hjelp av de innvendige
håndtakene.
be
tjeningen er plassert på karmen til hver
bakdør.
Aktivering
F Før tenningsnøkkelen inn i den røde betjeningen.
F

D
rei betjeningen i retningen som anvises
av pilen som er inngravert på døren.
Elektrisk
barnesikring
system som brukes til å hindre åpning av
dørene bak med de innvendige betjeningene og
bruk av vindusheisene bak.
be

tjeningen er plassert midt på førerdøren,
sammen med betjeningen til vindusheisene.
Aktivering
F trykk på knapp A .
Lampen på knappen A tennes og det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
aktivert.
Nøytralisering
F Før tenningsnøkkelen inn i den røde betjeningen.
F

D
rei betjeningen motsatt av retningen
som anvises av pilen som er inngravert på
døren.
Nøytralisering
F trykk på nytt på knappen A .
Lampen på knappen A slukker, og det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
nøytralisert.
Aktivering av funksjonen signaleres
ved midlertidig tenning av denne
lampen i det gjennomsiktige digitale
instrumentet. Dersom lampen skulle være i en annen
tilstand, betyr det at noe er feil på den
elektriske barnesikringen. FÃ¥ kontrollen
utført hos CI
t

ro
Ën-
forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
ko

ntroller barnesikringens tilstand hver
gang du setter på tenningen.
ta a

lltid ut tenningsnøkkelen når du går
ut av bilen, selv for et kort øyeblikk.
Ved kraftige kollisjoner vil den elektriske
barnesikringen automatisk nøytraliseres
for at passasjerene bak skal kunne ta
seg ut av bilen.
sikkerhet for barn

107
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
blinklysnødlys
F trykk på bryteren, alle blinklysene blinker.nø
dlyset kan også fungere når tenningen er
s l å t t av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av fartsreduksjonen
som registreres, vil nødlysene tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Tre blink
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å
gå over det harde punktet på lysbetjeningen;
korresponderende blinklys blinker tre ganger. Visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
br

ukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
F t
r
ykk lysbetjeningen helt ned for å svinge
til venstre.
F
H
ev lysbetjeningen helt opp for å svinge til
høyre.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i
mer enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke
i styrke når bilen kjører i en hastighet på
over 60 km/t.
8
sikkerhet

108
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Horn
F trykk på en av ratteikene.
sy
stem som brukes til å varsle andre trafikanter
om en overhengende fare.
Denne funksjonen kan brukes uansett
hastighet, men den er spesielt nyttig
ved filskifte på motorvei.
nød- eller
assistanseoppringning
Dette systemet brukes til å iverksette en nød-
eller assistanseoppringning for bilberging eller
til CI
t
ro
Ën-
plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se kapittel Lyd og telematikk.
sikkerhet

109
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Detektor for lavt dekktrykk
system som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.
sy
stemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres etter
hver justering av dekktrykket eller et hjulskift.
sy

stemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk. Detekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter hverken førerens årvåkenhet
eller ansvar.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
kj

øring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger). Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
se

avsnittet "Identifikasjonselementer".
ko

ntroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
bar til verdiene som står på
etiketten.
kj

øring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
8
sikkerhet

110
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Varsel om for lavt dekktrykk
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal, og i henhold til utstyr,
visning av en melding.
F
r
e

duser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F
s
t

opp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det.
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
F
V ed punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
eller
F

h
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
eller
F

h
vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
Reinitialisering
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
En etikett som er limt på midtstolpen minner
deg på dette.
Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
sy

stemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
sikkerhet

111
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Forespørsel om reinitialisering av systemet
gjøres i bilens konfigurasjonsmeny, med
tenningen på og bilen i ro.
F t
r
ykk på tasten MENU for å komme til
hovedmenyen.
F
t
r
ykk på tastene" 5" eller " 6" for og velge
menyen Konfig bil , for å bekrefte trykk på
tasten OK.
F
t
r
ykk på tastene " 5" eller " 6" for å velge
" Reinit dekktrykk ", for å bekrefte trykk på
tasten OK.
F

Ve
lg "ja" eller " nei" trykk deretter på OK.
E

n melding ber deg om å bekrefte din
forespørsel
F
b
e
kreft ved å trykke på tasten OK.
F
b
e
kreft og gå ut av menyen. F
t
r
ykk på tasten MENU for å komme til
hovedmenyen.
F
t
r
ykk på tastene "5"eller" 6" for å
velge menyen " Personliggjøring-
konfigurasjon ", og bekreft ved å trykke på
tasten OK.
F
t
r
ykk på tastene"5" eller " 6" for å velge
menyen " Definere parametre bil ", og
bekreft ved å trykke på tasten OK. De nye registrerte parametrene for dekktrykk
blir betraktet som referanseverdier av systemet.
Biler uten bilradio eller med
navigasjonssystem
Biler med bilradio
F trykk på tastene "
5" ou " 6", for å velge
menyen " Oppumping av dekk ", deretter
menyen " Reinitialisering ", og bekreft ved
å trykke på tasten OK.
E

n melding bekrefter reinitialiseringen.
8
sikkerhet

112
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
Funksjonsfeil
Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"
se

rvice"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
FÃ¥ systemet kontrollert hos CI
t
ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Kjettinger
systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.
Varselet for lavt dekktrykk er bare
pålitelig dersom det bes om en
reinitialisering av systemet med korrekt
justert dekktrykk på alle fire dekkene.
sikkerhet

113
C3Picasso_no_Chap08_securite_ed01-2014
bremseassistanse
Antiblokkeringssystem
og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker stabiliteten
og styrbarheten under bremsing, spesielt på
dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til A
b
s
-
systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-

a
ntiblokkering av hjul (A
b
s
)
,
-
e
lektronisk bremsekraftfordeler (
rE
F),
-
n
ødbremseassistanse (AF
u)
.
Funksjonsfeil
tenning av denne lampen, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr at noe
er feil på A
b

s
-
systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
ten

ning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet, betyr at
noe er feil på bremsekraftfordeleren.
Dette kan medføre nedsatt kontroll
over bilen under bremsing.
Nødbremseassistanse
system som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke inn
og bremsingen blir mer effektiv.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CIt roËn- forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger.
Stans av bilen er påkrevet under mest mulig
sikre forhold.
8
sikkerhet