tow CITROEN C4 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
202
AKUMULATOR
Akumulator znajduje się pod pokrywą
silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumula-
tora należy:


)
otworzyć pokrywę za pomocą we-
wnętrznej dźwigni, a następnie od
zewnątrz,

)
ustawić podpórkę pokrywy silnika,

)
zdjąć plastikową osłonę w celu od-
słonięcia dwóch zacisków,

)
odpiąć skrzynkę z bezpiecznikami i
wyjąć akumulator w razie potrzeby.



Dostęp do akumulatora Rozłączanie kabli

Nie naciskać łopatki na siłę, po-
nieważ zablokowanie jest nie-
możliwe, jeżeli pierścień jest
nieprawidłowo ustawiony; po-
wtórzyć procedurę.





Obecność tej etykiety, zwłasz-
cza w połączeniu z funkcją
Stop & Start, wskazuje na zasto-
sowanie akumulatora ołowiowe-
go 12 V, o specjalnej technologii
i parametrach, wymagającego
w przypadku wymiany albo od-
łączenia, interwencji ze strony
sieci serwisowej CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń
może spowodować przedwczes-
ne zużycie akumulatora. Etapy postępowania w przypadku łado-
wania rozładowanego akumulatora lub
w przypadku uruchamiania silnika z in-
nego akumulatora.

Po zamontowaniu akumulato-
ra, funkcja Stop & Start będzie
aktywna dopiero po nieprze-
rwanym postoju samochodu,
którego czas trwania zależy od
warunków klimatycznych i stanu
naładowania akumulatora (do
około 8 godzin).

)
Ustawić otwarty pierścień 1
kabla
na zacisku (+) akumulatora.

)
Nacisnąć pionowo pierścień 1
, aby
ustawić go przy akumulatorze.

)
Zablokować pierścień opuszczając
łopatkę 2
.

)
Podnieść maksymalnie łopatkę ry-
glującą.

Podłączanie kabli

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
203
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika

)
Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do zacisku
(-) akumulatora pomocniczego B
.

)
Drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy C

pojazdu uruchamianego.

)
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać
silnika.

)
Poczekać aż silnik powróci na wol-
ne obroty i odłączyć przewody.

W przypadku dłuższego niż je-
den miesiąc postoju samochodu
zaleca się odłączać akumulator. Akumulatory zawierają substan-
cje szkodliwe, takie jak kwas
siarkowy oraz ołów. Należy je
usuwać zgodnie z zaleceniami
prawnymi, w żadnym wypadku
nie należy ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory
należy oddać do punktu odbiera-
jącego tego typu odpady.

)
Podłą
czyć czerwony przewód do
zacisku (+) akumulatora rozładowa-
nego A
, a następnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B
.


Uruchamianie pojazdu z innegoakumulatora


Ładowanie akumulatora syste-
mu Stop & Start nie wymaga od-
łączania.


)
Odłączyć akumulator,

)
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,

)
Podłączyć zaczynając od zacisku (-),

)
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli po-
kryte są siarczanem (białawym lub
zielonkawym nalotem), należy je
zdjąć i przeczyścić.

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
204

Nie zdejmować klem podczas
pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia oby-
dwu klem.
Nie popychać samochodu w celu
uruchomienia silnika w przypad-
ku manualnej sterowanej 6-bie-
gowej skrzyni biegów.


Przed odłączeniem akumulatora

Przed przystąpieniem do odłą-
czenia akumulatora, po wyłą-
czeniu zapłonu należy odczekać
2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora
należy zamknąć szyby i drzwi.

Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora na-
leży włączyć zapłon i odczekać
1 minutę przed uruchomieniem
rozrusznika w celu inicjalizacji
systemów elektronicznych. W
razie wystąpienia jakichkolwiek
problemów należy skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Posługując się informacjami
znajdującymi się w poszczegól-
nych rozdziałach należy osobi-
ście przeprowadzić inicjalizację:


- klucza z pilotem zdalnego
sterowania,

- zasłony przyciemniającej da-
chu panoramicznego,

- pokładowego systemu nawi-
gacji GPS.


TRYB ODCIĄŻANIA

System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu,
niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby mogą być cza-
sowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa się automatycznie,
o ile umożliwia to stan naładowania
akumulatora.
TRYB OSZCZĘDZANIA ENERGII

System ogranicza czas używania nie-
których funkcji, aby zachować wystar-
czające naładowanie akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny
maksymalny czas 30 minut można uży-
wać funkcji, takich jak radioodtwarzacz,
wycieraczki szyb, światła mijania, lamp-
ki sufi towe.
Przejście w tryb ekonomiczny

Po upływie tego czasu, na ekranie po-
jawia się komunikat informujący o włą-
czeniu trybu ekonomicznego i aktywne
funkcje zostają przełączone w tryb czu-
wania.
Jeśli w momencie przechodze-
nia w tryb ekonomiczny prowa-
dzona jest rozmowa przy użyciu
systemu nawigacji , zostanie ona
przerwana po upływie 10 minut.
Rozładowany akumulator unie-
możliwia rozruch silnika (patrz
odpowiedni rozdział).
Wyjście z trybu ekonomicznego

Funkcje te zostaną automatycznie ak-
tywowane w chwili ponownego urucho-
mienia pojazdu.


)
Aby przywrócić wszystkie funkcje,
należy uruchomić na pewien czas
silnik.
Czas działania wszystkich funkcji bę-
dzie dwukrotnie dłuższy od czasu pra-
cującego silnika. Jednakże zawsze
między pięć a trzydzieści minut.
Ten czas może być znacznie
krótszy, jeżeli poziom naładowa-
nia akumulatora jest niski.

11
205
WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI SZYBY

Przed demontażem
pióra
wycieraczki przedniej szyby


)
W ciągu minuty po wyłączeniu za-
płonu przestawić przełącznik wycie-
raczek w taki sposób, aby ustawić
ich pióra na środku przedniej szyby.



Demontaż



)
Unieść ramię wycieraczki.

)
Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.



Montaż



)
Założyć i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.

)
Położyć ostrożnie ramię wycieracz-
ki na szybę.



Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby


)
Włączyć zapłon.

)
Ponownie włączyć przełącznik wy-
cieraczek, aby ustawić je w położe-
niu roboczym.

OSŁONA ZIMOWA *


*
Zależnie od kraju przeznaczenia.


Montaż



)
Ustawić osłonę zimową przed dolną
częścią przedniego zderzaka.

)
Docisnąć całą powierzchnią, aby
zablokować klipsy mocujące.

Demontaż



)
Za pomocą śrubokręta podważyć
osłonę, aby wypiąć klipsy mocujące.


Nie zapominać o zdjęciu osłony
zimowej:


- gdy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10° C,

- podczas holowania,

-
przy prędkości powyżej 120 km/h.


Zdejmowana osłona uniemożliwiająca
gromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
206
HOLOWANIE SAMOCHODU
Sposób postępowania w przypadku
holowania samochodu (holują nas) lub
holowania innego pojazdu, z użyciem
zdejmowanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w ba-
gażniku pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:


)
otworzyć bagażnik,

)
podnieść podłogę,

)
przymocować podłogę na haczyku
znajdującym się na wsporniku półki,

)
wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.


Dostęp do narzędzi


Wskazówki ogólne

Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazdu holowa-
nego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca.
Holowanie jest zabronione na autostradzie i drodze szybkiego ruchu.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologo-
wanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomaga-
nia hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z po-
mocą drogową:


- usterka pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,

- nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierow-
nicy, zwolnić hamulca postojowego,

- holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),

- brak homologowanego drążka holowniczego...

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
208
HOLOWANIE PRZYCZEPY,PRZYCZEPY KEMPINGOWEJ...
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i wiązek elek-
trycznych produkcji CITROËNA,
które posiadają homologację i
są dostosowane do konstruk-
cji Państwa samochodu, a tak-
że zamontowanie ich w sieci
CITROËNA lub w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku montażu zesta-
wu poza siecią CITROËNA,
musi być on bezwzględnie prze-
prowadzony z użyciem wiązki
elektrycznej pojazdu, zgodnie z
zaleceniami producenta. Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycz-
nie w przypadku zastosowania
oryginalnych haków CITROËNA.

Urządzenie przystosowane do podłą-
czenia przyczepy lub przyczepy kem-
pingowej z sygnalizacją i dodatkowym
oświetleniem.
Państwa pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób i
bagaży, m oże być jednak używany rów-
nież do holowania przyczepy. Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-
maga od kierowcy szczególnej uwagi.


Zalecenia dotyczące jazdy


Rozmieszczenie ładunków


)
Należy tak rozłożyć ładunki na przy-
czepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej
osi i aby nacisk na główkę haka
był zbliżony do maksymalnego do-
puszczalnego nacisku, jednak nie
większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze
wzrostem wysokości, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmniejszać
maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy o 10% na każde 1000 metrów
wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem
"Dane techniczne", gdzie podano masy
pojazdu i przyczep dopuszczalne dla
danego pojazdu.

Wiatr boczny


)
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.


Chł
odzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-
ży więc od obrotów silnika.


)
W celu zmniejszenia obrotów silni-
ka należy zredukować prędkość po-
jazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy przy dłuższej jeździe na wznie-
sieniach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę pły-
nu chłodzącego.


)
W razie zapalenia się syg-
nalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP
należy za-
trzymać pojazd i możliwie jak
najszybciej wyłączyć silnik.


Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydł
uża
się droga hamowania.

Opony


)
Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.


Oświetlenie


)
Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie.

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
209
PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU
WYPOSAŻENIA AUDIO

Państwa pojazd jest fabrycznie wypo-
sażony w instalację do montażu radio-
odtwarzacza:


- antenę dwufunkcyjną w tylnej czę-
ści dachu kabiny,

- koncentryczny przewód antenowy,

- podstawowy układ przeciwzakłóce-
niowy,

- przewody zasilania głośników w
przednich drzwiach i głośników wyso-
kotonowych w desce rozdzielczej,

- przewody zasilania głośników w tyl-
nych drzwiach,

- 2 złącza 8-stykowe.

Przed zamontowaniem w Państwa
samochodzie radioodtwarzacza albo
głośników, należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warszta-
tem specjalistycznym w celu zakupu
odpowiedniej wiązki elektrycznej.

Nigdy nie używać innego prze-
wodu do podłączenia (+) radiood-
twarzacza (niebezpieczeństwo
rozładowania akumulatora).


Montaż radioodtwarzacza

Radioodtwarzacz montuje się w miej-
sce schowka, usytuowanego nad pane-
lem sterowania systemu ogrzewania /
klimatyzacji.


)
Odczepić schowek z każdego boku
przy pomocy wkrętaka, a potem wy-
jąć.
W ten sposób uzyskuje się dostęp do
koncentrycznego przewodu antenowe-
go i dwóch złączy 8-stykowych.
Następnie postępować w sposób opi-
sany w instrukcji obsługi radioodtwa-
rzacza.
Montaż głośników

Możliwe jest zamontowanie:


- głośników o średnicy 165 mm w
drzwiach przednich,

- głośników o średnicy 130 mm w
drzwiach tylnych,

- głośników wysokotonowych o śred-
nicy 22,5 mm w górnej części deski
rozdzielczej.
Podłączenie złączy elektrycznych


Złącze 8-stykowe (A)

A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Po włączeniu zapłonu (w takim
przypadku radioodtwarzacz
działa wyłącznie po włączeniu
zapłonu)
A7 : (+) Stały
A8 : Masa

Złącze 8-stykowe (B)

B1 : (+) Głośnik tylny prawy
B2 : (-) Głośnik tylny prawy
B3 : (+) Głośnik przedni prawy i tweeter
B4 : (-) Głośnik przedni prawy i tweeter
B5 : (+) Głośnik przedni lewy i tweeter
B6 : (-) Głośnik przedni lewy i tweeter
B7 : (+) Głośnik tylny lewy
B8 : (-) Głośnik tylny lewy

11
210
AKCESORIA
W sieci CITROËNA dostępny jest sze-
roki wybór akcesoriów i oryginalnych
części zamiennych.
Wszystkie te akcesoria i części zostały
przebadane i zatwierdzone, zarówno
pod względem niezawodności jak i bez-
pieczeństwa.
Wszystkie akcesoria i części są do-
stosowane do Państwa samochodu i
wszystkie posiadają numery katalogo-
we oraz gwarancję CITROËNA.


Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zesta-
wy do przebudowy "Entreprise" w celu
zamiany samochodu ciężarowego na
osobowy i odwrotnie.



"Komfort":
owiewki drzwi, boczne rolety, tylna ro-
leta, moduł izotermiczny, wieszak na
ubrania mocowany na zagłówku, prze-
nośne lusterko kosmetyczne, lampka
do czytania, lusterko wsteczne do przy-
czepy, ogranicznik/regulator prędkości,
wspomaganie parkowania...
"Rozwiązanie transportowe" :
dywaniki do bagażnika, pojemnik do
bagażnika, siatka do bagażnika, kliny
do bagażnika, poprzeczne drążki da-
chowe, bagażnik rowerowy, bagażnik
do nart, bagażniki dachowe, haki ho-
lownicze, wi
ązki przewodów do haków
holowniczych...

"Styl":
gałki dźwigni zmiany biegów, podnóżek
aluminiowy, felgi aluminiowe, kołpaki
kół, chromowana końcówka rury wyde-
chowej, chromowane obudowy lusterek
wstecznych, chromowane listwy dołu
drzwi, chromowana listwa dołu klapy
bagażnika...

*
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:


- zwracać uwagę na prawidłowe
ułożenie i dobre zamocowanie
dywanika dodatkowego,

- nigdy nie układać kilku dywani-
ków jeden na drugim.

"Bezpieczeństwo":
alarm przeciwwłamaniowy, moduł hi-
perczęstotliwości, moduł przeciwko
podniesieniu, system wykrywania skra-
dzionego pojazdu, nadstawki i foteliki
dziecięce, alkomat, apteczka, gaśnica,
trójkąt ostrzegawczy, odblaskowa kami-
zelka ochronna, kratka chroniąca przed
psem, zabezpieczenie przeciwkradzie-
żowe kół, łańcuchy śniegowe, os
łony
przeciwpoślizgowe, zestaw refl ektorów
przeciwmgłowych...

"Ochrona":
dodatkowy dywanik * , pokrowce siedzeń
dostosowane do bocznych poduszek
powietrznych, fartuchy, listwy ochron-
ne płatów drzwiowych, pasy ochronne
zderzaków, pokrowiec ochronny na sa-
mochód...
W przypadku montażu haka ho-
lowniczego i jego wiązki prze-
wodów poza siecią serwisową
CITROËNA, montaż ten należy
koniecznie wykonać wykorzy-
stując instalację elektryczną po-
jazdu i stosując się do zaleceń
producenta.

11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
211

Montaż nadajników
radiowych
Przed zainstalowaniem nadajni-
ków radiowych jako wyposażenia
dodatkowego, z zewnętrzną ante-
ną na nadwoziu, mogą Państwo
zapytać w sieci CITROËNA, któ-
ra przekaże Państwu informacje
o parametrach nadajników (pas-
mo częstotliwości, maksymalna
moc wyjściowa, położenie ante-
ny, specjalne warunki montażu),
które mogą być zamontowane,
zgodnie z Dyrektywą o Zgodności
Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/WE).


W zależności od obowiązują-
cych przepisów w danym kraju,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, żarówki i bez-
pieczniki zapasowe mogą stano-
wić obligatoryjne wyposażenie
pojazdu.
Montaż wyposażenia lub akceso-riów elektrycznych niezgodnych
z wymogami CITROËNA może
spowodować usterkę elektroni-
ki samochodu oraz zwiększenie
zużycia paliwa.
Prosimy wziąć pod uwagę to
ostrzeżenie i zalecamy zwró-
cić się do przedstawiciela
CITROËNA, który przedstawi
gamę wyposażenia i akcesoriów
zgodnych z wymogami.

"Multimedia":
radioodtwarzacze, sterowanie radiood-
twarzaczem przy kierownicy, głośniki,
moduł Hi-Fi, zestaw głośnomówiący
Bluetooth, nawigacja przenośna, częś-
ciowo wbudowany uchwyt nawigacji
przenośnej, ostrzeganie przed radara-
mi, USB Box, kamera cofania, przenoś-
ny ekran wideo, wspornik przenośnego
ekranu, gniazdko 230V/50Hz, przej-
ściówka do zasilania 230V/50Hz, WiFi
na pokładzie...
Udając się do placówek sieci CITROËN,
można zaopatrzyć się w środki do
czyszczenia i konserwacji wnętrza i
nadwozia-w tym także produkty ekolo-
giczne z gamy "TECHNATURE", - pły-
ny uzupełniaj
ące (płyn do spryskiwaczy
szyb...), lakier w aerozolu odpowiada-
jący dokładnie kolorowi Państwa samo-
chodu, wkłady (pojemnik do zestawu
do prowizorycznej naprawy opon...),...

12
DANE TECHNICZNE
212

MODELE:


SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW



Typy odmiany wersje:



NC

...


8FR0



5FS0



5FS9



SILNIKI BENZYNOWE


VTi 95



VTi 120


Pojemność (cm
3)
1 397
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 75
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
72
88
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
136
160
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
4 250
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak

SKRZYNIA BIEGÓW

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)




Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
4,25