CITROEN C4 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2011Pages: 324, PDF Size: 10.21 MB
Page 61 of 324
2
MULTIFUNKTIONSDISPLAYER
59
Monokrom display C
Du kan välja mellan två typer av vis-
ningar genom att trycka på A
-knappen:
- färddatorns information visas tids-
begränsat ovanpå audiofunktionens
information och visas permanent vid
helskärm,
eller
- färddatorns information och audio-
funktionens information visas per-
manent vid delad bildskärm.
Visning av information
- Momentan information
om:
●
räckvidd,
●
förbrukning,
●
tidräknaren i Stop &
Start-systemet.
- Sträcka "1"
med:
●
körd sträcka,
●
medelförbrukning,
●
medelhastighet
för den första
sträckan.
- Sträcka "2"
med:
●
körd sträcka,
●
medelförbrukning,
●
medelhastighet
för den andra
sträckan.
)
Tryck på knappen som fi nns i änden
av torkarreglaget
, för att visa färd-
datorns olika fl ikar i tur och ordning.
)
När önskad sträcka visas trycker du
under mer än två sekunder på reg-
laget.
Sträckorna "1"
och "2"
är oberoende
av varandra och används på samma
sätt.
Sträcka "1"
ger exempelvis möjlighet
till dagliga beräkningar och sträcka "2"
till månatliga.
Nollställning av sträckan
Page 62 of 324
2
MULTIFUNKTIONSDISPLAYER
60
Central färgdisplay
som är kopplad till
navigationssystemet
- Visning av momentan information:
●
räckvidd,
●
momentan förbrukning,
●
Stop & Start-systemets tidräknare.
- Visning av sträcka "1"
med:
●
körsträcka,
●
medelförbrukning,
●
medelhastighet,
för den första sträckan.
- Visning av sträcka "2"
med:
●
körsträcka,
●
medelförbrukning,
●
medelhastighet,
för den andra sträckan.
)
Tryck på knappen i änden på tor-
karspaken
,
eller
)
vrid på reglaget till vänster om ratten
,
för att visa följande upplysningar efter
varandra:
●
hastighet,
●
momentan information,
●
sträcka "1"
,
●
sträcka "2"
,
●
information om aktuell ljudkälla,
●
släckt display,
●
körinstruktioner från navigatorn.
Visning av data
)
Då den önskade sträckan visas
trycker du i mer än 2 sekunder på
vridreglaget som sitter till vänster
om ratten
eller på knappen i torkar-
reglagets
ände.
Sträckorna "1"
och "2"
är oberoende av
varandra och har samma användning.
Med sträcka "1"
kan du t.ex. göra dag-
liga beräkningar och med sträcka "
2"
månadsberäkningar.
Nollställning av sträckan
Page 63 of 324
2
MULTIFUNKTIONSDISPLAYER
61
Några definitioner…
Detta värde kan variera efter en
ändring i körsätt eller vägprofi l,
vilket kan leda till en betydande
ändring i den momentana för-
brukningen.
Vid ihållande visning av streck i
stället för siffror bör du kontakta
en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad. Denna funktion ger information
fr.o.m. 30 km/tim.
Räckvidd
(km eller miles)
Räckvidden anger hur
många kilometer du kan
köra med bränslet du har kvar i tanken,
med hänsyn till medelförbrukningen
under de senast körda kilometrarna.
När det resterande bränslet räcker till
mindre än 30 km indikeras detta med
streck. Efter bränslepåfyllning av minst
5 liter visas den omräknade körsträck-
an om den överskrider 100 km.
Momentan
bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Grundar sig på medelförbruk-
ningen under de senaste se-
kunderna.
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Grundar sig på medelför-
brukningen efter färdda-
torns senaste nollställning.
Medelhastighet
(km/tim eller mph)
Beräkningen sker från färd-
datorns senaste nollställning
(med påslagen tändning).
Körd sträcka
(km eller miles)
Anger körsträckan sedan färd-
datorn senast nollställdes.
Stop & Start-systemets
tidräknare
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Om din bil är försedd med Stop & Start
används en tidräknare för att hålla reda
på hur länge STOP-läget varit aktiverat
sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tänd-
ningen slås till med nyckeln.
Fordonets bränsleförbrukning
kommer att vara högre än de de
förbrukningssiffror som är god-
kända av CITROËN under de
5 000 först körda kilometrarna.
Page 64 of 324
3
62
VENTILATION
Luftinta
g
Luften som cirkulerar i kupén är fi ltrerad
och kommer antingen utifrån genom
gallret nedanför vindrutan eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på
vilken inställning föraren väljer:
- direkt in i kupén (friskluftsintag)
- genom ett värmesystem (värme)
- genom ett kylsystem (luftkonditio-
nering)
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i pa-
nelen A
på mittkonsolen. Beroende på
modell fi nns följande funktioner:
Luftspridning
1.
Defrostermunstycken mot vindrutan
2.
Defrostermunstycken mot främre
sidorutorna
3.
Ventilationsmunstycken på sidorna
som kan stängas och ställas in
4.
Ventilationsmunstycken i mitten som
kan stängas och ställas in
5.
Luftutblås i benutrymmena fram
6.
Luftmunstycken i benutrymmena fram
7.
Luftutblås i benutrymmena bak
Page 65 of 324
3
KOMFORT
63
RÅD OM VENTILATION OCH LUFTKONDITIONERING
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system
ska fungera effektivt:
)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i baga-
geutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
)
Täck inte över ljussensorn som fi nns på instrumentbrädan. Den an-
vänds för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.
)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger
per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.
)
Kontrollera att kupéfi ltret alltid är i gott skick och byt fi lterinsatserna
regelbundet (se kapitlet "Kontroller").
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfi lter. Tack vare
dess specifi ka aktiva tillsatsmedel, bidrar det till att rena luften som
personerna i bilen andas in och till en renare kupé.
)
För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekom-
menderar vi också att du låter kontrollera systemet regelbundet i enlig-
het med anvisningarna i serviceboken.
)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och
kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en
del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Tveka inte att vädra ur kupén en
stund, om temperaturen i kupén
är mycket hög när bilen stått par-
kerad länge i solen.
Ställ luftfl ödesreglaget i ett läge
som garanterar en god luftväx-
ling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet
innehåller inte klor och innebär
inget hot mot ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det
rinner ut lite vatten under bilen
då den står stilla, vilket är helt
normalt.
Page 66 of 324
3
KOMFORT
64
MANUELL LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen kan användas när
motorn i gång.
)
Vrid reglaget för att välja
ett läge mellan blått (kallt)
och rött (varmt) för att ställa
in önskad temperatur.
1. Inställning av temperaturen Detta vridreglage används för
att öka eller minska fl äkthas-
tigheten.
2. Inställning av luftfl ödet
3. Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
)
Om du ställer luftfl ödesregla-
get i läge 0
stängs systemet
av. I detta läget känns dock
en lätt luftström, som beror
på att bilen är i rörelse.
Vindruta, sidorutor och benut-
rymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i
ett mellanläge.
)
Vrid reglaget från läge 1
till läge 5
,
för att uppnå önskat luftfl öde. Detta vridreglage används för att sprida
luft i kupén genom en kombination av
fl era luftutblås.
Page 67 of 324
3
KOMFORT
65
4. Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker
imma på vindrutan och sidorutorna.
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd att fungera effektivt un-
der alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
- att effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
Sätta på
)
Tryck på knappen "A/C"
, kontroll-
lampan på knappen tänds.
Stänga av
)
Tryck åter på knappen "A/C"
, kon-
trollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(fukt, imma).
Återcirkulationen av kupéluft kan an-
vändas för att hindra intag av dålig lukt
och avgaser.
)
Tryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras genom att
kontrollampan tänds.
)
Tryck en gång till på knappen för
att öppna friskluftsintaget. Det in-
dikeras genom att kontrollampan
släcks.
Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfäl-
len erhålla varm eller kall luft.
Öppna friskluftsintaget så fort som möj-
ligt igen för att undvika sämre luftkvali-
tet och imbildning på rutorna.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då reglaget för fl äkthastighet 2
står i läge "0"
.
Page 68 of 324
3
KOMFORT
66
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Automatisk funktion
Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre auto-
matiska lägena: de ger en op-
timerad temperaturreglering i
kupén i enlighet med det kom-
fortvärde som du själv väljer.
Dessa tre lägen reglerar luftfl ödet au-
tomatiskt enligt ditt önskemål, samtidigt
som det valda komfortvärdet bibehålls.
)
Tryck upprepade gånger på knap-
pen "AUTO"
:
- en första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,
- en andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,
- en tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång. Med kall motor och i kallt väder
ökar luftfl ödet gradvis till sin op-
timala nivå, med hänsyn till de
omgivande klimatförhållandena
och det inställda komfortvärdet,
för att undvika för stor spridning
av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än öns-
kat värde då du stiger in i bilen,
behöver du inte ändra det visa-
de värdet för att uppnå önskad
komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikelsen
så snabbt som möjligt.
1. Automatiskt komfortprogram
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stängda
rutor.
Page 69 of 324
3
KOMFORT
67
7. Reglage för luftfl öde
)
Vrid denna ratt åt vänster för
att minska luftfl ödet eller åt
höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftfl öde tänds
gradvis, beroende på det värde som
har ställts in. Vill du ha maximal kyla eller vär-
me är det möjligt att passera mi-
nivärdet 14 eller maxivärdet 28.
)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster
tills "LO"
visas eller åt höger
tills "HI"
visas.
Se punkten "Borttagning av is
och imma fram".
4. Automatiskt program för god sikt
Manuella justeringar
Om du vill kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. Indikeringslampan
på knappen "AUTO"
släcks. De övriga
funktionerna styrs fortfarande automa-
tiskt.
)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till helautomatisk funktion.
5.
Start-/stoppknapp för luftkonditionering
)
Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan
det medföra vissa olägenheter (imma,
fukt).
)
Tryck på den här knappen på nytt så fort
som möjligt för att återgå till den auto-
matiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A/C"
tänds.
)
Tryck på en eller fl era
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
6. Reglage för luftfördelning
- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma och is),
- ventilationsmunstyckena i mitten och
på sidorna,
- passagerarnas benutrymmen.
Det går att kombinera de tre riktning-
arna för att åstadkomma önskad luftför-
delning.
2. Inställning på förarens sida
Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin temperatur
separat.
)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över 3 i
inställningen mellan vänster/höger sida.
3. Inställning på passagerarens sida
Värdet som visas på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
8.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft
)
Tryck på knappen för åter-
cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.
)
Öppna friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slipper
du imbildning i bilen. Kontrollampan
på knappen tänds.
Page 70 of 324
3
KOMFORT
68
Urkoppling av systemet
Låt inte återcirkulationen av ku-
péluft vara aktiverad för länge
och kör inte för länge med syste-
met urkopplat (risk för imma och
sämre luftkvalitet i bilen).
9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor
När tändningen är tillslagen
- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen
är tillgänglig.
- En tryckning på knappen "
REST"
aktiverar ventilationen i några mi-
nuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftfl ödesnivån.
- Funktionen kan avaktiveras/återak-
tiveras så länge kontrolldisplayerna
är tända.
- När tiden löper ut släcks displayerna.
När motorn är avstängd
- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.
- Genom en tryckning på knappen
"REST"
aktiveras ventilationen i
några minuter. Det indikeras med
två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftfl ö-
desnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.
- Displayerna släcks när denna tid lö-
per ut.
En ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen defi nitivt:
displayerna släcks och funktionen
kan inte längre användas. )
Vrid ratten för luftfl öde åt
vänster tills alla kontroll-
lampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad.
En lätt luftström, som beror på bilens rö-
relse, kan dock kännas.
)
Ändra någon av inställningarna
(temperatur, luftfl öde eller luftför-
delning) eller tryck på knappen
"AUTO"
för att återaktivera syste-
met med samma värden som före
urkopplingen.
Detta reglage aktiverar inte luft-
konditioneringen, utan enbart
luftfl äktarna.
I funktionsläget "REST" kan du
inte ställa in temperatur, luftlöde
eller luftfördelning: dessa styrs
automatiskt i förhållande till ute-
temperaturen.
Funktionen kan inte användas i
STOP-läget i Stop & Start-sys-
temet.
När motorn är avstängd kan
du starta ventilationen i några
minuter.
Exempelvis kan kvarvarande
passagerare fortfarande ha
fl äkten igång, utan att starta motorn,
när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tänd-
ningen slås till, samt när motorn stängs av.
Driftstiden och möjligheten att använda
funktionen beror på batteriets ladd-
ningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så
länge luftkonditoneringens kontrolldis-
player är tända.