ESP CITROEN C4 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

TA R TA LOMJEGYZÉK
3
Irányjelzők 135Elakadásjelző 135Kürt 135Keréknyomás-ellenőrző rendszer 136Fékrásegítő rendszerek 137Úttartás-ellenőrző g
rendszerek (ESP) 138Sürgősségi vagy assistancehívás139Biztonsági övek 140Légzsákok 143
8 - BIZTONSÁG135 Î146
Elektromos rögzítőfék 147Kézifék 154Mechanikus sebességváltó 154Sebességváltás-jelző 1556 fokozatú, elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó 156Automata sebességváltó 159Visszagurulás-gátló 162Stop & Start funkció 163Véletlen sávelhagyásra fi gyelmeztető jelzés 166Holttérfi gyelő rendszer 167Sebességkorlátozó 171Sebességszabályozó 173Parkolóhelymérés 175Parkolássegítő berendezés 177
9 - VEZETÉS 147 Î178
Motorháztető 180Üzemanyaghiány (dízel) 181Benzinmotorok 182Dízelmotorok 183Folyadékszintek ellenőrzése 184Egyéb ellenőrzések 186
10 - ELLENŐRZÉSEK 179KÎ 187
Ideiglenes abroncsjavító készlet 188Kerékcsere 193Izzócsere 197Biztosítékcsere 203Akkumulátor 207Energiatakarékos üzemmód 209Ablaktörlő lapát cseréje 209Tetőcsomagtart

18
ELLENŐRZÉS


Szélső kapcsolóblokkok
Kormánykeréken lévő
kapcsolók

Sebességszabályozó/
sebességkorlátozó vezérlői



171, 173


Tetszés szerinti funkciók vezérlői


1.
Black panel (sötét képernyő)

49

2.
Műszerek világításszabályzója

49
vagy
A műszercsoport és a navigációs
rendszer központi kijelzőjének ve-
zérlése


57

3.
Plafonvilágítás bekapcsolása/kikap-
csolása

111
vagy
Parkolóhelymérés

175


Audiorendszer vezérlői



234, 285


Bluetooth vagy telefon vezérlői



234, 285

A jelzőlámpa felgyulladása a hozzá tar-
tozó funkció állapotát jelzi.


A.
ESP/ASR rendszer kikapcsolása

138

B.
Parkolássegítő berendezés kikap-
csolása

177

C.
Stop & Start funkció kikapcsolása


163

D.
Holttérfi gyelő funkció bekapcsolása


167

E.
Véletlen sávelhagyásra fi gyelmez-
tető jelzés bekapcsolása

166

F.
Riasztó belső védelmi funkciójának
kikapcsolása

89

3
76
HÁTSÓ ÜLÉSEK
A hátsó üléssorban egy fi x ülőrésszel és - a cso-
magtartó rakterének növelése érdekében - bal
(2/3 rész) vagy jobb oldalon (1/3 rész) lehajtha-
tó háttámlával rendelkező üléspad található.


Hátsó fejtámlák

Használatkor felső, használaton kívül
alsó helyzetbe állítandók.
A fejtámlák kivehetők.
A fejtámla eltávolításához:


)
oldja a háttámla reteszelését az
1
-es vezérlővel,

)
kissé döntse előre a háttámlát (2)
,

)
húzza a fejtámlát ütközésig felfelé,

)
majd nyomja meg az A
reteszt.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtám-
lákkal; a fejtámlák mindig legye-
nek a helyükön, megfelelően
beállítva. A háttámla visszaállításakor
ügyeljen arra, hogy a biztonsági
övek ne csípődjenek be.


A háttámla lehajtása



)
Ha szükséges, tolja előre az első
ülést.

)
Helyezze a biztonsági övet a szélső
és a középső fejtámla közé, nehogy
becsípődjön a háttámla visszaállítá-
sakor.

)
Állítsa a fejtámlákat alsó helyzetbe.

)
A háttámla (2)
kireteszeléséhez
húzza előre az 1
-es vezérlőt.

)
Hajtsa a háttámlát (2)
az ülőlapra.



A háttámla visszaállítása



)
Hajtsa fel és rögzítse a háttámlát (2)
.

)
Győződjön meg róla, hogy az 1
-es
vezérlőnél lévő piros visszajelző
nem látható.

)
Helyezze vissza a biztonsági övet a
háttámla oldalához.

7
GYERMEKBIZTONSÁG
131
„ISOFIX” RÖGZÍTÉSEK
A gépjármű mindenben megfelel az új
ISOFIX szabályozásnak
.
Az ábrán jelölt üléseket szabványos
ISOFIX rögzítőelemekkel látták el: Mindegyik ülésen három rögzítőgyűrű
található:


- két - matricával jelzett - rögzítőgyű-
rű ( A
) a gépjármű ülésének háttám-
lája és ülőlapja között,

- egy - az ülés mögött elhelyezett - TOP
TETHER
elnevezésű rögzítőgyűrű
( B
) a felső heveder rögzítéséhez. Az ISOFIX rögzítőrendszer a gyermek-
ülés könnyű, biztonságos és gyors be-
szerelését teszi lehetővé.
A nem megfelelően beszerelt
gyermekülés ütközés esetén ki-
sebb védelmet nyújt a gépjármű-
ben utazó gyermek számára.
A gépjárművébe történő beszerelésre
alkalmas ISOFIX gyermekülésekről az
elhelyezésükre vonatkozó összefoglaló
táblázatból tájékozódhat. Ha gyermekülést szeretne sze-
relni a hátsó üléspad bal szélső
ülésére, a gyermekülés rögzí-
tése előtt a középső biztonsági
övet húzza a gépkocsi közepe
felé, hogy a gyermekülés ne
akadályozza a működését.

Az ISOFIX gyermekülések
két, az A

rögzítőgyűrűkbe rögzíthető retesszel
rendelkeznek.
Bizonyos ülések rendelkeznek még
egy, a B
rögzítőgyűrűbe illeszthető fel-
ső hevederrel
is.
A heveder rögzítéséhez emelje fel a gép-
jármű ülésének fejtámláját, és vezesse
át a horgot a rudak között. Ezt követően
rögzítse a horgot a B
rögzítőgyűrűhöz, és
feszítse meg a felső hevedert.

7
GYERMEKBIZTONSÁG
133

*
Mózeskosarat és „autós ágyat” nem lehet az első utasülésre beszerelni.

**
Az ISOFIX ülőhely alsó gyűrűire rögzített ISOFIX kosár a teljes hátsó üléspadot elfoglalja.
AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK ELHELYEZÉSÉNEK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA

Az alábbi táblázat az európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben rögzíthető ISOFIX gyermekülés
gépkocsija ISOFIX rögzítésekkel ellátott ülőhelyeire.
Az univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A
és G
közé eső betűk egyikével jelölt ISOFIX méretosztály a
gyermekülésen található ISOFIX logó mellett került feltüntetésre.

IUF :
felső hevederrel rögzíthető univerzális ISOFIX gyermekülés menetiránynak megfelelően történő beszerelésére alkal-
mas ülőhely.

IL-SU :
féluniverzális ISOFIX gyermekülés beszerelésére alkalmas ülőhely:


- felső hevederrel vagy kitámasztóval felszerelve menetiránynak háttal,

- kitámasztóval felszerelve menetiránynak megfelelően,

- felső hevederrel vagy kitámasztóval felszerelt mózeskosár.
A felső heveder bekötéséről az „ISOFIX rögzítések” c. részben olvashat.



A gyermek súlya
/ korcsoportja



10 kg alatt
(0. csoport)


kb. 6 hónapos
korig

10 kg alatt


(0. csoport)


13 kg alatt
(0+ csoport)


kb. 1 éves korig


9 - 18 kg (1. csoport)


kb. 1-3 éves kor


Az ISOFIX gyermekülés típusa



mózeskosár

*


menetiránynak háttal



menetiránynak
háttal



menetiránynak
megfelelően




ISOFIX méretosztály



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1




Hátsó szélső ülőhelyekre
beszerelhető univerzális
és féluniverzális ISOFIX
gyermekülések



IL-SU

**


IL-SU



IL-SU



IUF


IL-SU

8
BIZTONSÁG
138
ÚTTARTÁS-ELLENŐRZŐ
RENDSZEREK (ESP)

Kipör
gésgátló (ASR) és dinamikus menetstabilizáló (ESC)


A kerekek kipörgésének megakadá-
lyozása érdekében a motorra és a
meghajtott kerekek fékrendszerének
működésére ható kipörgésgátló rend-
szer optimalizálja a gépjármű meghaj-
tását.
A dinamikus menetstabilizáló a veze-
tő által kívánt menetpálya megtartása
érdekében - a fi zikai törvények szabta
határokon belül - a motorra és egy vagy
több kerék fékrendszerének működé-
sére gyakorol hatást.

Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indítása-
kor automatikusan lépnek működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma ese-
tén a rendszerek bekapcsolnak.
Ezt a műszerfali visszajelző vil-
logása jelzi.

(Snow motion)

Gépkocsija a havon történő elindulást
segítő intelligens kipörgésgátló rend-
szerrel
is rendelkezik.
Ez a funkció érzékeli, ha gyenge a ta-
padási felület, ami megnehezíti a gép-
kocsi indítását és haladását, például
nagy mennyiségű friss vagy letaposott
hóban.
Ezekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló
az első kerekek kipör-
gésének szabályozásával megfelelő
motorműködést és irányíthatóságot
biztosít a gépjárműnek.

Semlegesítés
Ha bizonyos rendkívüli körülmények
között (laza talajon, sárban vagy hóban
elakadt gépjármű elindításakor) nem si-
kerül megmozdítani az autót, a kerekek
kipörgetéséhez és ezzel a haladás biz-
tosításához szükség lehet a fenti rend-
szerek ideiglenes semlegesítésére.


)
Ehhez nyomja meg a kormány köze-
lében található „
ESP OFF”
gombot.
A rendszerek kikapcsolását a
műszerfali visszajelzés és a
gomb jelzőlámpájának kigyul-
ladása jelzi.
Gyenge tapadású útfelületen
erősen javasolt a téli gumik
használata.

Amint lehet, kapcsolja vissza a rend-
szereket.

8
BIZTONSÁG
139
Az úttartást ellenőrző rendsze-
rek normál vezetési stílus esetén
fokozott biztonságot nyújtanak,
de mindez nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt felesleges koc-
kázat vállalására, illetve túl nagy
sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
A rendszerek működése csak a
gyártónak az alábbi elemekre
vonatkozó előírásainak a betar-
tása esetén biztosított:


- kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),

- a fékrendszer alkotóelemei,

- elektronikus egységek,

- szerelési és javítási eljárások.
Ütközést követően ellenőriztes-
se a rendszereket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer-
vizben.

Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendsze-
rek automatikusan ismét bekapcsol-
nak.


)
A kézzel történő újrabekapcsolás-
hoz nyomja meg ismét az „
ESP
OFF”
gombot.

A rendszerek meghibásodá-
sát hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés jelzi.
Ellenőriztesse a rendszereket a
CITROËN hálózatban vagy egy szak-
szervizben.
Működési rendellenesség SÜRGŐSSÉGI VAGY ASSISTANCE HÍVÁS

A berendezés segítségével sürgősségi
vagy assistance hívást kezdeményez-
het a sürgősségi szolgálatok vagy a
megfelelő CITROËN platform felé.
A berendezés használatáról bővebben
az „Audio- és telematikai berendezé-
sek” c. fejezetben olvashat.

9
VEZETÉS
173
A sebességszabályozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások
betartása, a kellő odafi gyelés és
a felelősségteljes magatartás
kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok
közelében.
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A rendszer a gépjármű sebességét au-
tomatikusan, a gázpedál működtetése
nélkül a vezető által beprogramozott
sebességen tartja.
A rendszer funkciói a kormánynál elhe-
lyezett kapcsolókkal érhetők el.


1.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
választására szolgáló forgókapcso-
ló

2.
Sebességérték beprogramozására/
csökkentésére szolgáló gomb

3.
Sebességérték beprogramozására/
növelésére szolgáló gomb

4.
Szabályozás be- és kikapcsoló-
gombja

5.
Tárolt sebességértékek megjelení-
tésére szolgáló gomb
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)


Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A beprogramozott információk a mű-
szercsoport kijelzőjén láthatók.

6.
Szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése

7.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
jelzése

8.
Beprogramozott sebességérték

9.
Tárolt sebességérték kiválasztása
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)


Működése

A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik: minimum 40 km/h-s se-
besség, illetve a megfelelő sebességi
fokozat szükséges hozzá:


- mechanikus sebességváltó esetén
4. kapcsolt sebességi fokozat,

- szekvenciális üzemmódban, MCP
vagy automata sebességváltó ese-
tén 2. kapcsolt sebességi fokozat,

- MCP váltó esetén A
helyzet, auto-
mata váltó esetén pedig D
helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása
a
kézi kapcsoló, ill. a fék- vagy a tengely-
kapcsoló-pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával ide-
iglenesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlő-
dik.

310
09
RÁDIÓ
NYELVEK MÉDIA


RDS SEARCH
RDS FREKVENCIAKÖVETÉS

TEXT INFO
TEXT INFO

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP


DIAGNOSIS* DIAGNOSZTIKA *




Fran
çais
Francia



Italiano
Olasz



Nederlands
Holland



Portugues Portugál



Portugues-brasil
Brazíliai portugál



English
An
gol


Deutsch
Német



Espanol
Spanyol
KÉPERNYŐK MENÜSZERKEZETE
„A” MONOKRÓM KÉPERNYŐ

FŐ FUNKCIÓ




Choice A1
A1 választás



Choice A2

A2 választás
CHOICE A A VÁLASZTÁS
CHOICE B...

B VÁLASZTÁS...PLAYBACK MODELEJÁTSZÁSI MÓD
NORMAL
NORMÁL
RANDOM
VÉLETLENSZERŰ
RANDOM ALL MEDIA
VÉLETLENSZERŰ A TELJES HANGHORDOZÓN

DÁTUM ÉS PONTOS IDŐ
GÉPJÁRMŰ-PARAMÉTEREK
PARK BRAKERÖGZÍTŐFÉK
(Automata elektromos rögzítőfék)

BEND LIGHTING
KANYARVILÁGÍTÁS (Alkalmazkodó világítás: kanyarvilágítás)
AUTO HEADLAMPS AUTOMATA FÉNYSZÓRÓK
(Automata fényszórókapcsolás)
REAR WIPE A
CTHÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ(Hátramenet kapcsolásakor bekapcsoló ablaktörlés)

GUIDE LAMPS
KÍSÉRŐVILÁGÍTÁS(Kísérővilágítás)
CABIN SELECT UTASTÉR SZELEKTÍV NYITÁSA (Csak a vezetőoldali ajtó reteszelése: szelektív
kireteszelés)
ELECTRIC BOOT
ELEKTROMOS CSOMAGTARTÓ(Csomagtartó állandó reteszelése)
DAY LAMPS
NAPPALI LÁMPÁK RADIO TEX
TRÁDIÓTEXT
*
A paraméterek gépjárműtől függően változhatnak.
1
11
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
2
1
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1