ABS CITROEN C4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

17
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ciśnienie oleju
silnikowegona stałe.u
sterka układu smarowania
silnika.
n
ależy koniecznie zatrzymać pojazd z
zachowaniem środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalona Przyczyna Działanie / u wagi
Ładowanie
akumulatora na stałe.
u

sterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zerwany pasek alternatora…).
k

ontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
j

eżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
u

kład
hamulcowy na stałe,
powiązana z
kontrolką
sto P.Duży spadek poziomu płynu
w układzie hamulcowym.
należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
uzupełnić poziom płynem hamulcowym
zalecanym przez c I tro Ë na .
jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w aso sieci c I tro Ë n lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe,
powiązana z
kontrolką usterki elektrycznego hamulca
postojowego, jeżeli jest on zwolniony.u sterka układu hamulcowego.
n
ależy koniecznie zatrzymać się z
zachowaniem wszelkich środków
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
+ na stałe,
powiązana z kontrolkami
st

o P i
abs
.
u
sterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(
r EF).
należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
s

prawdzić działanie w
aso
sieci c I tro Ë n lub
w warsztacie specjalistycznym.
1
KONTROLA JAZDY

20
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolkajest zapalona Przyczyna Działanie / u wagi
System
zapobiegający zablokowaniu kół (ABS) na stałe.
u

sterka systemu zapobiegają-
cego zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
k

ontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną prędkością i jak najszybciej
skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
System
autodiagnostyki silnika miga.
u

sterka systemu kontroli
silnika.
r

yzyko zniszczenia katalizatora.
s

prawdzić w
aso
sieci c I tro Ë n lub w
warsztacie specjalistycznym.
na stałe.
u

sterka układu czystości
spalin.
kontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej
skontaktować się z aso sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
Minimalny
poziom paliwa na stałe, wraz
z sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.
g

dy kontrolka zapali się po
raz pierwszy, w zbiorniku pali-
wa znajduje się około 6

litrów
paliwa

.
o

d tego momentu zużywana
jest rezerwa paliwa.
należy bezwzględnie uzupełnić poziom
paliwa, aby uniknąć unieruchomienia silnika.
gdy nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa, kontrolka ta
będzie zapalać się po każdym włączeniu
zapłonu, wraz z sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.
ten sygnał dźwiękowy
i komunikat będą powtarzane coraz
częściej, w miarę jak poziom paliwa
będzie zmniejszał się do "

0".
Pojemność zbiornika: około 60
litrów.
n

igdy nie doprowadzać do
unieruchomienia silnika z powodu
braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
1
KONTROLA JAZDY

88
123
C4-2_pl_Chap08_securite_ed01-2014
SYSTEMY WSPOMA g ANIA HAMOW
ANIA
Dodatkowe systemy pomagające Państwu bezpiecznie i skutecznie zahamować w
sytuacjach niebezpiecznych:
-

system
zapobiegający blokadzie kół
(
abs ),
-

elektroniczny
rozdzielacz siły ha-
mowania (
r EF),
-

system
pomocy przy hamowaniu
awaryjnym (
a F u ).
W przypadku hamowania awaryj-
nego wcisnąć bardzo mocno pedał
hamulca, nie zmniejszając nawet
na chwilę siły nacisku na niego.
W przypadku zmiany kół (opon i
felg) należy zwrócić uwagę, czy
są one zgodne z zaleceniami
producenta. W razie hamowania awaryjnego
należy bardzo mocno wcisnąć i
przytrzymać pedał.
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania
systemy współpracują ze sobą w celu
zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania, w
szczególności na złej lub śliskiej na-
wierzchni.
Aktywacja
s

ystem zapobiegający blokadzie kół za-
czyna działać automatycznie wtedy, gdy
pojawia się ryzyko zablokowania kół.
n

ormalne działanie układu
abs
obja-
wia się lekkimi drganiami pedału ha-
mulca. Nieprawidłowe działanie systemu
Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja
tekstowa na ekranie oznaczają
nieprawidłowe działanie systemu za-
pobiegającego blokadzie kół, co może
być przyczyną utraty kontroli nad pojaz-
dem w momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki, ze-
spolonej z kontrolkami STOP i
ABS, oraz towarzyszący temu
sygnał dźwiękowy i informacja
na ekranie oznaczają nieprawidłowe
działanie elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania, co może być przyczy-
ną utraty kontroli nad pojazdem w mo-
mencie hamowania.
Należy natychmiast zatrzymać sa-
mochód z zachowaniem środków
bezpieczeństwa.
Pomoc przy hamowaniu awaryjnym
system ten umożliwia w nagłych przy-
padkach szybsze osiągnięcie optymal-
nego ciśnienia w układzie hamulcowym i
tym samym skrócenie drogi hamowania.
Aktywacja
s

ystem włącza się przy szybkim wci-
śnięciu pedału hamulca.
j

ego działanie zmniejsza opór pedału i
zwiększa skuteczność hamowania.
W obu przypadkach skontaktować się z
aso

sieci
c

I
tro
Ë
n
lub z warsztatem
specjalistycznym.
bEZPIEcZE
stWo

330
c4-2_pl_chap14_index-alpha_ed01-2014
radio ......................... 269, 270, 297radioodtwarzacz ........... 35, 37, 293r

eflektory kierunkowe
... 87, 88, 202r

eflektory przeciwmgłowe przednie

.............. 83, 89, 202, 205r

eflektory (regulacja)
.................. 87r

egeneracja filtra cząstek stałych

.................................... 181r

egulacja foteli
...................... 57, 58r

egulacja reflektorów
.................. 87r

egulacja wysokości i głębokości kierownicy

................................. 65r

egulacja wysokości pasów bezpieczeństwa

.............. 126, 127r

egulacja zagłówków
.................. 59r

egulator prędkości........... 161, 164
r

einicjalizacja pilota zdalnego sterowania

.......................... 69, 70r

einicjalizacja podnośników szyb

.......................................... 78r

elingi dachowe
........................ 216r

ozkład funkcji ekranu...................... 282, 319-321
r

yglowanie bagażnika................. 77
r

yglowanie od wewnątrz
............. 72
R
S
Ś
T
s

chowek przedni pasażera
......... 96s

chowki
............ 95, 96, 98-100, 104s

chowki w drzwiach
.................... 95scr

( s elektywna r edukcja
k

atalityczna)
........................... 183s

iatka przytrzymująca
............... 104s

iedzenia przednie
.......... 57, 58, 61s

iedzenia tylne
............................ 62s

ilnik benzynowy
....... 172, 176, 223
s ystem wspomagania hamowania
awaryjnego ............................. 123s

ystemy
abs
i r EF
................... 123s

ystem zapobiegający blokadzie kół (
abs )
................ 123s

ystem zapobiegający poślizgowi kół (
asr )............... 124
s

zuflada..................................... 102
Światła awaryjne........................ 122
Światła cofania

.......................... 206
Światła drogowe


.......... 81, 202, 204
Światła dzienne


........... 82, 202, 204
Światła halogenowe................... 202
Światła kierunkowskazów


....122, 203
Światła ksenonowe


.................... 202
Światła mijania............. 81, 202, 204
Światła postojowe


........................ 84
Światła pozycyjne


......... 81, 84, 202,
204, 206
Światła przeciwmgłowe


tylne

.................................. 83, 206
Światła stop


............................... 206
silnik Diesel ...26, 172, 174, 177, 227s
ilniki
................................. 223, 227s

krócone menu
......................... 242s

krzynia-schowek...................... 106
s

krzynka bezpieczników w desce rozdzielczej............... 208
s

krzynka bezpieczników w komorze silnika

................... 208s

poradyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu)

.... 190s

pryskiwacz przedniej szyby
....... 91s

pryskiwacz reflektorów
.............. 91s

pryskiwacz tylnej szyby
............. 92
Środowisko naturalne


............ 10, 71s

terowana skrzynia biegów

...... 10, 144, 154, 182, 214s

terowanie ogrzewaniem foteli

.......................................... 59s

terowanie przy kierownicy

....................... 240, 295s

top &
s
tart

.................... 46, 53, 56,
154, 171, 175, 181, 212
s

treaming audio
b
luetooth....... 278, 308, 310
s

trefy niebezpieczne (aktualizacja)

.......................... 248s

ygnał dźwiękowy
..................... 122s

ynchronizacja pilota zdalnego sterowania

.......................... 69, 70s

ynteza mowy
........................... 254s

ystem kontroli toru jazdy
......... 124s

ystem nawigacji
......................... 41s

ystem nawigacji satelitarnej
.... 244s

ystem przeciwzaciskowy
........... 78s

ystem
scr
.............................. 183s

ystem wspomagania hamowania

............................. 123
tabele bezpieczników................ 208tabele mas

........................ 223, 227tabele silników


.................. 223, 227tarcze hamulcowe


..................... 182telefon


............................... 260, 264t

M c (Informacje drogowe)
........ 257transport długich przedmiotów


....103tryb ekonomiczny


..................... 215
indekS aLFaBetyczny