tow CITROEN C4 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

17
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.us
terka układu smarowania silnika.na leży koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Ładowanie
akumulatora na stałe.
us

terka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…).
ko

ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Układ
hamulcowy na stałe, powiązana
z kontrolką
sto
P
.Duży spadek poziomu płynu
w układzie hamulcowym.
na

leży koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
uz

upełnić poziom płynem hamulcowym zalecanym
przez
c
It
ro
Ën
a
.je

żeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolką usterki
elektrycznego hamulca
postojowego, jeżeli jest
on zwolniony.
us

terka układu hamulcowego.
na
leży koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolkami
sto
P
i

abs
.
us
terka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (
rE

F).
na
leży koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
sp

rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

18
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Otwar te drzwi na stałe, przy prędkości
poniżej 10
km/h.Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, wraz z
sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10
km/h.
Pas
bezpieczeństwa
niezapięty /
odpięty* na stałe, potem miga,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
o narastającym
natężeniu.
ki

erowca albo pasażer na przednim
siedzeniu nie zapiął pasa albo go
odpiął. Pociągnąć za odpowiednią taśmę, a następnie włożyć
zaczep w klamrę.
ko

ntrolka ta przypomina informację podaną przez
lampkę kontrolną na konsoli pod dachem kabiny.
co n

ajmniej jeden z pasażerów na
tylnych siedzeniach odpiął pas.
* W zależności od kraju przeznaczenia. Elektryczny
hamulec
postojowy
miga.
Hamulec elektryczny nie zaciska się
automatycznie.
us

terka systemu włączania /
wyłączania.
na

leży zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni,
włączyć bieg (w przypadku automatycznej skrzyni
biegów ustawić dźwignię w położeniu P ), wyłączyć
zapłon i skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
us

terka elektrycznego hamulca
postojowego.
ja

k najszybciej skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Kontrola jazdy

19
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Noga na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca nie jest wciśnięty. W przypadku sterowanej skrzyni biegów nacisnąć
pedał hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia
w położeniu N).
je

żeli chcą Państwo zwolnić hamulec postojowy bez
naciskania pedału hamulca, ta kontrolka pozostanie
zapalona.
miga. W przypadku sterowanej skrzyni
biegów, jeżeli samochód jest
przytrzymywany na wzniesieniu
za pomocą pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa.
uż

yć pedału hamulca i/lub elektrycznego hamulca
postojowego.
Service
chwilowo, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki, korzystając
z komunikatu wyświetlonego na ekranie.
niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub zużyta bateria pilota zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenie
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez zapalenia specjalnej
lampki kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki, korzystając
z komunikatu wyświetlonego na ekranie, i jak
najszybciej skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z miganiem a potem
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd.
te

rmin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel
b
l
ueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
1
Kontrola jazdy

20
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
us

terka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
ko

ntynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
System
autodiagnostyki
silnika
miga.
us

terka systemu kontroli silnika.
ry
zyko zniszczenia katalizatora.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe.
us

terka układu czystości spalin.
ko
ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się
z aso sieci cIt roËn lub z warsztatem specjalistycznym.
Minimalny
poziom paliwana stałe, wraz
z sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem.gd y kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 6
litrów paliwa.
od t

ego momentu zużywana jest
rezer wa paliwa.na leży bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
gd

y nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa, kontrolka ta będzie zapalać się po każdym
włączeniu zapłonu, wraz z sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.
t
e
n sygnał dźwiękowy i komunikat
będą powtarzane coraz częściej, w miarę jak poziom
paliwa będzie zmniejszał się do " 0".
Pojemność zbiornika: około 60
litrów.
ni

gdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i układu wtryskowego.
Kontrola jazdy

21
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Stopa na pedale
sprzęgła** na stałe.
W przypadku systemu
s
t
op & s
t
art
w trybie
sto
P p
rzejście do trybu
s

tart nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do końca.
na

leży całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał),
aby umożliwić przejście silnika do trybu
start
.
*

* t
y
lko w przypadku zestawu wskaźników typu 1. Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR)
miga.
ur

uchomienie regulacji systemu.
sy
stem optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność pojazdu.
na stałe, w połączeniu
z zapaleniem się
kontrolki przycisku
wyłączenia
i towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.
sy

stem c
Ds/a
sr lub wspomagania
ruszania na pochyłości jest
uszkodzony.
sp

rawdzić działanie w aso c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
us

terka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
sp

rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Niskie
ciśnienie w
ogumieniu na stałe.
ni

ewystarczające ciśnienie w jednym
lub w kilku kołach.
ja

k najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
ko

ntrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a potem
świeci na stałe,
równocześnie
z kontrolką serwisową.
sy

stem nadzoru ciśnienia
w ogumieniu jest uszkodzony albo
w jednym z kół nie
wykryto czujnika. Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już
zapewnione.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso sieci
cIt

ro
Ën
albo przez warsztat specjalistyczny.
Reflektor y
kierunkowe miga.
us

terka systemu reflektorów
kierunkowych.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

22
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Obecność
wody w oleju
napędowym **na stałe.
Woda w filtrze oleju napędowego.ry zyko uszkodzenia układu wtryskowego w silnikach
Diesla.
ja

k najszybciej skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Filtr cząstek
stał ych (Diesel) na stałe,

z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
mówiącym o ryzyku
zapchania filtra
cząstek stałych.
sy

gnalizuje początek zapychania się
filtra cząstek stałych.
ja

k tylko warunki drogowe pozwolą, należy
zregenerować filtr, jadąc z prędkością powyżej
60
km/h aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.
na stałe,
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
mówiącym o zbyt niskim
poziomie dodatku dla
filtra cząstek stałych.sygnalizuje minimalny poziom
w zbiorniku dodatku.na leży szybko uzupełnić poziom w aso sieci cIt
roËn lub w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je
żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
usterka jednego z układów poduszek
powietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.sprawdzić w aso sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.
**
ty

lko w zestawie wskaźników typu 1.
Kontrola jazdy

23
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.na leży szybko uzupełnić zapas dodatku adbl ue®:
skontaktować się z
aso
sieci
cIt
roËn
albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z informacji zawartych
w odpowiedniej rubryce.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką
s
ErV

I
cE

,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km.
na

leży koniecznie uzupełnić dodatek
a
dbl

ue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z
aso
sieci
cIt

ro
Ën

albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu, korzystając
z informacji zawartych w odpowiedniej rubryce.
miga, w połączeniu
z kontrolką
s
ErV

I
cE

,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku
a

d
blu

e
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.ab y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie uzupełnić zapas dodatku
adbl ue®:
skontaktować się z
aso
sieci
cIt
roËn
albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z informacji zawartych
w odpowiedniej rubryce.
na

leży koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8

litra dodatku
a
dbl

ue
®.
1
Kontrola jazdy

24
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu

z kontrolkami
s
ErV
I
cE

i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin sc r.te n alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami
s
ErV
I
cE i

systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem informującym
o pozostałym możliwym
przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu.sk ontaktować się możliwie jak najszybciej

z aso sieci cIt roËn lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami
s
ErV
I
cE

i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.ab y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy

25
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła awaryjne miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Światła
mijania na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania" lub w pozycji
"
a

uto
" p
rzy niewystarczającym
oświetleniu.
Światła
drogowe na stałe.
Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Ponownie pociągnąć za przełącznik, aby powrócić do
świateł mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł.
ob

rócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
ty

lne światła przeciwmgłowe są
włączone.
ob

rócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
1
Kontrola jazdy

26
c4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
c 4-2_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Hamulec
postojowy na stałe.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony.
tr

zymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego
znajdują się w rubrykach "Hamulec postojowy"
i "Elektryczny hamulec postojowy".
Elektryczny
hamulec
postojowy na stałe.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec elektryczny, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu, pociągnąć dźwignię
hamulca elektrycznego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca
elektrycznego znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (zależnie od kraju przeznaczenia)
w menu konfiguracji samochodu lub skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świece żarowe –
diesel na stałe.
st

acyjka jest w drugim położeniu
(zapłon) albo przycisk " S TA R T/
STOP " został wciśnięty. Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod
warunkiem naciskania cały czas pedału hamulca
w przypadku samochodów z automatyczną lub
sterowaną skrzynią biegów lub wciśnięcia pedału
sprzęgła w przypadku manualnej skrzyni biegów.
czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych
(do około 30
sekund w warunkach silnego mrozu).
jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie
stacyjkę i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki,
a potem uruchomić silnik.
Kontrola jazdy