tow CITROEN C4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2017Pages: 620, PDF Size: 19.08 MB
Page 273 of 620

271
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Silniki i skrzynie biegów wersji z silnikami benzynowymi
Silnik benzynowyPureTech 110VTi 120 PureTech 130 S&S
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5
biegów)BVM
(Manualna 5
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)E AT 6
(Automatyczna 6
biegów)
Typy warianty wersje:
NC ... HNZ6
HNZ6/1
HNZ6/2 5FS0
HNYM/S
HNYM/1S HNY T/S
HNY T/1S
HNY T/2S
Pojemność (cm
3) 11 9 9159 8 1 199
Średnica x skok (mm) 75
x 90,577
x 85,870
x 90,5
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 8188 96
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 55006000 5
500
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 205160 230
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 150 04250 1
750
Paliwo BezołowioweBezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Ta kTa k Ta k
Pojemność oleju w
silniku (w litrach)
(z w ymianą wkładu) 3,5
4,25 3,5
.../S: model wyposażony w
Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z
warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).
9
Dane techniczne
Page 274 of 620

272
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami benzynowymi (w kg)
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
z mniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silnik benzynowy
PureTech 110VTi 120 PureTech 130 S&S
Skrzynia biegów BVM
( Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna
5 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... HNZ6
HNZ6/1 - /2
5FS0 HNYM/S
HNYM/1S HNY T/S
HNYT/1S -/2S
-
M
asa własna pojazdu
120 0120 51 205
1 240
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1275128 01 280
1 315
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 17 70
176 51 790
1 810
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%2970
30653 090
3 110
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12% 120 0
13 0 01
3001
300
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 145 0
15501
5501
550
-
P
rzyczepa bez hamulców 635640 640 655
-
Z
alecany nacisk na hak 75757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**
M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Dane techniczne
Page 275 of 620

273
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).
Si lnik Diesla
HDi 90HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC ... 9HJC
9HJC /1 9HP0 BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S
9HD8/1S
9HD8 /2S
Pojemność (cm3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Średnica x skok (mm) 75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 6868 7384
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 40004000 37503600
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) 230230254 270
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 175 0175 0175 0175 0
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Katalizator Ta kTa kTa kTa k
Filtr cząstek stałych (FAP) NieTa k Ta kTa k
Pojemność oleju w silniku (w litrach)
(wymianą
wkładu) 3,75
3,753,753,75
.../S: model wyposażony w
Stop & Start
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
9
Dane techniczne
Page 276 of 620

274
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
.../S: model wyposażony w Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Silnik Diesla
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120 S&S
BlueHDi 150 S&S
Skrzynia biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6
rap
ports)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 019 97
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 858811 0
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 350035004000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 300300370
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 175 0175 02000
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Katalizator Ta kTa kTa k
Filtr cząstek stałych (FAP) Ta kTa kTa k
Pojemność oleju (w litrach) (z w ymianą
wkładu) 3,75
3,756 ,1
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z
warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).
Dane techniczne
Page 277 of 620

275
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami Diesla (w kg)
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
n a każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silnik Diesla
HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna
5 biegów)
BVM
( Manualna 5 biegów)
BVM6
(Manualna
6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... 9HJC
9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S
9HD8/1S 9HD8/2S
-
M
asa własna pojazdu
124 8120 5 120 0 120 5128 0128 0
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1323128 0 1275 128 0 13 5 5 13 5 5
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 174 5
179 0 1830 18 40 18201820
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%2545 2890 313 03140 31202220
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%800 11 0 0 13 0 0 13 0 013 0 0 400
-
P
rzyczepa z
hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 1050
13 5 01550 15501550 600
-
P
rzyczepa bez hamulców 640640 635 640 670400
-
Z
alecany nacisk na hak 757575 757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**
M
asa przyczepy z
hamulcami może być, w
granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
9
Dane techniczne
Page 278 of 620

276
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Podane wartości mas zestawu przyczepnego MTR A i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
p rzyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120 S&S
BlueHDi
150 S&S
Skrzynia biegów BVM6
(
M
anualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHXM/S
BHXM/1S -/2S BHX T/S
BHXT/1S - /2S BHZM/S
BHZM/1S -/2S BHZT/S
BHZT/1S - /2S AHRM/S
AHRM/1S -/2S
-
M
asa własna pojazdu
128 013 0 01 280
1 300
1 360
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
13 5 513751 355
1 375
1 435
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1860
18801 860
1 880
1 925
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojadów (MTR A)
na pochyłości 12%316 0
30803 160
3 080
3 425
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12% 13 0 0
120 01
3001
2001
500
-
P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 1550
145 01
5501
4501
750
-
P
rzyczepa bez hamulców 675685 675685 715
-
Z
alecany nacisk na hak 7575757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**
M
asę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTR A, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (MTAC) pojazdu
holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.
Dane techniczne
Page 282 of 620

280
C4-2_pl_Chap10a_BTA_ed02-2015
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
Połączenie alarmowe
z
lo
kalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2
sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda
i
komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie
połączenia z
platformą
"Połączenie alarmowe
z
lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Naciśnięcie (w dowolnej chwili) na ponad
8
sekund tego przycisku anuluje połączenie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez platformę
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją", która
otrzymuje informacje o
lokalizacji pojazdu
i
może zaalarmować odpowiednie służby
ratownicze.
W krajach, w
których platforma nie świadczy
usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
Jeśli korzystają Państwo z
usługi
Citroën Connect Box obejmującej
SOS i
assistance, dysponują Państwo
również usługami dodatkowymi
w
strefie osobistej MyCITROËN
poprzez stronę internetową CITROËNA
Państwa kraju, dostępną na www.
citroen.com.
*
U
sługi te zależą od warunków i dostępności.
Skontaktować się z
siecią CITROËNA.
A
Page 283 of 620

281
C4-2_pl_Chap10a_BTA_ed02-2015
Działanie systemu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala się zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga, a
potem gaśnie: system nie działa
prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka świeci w
sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w
nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z
warsztatem
specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy. Nacisnąć na ponad 2
sekundy ten
przycisk, aby poprosić o pomoc
drogową w razie unieruchomienia
pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza
wykonanie połączenia*.
*
U
sługi te podlegają określonym warunkom
i
mają określoną dostępność.
S
kontaktować się z siecią CITROËNA.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią CITROËNA prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualną modyfikację w sieci
serwisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w
jednym z wybranych
języków państwowych.
Ze względów technicznych, szczególnie
w
celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych,
producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji w
dowolnej chwili
pokładowego systemu telematycznego
pojazdu.
Połączenie assistance
z
lo
kalizacją
.
A
Page 285 of 620

283
C4-2_pl_Chap10b_SMEGplus_ed02-2015
Tablet dotykowy 7-calowy
Nawigacja GPS – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
Spis treści
Wprowadzenie 2 84
Sterowanie przy kierownicy
2
86
Menu
2
87
Nawigacja
2
88
Nawigacja – Prowadzenie
2
96
Ruch drogowy
3
00
Radio Media
3
02
Radio
308
R
adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
3
10
M edia
3
12
Ustawienia
31
6
Usługi towarzyszące
3
24
Przeglądarka internetowa
3
25
MirrorLink
TM 328
CarPlayTM 332
Telefon
3
36
Najczęściej zadawane pytania
3
44
System został zakodowany w
taki sposób, by działał wyłącznie
w
Państwa samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające
większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
Komunikat trybu oszczędzania energii sygnalizuje bliskie
przełączenie w
stan czuwania. Patrz rubryka "Tryb oszczędzania
energii".
.
Audio i Telematyka
Page 289 of 620

287
C4-2_pl_Chap10b_SMEGplus_ed02-2015
Menu
Ustawienia
Radio Media
Nawigacja
Jazda
Usługi towarzyszące Telefon
Umożliwia ustawienie dźwięku (balans,
bar wa,..), formatów graficznych i
wyświetlania
( język, jednostki, data, godzina,...).
Umożliwia wybór źródła dźwięku, stacji
radiowej, wyświetlenie zdjęć.
Umożliwia ustawienie parametrów prowadzenia
i
wybór miejsca docelowego.
Dostęp do komputera pokładowego.
Włączenie, wyłączenie, ustawienie parametrów
niektórych funkcji samochodu.
Umożliwia połączenie z
"Przeglądarką
internetową".
Umożliwia korzystanie z
niektórych aplikacji
smartfonu poprzez MirrorLinkTM lub CarPlay
®. Umożliwia podłączenie telefonu poprzez
Bluetooth
®.
Umożliwia dostęp do funkcji CarPlay® po
podłączeniu przewodu USB smartfona.
(W zależności od wyposażenia)
(W zależności od wyposażenia)
.
Audio i Telematyka