CITROEN C4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

269
C4-2_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Holowanie samochodu
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
po d podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F

o
tworzyć bagażnik,
F

po
dnieść podłogę,
F

p
rzymocować podłogę na haczyku
znajdującym się na wsporniku półki,
F

w
yjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Dostęp do narzędzi Wskazówki ogólne
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się
z pomocą drogową:
-

a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu,
-

s
amochód z napędem na 4 koła,
-

n
ie można ustawić skrzyni biegów
w położeniu luz, odblokować
kierownicy, zwolnić hamulca
postojowego,
-

h
olowanie z podniesieniem (dwa koła
na ziemi),
-

b
rak homologowanego drążka
holowniczego.
Sposób postępowania w

przypadku holowania samochodu (holują nas) lub holowania innego pojazdu z

użyciem zdejmowanego pierścienia.
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego
jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować
się kierowca z

ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z

czterema kołami na
ziemi zawsze używać homologowanego
drążka holowniczego. Użycie lin i

pasów
jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w

pojeździe holowanym jest
wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i

kierownicy.
8
W

270
C4-2_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F W zderzaku przednim odpiąć osłonę, naciskając na jej dolną część.
F

P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
Holowanie naszego
samochodu
F W zderzaku tylnym odpiąć osłonę, naciskając na jej dolną część.
F

P
rzykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
F

R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Holowanie innego
samochodu
F Odblokować układ kierowniczy i zwolnić
hamulec postojowy.
F

R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość. F

U
stawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu luz (położenie N dla
automatycznej skrzyni biegów).
N
ieprzestrzeganie tego zalecenia
może doprowadzić do uszkodzenia
pewnych podzespołów (układu
hamulcowego, przeniesienia
napędu..) i do braku wspomagania
hamowania po uruchomieniu
samochodu.
W razie awarii

271
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Silniki i skrzynie biegów wersji z silnikami benzynowymi
Silnik benzynowyPureTech 110VTi 120 PureTech 130 S&S
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5
biegów)BVM

(Manualna 5
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)E AT 6
(Automatyczna 6
biegów)
Typy warianty wersje:
NC ... HNZ6
HNZ6/1
HNZ6/2 5FS0
HNYM/S
HNYM/1S HNY T/S
HNY T/1S
HNY T/2S
Pojemność (cm
3) 11 9 9159 8 1 199
Średnica x skok (mm) 75
x 90,577
x 85,870
x 90,5
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 8188 96
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 55006000 5
500
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 205160 230
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 150 04250 1
750
Paliwo BezołowioweBezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Ta kTa k Ta k
Pojemność oleju w


silniku (w litrach)
(z w ymianą wkładu) 3,5
4,25 3,5
.../S: model wyposażony w
Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z
warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).
9
Dane techniczne

272
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami benzynowymi (w kg)
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
z mniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silnik benzynowy
PureTech 110VTi 120 PureTech 130 S&S
Skrzynia biegów BVM

( Manualna 5 biegów)
BVM

(Manualna
5 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... HNZ6
HNZ6/1 - /2
5FS0 HNYM/S
HNYM/1S HNY T/S
HNYT/1S -/2S
-
M
asa własna pojazdu
120 0120 51 205
1 240
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1275128 01 280
1 315
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 17 70
176 51 790
1 810
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%2970
30653 090
3 110
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12% 120 0
13 0 01
3001
300
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 145 0
15501
5501
550
-

P
rzyczepa bez hamulców 635640 640 655
-

Z
alecany nacisk na hak 75757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M

asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Dane techniczne

273
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).
Si lnik Diesla
HDi 90HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC ... 9HJC

9HJC /1 9HP0 BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S
9HD8 /2S
Pojemność (cm3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Średnica x skok (mm) 75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 6868 7384
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 40004000 37503600
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) 230230254 270
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 175 0175 0175 0175 0
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Katalizator Ta kTa kTa kTa k
Filtr cząstek stałych (FAP) NieTa k Ta kTa k
Pojemność oleju w silniku (w litrach)
(wymianą
wkładu) 3,75
3,753,753,75
.../S: model wyposażony w
Stop & Start
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
9
Dane techniczne

274
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
.../S: model wyposażony w Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia (np. MICHELIN Energy Saver).
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Silnik Diesla
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120 S&S
BlueHDi 150 S&S
Skrzynia biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6
rap
ports)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 019 97
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 858811 0
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 350035004000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 300300370
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 175 0175 02000
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Katalizator Ta kTa kTa k
Filtr cząstek stałych (FAP) Ta kTa kTa k
Pojemność oleju (w litrach) (z w ymianą
wkładu) 3,75
3,756 ,1
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z
warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).
Dane techniczne

275
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami Diesla (w kg)
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
n a każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silnik Diesla
HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM

(Manualna 5 biegów)
BVM

(Manualna
5 biegów)
BVM

( Manualna 5 biegów)
BVM6

(Manualna
6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S 9HD8/2S
-
M
asa własna pojazdu
124 8120 5 120 0 120 5128 0128 0
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1323128 0 1275 128 0 13 5 5 13 5 5
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 174 5
179 0 1830 18 40 18201820
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%2545 2890 313 03140 31202220
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%800 11 0 0 13 0 0 13 0 013 0 0 400
-

P

rzyczepa z

hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w

granicach MTR A) 1050
13 5 01550 15501550 600
-

P

rzyczepa bez hamulców 640640 635 640 670400
-

Z

alecany nacisk na hak 757575 757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M

asa przyczepy z

hamulcami może być, w

granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z

przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
9
Dane techniczne

276
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Podane wartości mas zestawu przyczepnego MTR A i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
p rzyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 115 S&S
BlueHDi 120 S&S
BlueHDi
150 S&S
Skrzynia biegów BVM6
(
M
anualna

6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHXM/S
BHXM/1S -/2S BHX T/S
BHXT/1S - /2S BHZM/S
BHZM/1S -/2S BHZT/S
BHZT/1S - /2S AHRM/S
AHRM/1S -/2S
-
M
asa własna pojazdu
128 013 0 01 280
1 300
1 360
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
13 5 513751 355
1 375
1 435
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1860
18801 860
1 880
1 925
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojadów (MTR A)
na pochyłości 12%316 0
30803 160
3 080
3 425
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12% 13 0 0
120 01
3001
2001
500
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 1550
145 01
5501
4501
750
-

P
rzyczepa bez hamulców 675685 675685 715
-

Z
alecany nacisk na hak 7575757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M

asę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTR A, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (MTAC) pojazdu
holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.
Dane techniczne

277
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Masy pojazdów i przyczep (w kg)
Wersje C4 Entreprise (2 m iejsca)
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
n a każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silnik Diesla
HDi 90 FAP HDi 115 e- HDi 115
BlueHDi 100BlueHDi 120 S&S
Skrzynia biegów BVM

(Manualna
5 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6
(
M
anualna

6 biegów)
BVM

(Manualna
5 biegów)
BVM6

( Manualna

6 biegów)
Typy odmiany wersje:
NR... 9HP0


9HP0/1
9HD8
9HD8/1 9HD8/1S
9 HD7/1S BHY6/1
BHZM/1S
-
M
asa własna pojazdu
1313128 3 128 3 132613 8 9
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 174 5
1810 181017 7518 40
-
Ł
adowność (łącznie z kierowcą)
432527527449 4 51
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%2845 311 0311 03075 3090
-

P

rzyczepa z

hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12% 11 0 0
13 0 0 13 0 013 0 0 125 0
-

P

rzyczepa bez hamulców 635670670650 685
-

Z

alecany nacisk na hak 7575757575
9
Dane techniczne

278
C4-2_pl_Chap09_caracteristiques_ed02-2015
Wymiary (w mm)
Podane wymiary dotyczą samochodu bez obciążenia.
D