CITROEN C4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatikus beállítású nappali/éjszakai változat
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Belső visszapillantó tükör
Kézi beállítású nappali/éjszakai változat
Beállítás
F Állítsa a visszapillantó tükröt nappali helyzetbe.
Nappali/éjszakai helyzet
F Ha éjszakai helyzetbe kívánja állítani a visszapillantót, húzza meg a kart.
F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, nyomja meg a kart. Az optimális kilátás biztosítása
érdekében hátramenetbe kapcsoláskor
a tükör automatikusan kivilágosodik.
A hátrafelé, középre történő kilátást biztosító, állítható tükör.
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók fényei
vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.
3
E

90
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Szellőzés / Fűtés
Levegőbemenet
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
A levegő kezelése
A beáramló levegő - a vezető által választott
beállításoktól függően - különböző útvonalakon
érkezhet:
-
é
rkezés közvetlenül az utastérbe
(levegőbefúvás),
-

a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-

a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
Kapcsolótábla
A rendszerhez tartozó kapcsolók a
középkonzol A kapcsolótábláján találhatók.
Levegőbefúvás
1. Szélvédő jég- és páramentesítő fúvókái
2. E
lső oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái
3.
E

lzárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások
4.
E

lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
5.
L

evegőbefúvás az első utasok lábterébe
6.
E

lső utaslábtér fúvókái
7.
L

evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
Ergonómia és kényelem

91
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
semlegesítheti a Stop & Start funkciót.
A Stop & Start rendszerről bővebben
lásd a megfelelő részt.
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F

A

z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

N

e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t

ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10

percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü

gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l

égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H

a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége. A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
3
E

92
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ta n á c s o k
Automata légkondicionáló: lehetőség szerint válassza a teljesen automata működést az „ AUTOˮ gomb megnyomásával.
Mit óhajt?
Fűtés vagy manuális légkondicionáló
Levegőelosztás Levegőhozam Belső levegő keringetése /
külső levegő beáramlása HőmérsékletManuális
légkondicionáló
FŰTÉS
HŰTÉS
PÁRAMENTESÍTÉS
JÉGMENTESÍTÉS
Belső beállítások
Ergon

93
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer kizárólag járó motornál működik.F
A m
egfelelő hőmérséklet
beállításához a
forgókapcsolóval válasszon
egy pozíciót a kék (hideg) és a
piros (meleg) tartomány között.
1. Hőmérséklet beállítása
A forgókapcsoló segítségével
növelheti vagy csökkentheti a
ventilátor sebességét.
2. Levegőhozam beállítása 3. Levegőelosztás szabályozása
Szélvédő és oldalsó ablakok
Szélvédő, oldalsó ablakok és az
utasok lábtere
Utasok lábtere
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
A levegőelosztás szabályozása
során a forgókapcsoló köztes
helyzetbe is állítható.
F A m
egfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa a
forgókapcsolót az 1-es és 5 -ös érték között. A forgókapcsoló segítségével beállíthatja,
hogy mely szellőző(kö)n keresztül áramoljon a
levegő az utastérbe.
F

Ha „0ˮ helyzetbe állítja a
levegőhozamot, a rendszer
kikapcsol. A továbbiakban csupán
a gépjármű haladásából származó
gyenge légáram lesz érzékelhető.
Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt
szellőzéssel (pára képződhet és
romolhat a levegő minősége).
3
Ergonómia és kényelem

94
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
4. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése 5. Lé
gkondicionáló be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n

yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t

élen (3°C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.Bekapcsolás
F Nyomja meg az „A/Cˮ gombot: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét az „A/Cˮ gombot: a
gomb jelzőlámpája kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés).
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
F
A b
első levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot. A
jelzőlámpa kigyullad.
F

A k

ülső levegő beáramlásához nyomja
meg ismét a gombot. A jelzőlámpa kialszik.
Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a páraképződés elkerülése
érdekében, amint lehet, tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását az utastérbe.
Ez a funkció szolgál a leggyorsabban
meleg vagy hideg levegővel.
A légkondicionálás nem működik,
ha a levegőhozam-szabályozó
forgókapcsolója (
2) „0ˮ helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése
érdekében használja néhány
másodpercig a levegőkeringetés
funkciót, majd térjen vissza a külső
levegő felhasználása beállításhoz.
Ergonómia és kényelem

95
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Kétzónás automata légkondicionáló
Automata üzemmód
Javasoljuk, hogy a három
automata üzemeltetési mód
közül válasszon: ezek a beállított
komfortértéknek megfelelően
optimálisan szabályozzák az
utastér hőmérsékletét.F

N
yomja meg többször egymás után az
„ AUTO” gombot:
-

a
z első jelzőlámpa kigyulladása az
„enyhe” szabályozás kapcsolását jelzi,
-

a m
ásodik jelzőlámpa kigyulladása a
„közepes” szabályozás kapcsolását jelzi,
-

a h
armadik jelzőlámpa kigyulladása az
„intenzív” szabályozás kapcsolását jelzi.
A légkondicionáló rendszer járó motornál működik.
1. Automata komfortprogram
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.
Hideg motornál és hideg időben a
túlzott mennyiségű hideg levegő
beáramlásának megakadályozása
érdekében a levegőhozam - a külső
időjárási körülményeket és a beállított
hőmérsékletet figyelembe véve - csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet az ideálisnál jóval
alacsonyabb vagy magasabb, a kijelzett
értéket a kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében nem érdemes
megváltoztatni. A rendszer automatikusan
és a lehető legrövidebb időn belül
kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
A három üzemmód a beállított komfortérték
figyelembevételével - a kívánt hőérzetnek
megfelelően - automatikusan szabályozza a
levegőhozamot.
3
Ergonómia és kényelem

96
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Az automata pára- és jégmentesítő
programról bővebben lásd az „Első
ablakok pára- és jégmentesítése” c.
rész megfelelő bekezdését.
4. Automata pára- és jégmentesítő programA beállítás módosításával kívánsága szerint
eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól.
Az „ AUTO” gomb jelzőlámpái kialszanak, a
többi funkció vezérlése azonban továbbra is
automatikusan történik.
F
Az „ AUTO” gomb lenyomásával térhet
vissza a teljesen automata üzemmódba.2. Vezetőoldali beállítás
A vezető és az első utas
tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F

A

z érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
3. Utasoldali beállítás
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius- vagy
Fahrenheit-fokban megadott pontos hőmérsékletet.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F

E
hhez fordítsa a 2-es vagy 3-as
kapcsolót balra a „LO” , vagy jobbra
a „HI” felirat megjelenéséig.
Kézi működtetés
Ergon

97
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
7. Levegőhozam beállítása
F A levegőhozam csökkentéséhez balra,
növeléséhez pedig jobbra kell
forgatni a forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor
között) a kívánt értéktől függően fokozatosan
gyulladnak ki.
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
F A gomb megnyomásával
állíthatja le a légkondicionálót.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára-
és nedvességképződés).
F

A l

égkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez nyomja
meg ismét a gombot. Ekkor az „A/C” gomb
jelzőlámpája kigyullad. F
E gy vagy több gomb
megnyomásával a
levegőelosztást az alábbi
irányokba állíthatja be:
-

a s
zélvédő és az oldalsó
ablakok (pára- vagy
jégmentesítés),
-

a s
zélső és középső
szellőzőnyílások,
-

v
agy az utasok lábtere felé.
6. Levegőelosztás beállítása
A kívánt levegőelosztás beállítása érdekében a
három irány tetszés szerint kombinálható.
3
E

98
C4-2_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
9. Levegőbefúvás leállított motornál (REST funkció)
Leállított motornál pár percig
lehetőség van a levegőbefúvás
működtetésére az utastérben.
8. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
F A belső levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot. A
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen külső szagok és a füst bejutása az
utastérbe.
F

A p

árásodás elkerülése érdekében, amint
lehet, a gomb ismételt megnyomásával
tegye lehetővé a külső levegő beáramlását.
A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Ne használja hosszú ideig a belső
levegő keringetése funkciót (pára
képződhet és romlik az utastéri levegő
m i n ő s é g e). Ha például a vezető elhagyja a gépkocsit, a
bent maradó utasok a motor elindítása nélkül
használhatják a levegőbefúvást.
A funkció gyújtásráadáskor, valamint leállított
motornál áll rendelkezésre.
A funkció elérhetősége és időtartama az
akkumulátor töltöttségi szintjétől függ.
A „REST” funkció bekapcsolására addig van
lehetőség, amíg a légkondicionáló rendszer
működés-ellenőrző kijelzői világítanak. A gyújtás ráadásakor
-
A m űködés-ellenőrző kijelzők kigyulladnak:
a funkció elérhető.
-
A „ REST” gomb megnyomásával a
levegőbefúvás pár percre bekapcsol.
A funkció bekapcsolását a működés-
ellenőrző kijelzőkön megjelenő két vonal
és a levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
-

A f
unkció ki- és bekapcsolására addig
van lehetőség, amíg a működés-ellenőrző
kijelzők világítanak.
-

A m
űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak.
Ergon