CITROEN C4 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

89
Kørelys
6Slukning af bilen
Uanset den aktuelle gearkassetilstand aktiveres
tilstand P straks automatisk, når tændingen er
slukket.
I tilstand N, aktiveres tilstand P imidlertid efter
en forsinkelse på 5 sekunder (tid til at aktivere
frihjulstilstand).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og den
elektriske parkeringsbremse skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til et autoriseret CITROËN værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Skift af gearkasse til
sikkerhedskopieringstilstand
Position D låser i tredje gear.
Gearskiftegrebene på rattet fungerer ikke og
position M er ikke længere tilgængelig.
Der
mærkes evt. et kraftigt ryk, når bilen sættes i
bakgear. Dette beskadiger ikke gearkassen.
Funktionsfejl i gearvælger
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør forsigtigt.
Kør til et autoriseret CITROËN værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke,
men gearkassens status
ses

stadig i instrumentgruppen.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse.
Stands bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at
gøre det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Vælgerknap for
kørefunktion (el)


Vælgerknap for kørefunktion er en sekventiel
vælger med regenerativ bremsefunktion.
Vælgerknap for kørefunktion sikrer
traction
control baseret på kørestil, vejens profil
og bilens
vægt.
Når regenerative bremsefunktion er
aktiveret, styrer den også motorbremsen, når
speederpedalen slippes.
P. Parker
Knap til parkering af køretøjet: forhjulene er
låst (knappen lyser for at indikere, at den er
aktiveret).
R. Bak
Indkobling af bakgear med foden på
bremsepedalen.

90
Kørelys




► Tryk på betjeningsknappen for at få vist
tilstande på instrumentgruppen.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres
den valgte funktion og den vises
permanent i instrumentgruppen (bortset fra
Normal-funktionen).
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køre-mode automatisk.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
Kørsel i frigear i Eco-funktion: Afhængigt
af bilmodellen og med EAT8 gearkasse
anbefales det at skifte til "frigear" for at
bremse bilen uden brug af motorbremsning.
Du kan spare brændstof ved at fjerne foden
N. Neutral
For at flytte køretøjet med tændingen afbrudt
og dermed lade det køre i frigear.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
D. Kør (automatisk fremadkørende gear)
B. Bremse (regenerativ bremsning)
Knap til skift til Drive/automatisk
fremadkørende gear med regenerativ
bremsning (knappen lyser for at indikere, at
den er aktiveret).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises status
for vælgerknappen for kørefunktion på
instrumentgruppen:
P : Parker.
R : Bak.
N : Neutral.
D Drive (automatisk fremadkørende gear).
B Bremse (automatisk fremadkørende gear med
strømgenerering ved bremsning aktiveret).
Funktion
► I position N, med foden på bremsepedalen,
skal du træde ned uden at passere
modstandspunktet: •

Fremad, funktion
R er valgt.
•

Baglæns, position D

er valgt.
Slip vælgeren helt efter hvert tryk; den
vender derefter tilbage til sin oprindelige
position.
Særlige tilfælde
For at undgå position N (hurtigt skift fra D til R og
tilbage igen):
►

I position
R skal du presse bagud forbi
modstandspunktet, position D vælges.
►

I position
D skal du presse fremad mod
modstandspunktet, position

R
vælges.
►

For at vende tilbage til position

N
skal du
presse uden at passere modstandspunktet.
Regenerativ bremsefunktion
Med bremsefunktion og ved deceleration
Funktionen for bremsning efterligner
motorbremsning og sænker bilens hastighed
uden, at det er nødvendigt at træde
på
bremsepedalen. Bilens hastighed sænkes
hurtigere, når føreren slipper speederen.
Den energi, der genvindes, når speederen
slippes, bruges derefter til delvis at oplade
drivbatteriet og derved øge bilens aktionsradius.
Bilens deceleration får ikke bremselyset
til at lyse.
►

Fra
D, skal du trykke på knappen B for at
aktivere/deaktivere funktionen (knappen lyser,
når funktionen aktiveres).
B vises i instrumentgruppen.
Systemets tilstand gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.
I visse situationer (f.eks. fuldt batteri,
ekstreme temperaturer) kan mængden af
strømgenerering ved bremsning midlertidigt
begrænses, hvilket resulterer i mindre
deceleration.
Føreren skal være opmærksom på
trafikforholdene og skal altid være klar til at
bruge bremsepedalen.
Med bremsepedalen.
Når bremsepedalen er trådt i bund, gendanner
det intelligente bremsesystem automatisk
noget af energien og bruger det til at genoplade
drivbatteriet.
Denne energiudnyttelse reducerer også brugen
af

bremseklodser og begrænser derved deres
slid.
Føreren kan opleve en anden
fornemmelse, når han træder på
bremsepedalen sammenlignet med et køretøj
uden regenerativ bremsning.
Kørefunktioner
De tilgængelige køretilstande afhænger af
køretøjets motor og udstyr.
Køreprogrammer vælges på denne
betjeningsknap:

91
Kørelys
6



► Tryk på betjeningsknappen for at få vist
tilstande på instrumentgruppen.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres
den valgte funktion og den vises
permanent i instrumentgruppen (bortset fra
Normal-funktionen).
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køre-mode automatisk.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
Kørsel i frigear i Eco-funktion: Afhængigt
af bilmodellen og med EAT8 gearkasse
anbefales det at skifte til "frigear" for at
bremse bilen uden brug af motorbremsning.
Du kan spare brændstof ved at fjerne foden
forudseende fra speederen, når farten skal
nedsættes.
For yderligere at reducere det elektriske
energiforbrug i trækkraftbatteriet ved at
begrænse motorens drejningsmoment.
Sport
For at opnå mere dynamisk ved at påvirke
servostyringen, speederen og gearskiftet med
automatisk gearkasse.
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gear eller neutral vælges på en
manuel gearkasse.
–


Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.
–

Hvis mode
D eller B er valgt på
vælgerknappen for kørefunktion.

92
Kørelys
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
– Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
– Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe:
– Med en manuel gearkasse: sæt
gearvælgeren i neutral, og koblingspedalen
sluppet.
– Med en automatisk gearkasse : med
gearvælgeren i tilstanden D eller M,
bremsepedalen nedtrykket indtil bilen stopper,
eller gearvælgeren sættes i tilstanden N, med
stillestående bil.

Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Gearskifteindikator
(Afhængigt af motortypen)
Dette system er designet til at mindske
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalinger til gearindgreb skal ikke betragtes
som obligatoriske. Vejtypen, trafiktætheden eller
-sikkerheden er fortsat afgørende for at vælge
det bedste gear. Føreren bestemmer selv, om
anbefalingerne skal følges.
Dette system kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser
gearskiftinstruktionerne i henhold til
kørselsforholdene (f.eks. hældning,
belastning) og kørestil (f.eks.
kraftefterspørgsel, acceleration, bremsning).
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear;
–


skifte til bakgear
,
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når bilen
holder stille i trafikken (eksempelvis rødt lys,
trafikkø mv.). Motoren genstartes automatisk -
START-tilstand - når føreren viser hensigt til at
køre igen:
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
En meddelelse i instrumentgruppen bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttede kontrollamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller fejl.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.

93
Kørelys
6Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–

Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe:
–

Med en manuel gearkasse
: sæt
gearvælgeren i neutral, og koblingspedalen
sluppet.
–

Med en automatisk gearkasse : med
gearvælgeren i tilstanden D

eller M,
bremsepedalen nedtrykket indtil bilen stopper,
eller gearvælgeren sættes i tilstanden N, med
stillestående bil.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde:
–

Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–

Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe hastigheden ikke er nået op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen:
Med manuel gearkasse : Koblingspedal trædes
helt i bund. Med automatgearkasse:
–

Med gearvælgeren i mode
D
eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
–
Med gearvælgeren i mode
N
og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position D
eller M.
–
Med gearvælgeren i mode
P
og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i position
R, N, D eller M.
–
Med bakgear aktiveret.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde:
–

Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er
over 4

km/t.
–

Med automatgearkasse i gearposition N

, hvor
hastigheden er over 1
km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt i
instrumentgruppen, hvorefter den lyser konstant
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder,
hvis der opstår en fejl.

94
Kørelys
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktrykregistrering.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Reservehjul af typen "nødreservehjul”
Kører man på dæk af denne
type, kan det midlertidigt deaktivere
dæktryksregistreringen.
► Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST
ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres på
et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system advarer føreren, når trykket i et
eller flere dæk falder.
Alarmen aktiveres, når bilen bevæger sig, ikke
når det står stille.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet tager de sidste værdier, der er gemt
under anmodningen om geninitialisering, i
betragtning. Det er derfor vigtigt, at dæktrykket
er korrekt under kørslen. Denne funktion er
førerens ansvar.
Dæktrykregistrering træder ikke i stedet
for førerens opmærksomhed.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser , og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.

95
Kørelys
6Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktrykregistrering.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Reservehjul af typen "nødreservehjul”
Kører man på dæk af denne
type, kan det midlertidigt deaktivere
dæktryksregistreringen.
I dette tilfælde tændes advarselslampen for
funktionsfejl og den slukker igen, når hjulet er
skiftet til et af samme størrelse (det samme
som de andre), trykket igen er justeret og
geninitialiseringen er udført.
ConnectedCAM Citroën
(Afhængigt af landet, hvor bilen er solgt)

Med dette kamera, der er placeret øverst i
forruden og er trådløst forbundet, kan du:
–

T
age billeder og optage video og dele dem
med andre.
–

Sende bilens gps-koordinater til en
smartphone.
–


Optage video automatisk ved kollision.
Da anvendelse af ConnectedCAM
Citroën® er under din kontrol og på eget
ansvar, skal du overholde reglerne
vedrørende beskyttelse af personoplysninger
(billeder af andre personer, nummerplader,
fredede bygninger mv.). Kontroller forinden, at
dit forsikringsselskab accepterer film optaget
med ConnectedCAM Citroën® som
bevismateriale.
Al førerbetjening af kameraet skal under alle omstændigheder foregå, mens bilen
er stoppet.
Funktion
Benyt følgende fremgangsmåde til at bruge alle
kamerafunktioner:
►

Download appen ConnectedCAM Citroën

til
en smartphone.
►

Par smartphonen med kameraet ved at følge
anvisningerne i appen.
Parring er nødvendigt ved den første oprettelse
af forbindelse. Derefter sker det automatisk.
Som standard er parringskoden:
"ConnectedCAM".
Tænd/sluk
► Tryk og hold denne knap inde for at
tænde og slukke kameraet (bekræftet af
indikatorlampen der tænder og slukker).
Når kameraet er aktiveret, optages video
løbende automatisk.
Funktionens tilstand lagres, når tændingen slås
fra.
Brug af billeder og videoer
► Tryk kortvarigt på denne knap for at
tage et billede.
Et lydsignal bekræfter anmodningen.

96
Kørelys
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
► Tryk på denne knap og hold den inde for at
optage en video.
Med micro USB-stikket er det desuden muligt at
gemme kameraets data på andre medier, som
f.eks. computere, tablets mv.
Med appen ConnectedCAM Citroën kan du
derefter automatisk dele dine billeder og
videoer med det samme på sociale medier
eller via mail.
Et lydsignal bekræfter anmodningen.
Nulstilling af systemet
► Tryk på og hold disse 2
knapper inde samtidigt for at
nulstille systemet.
Denne handling sletter alle data optaget
på kameraet og nulstiller kameraets
standardparringskode.
Af sikkerhedsmæssige årsager må
føreren ikke bruge ConnectedCAM
Citroën-applikationen fra en smartphone
under kørslen. Han eller hun skal udføre
enhver handling, der kræver vedvarende
opmærksomhed, når bilen holder stille.
Funktionsfejl
Denne indikatorlampe blinker, hvis der
opstår fejl i systemet.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
CITROËNHvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af

97
Kørelys
6kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af
CITROËN, kan hindre fartbegrænseren eller
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentpanelet (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.


Dette system viser den maksimale tilladte
hastighed lokalt på instrumentgruppen ved hjælp
af:
–

Farttavler registreret af kameraet.
–


Oplysninger om fartgrænser fra
navigationssystemets kort.
–


Skilte, der angiver en delt trafikzone registreret
af kameraet.

98
Kørelys
Automatisk aflæsning af skilte er et kørehjælpesystem og viser ikke altid de
korrekte hastighedsgrænser.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig
altid gældende (systemets visning er kun
vejledende).
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler i følge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


1.Visning af registreret hastighedsgrænse
eller
2. Visning af afsluttet hastighedsgrænse
Registreret vejskilt Foreslået hastighed
(beregnet)
Indkørsel i en delt trafikzoneEksempel:


Uden CITROËN
Connect Nav 10 mph eller
20
km/t (afhængigt af enheder i
instrumentgruppen) Med CITROËN Connect Nav
Visning af den
hastighed, der er
gældende i det land, du kører i.
–

Supplerende trafikskilte registreret af
kameraet.
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastighedsbe-
grænsning, når det regner
Eksempler:


Hvis betjeningsarm til vinduesviskere er i positionen
"intervalfunktion" eller "automatisk rudevisk" (for at aktivere regnføleren):
110
km/t (eksempel)
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastighedsbe-
grænsning ved bugsering


Hvis der er
monteret godkendt anhængertræk på bilen:
90

km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning på en
bestemt strækning Eksempel:


70 km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning for biler
med en samlet køre
-
tøjsvægt eller tilladt vogntogsvægt på
mindre end 3,5 ton


90 km/t (eksempel)
Hastighedsbe-
grænsning i snevejr Eksempel:


Hvis udetemperaturen er under 3°C.
30
km/t (eksempel)med et
"snefnug"-symbol
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastighedsbe- grænsning på
bestemte tidspunk- ter af dagenEksempel:


30 km/t (eksempel)
med et "ur"-symbol
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du er sikker på at
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt, når
der skiftes lande, skal hastighedsenheden i
instrumentgruppe svare til den for det land,
du kører i.