sensor CITROEN C4 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

63
Apgaismojums un redzamība
4► pagrieziet gredzenu, lai noregulētu sensora
jutību.
Tīrīšanas cikls un paziņojums ekrānā apstiprina,
ka pieprasījums ir reģistrēts.
►

Lai izslēgtu, novietojiet apgaismojuma
vadības slēdzi citā pozīcijā vai pozīcijā 0

.
Jutības regulēšana

Pirmā (augšējā) pozīcija atbilst sensora
zemākajai jutībai.
Pēdējā (apakšējā) pozīcija atbilst sensora
augstākajai jutībai.
Jo augstāka sensora jutība, jo ātrāk sistēma
reaģē un palielina tīrīšanas biežumu.
Pagriežot gredzenu uz augstāku vai zemāku
pozīciju, izvēle tiek apstiprināta ar tīrītāju
darbību.
Pēc katras aizdedzes izslēgšanas ilgāk
par minūti ar stikla tīrītāju vadības slēdzi
pozīcijā AUTO, no jauna ieslēdzot aizdedzi:
–

sistēma darbojas atkarībā no konstatētā
lietus daudzuma, tiklīdz automašīnas ātrums
pārsniedz 10

km/h, ja ārējā temperatūra ir
zem +3
°C;
–

sistēma darbojas nekavējoties atkarībā no
konstatētā lietus daudzuma, ja ārējā gaisa
temperatūra ir virs +3

°C.
Neaizsedziet lietus un saules gaismas
sensoru.
Kad izmantojat automātisko automazgātavu,
izslēdziet automātiskos logu tīrītājus un
aizdedzi.
Ziemā ieteicams uzgaidīt, līdz vējstikls
ir pilnīgi tīrs no ledus, pirms aktivizēt
automātiskos lietusjutīgos tīrītājus.
Darbības traucējumi
Ja automātisko stikla tīrītāju darbībā notiek
kļūme, tad stikla tīrītāji darbojas periodiskas
darbības režīmā.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Īpašs vējstikla tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šis apkopes stāvoklis ir paredzēts tīrītāju slotiņu
tīrīšanai un nomaiņai. Tas var arī būt noderīgs
ziemā (apledojuma, sniega gadījumā), lai
atbrīvotu stikla tīrītāja slotiņas no vējstikla.
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām logu
tīrītāju slotiņām, mēs jums iesakām:
–

ar tām darboties, ievērojot piesardzību;
–


tās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;
–


uz vējstikla tās neizmantot kā papīra lapu
turētāju;
–


nomainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
Pirms vējstikla tīrītāja noņemšanas

Nekavējoties pēc aizdedzes izslēgšanas
pakustinot stikla tīrītāju vadības slēdzi, stikla
tīrītāju slotiņas tiek novietotas vertikālā stāvoklī.
►

T
urpiniet nepieciešamo darbību vai nomainiet
stikla tīrītāja slotiņas.
Pēc vējstikla tīrītāja slotiņas nomaiņas
► Lai stikla tīrītājus novietotu atpakaļ to
sākotnējā stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un
izmantojiet vadības sviru.

72
Drošība
Priekšējie drošības spilveni

Sistēma smaga priekšēja trieciena gadījumā
samazina risku vadītājam un priekšējam
pasažierim gūt galvas un krūškurvja traumas.
Vadītāja drošības spilvens ir uzstādīts stūres
vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera drošības
spilvens — priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot priekšējā
pasažiera drošības spilvenu, ja tas ir atslēgts*,
smaga frontāla trieciena gadījumā trieciena zonā
A.
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo paneli
pasažiera pusē.
* Lai iegūtu vairāk informācijas par Priekšējā pasažiera drošības spilvena neitralizēšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
– jostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu
pazīmju;
–

jostu nedrīkst mainīt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Ieteikumi bērnu pārvadāšanai
Lietojiet atbilstošu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12
gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5
m.
Nekad nepiesprādzējiet vairākus bērnus ar
vienu un to pašu drošības jostu.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Plašāku informāciju par bērnu sēdeklīšiem,
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Apkope
Kā to nosaka spēkā esošie tiesību akti
par drošību, lai veiktu jebkādas darbības ar
jūsu automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā ar attiecīgām
prasmēm un aprīkojumu, ko var nodrošināt
CITROËN pārstāvniecība.
Regulāri, bet jo īpaši tad, ja ir redzamas
siksnu bojājuma pazīmes, pārbaudiet
drošības jostas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Tīriet drošības jostas siksnas ar ziepjūdeni vai
tekstilizstrādājumu tīrīšanas līdzekli, ko var
iegādāties CITROËN pārstāvniecībās.
Drošības spilveni
Vispārīga informācija
Šī sistēma ir izstrādāta, lai uzlabotu pasažieru
drošību priekšējos sēdekļos un aizmugurējās
ārējās sēdvietās smagas sadursmes gadījumā.
Gaisa spilveni papildina drošības jostu darbību,
kas aprīkotas ar trieciena ierobežošanas
sistēmu.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē frontālos un sānu triecienus
automašīnas trieciena uztveršanas zonās:
–

Spēcīgas sadursmes gadījumā drošības
spilveni tūlīt aktivizējas, un tas palīdz aizsargāt
automašīnā braucošās personas; pēc
trieciena gaisa spilveni nekavējoties saplok, lai
netraucētu redzamību un braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
–


V
iegla trieciena, aizmugurēja trieciena
gadījumā vai dažos apgāšanās gadījumos
drošības spilveni neatveras; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Trieciena nopietnība ir atkarīga no šķēršļa veida
un automašīnas braukšanas ātruma sadursmes
brīdī.
Drošības spilveni nedarbojas, ja
aizdedze ir izslēgta.
Šis aprīkojums tiek izmantots tikai vienu reizi.
Ja seko vēl viens trieciens (tā paša vai cita
negadījuma laikā), drošības spilveni vairs
neatveras.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējā trieciena uztveršanas zona
B. Sānu trieciena uztveršanas zona
Atveroties vienam vai vairākiem drošības
spilveniem, sistēmā iestrādātā
pirotehniskā spriegojuma izlāde rada troksni
un izdala nelielu dūmu daudzumu.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jutīgiem
cilvēkiem tie var izraisīt kairinājumu.
Izlādes troksnis, kas saistīts ar viena vai
vairāku drošības spilvenu atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.

74
Drošība
jāpārvadā apstiprinātos attiecīgajam svaram
piemērotos bērnu sēdeklīšos, kas ir uzstādīti
ar drošības jostu vai ISOFIX stiprinājumiem
aprīkotos sēdekļos.
– Statistika liecina, ka visdrošākās vietas
bērnu pārvadāšanai ir automašīnas
aizmugurējie sēdekļi.
– Bērns, kura svars ir mazāks par 9 kg,
noteikti jāpārvadā pozīcijā ar muguru pret
braukšanas virzienu gan priekšējā sēdeklī,
gan aizmugurējos sēdekļos.
Bērnus ieteicams pārvadāt automašīnas
aizmugurējos sēdekļos:
– „uz aizmuguri vērstā” sēdeklītī līdz 3 gadu
vecumam;
– „uz priekšu vērstā” sēdeklītī pēc 3 gadu
vecuma.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
novietota un pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar balstu nodrošiniet, lai
balsts ir stabili un stingri atbalstīts pret grīdu.
Ieteikumi
Bērna sēdeklīša nepareiza uzstādīšana
negadījuma situācijā var mazināt bērna
drošību.
Nodrošiniet, lai zem bērnu sēdeklīša nav ne
drošības jostas, ne drošības jostas sprādzes,
citādi tas var būt nestabils.
Drošības spilvens var neatvērties viegla
sānu trieciena vai uzsitiena gadījumā vai
transportlīdzekļa apgāšanās gadījumā.
Sadursmes no priekšas vai aizmugures
gadījumā sānu drošības spilveni neatveras.
Ieteikumi
Lai nodrošinātu vislielāko drošības
spilvenu efektivitāti, ievērojiet
turpmāk minētos ieteikumus.
Sēdiet taisni, parastā sēdēšanas pozīcijā.
Aizsprādzējiet drošības jostu un novietojiet to
pareizā stāvoklī.
Nenovietojiet neko starp pasažieri un
drošības spilveniem (piemēram, bērnus,
dzīvniekus, priekšmetus), nenostipriniet un
neko nelīmējiet drošības spilvena izejas
trajektorijas tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā
varētu gūt savainojumus.
Nekad neveiciet automašīnas oriģinālās
apdares izmaiņas, it īpaši drošības spilvenu
tiešā tuvumā.
Pat ievērojot visus iepriekš minētos
piesardzības pasākumus, nav izslēgts
galvas, krūškurvja un roku traumas vai
nelielu nobrāzumu risks drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā. Drošības spilvens
piepūšas gandrīz vienā mirklī (dažās
sekundes simtdaļās) un tikpat ātri saplok,
pa tam paredzētajām atverēm ļaujot izplūst
karstai gāzei.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Jebkādas darbības drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena atvēršanās laikā cigarete
vai pīpe var radīt apdegumu vai traumu.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā arī
spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nelīmējiet un nenostipriniet uz stūres
vai mēraparātu paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tas var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Sēdekļiem izmantojiet tikai apstiprinātus
pārvalkus, kas saderīgi ar šo drošības
spilvenu atvēršanos. Lai noskaidrotu,
kādi sēdekļu pārvalki ir piemēroti jūsu
automašīnai, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja
vai roku traumas.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir sānu
triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare ir
sabojāta vai veiktas to neatbilstošas izmaiņas
(pārveidojumi vai remonts), šo sensoru
darbība var tikt traucēta
— pastāv sānu
drošības spilvenu darbības traucējumu risks!
Jebkādas darbības drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aizkarveida drošības spilveni
Neko nelīmējiet un nenostipriniet pie
griestiem, jo aizkarveida drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var radīt galvas
savainojumus.
Nenoņemiet jumtā iebūvētos rokturus.
Bērnu sēdeklīši
Noteikumi attiecībā uz bērnu
pārvadāšanu katrā valstī atšķiras.
Iepazīstieties ar likumdošanu, kas ir spēkā
jūsu valstī.
Lai garantētu maksimālu drošību, ņemiet vērā
turpmāk minētos ieteikumus.
–

Saskaņā ar Eiropas normām visi bērni, kas
ir jaunāki par 12

gadiem vai īsāki par 1,5 m, ir

98
Automašīnas vadīšana
– Ar manuālo pārnesumkārbu: pārnesumu
pārslēgam atrodoties neitrālajā pozīcijā un ar
nospiestu sajūga pedāli.
–
Ar automātisko pārnesumkārbu: pārnesumu
pārslēgam atrodoties režīmā D vai M, nospiežot
bremžu pedāli, līdz automašīna apstājas, vai
pārnesumu pārslēgam atrodoties režīmā
N, kad
automašīna stāv.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas brauciena
gaitā ir pavadīts gaidstāves režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā, ja
nav izpildīti darbības nosacījumi, kā arī turpmāk
minētajos gadījumos.
–

Slīpumā (augšup vai lejup).
–


Automašīna nav braukusi ātrāk par 10
km/h
kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai „START/STOP” pogu).
–

Ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru.
–


Ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas
funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8
km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs automātiski atkārtoti iedarbojas, tiklīdz
vadītājs norāda uz nodomu atsākt kustību.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu: līdz
galam nospiežot sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
–

Ar pārslēgu režīmā
D vai M: atlaižot bremžu
pedāli;
–

Ar pārslēgu režīmā
N un atlaistu bremžu pedāli:
ar pārslēgu pozīcijā D vai M.
–

Ar pārslēgu režīmā
P un nospiestu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā R, N, D vai M.
–

Ar ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu.
Īpaši gadījumi
Dzinējs automātiski iedarbojas, ja atkal tiek
izpildīti visi darbības nosacījumi, kā arī turpmāk
norādītajos gadījumos.
–
Ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas
ātrums pārsniedz 4

km/h.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu
N režīmā
automašīnas ātrums pārsniedz 1
km/h.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šī
brīdinājuma signāllampiņa mirgo īsu brīdi
mēraparātu panelī, tad iedegas fiksētā režīmā
kopā ar paziņojumu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Kļūmes gadījumā iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
►

Iedarbiniet aizdedzi no jauna ar atslēgu vai ar
pogu „

START/STOP”.
12 V akumulators
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkādas darbības drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Šī sistēma brīdina vadītāju par spiediena
samazināšanos vienā vai vairākās riepās.
Brīdinājums tiek aktivizēts tikai tad, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju ar
atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik reizi
pēc spiediena regulēšanas riepās vai riteņa
maiņas.

99
Automašīnas vadīšana
6Atiestatīšanas laikā tiek ņemtas vērā pēdējās
saglabātās vērtības. Līdz ar to ir būtiski, lai šīs
darbības laikā riepu spiediens būtu pareizs.
Vadītājs ir atbildīgs par šo darbību.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšanas sistēma nekādā gadījumā
nevar aizstāt autovadītāja modrību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un it sevišķi pirms garākiem braucieniem
pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–

mazina stabilitāti uz ceļa;
–


pagarina bremzēšanas ceļu;
–


pāragri nolieto riepas;
–


palielina enerģijas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda reizi mēnesī
„aukstām” riepām (automašīna stāvējusi
vismaz 1
stundu vai braukusi ne vairāk kā
10

km mērenā ātrumā).
Pretējā gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas
nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.
►

Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
►


T

iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet
automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
►

Izmantojot kompresoru, piemēram, no riepu
pagaidu

remonta komplekta, pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
►

Ja nevarat veikt šo pārbaudi uzreiz, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
►


Cauras riepas gadījumā izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves riteni
(atkarībā no aprīkojuma).
Braucot pārāk lēni var netikt nodrošināta
optimāla uzraudzība.
Pēkšņa spiediena zuduma vai riepas
pārsprāgšanas gadījumā brīdinājums
neparādās uzreiz. Tas ir tādēļ, ka riteņu
ātruma sensoru nolasīto datu apstrādei var būt
nepieciešamas vairākas minūtes.
Brīdinājums var aizkavēties, ja braukšanas
ātrums ir zem 40

km/h,
vai izmantojot sportisku
braukšanas režīmu.
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
► Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes
vienā vai vairākās riepās un pēc vienas vai
vairāku riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmu atiestata skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle, kamēr
automašīna stāv.

102
Automašīnas vadīšana
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā ir.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa izcilņi)
vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30

cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
–

Pārbaudiet,
vai paklājs ir pareizi nostiprināts.
–

Nekad nenovietojiet vairākus paklājus vienu
virs otra.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēma mēraparātu panelī parāda maksimālo
atļauto ātrumu, izmantojot:
–

kameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes;
–


informāciju par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē;
–


kameras konstatētas zīmes, kas apzīmē ceļa
koplietošanas zonu.
Konstatētā ceļa zīme Ieteicamais ātrums
(aprēķināts)
Iebraukšana ceļa
koplietošanas zonā Piemērs:


Bez CITROËN
Connect Nav 20
km/h
Ar CITROËN
Connect Nav
Parāda ātrumu, kas ir spēkā valstī, kurā jūs pārvietojaties.
–

Kameras konstatētas papildu ceļa zīmes.

103
Automašīnas vadīšana
6Konstatētā papildu ceļa zīme Ar papildu ceļa
zīmi saistītā ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums lietus laikā
Piemēri:


Ja logu tīrītāju
vadības slēdzis
atrodas periodiskās tīrīšanas vai
automātiskās
tīrīšanas pozīcijā
(lai aktivizētu lietus sensoru).
110
km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums
piekabes vilkšanas laikā


Ja automašīnai piestiprināta
apstiprināta vilkšanas ierīce:
90
km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums, kas
attiecas uz noteiktu distanci
Piemērs:


70 km/h (piemērs)
Konstatētā papildu ceļa zīme Ar papildu ceļa
zīmi saistītā ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums
automašīnām,
kuru bruto svars
vai bruto svars ar
piekabi nepārsniedz 3,5
tonnas


90 km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums, kad ir sniegs
Piemērs:


Ja ārējā gaisa temperatūra
nepārsniedz +3
°C:
30
km/h (piemērs)
ar sniegpārslas simbolu;
Ātruma
ierobežojums
noteiktā diennakts laikā
Piemērs:


30 km/h (piemērs)
ar pulksteņa simbolu;
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h
vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no
valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs maināt
valsti, mēraparātu paneļa ātruma mērvienībām
jāsakrīt ar braukšanas valstī spēkā esošajām.
Automātiskā ceļa zīmju nolasīšanas sistēma ir braukšanas palīgsistēma un tā
ne vienmēr uzrāda pareizo ātruma
ierobežojumu.
Uz ceļa izvietotajām ātruma ierobežojuma
zīmēm vienmēr ir prioritāte pār sistēmas
attēlotajiem datiem.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes,
kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm
un signāliem.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram,
attiecībā uz kravas automobiļiem, netiek
uzrādīti.
Informācija par ātruma ierobežojumiem
mēraparātu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs
pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajām
automašīnām).
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.

121
Automašīnas vadīšana
6Darbības ierobežojumi
Sistēma automātiski pārslēdzas gaidīšanas
režīmā šādos gadījumos:
–
ESC sistēma dezaktivēta vai iedarbināta;
–


braukšanas ātrums ir zem 65
km/h vai
pārsniedz 180
km/h;
–

piekabes elektriska pievienošana;
–


tiek izmantots mazizmēra rezerves ritenis (šajā
gadījumā šīs izmaiņas var nebūt piefiksētas,
tāpēc iesakām funkciju dezaktivēt);
–


tiek konstatēta dinamiska braukšana
—
spiediens uz bremžu pedāli vai akseleratoru;
–

tiek šķērsots braukšanas joslas marķējums;
–


virzienrādītāju aktivizēšana;
–


tiek šķērsots ceļa līkuma iekšējais marķējums;
–


braukšana asā līkumā;
–


vadītājs neveic trajektorijas korekciju;
–


konstatēta šaura josla.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
–

ja ir nepietiekams kontrasts starp ceļa
virsmu un ceļa nomali (piemēram, ēnā);
–


ceļa marķējuma līniju kvalitāte ir slikta vai
to nav

, līnijas ir apslēptas (piemēram, sniegs,
dubļi) vai dublējas (notiek remontdarbi, utt.);
–

pārāk īsa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumu nevar noteikt);
–


šauri, līkumoti ceļi.
Nevēlamas darbības risks
Ieteicams sistēmu dezaktivēt šādos gadījumos:
– mainot riteni vai darbojoties riteņa tuvumā;
–

velkot piekabi vai izmantojot jūgierīcei
piestiprinātu velosipēdu turētāju, it īpaši, ja
piekabe nav pievienota ar vadu vai tā nav
apstiprināta;
–


uz slikta ceļa seguma, pie nestabilas vai ļoti
sliktas saķeres (akvaplanēšanas risks, sniegs,
ledus);
–


sliktos laikapstākļos;
–


braucot ātrumtrasēs;
–


braucot uz veltņu stenda.
Aktivizēšana/dezaktivēšana



► Turiet šo pogu nospiestu, lai jebkurā brīdī
dezaktivētu vai atkal aktivizētu šo sistēmu.
Dezaktivēšanu apstiprina signāllampiņas
iedegšanās uz pogas un mēraparātu
panelī.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
sistēmas atkārtota aktivizēšana.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šīs
signāllampiņas iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Aklās zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēma izmanto buferu sānos iebūvētus
sensorus, lai brīdinātu vadītāju par potenciālām
briesmām, ko rada cita transportlīdzekļa
(automašīnas, kravas automašīnas, motocikla)
atrašanās automašīnas aklajā zonās (zonās
ārpus vadītāja redzes lauka).

122
Automašīnas vadīšana
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
noteikti laika apstākļi (piemēram, lietus,
krusa).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā, var
tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram, miglas
vai ūdens pilienu nosēdumi uz aklās zonas
sensoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.

Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī:
–

uzreiz, ja automašīna tiek apdzīta;
–


apmēram pēc 1
sekundes, apdzenot lēnāku
automašīnu.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving / Vehicle.
Iedarbinot automašīnu, brīdinājuma
signāllampiņas iedegas abos spoguļos, norādot,
ka sistēma ir aktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Darbības nosacījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu.
–

Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
no 12 līdz 140

km/h (versijām bez Park Assist) vai
no 30 līdz 140
km/h (versijām ar Park Assist). –

Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 10
km/h;
–
Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 25
km/h;
–
Satiksmes plūsma ir vienmērīga.
–

Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika
periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
–

Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
–

Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi



Brīdinājums neparādās pie šādiem nosacījumiem:
– nekustīgu objektu (piemēram, stāvošu
transportlīdzekļu, drošības barjeru, apgaismes
stabu, ceļa zīmju) klātbūtne;
–

automašīnas, kas brauc pretējā virzienā;
–


uz līkumotiem ceļiem vai asu pagriezienu
gadījumā;
–


jūs apdzenat vai jūsu automašīnu apdzen
ļoti garš transportlīdzeklis (kravas automobilis,
autobuss utt.), kas vienlaikus atrodas aklajā zonā
aizmugurē un vadītāja redzamības zonā priekšā;
–


ātri apsteidzot citu transportlīdzekli;
–


ļoti blīvā satiksmē
— priekšpusē un aizmugurē
noteiktās automašīnas tiek uzskatītas par vienu
kravas automobili vai vienu stacionāru objektu;
–

ir aktivizēta Park
Assist funkcija;

123
Automašīnas vadīšana
6Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
noteikti laika apstākļi (piemēram, lietus,
krusa).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā, var
tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram, miglas
vai ūdens pilienu nosēdumi uz aklās zonas
sensoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedā
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Plašāku informāciju skatiet vispārīgajos
ieteikumos par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šīs sistēmas funkcijas:
– brīdināt vadītāju, ka automašīna var sadurties
ar priekšā braucošo transportlīdzekli, gājēju vai,
atkarībā no versijas, riteņbraucēju;
–

samazināt automašīnas ātrumu, lai novērstu
sadursmi vai mazinātu tās smagumu.
Ātrums tiek samazināts par maksimāli
20 km/h (versijām tikai ar kameru) vai par
maksimāli 50
km/h (versijām ar kameru un
radaru).
Sistēma ņem vērā arī motociklus.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“;
–

V
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma
(iEBA);
–

Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas daudzfunkcionāla kamera, un atkarībā no modeļa
priekšējā buferī atrodas radars.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Vadītājs ir atbildīgs par pastāvīgu sekošanu
līdzi satiksmes situācijai un ceļu satiksmes
noteikumu ievērošanu.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska bremzēšana.
Tas var radīt nelielu troksni un sajūtu, ka
ātrums samazinās.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Iestatījumus var mainīt skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle.
Par sistēmas dezaktivāciju ziņo šīs
signāllampiņas iedegšanās kopā ar
paziņojumu.