oil CITROEN C4 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

76
Turvallisuus
►  Voit ottaa turvatyynyn takaisin käyttöön kääntämällä avaimen ON
-asentoon.
Kun sytytysvirta on kytkettynä:
Tämä varoitusvalo syttyy ja pysyy päällä poiskytkennän merkiksi.
Ta i
Tämä varoitusvalo syttyy noin minuutin ajaksi päällekytkennän merkiksi.
Turvaistuinsuositukset
Kolmipisteturvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmallisto.
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg:aan asti


L1
RÖMER Baby-Safe
Asennetaan selkä menosuuntaan.
Ryhmät 2 ja 3: 15–36 kg

Ryhmät 2 ja 3: 15–36 kg
L5
RÖMER KIDFIX 2R
Voidaan kiinnittää auton ISOFIX-kiinnikkeisiin. Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
Voidaan asentaa vain takaistuimien reunapaikoille.
Auton niskatuki on irrotettava.
Ryhmät 2 ja 3: 15–36 kg

L6
GRACO Booster
Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
Voidaan asentaa vain etumatkustajan
istuimelle tai takaistuimen reunapaikoille.
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä
Alla esitellyt istuimet on varustettu määräysten
mukaisilla ISOFIX-kiinnikkeillä:


Jokaista istuinta kohden on kolme
kiinnitysrengasta, ja ne on merkitty seuraavasti:
–

Kaksi merkittyä kiinnitysrengasta

A
, jotka
sijaitsevat auton istuimessa selkänojan ja
istuinosan välissä.


Kiinnitysrenkaiden päällä on vetoketju.
ISOFIX-turvaistuinten kaksi salpaa kiinnitetään
niihin.
–

Yksi istuimen takana sijaitseva rengas

B

eli YLÄHIHNA (TOP TETHER), jolla istuimet
kiinnitetään ylähihnan avulla.

78
Turvallisuus
RÖMER Duo Plus ISOFIX(kokoluokka: B1)
Ryhmä 1: 9–18
kg
Asennetaan kasvot menosuuntaan.
Kiinnitetään renkaisiin

A
sekä ylähihnan
avulla YLÄHIHNAN ylärenkaaseen

B
.
Turvakaukalon kolme kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento.
Lasten turvaistuin voidaan myös kiinnittää istuinpaikoille, joissa ei ole ISOFIX-kiinnikkeitä. Tällöin turvaistuin on
ehdottomasti kiinnitettävä auton istuimeen
kolmipisteturvavyöllä. Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa sen selkänojaan.
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
–

joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B
–


tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.
Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX-kiinnitysjärjestelmästä

asiaa käsittelevästä kohdasta.
Yleismallisien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnittäminen
Tässä taulukossa on turvavöillä kiinnitettävien ja ns. yl\
eismallisten turvaistuimien (a) sekä auton ISOFIX-kiinnikkeillä varustettuihin paikkoihin
kiinnitettävien, isoimpien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnityskohdat EU-lainsäädännön mukaan.
Istuinpaikan numero
Etuistuimet (j) Takaistuimet
(j)


1 3456


3 1456
Etumatkustajan turvatyyny Pois käytöstä ”OFF”
(b) Käytössä ”ON” (c)
Paikka yhteensopiva universaalin (a)
turvaistuimen kanssa ei
kyllä (d) (h) kyllä (d) (i)kyllä kyllä (e) kyllä
Paikka yhteensopiva i-Size-turvaistuimen
kanssa ei
ei (f) kyllä ei (f)kyllä
Paikka varustettu (YLÄHIHNA) TOP TETHER -koukulla ei
ei (f) kyllä ei (f)kyllä
”Kaukalotyyppinen” turvaistuin eiei (f) ei
Selkä menosuuntaan asennettava ISOFIX-turvaistuin ei
ei (f) R3 (g)ei (f)R3 (g)
Kasvot menosuuntaan asennettava ISOFIX-turvaistuin ei
ei (f) F3 (g)ei (f)F3 (g)

79
Turvallisuus
5Yleismallisien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnittäminen
Tässä taulukossa on turvavöillä kiinnitettävien ja ns. yl\
eismallisten turvaistuimien (a) sekä auton ISOFIX-kiinnikkeillä varustettuihin paikkoihin
kiinnitettävien, isoimpien ISOFIX- ja i-Size-turvaistuimien kiinnityskohdat EU-lainsäädännön mukaan.
Istuinpaikan numero
Etuistuimet (j) Takaistuimet
(j)


1 3456


3 1456
Etumatkustajan turvatyyny Pois käytöstä ”OFF”
(b) Käytössä ”ON” (c)
Paikka yhteensopiva universaalin (a)
turvaistuimen kanssa ei
kyllä (d) (h) kyllä (d) (i)kyllä kyllä (e) kyllä
Paikka yhteensopiva i-Size-turvaistuimen
kanssa ei
ei (f) kyllä ei (f)kyllä
Paikka varustettu (YLÄHIHNA) TOP TETHER -koukulla ei
ei (f) kyllä ei (f)kyllä
”Kaukalotyyppinen” turvaistuin eiei (f) ei
Selkä menosuuntaan asennettava ISOFIX-turvaistuin ei
ei (f) R3 (g)ei (f)R3 (g)
Kasvot menosuuntaan asennettava ISOFIX-turvaistuin ei
ei (f) F3 (g)ei (f)F3 (g)

82
Ajaminen
Ohjeita ajamiseen
►  Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile   ympäristöä   ja   pidä   kädet  
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
► 

Aja   tasaisesti,   ennakoi   jarrutukset   ja   pidä  
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
► 

Pysäytä   auto   aina   ennen   pitkään   huomiota  
vaativien toimintojen tekemistä (esim. asetukset).
► 

Pidä   pitkillä   matkoilla   ajotaukoja   kahden  
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23 °C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(esim. kuiva heinikko, kuivat lehdet). Auton
pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa useita
minuutteja moottorin sammuttamisen jälkeen.
Tulipalovaara
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä .
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.


Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\

ajaa:
►  Tarkista,
  että   veden   syvyys   ei   ylitä   15   cm  
ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
► 

Toiminnon   Stop   &   Start   poistaminen   käytöstä.
►  Aja
  mahdollisimman   hitaasti   pysähtymättä.  
Kaikissa tapauksissa älä ylitä 10 km/h:n
nopeutta.
► 

Älä   pysähdy   tai   sammuta   moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
– Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
– Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
– Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
– Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.

89
Ajaminen
6Älä jätä lapsia yksin auton sisään, sillä
he saattavat vapauttaa seisontajarrun.
Kun auto on pysäköity jyrkkään
rinteeseen, lastattu raskaasti tai siihen
on kytketty perävaunu
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
käännä renkaat jalkakäytävää päin ja kytke
vaihde päälle.
Jos autossa on automaattivaihteisto
tai vaihteenvalitsin, käännä renkaat
jalkakäytävää päin ja kytke tila

P
päälle.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on sallittua
pysäköidä se rinteeseen, jonka kaltevuus on
korkeintaan 12 %.
Käsikäyttö
Vapautus käsin
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
►  Paina   jarrupoljinta.
►  Pidä
  jarrupoljin   painettuna   ja   työnnä  
säätövipua kevyesti.
Jos jarrupoljinta ei ole painettu,
seisontajarru ei vapaudu ja viesti tulee
näkyviin.
Kytkentä käsin
Paikallaan oleva auto:
►  Vedä   vivusta   pikaisesti.
Jarruvivun merkkivalon välähdys vahvistaa
kytkentäpyynnön.
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
►  Paina
  kytkinpoljin   pohjaan,   kytke  
ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde.
► 

Paina   kaasupoljinta   ja   vapauta   kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
►  Paina
  jarrupoljinta.
►  Valitse
  tila   D, M tai R.
►  Vapauta
  jarrupoljin   ja   paina   kaasupoljinta.
Vaihteenvalitsemella
►  Paina
  jarrupoljinta.
►  Valitse
  tila   D, B tai R.
►  Vapauta
  jarrupoljin   ja   paina   kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto tai vaihteenvalitsin, on varmistettava, että
etuovet ovat kunnolla kiinni, jos jarru ei
vapaudu lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos
moottori pysähtyy tai menee STOP-tilaan
Stop & Start -toiminnolla.
Automaattisessa tilassa seisontajarru voidaan kytkeä manuaalisesti tai
vapauttaa milloin tahansa vivun avulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, P-tila kytkeytyy

90
Ajaminen
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan.
Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja N-tila on valittu,
kuljettajan oven avaaminen laukaisee
merkkiäänen. Se loppuu, kun kuljettajan ovi
suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  säätövipua   seisontajarrun  
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  säätövipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia ajan.
► 

Vapauta   käyttämäsi   säätölaite.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
►  Päästä
  irti   vipu   ja   jarrupoljin. Tästä eteenpäin vain vivun avulla aktivoitavat
manuaaliset toiminnot mahdollistavat
seisontajarrun kytkemisen ja vapauttamisen.
►  Toista
  tämä   menettely   automaattisen  
toiminnan aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi
vahvistuu merkkivalon sammumisella
mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimen painaminen ei tuota tehokasta
jarrutusta tai poikkeuksellisissa olosuhteissa
(esim. kuljettajan sairauskohtaus, ajon
apulaitteet) autoa voidaan jarruttaa vetämällä
jatkuvasti sähkötoimisesta seisontajarruvivusta.
Jarrutusta jatkuu, kun jarruvipua vedetään, ja se
loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti

Seisontajarrun
toimintahäiriö

tulee mittariston näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
►  Varmista
 
tällöin   auton   vakaus   vetämällä  
ja vapauttamalla sähkötoiminen seisontajarru
toistuvasti, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
5. tai 6. vaihteen kytkeminen
►  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, vaihteisto
voi vaurioitua pysyvästi (epähuomiossa
tapahtuva 3. tai 4. vaihteen kytkeminen).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
– Siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
– Paina kytkinpoljinta.
Automaattivaihteisto
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko
impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin


P. Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen

91
Ajaminen
6Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
–

Siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
–


Paina kytkinpoljinta.
Automaattivaihteisto
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin


P. Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen N.
Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Automaattisessa tilassa ajaminen
Vaihteisto   ohjaa   vaihteita   ajotavan,   tieprofiilin  
ja auton kuorman mukaisesti.
M. Manuaalisessa tilassa ajaminen
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
manuaaliseen tilaan.
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
► 
Paina   tilassa  
N
jarrupoljinta ohittamatta
vastusta: •
Eteenpäin, tila
R
on valittu.
•
T
aaksepäin, tila
D on valittu.
Vapauta valitsin kokonaan jokaisen
painalluksen jälkeen; se palautuu sitten
alkuasentoon.
Erityistilanteet
Jotta vältetään tila N (nopea vaihto tilasta D
tilaan R ja takaisin):
►  Paina
  taaksepäin   tilassa  
R
vastuksen ohi, tila
D on valittu.
►  Paina
  eteenpäin   tilassa  
D
vastuksen ohi, tila
R on valittu.
►  Palaa
  tilaan  
N
painamalla jarrupoljinta
ohittamatta vastusta.
Ohjauspyörän kytkimet
(varustetason mukaan)
Tilassa M tai D ohjauspyörän vaihtosiivekkeillä
voi vaihtaa vaihteen manuaalisesti.
Niillä ei voi vaihtaa vapaalle eikä siirtyä
peruutusvaihteelle tai siltä pois.


►  Vaihda pienemmälle tai isommalle vaihteelle vetämällä vaihtosiivekettä +
tai - itseäsi kohti ja
vapauttamalla se.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston tila
näkyy mittaristossa:
P Pysäköinti
R Peruuttaminen
N Vapaa
D1...8 Automaattinen vaihde eteenpäin
M1...8 Manuaalinen eteenpäin menevä vaihde
Vaihteiston tila näytetään mittaristossa
muutaman sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.

102
Ajaminen
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:


Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi):
110
km/h (esimerkki)
Nopeusrajoitus
hinauksen aikana


Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:


70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia


90 km/h (esimerkiksi)
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki:


Jos ulkolämpötila on alle 3 °C:
30 km/h (esimerkki)
lumihiutale-symbolin kanssa
Nopeusrajoitus tiettyinä
päivänaikoina Esimerkki:


30 km/h (esimerkki) kello-symbolin kanssa
Navigointikarttatiedosto on päivitettävä
säännöllisesti, jotta järjestelmästä
saadaan tarkat nopeusrajoitustiedot.
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

1. Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2.Nopeusrajoituksen lopetus

Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.


Kun kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen yli
5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan (mallin mukaan).
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
– Ilman saastuminen
– Hinaaminen
– Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut
asennettuina

106
Ajaminen
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–

Kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–


V

ilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa
Stop & Go -toiminto)
–

Mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
–


Liukkailla tai tulvivilla teillä
–


Huonoissa sääolosuhteissa
–


Ajo kilparadalla
–


Ajo dynamometrissa
–


Lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
(nopeusasetus) ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
M-asennossa toinen tai suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vaihteenvalitsemella tilan

D
tai B on oltava
käytössä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta moottoreissa, joissa on
Stop & Start -toiminto.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkimet



1. Vakionopeussäädintilan valinta
2.Vakionopeussäätimen käynnistys / keskeytys
aiemmin asetetulle ajonopeudelle
3. Nopeusasetuksen suurentaminen /
pienentäminen (jos vakionopeussäädin on
käytössä)
Vakionopeussäätimen käynnistys menossa
(jos vakionopeussäädin ei ole käytössä)
4. Vakionopeussäätimen käynnistys käynnissä
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö
Katso lisätietoja Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -toiminnosta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Mittaristossa näkyvät tiedot

5. Vakionopeussäätimen tilan valinnan osoitin
6. Vakionopeussäädin päällä (vihreä) /
keskeytetty (harmaa) -merkkivalo

11 2
Ajaminen

– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
olosuhteet sallivat sen.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti


– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia autoja tai
tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-auto),
jolloin etäisyydet voidaan arvioida väärin ja
autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

kun etupuskuriin (tutkalla varustetut
mallit) tai tuulilasiin on ilmestynyt särö
tunnistuskameran kohdalle
–


jarruvalot eivät toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla kuljetetaan pitkiä
esineitä
–


Hinattaessa
–

kun käytössä on kapea varapyörä (mallin
mukaan)
–


Kun auton etuosaa on muokattu
(esimerkiksi lisäämällä pitkät ajovalot tai
etupuskuri on maalattu).
–


T

utka peitetty.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö,
viivat tulevat näkyviin
nopeusasetusten sijaan.
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti
toimintahäiriön vahvistamiseksi.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Ajolinjapilotti
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kaistamerkintöjen rajat ja
ohjaa auton kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen
kuljettajan valitsemalla ajolinjalla.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Tämä toiminto soveltuu ensi sijassa ajamiseen
moottoriteillä ja pääteillä.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Ajolinjapilottijärjestelmä kytketään päälle
automaattisesti tilan
Highway Driver
Assist
valitsemisen jälkeen.
Katso lisätietoja Highway Driver
Assist
-järjestelmästä sitä käsittelevästä osiosta.
Valinta vahvistetaan mittaristossa tai
tuulilasinäytössä (jos asennettu) näkyvillä
merkeillä, jotka edustavat ohjauspyörää ja
sivulinjoja.
Symbolien väri riippuu järjestelmän
toimintatilasta:
(harmaa)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi)
Järjestelmän toimintahäiriö.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta uudelleen (merkin
katoaminen mittaristosta vahvistaa tämän).
Järjestelmän tila tallentuu, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Käyttöolosuhteet
– Dynaaminen vakionopeussäädin toiminnassa.
– ESC-järjestelmä on käytössä.
– ASR-järjestelmä on käytössä.
– Perävaunua ei ole havaittu.
– Ei tilaa säästävää varapyörää käytössä.\
– Auto ei ole voimakkaiden sivuttaisten
g-voimien alaisena.
– Suuntavalot eivät ole käytössä.
Järjestelmä
Kuljettajan on pidettävä kiinni
ohjauspyörästä asianmukaisesti.