CITROEN C4 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.08 MB
Page 41 of 244

39
Pristup
2► Dok je kontakt uključen, pritisnite i
držite prednji dio tipke za zatvaranje
krovnog prozora.
Krovni prozor će se zatvarati korak po korak.
Kada bude potpuno zatvoren, obavit će pokret
blagog otvaranja ili zatvaranja.
►
Otpustite tipku 1 sekundu nakon završetka
kretanja.
Page 42 of 244

40
Ergonomija i komfor
Ispravan položaj za
vožnju
Iz sigurnosnih razloga sjedala se smiju
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Prije vožnje i da biste u potpunosti iskoristili
ergonomiju instrumenata i sklopki, podesite
sljedećim redoslijedom:
–
visinu naslona za glavu.
–
nagib naslona.
–
visinu sjedišta.
–
uzdužni položaj sjedala.
–
visinu i dubinu obruča upravljača.
–
unutarnji retrovizor i vanjske retrovizore.
Nakon toga provjerite dobru preglednost
ploče s instrumentima s vozačkog
mjesta.
Prednji nasloni za glavu
Podešavanje visine
Prema gore:
► Povucite prema gore naslon za glavu na
željenu visinu; mora se čuti klik uglavljivanja
naslona za glavu.
Prema dolje:
►
Pritisnite tipku
A za spuštanje naslona za
glavu.
Naslon za glavu pravilno je podešen ako
je njegov gornji rub u ravnini s vrhom
glave.
Skidanje naslona za glavu
► Nagnite naslon unatrag kako biste lakše
uklonili naslon za glavu.
►
Podignite naslon za glavu do kraja.
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i podignite ga do kraja.
►
Radi sigurnosti, spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za
glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►
Gurnite naslon za glavu do kraja.
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
►
Namjestite visinu naslona za glavu.
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti postavljeni i namješteni.
Prednja sjedala
Prije pomicanja sjedala prema natrag
provjerite da nijedna osoba ili predmet ne
ometaju hod sjedala.
Postoji opasnost od zaglavljivanja ili
prignječenja putnika na stražnjim sjedalima ili
blokiranja sjedala zbog glomaznih predmeta
na podnici iza sjedala.
Ručno podešavanje
Uzdužni položaj
► Podignite šipku i klizanjem pomaknite sjedalo
prema naprijed ili prema natrag.
► Otpustite upravljačku šipku kako biste fiksirali
sjedalo na jednom od utora.
Nagib naslona
► Okrećite kotačić dok ne postignete željeni
kut.
Visina
Page 43 of 244

41
Ergonomija i komfor
3Ručno podešavanje
Uzdužni položaj
► Podignite šipku i klizanjem pomaknite sjedalo
prema naprijed ili prema natrag.
►
Otpustite upravljačku šipku kako biste fiksirali
sjedalo na jednom od utora.
Nagib naslona
► Okrećite kotačić dok ne postignete željeni
kut.
Visina
► Povucite ručicu prema gore za podizanje
ili je gurnite prema dolje za spuštanje dok ne
postignete željeni položaj.
Slabinski dio naslona
(samo sjedalo vozača)
► Okretanjem kotačića namjestite željeni
položaj slabinskog dijela naslona.
Električno podešavanje
Nagib naslona
► Zakrenite prekidač prema naprijed ili natrag.
Visina i nagib sjedišta
► Podignite ili spustite stražnji dio prekidača do
željene visine.
►
Povlačenjem ili guranjem prednjeg dijela
prekidača namjestite željeni nagib.
Slabinski dio
► Pritisnite jednu od tipki za postizanje željene
potpore na slabinskom dijelu naslona.
Funkcija masaže
Ta funkcija omogućuje masažu u slabinskom dijelu naslona. Ona može raditi samo uz
pokrenut motor, kao i u načinu rada STOP
sustava Stop & Start.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje funkcije.
Page 44 of 244

42
Ergonomija i komfor
Prilikom uključivanja pali se žaruljica. Funkcija
masaže uključuje se na jedan sat.
Za to vrijeme, masaža se izvršava u 6 ciklusa po
10
minuta (6 minuta masaže i 4 minute pauze).
Nakon jednog sata funkcija se isključuje, a
žaruljica se gasi.
Grijači sjedala
Funkcija se može uključiti samo kada motor radi
i kada je vanjska temperatura niže od 20 °C.
►
Pritisnite odgovarajuću tipku za sjedalo.
►
Svakim pritiskom na prekidač mijenja
se jačina grijanja i pali se odgovarajući broj
žaruljica.
►
Za isključivanje grijanja pritisnite tipku tako da
se isključe sve žaruljice pokazivača.
Status sustava neće se memorirati dok je
kontakt isključen.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga
na sjedalu.
Smanjite intenzitet grijanja što je prije
moguće.
Kad sjedalo i prostor za suvozača dosegnu
zadovoljavajuću temperaturu, isključite
funkciju; smanjenje električne potrošnje
smanjuje potrošnju energije.
Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji je
osjet topline umanjen (zbog bolesti, uzimanja
lijekova itd.).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
–
ne postavljajte teške ili oštre predmete na
sjedalo.
–
ne klečite i ne stojte na sjedalu.
–
ne prolijevajte tekućinu na sjedalo.
–
nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Podešavanje obruča
upravljača
► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu
kako biste oslobodili obruč upravljača.
►
Namjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
►
Gurnite ručicu kako biste zaključali upravljač.
Iz sigurnosnih razloga to se smije
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Obruč upravljača s
grijanjem
(Ovisno o tržištu)
Za hladnog vremena, ova funkcija zagrijava
kružni dio kola upravljača.
Može se uključiti kada se vanjska temperatura
spusti ispod 20 °C.
► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu
tipku uključuje se i isključuje funkcija (potvrđuje
se uključivanjem/isključivanjem žaruljice
pokazivača).
Funkcija će se automatski isključiti nakon svakog
gašenja motora.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.
Page 45 of 244

43
Ergonomija i komfor
3
► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu
tipku uključuje se i isključuje funkcija (potvrđuje
se uključivanjem/isključivanjem žaruljice
pokazivača).
Funkcija će se automatski isključiti nakon svakog
gašenja motora.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.
Podešavanje
► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
►
Podesite pomicanjem sklopke B
u četiri
smjera.
►
Sklopku
A vratite u središnji položaj.
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
►
Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, vanjski retrovizori se mogu
preklapati električnim putem.
► Iznutra, uz uključen kontakt,
stavite upravljač A
u središnji
položaj.
►
Povucite upravljač A
prema
natrag.
► Vozilo zaključajte izvana.
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, pri otključavanju vozila neće se
otklopiti.
Električno otklapanje
► Izvana: otključajte vozilo.
► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite
sklopku
A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko preklapanje/otklapanje vanjskih retrovizora daljinskim
upravljačem konfigurira se u izborniku
taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju
/ Vozilo .
Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
retrovizora uključuje se s uključivanjem
odmagljivanja/odleđivanja stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju / odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Page 46 of 244

44
Ergonomija i komfor
Ručni model
Položaj za dan/noć
► Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
„noćni” položaj protiv zasljepljivanja.
►
Guranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan „dnevni” položaj.
Podešavanje
►
Postavite retrovizor u normalan „dnevni”
položaj.
Automatski „elektrokromni“ model
Elektrokromni sustav koristi senzor za otkrivanje
razine vanjske svjetline i one koja dolazi sa
stražnje strane vozila, a u svrhu automatskog i
postupnog prijelaza između dnevnog i noćnog
načina upotrebe.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, retrovizor
automatski postaje svijetao nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Sustav se isključuje ako opterećenje u
prtljažniku premaši visinu prekrivača prtljage
ili ako su na isti postavljeni predmeti.
Stražnja klupa
Klupa s fiksnim sjedištima i preklopnim
naslonima koji se mogu dvodijelno preklopiti (2/3
– 1/3), čime se mijenja obujam prtljažnika.
Stražnji nasloni za glavu
Mogu se postaviti u dva položaja:
– Gornji položaj , za korištenje:
►
Podignite naslon za glavu do kraja.
–
Donji položaj , za spremanje, kad nitko ne
sjedi na sjedalima: ►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona
za glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Skidanje naslona za glavu
► Otkočite naslon ručicom 1 .
► Malo nagnite naslon prema naprijed.
►
Podignite naslon za glavu do kraja.
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga podignite.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►
Gurnite naslon za glavu do kraja.
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona
Naslonima se smije rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
►
spustite naslone za glavu na naslonima.
►
po potrebi, primaknite prednja sjedala,
►
Pobrinite se da nikakav predmet ili osoba
ne ometaju preklapanje naslona (npr
. odjeća,
prtljaga).
► Pritisnite ručicu 1 za otpuštanje naslona.
► Pridržavajte naslon 2 do horizontalnog
položaja.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da stražnji sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.
Page 47 of 244

45
Ergonomija i komfor
3
► Pritisnite ručicu 1 za otpuštanje naslona.
► Pridržavajte naslon 2
do horizontalnog
položaja.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da stražnji sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.
► Uspravite naslon 2 i čvrsto ga gurnite za
uključivanje sustava zaključavanja.
►
Provjerite da se crvena oznaka na ručici za
oslobađanje 1
više ne vidi.
►
Provjerite da stražnji sigurnosni pojasevi nisu
ostali zaglavljeni tijekom postupka.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabinu filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, upravljačkim elementima
možete pristupiti putem izbornika Klima uređaj
taktilnog ekrana ili su grupirani na upravljačkoj
ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
Page 48 of 244

46
Ergonomija i komfor
7.Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►
Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►
Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►
Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►
Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►
Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►
Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijski uređaj
rade samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja električne energije, ali se ograničuje
rad grijanja i klimatizacijskog uređaja, bez
njihova isključivanja.
Ručni klimatizacijski
uređaj
1. Podešavanje temperature
Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
2. Podešavanje protoka zraka
Isključivanje sustava
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Strujanje unutrašnjeg zraka
5. Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
Sustav klimatizacijskog uređaja radi samo uz
pokrenut motor.
Podešavanje temperature
► Okrećite sklopku 1 od plavog područja
(hlađenje) do crvenog (grijanje).
Podešavanje protoka zraka
► Okrećite ručni kotačić 2 dok ne dobijete
dovoljan protok zraka za komfor.
Ako je regulator protoka zraka u minimalnom položaju (sustav isključen),
temperatura u vozilu više neće biti pod
nadzorom. Osjetit ćete samo blago strujanje
zraka uslijed kretanja vozila.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
► Pritisnite jednu od tipki 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka
u odabranom smjeru. Moguće je istodobno
aktivirati sljedeće tipke: – Kroz središnje i bočne
ventilacijske otvore + prema prostoru za noge.
– Prema vjetrobranu, bočnim prozorima +
prostoru za noge.
Page 49 of 244

47
Ergonomija i komfor
3Podešavanje temperature
► Okrećite sklopku 1 od plavog područja
(hlađenje) do crvenog (grijanje).
Podešavanje protoka zraka
► Okrećite ručni kotačić 2 dok ne dobijete
dovoljan protok zraka za komfor.
Ako je regulator protoka zraka u minimalnom položaju (sustav isključen),
temperatura u vozilu više neće biti pod
nadzorom. Osjetit ćete samo blago strujanje
zraka uslijed kretanja vozila.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
►
Pritisnite jednu od tipki 3
za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka
u odabranom smjeru. Moguće je istodobno
aktivirati sljedeće tipke: –
Kroz središnje i bočne
ventilacijske otvore + prema prostoru za noge.
–
Prema vjetrobranu, bočnim prozorima +
prostoru za noge.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
–
smanjivanje temperature ljeti,
–
povećavanje učinkovitosti odmagljivanja
stakala zimi kada je temperatura iznad 3 °C.
►
Pritisnite gumb 1
za uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja.
Kada je sustav aktiviran, zasvijetlit će žaruljica
pokazivača.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Isključivanje sustava
► Pritisnite kotačić 2; isključit će se sve
žaruljice pokazivača sustava.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Automatski dvozonski klima uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u kabini.
Ako želite podesiti sustav, koristite središnje
sklopke ili pritisnite tipku na izborniku Klima
uređaj taktilnog ekrana za prikaz stranice s
upravljanjem.
Središnje sklopke
Page 50 of 244

48
Ergonomija i komfor
Taktilni ekran
1.Podešavanje temperature na lijevoj strani
Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja (središnje sklopke)
2. Podešavanje temperature na desnoj strani
Maksimalna klimatizacija zraka (središnje
sklopke)
3. Podešavanje protoka zraka
Automatski program za komfor (središnje
sklopke)
4. Strujanje unutrašnjeg zraka
5. Automatski program vidljivosti
6. Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
7. Izravan pristup izborniku Klima uređaj
8. Podešavanje usmjeravanja zraka
9. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
10. Automatski program za komfor
11 . Jednozonski/dvozonski rad
12. Otvaranje druge stranice
13. A/C predklimatizacija (ovisno o izvedbi)
14. Odabir postavke za automatski program za
komfor (Soft/Normalno/Fast). Ovaj sustav radi uz pokrenut motor, ali pristup
ventilaciji i njezinim kontrolama ostaje moguć
dok je kontakt uključen.
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu podešavati različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
►
Okrećite gumb
1 ili 2 ili pritisnite jednu od
tipki 1 ili 2 na taktilnom ekranu za povećavanje
(crveno) ili smanjivanje (plavo) vrijednosti.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3
°C.
Automatski program za komfor
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u kabini, protokom i
raspodjelom zraka, na temelju odabrane razine
komfora.
►
Pritisnite kotačić
3 na središnjim sklopkama
ili tipku 10 na taktilnom ekranu za uključivanje/
isključivanje automatskog načina rada
klimatizacijskog uređaja.
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Možete podesiti intenzitet automatskog
programa za komfor s pomoću tipke „ OPCIJE”
za odabir jedne od dostupnih postavki:
– " Soft": prednost se daje blagom strujanju
zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka
zraka.
–
"
Normal": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
–
"
Fast": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Za promjenu trenutne postavke (prikazuje
se odgovarajućom žaruljicom pokazivača),
uzastopno pritišćite tipku 14 do prikaza željene
postavke.
Ako želite osigurati udobnost za putnike na
stražnjim sjedalima, podesite postavke „ Normal”
i „Fast”.
Ova se postavka može odabrati samo s
automatskim načinom rada. Međutim, nakon
isključivanja načina rada AUTO, žaruljica
pokazivača nedavno odabrane postavke ostaje
uključena.
Promjenom postavke, način rada AUTO neće se
ponovno uključiti ako je bio isključen.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka postupno se
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka u
kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Ručna podešavanja
S jednom ili više funkcija može se upravljati
ručno, dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada:
– protok zraka.
– usmjeravanje zraka.
Žaruljica pokazivača na tipki " AUTO” se gasi ako
se postavka promijeni.
► Ponovno pritisnite ručicu 3 ili tipku 10 na
taktilnom ekranu radi ponovnog aktiviranja
automatskog programa za komfor.
Podešavanje protoka zraka
► Okrećite kotačić 3 ili pritisnite jednu od
tipki 3 na taktilnom ekranu za povećavanje ili
smanjivanje protoka zraka.
Sličica protoka zraka (ventilator) popunjena je u
skladu sa zahtjevom.
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 8 na taktilnom ekranu za
podešavanje usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje