instrument panel CITROEN C4 AIRCROSS 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

116
Kjøring

Girvelgerens forskjellige
posisjoner

P
: parkering.
Immobilisering av bilen, med
parkeringsbremsen trukket til eller utløst.

R
: revers.
Mens bilen står stille, hold foten på
bremsepedalen og skyv gir velgeren oppover.
Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.

N
: fri.

D
: automatisk modus.
Skyve gir velgeren nedover for å velge denne
funksjonen.

+/-
: manuell modus for sekvensielt girskifte.
Skyv gir velgeren nedover og så til venstre for å
velge denne funksjonen, og deretter:


- trykk forover for å gire opp.

- trykk bakover for å gire ned.

+
: girskifte i manuell modus.
For å gire opp, trykk bak "+"
-hendelen bak
rattet.

-
: girskifte i manuell modus.
For å gire ned, trykk bak "-"
-hendelen bak
rattet.


Betjeningene under rattet


Trå kraftig på bremsepedalen
under star t av bilen.



Start av bilen



)
Start motoren. Fra posisjon P
, med parkeringsbrems trukket til:

Trå på bremsepedalen for å
deblokkere girvelgeren.



)
Legg inn første gir (posisjon D
eller +/-
),
eller revers (posisjon R
).

"D"
eller "1"
eller "R"
vises i displayet i
instrumentpanelet.


)
Løsne på parkeringsbremsen. Bilen setter
seg i bevegelse.

117
4
Kjøring

Stopp - Start i bakke


Dersom du stopper bilen i en bakke,
bruk parkeringsbremsen, og under ingen
omstendigheter gasspedalen til å
holde

bilen
i ro

.

Trekk heller til parkeringsbremsen. Ved
bakkestart, akselerer progressivt samtidig som
du slipper parkeringsbremsen.


Manuell modus



)
Velg posisjon +/-
.

)
Bruk betjeningen bak rattet, eller
gir velgeren til å skifte gir.
Girposisjonene som legges inn vises da i
displayet i instrumentpanelet.
Girskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
Du kan skifte gir uten å løfte foten fra
gasspedalen.
Ved fartsreduksjon vil bilen gire ned
automatisk.
Når bilen står stille, legges førstegir inn.


Automatisk modus




)
Velg posisjon D
.

"D"
vises da i displayet i instrumentpanelet.
Girkassen fungerer i autotilpasset automatisk
modus, uten at føreren trenger å gire.
Girkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av følgende
parametere:


- kjørestil,

- veiforhold,

- bilens belastning.
For å optimalisere kjørekomfor ten og oppnå
den girposisjonen som er best tilpasset, unngå
plutselige variasjoner på gasspedalen.

For å oppnå optimal akselerering, for
eksempel for å kjøre forbi en annen
bil, trå på gasspedalen, over det harde
punktet.

118Kjøring

Manuelt girskifte

Når girkassen fungerer automatisk, kan
du på et hvilket som helst tidspunkt overta
betjeningen for en viss tid, ved hjelp av
hendlene bak rattet.
Ved å bruke disse hendlene kan man manuelt
velge girposisjoner i situasjoner som krever
en raskere kick-down enn det man oppnår
i automatisk funksjon (noe som kan være
aktuelt når man nærmer seg en rundkjøring,
kjører opp og ut av et parkeringshus, eller ved
forbikjøring).
Girkassen legger da inn den ønskede
girposisjonen dersom turtallet tillater det.
Girposisjonen vises i displayet.
For å komme tilbake til automatisk funksjon, har
du følgende valg:


- trykk på den bakre delen av betjeningen
bak rattet 3

"+/OFF"
i ca. 2 sekunder,

- før gir velgeren raskt til posisjon +/-
og
deretter tilbake til posisjon D
,

- stopp bilen.




Stopp av bilen
Funksjonsfeil

Dersom meldingen "Slow Down"

(Kjør saktere) eller "Service Required"

(Vedlikehold nødvendig) vises i displayet i
instrumentpanelet når tenningen er på, betyr
det at noe er feil på girkassen.
Når en av disse meldingen vises, skal man
gjøre følgende:


- sett ned hastigheten og parker bilen på et
trygt sted,

- sett girhendelen i posisjon P
og la
motoren gå,

- åpne opp panseret for å la motoren bli kald.
Dersom meldingen da forsvinner helt, kan du
kjøre videre.
Dersom meldingen fortsatt vises, eller vises
innimellom, må du snarest mulig kontakte et
CITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted. Før du skrur av motoren, må du sette
gir velgeren i posisjon P
.
Trekk til parkeringsbremsen for å immobilisere
bilen.

124
Kjøring





Elektronisk styrt fi rehjulstrekk

Systemet gjør det mulig å velge transmisjonsmodus, avhengig av kjøreforholdene.
Føreren kan velge manuelt mellom tre forskjellige transmisjonsfunksjoner, avhengig av behovene.
Føreren kan skifte transmisjonsmodus når bilen
står stille eller dersom han/hun kjører.
Transmisjonsmodus velges ved å dreie på
betjeningen A
.


Valg av t ransmisjonsmodus


4WD AUTO (posisjon 1)

Bilen fungerer med firehjulstrekk, og har
optimal trekk-kraft uansett veigrep.
Dette er bilens normale og mest vanlige
bruksmodus. Fordelingen av dreiemomentet
mellom for- og bakhjulene styres automatisk.
Hovedtyngden legges på forhjulene. Deretter
sendes det dreiemoment til bakhjulene, og
dette styres elektronisk etter veigrepet, noe
som gir optimale kjøreegenskaper under alle
forhold.


4WD LOCK (posisjon 2)

Bilen fungerer også med firehjulstrekk.
Denne funksjonsmodusen anbefales når det er
meget dårlig veigrep eller ekstremt vanskelige
veiforhold (sand, søle, bakker, ...).


2WD (posisjon 3)

Bilen fungerer kun med forhjulstrekk.
Denne funksjonsmodusen brukes på asfalterte
veier der føreren er av den oppfatning at han
ikke risikerer dårlig veigrep (tørr vei).

Display i instrumentpanelet

Når transmisjonsmodus er valgt vises dette
med intervaller i displayet i instrumentpanelet. Det anbefales å bruke denne
funksjonsmodusen når forholdene
tillater det.

125
4
Kjøring

Fordi dreiemomentet utøves mot alle
fire hjul, er dekkenes tilstand meget
viktige for bilens ytelser.
Påse at alle fire dekkene er i god stand.
Unngå å kjøre bilen i soner med sand
eller søle, eller andre steder der det er
risiko for spinning av hjulene.
Det å la hjulene spinne, er en stor
belastning for alle komponentene i
drivverket og kan medføre alvorlige
funksjonsfeil.
Kjør ikke med bilen i dypt vann.
Unngå å kjøre på veldig ujevnt terreng
(risiko for å skade understellet på bilen).


Funksjonsfeil

Dersom symbolet for valgt transmisjonsmodus
blinker, vil bilen automatisk gå over på
forhjulstrekk "2WD".
Man kan da ikke velge transmisjonsmodus ved
hjelp av betjeningen A
.
Dersom meldingen "SLOW DOWN" vises i
displayet, la transmisjonen blir kald og vent til
displaysymbolet slukker før du kjører videre.
Dersom meldingene "4WD" og "LOCK"
vises om hverandre, og dersom "SERVICE
REQUIRED" (vedlikehold kreves) vises i
instrumentpanelet, betyr det at det er noe feil
på systemet, og at sikkerhetssystemet har blitt
aktivert.
Ta snarest mulig kontakt med et CITROËN-
verksted eller et kvalifisert verksted.

Bilen skal ikke taues, men
transpor teres på et lasteplan.

Bilen må ikke taues med for- eller
bakhjulene på bakken, selv om den er i
"2WD"-modus (forhjulstrekk).


På versjoner med firehjulstrekk:
Ved dekkskifte, skift ut alle fire dekk
samtidig, og påse at alle fire dekkene
er av samme størrelse, samme type og
samme merke.
Dersom man bruker dekk av forskjellig
størrelse eller med forskjellig
profil, kan det medføre skader på
transmisjonssystemet.

126
Kjøring





Hastighetsregulator


Dette systemet gjør det mulig å holde automatisk den hastigheten føreren har programmert, uten at føreren trenger å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren igangsettes
manuelt.
Bilen må kjøre i en hastighet på minst 40 km/t
og være i 2. gir.
Hastighetsregulatoren skrus av
manuelt, eller
ved at man trår på bremse- eller clutchpedalen,
eller dersom ASC-systemet trer i funksjon.
Dersom man trår på gasspedalen, kan man
for en kort stund overstige den programmerte
hastigheten.
Hastighetsregulatoren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens ansvar
og respekt for fartsgrensene. Alle betjeningene til dette systemet er samlet
ved rattet.


1.
Ta s t e n "ON/OFF"
: aktivering /
nøytralisering av hastighetregulatoren.

2.
Ta s t e n "COAST SET
": minnelagring
av en hastighet, og reduksjon av en
cruisehastighet.

3.
Ta s t e n "ACC R ES "
: øke cruisehastigheten,
og hente inn en lagret hastighet.

4.
Ta s t e n "CANCEL"
: hastighetsregulator av.



Betjening ved rattet

Når du trykker på tasten 1
, vil lampen
" CRUISE " lyse i instrumentpanelet.


Display i instrumentpanelet

Programmering



)
Trykk på tasten 1
.

)
Innstill den hastigheten som skal
programmeres ved å gi gass til den
ønskede hastigheten er nådd, og trykk da
på tasten 2 "COAST SET"
.
For å komme tilbake til den programmer te
hastigheten, slipper man ganske enkelt
gasspedalen.
Når tenningen brytes annulleres alle
hastigheter som er programmert i regulatoren.

131
4
Kjøring


Symbol







Parkeringsassistanse foran


Nøytralisering / aktivering av
parkeringsassistanse foran og
bak
Systemet nøytraliseres med et trykk på denne
knappen. Lyset på knappen slukker.
Trykk en gang til på knappen for å reaktivere
systemet. Lyset på knappen tennes.



Funksjonsfeil

Den aktiveres dersom et gir er lagt inn
(posisjon D
for biler med CVT-girkassen) og
når bilens hastighet er under 10 km/t.
Parkeringsassistansen foran avbrytes
hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved
foroverkjøring, hvis det ikke detekteres
noen hindring lenger eller når hastigheten
overskrider 10 km/t.




Husk å nøytralisere systemet
hvis du kjører med tilhenger eller
campingvogn.

I dårlig vær eller om vinteren, kontroller
at sensorene ikke er tildekket av søle,
frost eller snø.
Når bilen kjører i under 10 km/t,
kan det hende at visse lydkilder
rundt bilen (motorsykkel, lastebil,
steinbor, osv.) utløser lydsignalene for
parkeringsassistansen.
I tilfelle systemet har en funksjonsfeil, vil
lampen på tasten lyse, samtidig som det avgis
et lydsignal. Det kompletterer lydsignalet
ved å vise segmenter foran og/
eller bak bilen i displayet. Dersom en av sensorene er
defekt, vil denne symbolet
for denne sensoren blinke i
displayet i instrumentpanelet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted. Disse segmentene blinker ved starten av
manøveren, og lyser deretter permanent når
en viss minimumsavstand mellom "bilen og
hindringen" har blitt oversteget.

148
Sikkerhet
Det er flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsituasjoner:


- antiblokkering av hjul (ABS),

- elektronisk bremsekraftfordeler (REF).
























Bremseassistanse


ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.

Aktivering

ABS-systemet er aktivert dersom bilen har en
hastighet på over 10 km/t. Det nøytraliseres
med en gang hastigheten faller under 5 km/t.
Systemet trer automatisk i kraft dersom det er
risiko for blokkering av hjulene.
Under enkelte forhold kan man merke at ABS-
systemet er i funksjon ved at bremsepedalen
vibrerer. Dette er helt normalt.

Funksjonsfeil

Når bilen står stille

Dersom denne lampen lyser samtidig som et
symbol vises i displayet i instrumentpanelet,
betyr det at noe er feil på ABS-systemet. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Bilens ordinære bremseanlegg virker som
vanlig.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og kontakt
CITROËN eller et kvalifisert verksted snarest
mulig.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Lampen lyser i noen sekunder når
tenningen skrus på (posisjon ON).
Dersom lampen ikke slukker igjen, eller
dersom den ikke lyser i det hele tatt,
kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.

149
6
Sikkerhet

Når bilen kjører

Dersom denne lampen lyser
kontinuerlig, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
De to lampene lyser samtidig og de to
varselsymbolene vises om hverandre i
displayet i instrumentpanelet.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
fabrikantens anvisninger.
Bilens ordinære bremseanlegg virker som
vanlig.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og kontakt
CITROËN eller et kvalifisert verksted snarest
mulig. Dersom begge disse lampene lyser samtidig
med at det vises varselsymboler i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe er feil på
den elektroniske bremsekraftfordeleren. Det
kan medføre nedsatt kontroll over bilen ved
bremsing.

Stans bilen under sikre omstendigheter.

Kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.

150
Sikkerhet

Systemer som fungerer sammen for å sikre bilens retningsstabilitet, i den grad det fysisk lar seg gjøre:


- antispinn (ASR),

- elektronisk stabilitetskontroll (ESP).



Antispinn og elektronisk stabilitetskontroll

Antsipinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å unngå at hjulene spinner. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen på ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren hadde
tiltenkt.
Aktivering

Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Når dette symbolet vises i
instrumentpanelet, betyr det at ESP-
og ASR-systemene er nøytralisert.



Nøytralisering

Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere ESP-systemet
for at hjulene skal kunne spinne og gjenfinne
veigrepet.
Dette vises ved at dette symbolet
blinker i instrumentpanelet.






















Elektronisk kjørselshjelp



)
Trykk på denne knappen, plassert til
venstre for rattet, helt til symbolet vises i
displayet i instrumentpanelet.


Funksjon

De fungerer når bilens hastighet er over
15 km/t.
Systemene trer automatisk i funksjon dersom
det oppstår problemer med veigrep eller
styring.