CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

.
19
Kratka navodila
Vožnja

Ta šeststopenjski menjalnik nudi udobje, ki ga
zagotavlja samodejno delovanje ali užitek v
vožnji z ročnim prestavljanjem.


1.
Prestavna ročica

2.
Prestavna ročica ob volanu -

3.
Prestavna ročica ob volanu +


Menjalnik CVT


Prikaz na instrumentni plošči

Izbrana prestava in/ali izbrani način vožnje se
prikaže na zaslonu instrumentne plošče.

P:
parkiranje (Parking)

R:
vzvratna vožnja (Reverse)

N:
prosti tek (Neutral)

D:
samodejni način (Drive)

+/-:
ročni način s sekvenčnim prestavljanjem


Speljevanje

Ko je prestavna ročica v položaju P
, parkirna
zavora pa zategnjena:


)
Močno pritisnite na zavorni pedal.

)
Zaženite motor.

)
Izberite položaj R
, D
ali +/-
.

)
Sprostite parkirno zavoro.

)
Postopoma popustite pritisk na zavorni
pedal in vozilo se takoj premakne.


115

20
Kratka navodila
Vožnja


Funkcija Stop & Start
(Auto Stop & Go)

Prehod v način STOP

Kontrolna lučka AS&G
zasveti
na instrumentni plošči ali na
prikazovalniku instrumentne plošče
in motor po nekaj sekundah preide v
stanje pripravljenosti:

Prehod v način START

Izklop/ponovni vklop

Kadarkoli lahko izključite sistem s pritiskom
na tipko AS&G OFF
; ustrezna kontrolna
lučka zasveti na instrumentni plošči ali na
prikazovalniku instrumentne plošče.
Sistem se ponovno vključi ob vsaki
vključitvi kontakta s ključem ali s
pritiskom na gumb START/STOP.
Kontrolna lučka AS&G
ugasne in
motor se ponovno vključi samodejno:


- pri ročnem menjalniku:
ko do konca

pritisnete na pedal sklopke.


- pri ročnem menjalniku:
pri zaustavljenem
vozilu, ko držite nogo na zavornem pedalu
in prestavite ročico v prosti tek ter spustite
pedal sklopke. V posebnih primerih se lahko zgodi, da se
način START samodejno vključi. Kontrolna
lučka AS&G
nekaj sekund utripa, nato ugasne.
V posebnih primerih se lahko zgodi, da način
STOP ni na voljo. Kontrolna lučka AS&G
nekaj
sekund utripa, nato ugasne.
121122
122

.
21
Kratka navodila
Vožnja

Na voljo so trije načini prenosa moči, ki jih
lahko izberete ročno glede na svoje potrebe:


A.
Dvokolesni pogon (2WD)

B.
Štirikolesni pogon (4WD AUTO)

C.
Štirikolesni pogon (4WD LOCK)



Sistem štirikolesnega
pogona


1.
Tipka ON/OFF
: vklop/izklop tempomata

2.
Tipka COAST SET
: shranjevanje vozne
hitrosti, nato zmanjšanje potovalne hitrosti

3.
Tipka ACC RES
: povečanje potovalne
hitrosti in priklic shranjene hitrosti iz
pomnilnika

4.
Tipka CANCEL
: izklop tempomata


Te m p o m a t C R U I S E

Če želite hitrost programirati ali vključiti, mora
ta presegati 40 km/h, vključena pa mora biti
najmanj druga prestava. 124
126

22
Kratka navodila


















































Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.


Optimalna uporaba menjalnika


Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v
višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj
zgodaj.

Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem menjalniku prednostno
izbiranje samodejni način, pri čemer ne pritiskajte močno ali sunkovito
na pedal za plin.

Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v višjo
prestavo: takoj ko se prikaže oznaka višje prestave na prikazovalniku,
to upoštevajte.
Pri robotiziranem ali samodejnem menjalniku se indikator predlagane
menjave prikaže samo v ročnem načinu.



Zmerna vožnja


Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin.
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup
med vožnjo.


Zmerna uporaba električne opreme


Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne
vključite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite
odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega
prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo, razen
če ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo
samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.

Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar je
vidljivost zadostna.

Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku. Vozilo se
hitreje segreje med vožnjo.

Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave (filmi,
glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.

Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise,
izberite tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.

23
.Kratka navodila

Omejite vzroke za preveliko porabo goriva


Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.

Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.



Upoštevajte navodila za vzdrževanje


Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:


- pred daljšo potjo

- ob menjavi letnih časov

- če vozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezer vni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali
bivalne prikolice.

Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak itd.) in
upoštevajte proizvajalčeva priporočila o vzdrževalnih pregledih.



Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.

Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po
prevoženih 3000 kilometrih.

24
Kontrola delovanja
















Instrumentna plošča




1.
Merilnik vrtljajev

2.
Merilnik hitrosti
Prikazovalnik 2
3.
Prikazovalnik instrumentne plošče:


- Prikazi opozoril in stanj

- Števec vseh in dnevno prevoženih
kilometrov

- Indikator vzdrževanja

- Temperatura hladilne tekočine

- Prikaz podatkov potovalnega
računalnika

- Te m p o m a t

- Indikator predlagane menjave
prestavnega razmerja

- Meni za nastavitev parametrov (prikaz,
zvok itd.)

- Nivo goriva

- Zunanja temperatura

- Način prenosa moči

Instrumentna plošča z merilniki in kontrolnimi
lučkami, ki prikazujejo delovanje sistema
(kontrolne lučke za delovanje ali za izklop) ali
opozarjajo na motnje v delovanju (opozorilne
lučke).
Prikazovalnik 1

Prikaz upravljajte z gumbom INFO
, ki je
nameščen na armaturni plošči, na levi
strani instrumentne plošče.

1
25
Kontrola delovanja
Vizualni prikazi, ki obveščajo voznika o motnjah
v delovanju (opozorilne lučke) ali o vključitvi
sistema (kontrolne lučke vklopa ali izklopa).

Ob vključitvi kontakta

Ob vključitvi kontakta opozorilne lučke
zasvetijo za nekaj sekund.
Ob zagonu motorja morajo lučke ugasniti.


Povezana opozorila

Ob vklopu nekaterih kontrolnih lučk, ki svetijo
ali utripajo, se lahko oglasi zvočni signal,
sočasno pa se izpiše sporočilo.










Kontrolne lučke
V nasprotnem primeru preverite, za
katero opozorilo gre, preden speljete.

26
Kontrola delovanja

Opozorilne lučke

Če zasveti ena od naslednjih opozorilnih lučk
pri vključenem motorju ali med vožnjo, opozori
na motnjo v delovanju, ki jo voznik po možnosti
lahko odpravi sam.
Kontrolna lučka zasveti na instrumentni
plošči ali pa se prikaže na prikazovalniku
instrumentne plošče.


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja





Parkirna zavora/
nivo zavorne
tekočine/
elektronski
razdelilnik
zavorne sile
Sveti. Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, ko zavrtite ključ v položaj
ON.
Parkirna zavora je zategnjena ali
slabo popuščena. Sočasno se izpiše sporočilo. Sprostite parkirno
zavoro; kontrolna lučka ugasne.
Nezadostna količina zavorne
tekočine. Sočasno se izpiše sporočilo. Dolijte zavorno tekočino
in se obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Motnja v delovanju elektronskega
razdelilnika zavorne sile (REF). Obvezno in v varnih pogojih ustavite vozilo.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.


Sistem za
samodiagnozo
motorja


Utripa. Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.

Sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico. Ob vklopu določene opozorilne lučke se lahko na prikazovalniku izpiše sporočilo, ki
opozarja za kakšno napako ali okvaro gre.
V primeru nejasnosti se obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.

1
27
Kontrola delovanja


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Polnjenje
akumulatorja

*

Sveti. Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno
delavnico.





Sistem proti
blokiranju koles
(ABS)


Sveti. Napaka na sistemu proti blokiranju
koles . Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej
obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Nepripet/odpet
prednji varnostni
pas
Neprekinjeno sveti,
nato utripa, hkrati pa
se oglasi zvočni signal. Voznik ni pripel svojega varnostnega
pasu ali ga je odpel. Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.

*
Odvisno od tržišča
.



Varnostne
blazine
in
zategovalniki


Zasveti začasno. Ko vključite kontakt, ta kontrolna
lučka zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne. Če lučka ne ugasne, se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno
delavnico.

Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici.

28
Kontrola delovanja










Kontrolne lučke delovanja

Če zasveti ena od teh kontrolnih lučk, opozarja na vključitev ustreznega sistema.
Hkrati se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče.



Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Indikator levega
smernika


Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je pomaknjena
navzdol. Če ta lučka prehitro utripa, lahko pomeni, da je ena
od žarnic pregorela. Zamenjajte žarnico ali pa se
posvetujte s CITROËNOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.





Indikator
desnega
smernika


Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je pomaknjena
navzgor. Če ta lučka prehitro utripa, lahko pomeni, da je ena
od žarnic pregorela. Zamenjajte žarnico ali pa se
posvetujte s CITROËNOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.




Pozicijske
ali
zasenčene luči


Sveti. Vključene so pozicijske ali zasenčene
luči.




Dolge luči


Sveti. Ročico za luči ste premaknili v položaj
za dolge luči (poteg proti sebi). Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.




Sprednji
meglenki


Sveti. Sprednji meglenki sta vključeni. Obroč na ročici zavrtite dvakrat nazaj, da izključite
sprednji meglenki.




Zadnja meglenka


Sveti. Zadnja meglenka je vključena. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnjo
meglenko.