ABS CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF Size: 11.79 MB
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Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Observations
Charge batterie * fixe.Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...
).Le témoin doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Antiblocage desroues (ABS)fixe. Le système d’antiblocage des roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, etconsultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Ceinture avantnon-bouclée /
débouclée
fixe, puis clignotant,accompagné d’un
signal sonore.Le conducteur n
’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture de sécurité. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
* Suivant destination.
Airbags etprétensionneurstemporairement. Lorsque vous mettez le contact, ce
témoin s’allume quelques secondes,puis s’éteint. S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITRO
ËN ou
un atelier qualifié.
fixe. Anomalie de l’un des systèmes
airbags ou des prétensionneurspyrotechniques des ceintures desécurité.Faites vérifier
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
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Contrôle de marche
Afficheur 1Afficheur 2CauseRésolution - ActionObservations
Le niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est insuffisant. Faites l’appoint avec un liquide de
frein référencé par CITROËN. Si le problème persiste, consultezle réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Anomalie du système de freinage. L’arrêt est impératif dans lesmeilleures conditions de sécurité. Faites vérifier le système par leréseau CITROËN ou par atelier qualifié.
Anomalie du système d
’antiblocage
des roues (ABS). Consultez le réseau CITROËN ouun atelier qualifié. Le véhicule conser ve un freinageclassique sans assistance mais nous conseillons l’arrêt.
Une des por tes ou le coffre est mal
f
ermé. Fermez la por te ou le coffre. L’ouvrant concerné est indiqué à
l’é cran.
Le capot moteur est mal
fermé. Fermez le capot moteur.
Anomalie du s
ystème
d’antidémarrage électronique. Coupez le contact puis redémarrezle moteur. Si le problème persiste, consultez le
réseau CITROËN.
La por te conducteur est ouver te et le contact n’est pas coupé. Coupez le contact avant de quitter le véhicule.
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Ouvertures
Déclenchement de l’alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotementdes feux indicateurs de direction.
Un message apparaît alors sur l’afficheur
du combiné pendant toute la durée de
r
etentissement de la sirène.
A la prochaine mise du contact, (Mode ON si
votre véhicule est équipé du système «Accès et Démarrage Mains Libres»), un signal sonore
retentira quatre fois pour vous informer que
l’alarme s’est déclenchée pendant votre absence.
Désactivation complète du
s
ystème d’alarme
) Coupez le contact (Mode OFF si votre
véhicule est équipé du système «Accès et Démarrage Mains Libres»). ) Retirez la clé du contacteur, si votre
véhicule n’est pas équipé du système«Accès et Démarrage Mains Libres». ) Ouvrez la por te conducteur. )
Placez la commande d’éclairage sur laposition « OFF». )
Tirez la commande d’essuie-vitre vers vouset maintenez-là.
Après une durée de dix secondes environ,
un signal sonore retentit. ) Lorsque le signal sonore s’arrête, continuezde maintenir la commande d’essuie-vitre
tirée vers vous et appuyez sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande. Vous avez la possibilité de désactiver
complètement le système d’alarme. Pour cela,réalisez la procédure suivante :
) L’état du système vous est alors signalé par
le nombre de signaux sonores émis :
Un bip : le système d’alarme est complètement désactivé.
Deux bips : le système d’alarme est activé.
Chaque nouvel appui sur le bouton de
déverrouilla
ge de la télécommande change
l’état du système.
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Ouvertures
Neutralisation des
commandes de lève-vitres
passager et arrière
Réinitialisation
des lève-vitres
Bouton enfoncé, seule la vitre de la por te conducteur fonctionne.
Retirez toujours la clé de contact enquittant le véhicule, même pour une courte durée. En cas de pincement lors de lamanipulation des lève-vitres, vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur lacommande concernée.Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passager, le conducteur doit s’assurer qu’aucunepersonne n’empêche la fermeture correcte des vitres. Le conducteur doit s’assurer que lespassagers utilisent correctement leslève-vitres. Faites attention aux enfants pendant lesmanoeuvres de vitres.
)
Pour la sécurité de vos enfants, appuyezsur la commande 5pour neutraliser lescommandes des lève-vitres passager et
arrière quelle que soit leur position.
A par tir la commande de la porte conducteur : )tirez la commande jusqu’à la fermeturecomplète de la vitre, puis relâchez-la, )tirez à nouveau la commande pendant au moins une seconde après avoir atteint laposition, vitre fermée. Pendant ces opérations, la fonctionantipincement est inopérante.
Bouton enfoncé, la neutralisation est activée.
Bouton relevé, la neutralisation est désactivée.
En cas d’absence de mouvement automatique d’une vitre à la montéeou après trois antipincements successifs, vous devez réinitialiser lefonctionnement des lèves-vitres.
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Sécurité
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations
d’urgence :
- le système antiblocage des roues (ABS),
- le répartiteur électronique de freinage(REF).
Systèmes d’assistance au freinage
Système antiblocage
des roues et ré
partiteur
électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage,en particulier sur revêtement défectueux ouglissant.
Activation
Le système d’antiblocage est actif si la vitesse
du véhicule est supérieure à 10 km/h. Il se
désactive dès que la vitesse du véhicule est
inférieure à
5 km/h.
Le système d’antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu’il y a risque de blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABSpeut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement
Véhicule à l’arrêt
L’allumage de ce témoin, accompagné de
l’affichage dans l’écran du combiné, indique un
dysfonctionnement du système d’antiblocage pouvant provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.
Le témoin s’allume pendant quelquessecondes à la mise du contact (positionON). S’il ne s’éteint pas ou ne s’allumepas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.