4WD CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Priručnik (in Serbian)

.
21
Upoznavanje
Za dobru vožnju

Na raspolaganju su tri načina prenosa koje
vozač može da izabere preko ručne komande u
zavisnosti od svojih potreba :


A.
Dva pogonska točka (2WD),

B.
Četiri pogonska točka (4WD AUTO),

C.
Četiri pogonska točka (4WD LOCK).



Sistem na četiri pogonska
točka



1.
Ta s t e r " ON/OFF
" : aktiviranje / isključivanje
regulatora brzine.

2.
Ta s t e r " COAST SET
" : memorisanje jedne
brzine, zatim smanjenje zadate brzine.

3.
Ta s t e r " ACC RES
" : povećanje zadate
brzine i podsetnik za memorisanu brzinu.

4.
Ta s t e r " CANCEL
" : isključivanje regulatora.


Regulator brzine "CRUISE"

Da bi bila programirana ili aktivirana, brzina
kretanja vozila treba da bude preko 40 km/h, a
menjač najmanje u drugoj brzini. 124
126

1
41
Provera rada


Ekran 1



Ekran 2



Odredba



Zapažanja









Poruke sa infomacijama (kontakt na "ON")





Sistem 2 pogonska
točka 2WD

Treperi nekoliko trenutaka kada je odabran režim "2WD" (2 pogonska točka) preko
selektora za režim vožnje kod verzije sa 4 pogonska točka.




Sistem 4 pogonska
točka 4WD

Treperi nekoliko trenutaka kada je odabran režim "4WD" (4 pogonska točka) preko
selektora za režim vožnje kod verzije sa 4 pogonska točka.




Sistem 4 pogonska
točka 4WD LOCK

Treperi nekoliko trenutaka kada je režim "LOCK" (4 pogonska točka) odabran
pomoću selektora za režim vožnje, kod verzije sa 4 pogonska točka.


Sistem dinamičke
kontrole stabilnosti
(ASC)

Treperi kada se aktivira sistem dinamičke kontrole stabilnosti (ASC).

124
Vožnja





Sistem sa elektronskom kontrolom 4 pogonska točka

Sistem omogućuje izbor jednog od načina prenosa, u zavisnosti od uslova vožnje.
Tr i n ačina prenosa su moguća i vozač ih može ručno odabrati u zavisnosti od potreba.
Možete promeniti način prenosa kada je vozilo
zaustavljeno, ili u vožnji.
Način prenosa može se izabrati i pomoću
komande A .


Izbor načina prenosa


4WD AUTO (položaj 1)

Vozilo funkcionise sa četiri pogonska točka
i omogućuje optimalan pogon bez obzira na
uslove prijanjanja uz podlogu.
Ovaj način odgovara normalnom i uobičajenom
korišćenju vozila, raspodela pogona između
prednje i zadnje osovine vrši se automatski.
Veće opterećenje je ipak prebačeno na
prednje točkove, preostalim pogom na zadnjim
točkovima elektronski upravlja jedan računar
u zavisnosti od uslova prijanjanja uz podlogu
kako bi se postiglo optimalno držanje na
drumu.


4WD LOCK (položaj 2)

Vozilo t akođe funkcioniše sa četiri pogonska
točka.
Ovaj način se preporučuje u uslovima posebno
smanjenog ili otežanog prijanjanja uz podlogu
(pesak, blato, nagibi, ...).


2WD (položaj 3)

Vozilo funkcioniše sa dva pogonska točka, i
prenos je na prednjim točkovima.
Ovaj način odgovara korišćenju na asfaltiranom
putu na kojem je vozač procenio da ne rizikuje
gubitak prijanjanja uz podlogu (suv kolovoz).

Prikaz na instrument tabli

Način prenosa se prikazuje u vidu prikaza na
mahove na pokazivaču na instrument tabli kada
je neki od načina prenosa odabran. Kada god uslovi puta to dozvoljavaju,
preporučuje se korišćenje ovog načina.

125
4
Vožnja

Obzirom da se obrt motora raspodeljuje
na četiri točka, stanje točkova ima bitan
uticaj na per formanse vozila.
Uvek proveravajte da li su sve četiri
gume u dobrom stanju.
Izbegavajte da vozite vozilo u
peskovitim ili blatnjavim zonama u
kojma postoji opasnost od proklizavanja
točkova.
Proklizavanje točkova stavlja elemente
prenosa i pogona pod pritisak i dovodi u
opasnost od ozbiljnih oštećenja.
Nemojte voziti prolazeći kroz duboku
vodu.
Izbegavajte da vozite preko previše
istrošenih puteva (opasnost od
ogrebotina delova ispod karoserije ili
blokiranja prilikom menjanja brzina).


Nepravilnosti u radu

Ako prikaz odabranog načina prenosa treperi,
vozilo automatski prelazi na način prenosa na
prednjim točkovima "2WD" .
Tada više nije moguće odabrati način pogona
sa komandom A .
Ako se poruka "SLOW DOWN (USPORITI)"
prikaže na instrument tabli, pustite da se
prenos ohladi, zatim sačekaje gašenje
pokazivača pre ponovnog startovanja.
Ako se poruke "4WD" i "LOCK" prikažu
na instrument tabli kao i "ODRŽ AVANJE
NEOPHODNO", postoji nepravilnost u radu
sistema i uključuje se uređaj za bezbednost.
Što pre se obratite mreži CITROËN ili stručnom
servisu.

Koristite plato za šlepanje vozila.
Vozilo se ne sme vući sa prednjim ili
zadnjim točkovima na tlu čak i ako je
odbran način pogona "2WD"
(2 pogonska točka).


Kod verzije sa pogonom na sva četiri
točka, ukoliko je neophodna zamena
gume, preporučuje se zamena
istovremeno sva četiri pneumatika uz
poštovanje iste veličine, vrste i marke
za sve četiri gume.
Ukoliko se koriste gume različite
veličine, sastava i stepena istrošenosti,
mogu se ošteti delovi koji ulaze u sastav
sistema prenosa.

205
7
Praktične informacije


Vozila opremljena sistemom sa 4 pogonska
točka moraju se uvek vući na šlepu.


Nemojte nikada vući vozilo sa četiri
točka na tlu, postoji opasnost od
oštećenja sistema prenosa.
Vozilo se ne sme vući na prednjim ili
zadnjim točkovima na tlu čak i ako je
u modu prenosa "2WD" (2 pogonska
točka).



Verzija sa 4 pogonska točka - 4WD : šlep vuča.

9
225
Te h n ičke karakteristike


* Maksimalna snaga odgovara homologacijskim vrednostima, u skladu sa uslovima definisanim evropskim propisima (Direktiva 1999/99/CE).















Motori i menjači


.../S
: modeli opremljeni funkcijom Stop & Start (AS&G).
BENZINSKI MOTORI


1,6 L 115



2,0
L 150



Tipovi varijante verzije :
BU

...


NKZ7

NKZ7/S

NKZ0

NKZ0/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Pogon


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Zapremina (cm
3
)
1 590
1 998
Prečnik x hod (mm)
75 x 90
86 x 86


Maksimalna snaga* : standard CEE (kW)
86
113
Režim maks. snage (obrt /min)
6 000
6 000
Maksimalni obrtni momenat : standard CEE (Nm)
15 4
19 9
Režim maksimalnog obrta (obrt /min)
4 000
4 200
Gorivo
Bezolovno
Bezolovno
Katalizator
Da
Da

MENJAČI

Manuelni
(5 brzina)
Manuelni
(5 brzina)
CVT
(6 brzina)

ZAPREMINA ULJA (u litrima)











Motor (sa zamenom patrone )
4,2
4,3

228
Te h n ičke karakteristike














Za : Rusiju, Ukrainu, Maroko, Argentinu, Čile, prekomorske francuske teritorije (motor 2,0 L 150).


BENZINSKI MOTORI


1,6 L 115



2,0 L 150



Menjači


Ručni

(5 brzina)



Ručni
(5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi varijante verzije

:
BU...


NKZ7



AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Prenos


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450


- Masa u vožnji
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525


- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 870
1 970
1 970

1 970
1 970


- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035


- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335


-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300


- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
685
715
74 5
725
750


- Preporučena težina na osovini
55
65
65
65
65

9
229
Te h n ičke karakteristike














Za : Australija, Novi Zeland.


BENZINSKI MOTORI



2,0 L 150



Menjači


Ručni
(5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi varijante verzije

:
BU...


AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Prenos


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila
1 350
1 415
1 380
1 445


- Masa u vožnji
1 425
1 490
1 455
1 520


- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035


- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 020
3 020
3 020
3 020


-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 050
1 050
1 050
1 050


- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
750
750
750
750


- Preporučena težina na osovini
65
65
65
65

230
Te h n ičke karakteristike














Za : Južnoafričku Republiku.


BENZINSKI MOTORI



2,0 L 150



Menjači


Ručni
(5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi varijante verzije

:
BU...


AFYR



AFYV



AFYT



AFYW



Prenos


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila
1 350
1 415
1 390
1 455


- Masa u vožnji
1 425
1 490
1 465
1 530


- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035


- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
3 075
3 075
2 760
2 760


-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
1 050
1 050
750
750


- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
1 050
1 050
750
750


- Preporučena težina na osovini
65
65
65
65

9
231
Te h n ičke karakteristike


* Vozilo koje ne vuče priključno vozilo.














Za ostale zemlje u kojima je vozilo komercijalizovano.


BENZINSKI MOTORI



2,0 L 150



Menjači


Ručni
(5 brzina)



CVT (6 brzina)



Tipovi varijante
verzij

:
BU...


AFYR

AFZ7



AFYV

AFZM



AFYT

AFZH



AFYW

AFZP



Pogon


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa praznog vozila
1 340
1 405
1 370
1 435


- Masa u vožnji
1 415
1 480
1 445
1 510


- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
(MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Maksimalna tehnički dozvoljena težina
(MTAC) prilikom vuče
2 035
2 035
2 035
2 035


- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A)
na nagibu 12 %
2 655
2 655
- *

- *



-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA) na nagibu 10 % ili 12 %
650
650
- *

- *



- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja
650
650
- *

- *



- Preporučena težina na osovini
65
65
- *

- *